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AO2 Iniciado: 1 dez em 13:31 Instruções do teste Importante: Caso você esteja realizando a atividade através do aplicativo "Canvas Student", é necessário que você clique em "FAZER O QUESTIONÁRIO", no final da página. 0,6 ptsPergunta 1 Leia o texto abaixo: A reestruturação da Cadeia de Suprimentos foca a consolidação da base de fornecedores e clientes, com o intuito de definir as empresas com as quais se deseja construir uma parceria mais efetiva. É levada a cabo por meio da identificação e alinhamento de competências, para se diferenciar perante a concorrência e atrair os consumidores finais. No ramo automobilístico, esta prática vem sendo caracterizada por uma redução do número dos fornecedores diretos, transferência de atividades para os mesmos e consequente definição de novos atributos a serem atendidos. FIRMO, A. C. C.; LIMA, R.S Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor automobilístico: um estudo de caso no consórcio modular. XXV Encontro Nac. de Eng. de Produção – ENEGEP – Porto Alegre, RS, Brasil, 2005 Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. I. Uma medida de quanto da cadeia de suprimentos é controlada pela manufatura (o fabricante) é o que chamamos de Integração Vertical. As asserções I e II são proposições falsas. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. . A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. PORQUE II. A “Integração Reversa”, é quando o poder está concentrado nos fornecedores de matérias-primas A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: 0,6 ptsPergunta 2 Leia o texto a seguir: A utilização de prestadores de serviço 3PL (Operador Logístico Terceirizado) está relacionada ao fenômeno da subcontratação, ou outsourcing. Subcontratação é uma área de crescente interesse e atividade em negócios desde o início da década de 1990, cujas origens estão na análise do custo de transação desenvolvida pelo vencedor do prêmio Nobel Oliver E. Quando ocorrem agrupamentos de cargas entre vários clientes, os operadores logísticos oferecem custos unitários mais altos e desequilibra as flutuações sazonais Quando as transportadoras decidem optar pela contratação de um operador logístico aumenta o custo da mão de obra para o transportador Quando as transportadoras decidem optar pela contratação de um operador logístico evitam grandes investimentos de capital em ativos logísticos ou uma liberação de capital existente. As transportadoras que optam pela contratação de um operador logístico têm que fazer Investimentos na aquisição de veículos Os transportadores que optam pela contratação de um operador logístico têm seus custos elevados nos padrões de serviços Williamson e no conceito de competência central, que são as atividades exclusivas de uma empresa que pode adquirir preeminência definível e prover valor exclusivo para os clientes. A subcontratação de prestadores 3PL aumentou dramaticamente na década de 2000 e é agora um importante segmento de negócios nos domínios da logística e da cadeia de suprimentos. O número de empresas europeias que recorreu a prestadores de serviço 3PL quase dobrou, passando de 28% em 2000 para 53% em 2004, sendo que mais de 35% das atividades logísticas na Europa são subcontratadas, o que representa um volume de negócios de mais de 70 bilhões de euros. O volume de negócios no mercado 3PL nos Estados Unidos cresceu de 56 bilhões de dólares em 2000 para mais de 125 bilhões de dólares em 2008. Fonte: Gestão de logística e cadeia de suprimentos -David B. Grant 1.ed. São Paulo :Saraiva. 2013 Considerando as informações apresentadas, assinale a opção correta. 0,6 ptsPergunta 3 II e III são verdadeiras I e II são verdadeiras Leia o texto abaixo: Segundo Betts et al. (2008), o estoque permite às organizações tirarem vantagens das oportunidades em curto prazo. Além disso, um estoque baixo pode ocasionar elevados custos de falta de produtos, e por outro lado, altos estoques podem acarretar custos operacionais e afetar o capital de giro da empresa (GARCIA et al., 2006). PEREIRA, B.M., CHAVES, G., BELLUMAT, M.S., BARBOSA, M.V., DUTRA, R.V., Gestão de estoques: um estudo de caso de uma empresa de pequeno porte de Jaguaré. XXXV ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO Perspectivas Globais para a Engenharia de Produção Fortaleza, CE, Brasil, 2015. Considerando as informações apresentadas, avalie as afirmações abaixo sobre as providências para a previsão colaborativa: I. Designar um líder para promover a comunicação, cronograma; II. Identificar o tipo de informação necessária (quem, quando e quanto); III. Definir métodos de processamento das informações. É correto o que se afirma em: I e III são verdadeiras I, II e III são verdadeiras Apenas a III é verdadeira 0,6 ptsPergunta 4 o produto. Leia o texto a seguir. Um ponto fundamental que emerge da definição de logística e da definição de serviço ao cliente e que atividades logísticas representam um processo desempenhado por uma empresa para obter como resultado o atendimento dos requisitos ou necessidades do cliente consequentemente, serviço ao cliente é o resultado de atividades logísticas nessa visão de processo. As funções logísticas que afetam a distribuição física de mercadorias que chegam e que saem de uma empresa incluem o gerenciamento de transporte, armazenagem, estoque, tecnologia da informação e produção. Tais funções podem ser consideradas como as variáveis do mix de logística. Todavia, atender às necessidades de um cliente também é elemento fundamental no conceito de marketing e é importante considerar a relação entre logística e marketing, em particular como isso afeta o serviço ao cliente. O último elemento nessa definição, a distribuição física, diz respeito às funções logísticas exigidas para satisfazer as necessidades de um cliente. Assim, serviço ao cliente e qualquer satisfação ou insatisfação resultante representa resultados de processos logísticos, bem como do conceito de marketing. Fonte: Gestão de logística e cadeia de suprimentos -David B.Grant 1.ed.São Paulo :Saraiva. 2013 A variável do mix de Marketing relacionada à distribuição de produtos é o preço. a praça. o posicionamento a promoção. 0,6 ptsPergunta 5 Recursos humanos. Leia o texto a seguir. Há muitos aspectos da logística, nesta segunda década do século XXI, que são influenciados por várias tendencias, entre elas: ... vem alcançando níveis de crescimento extraordinário desde as décadas de 1960 e 1970 e sem dúvida continuará crescendo à medida que países em desenvolvimento na Ásia, África e América do Sul contribuírem mais para a economia mundial. Esse crescimento foi impulsionado pelo desenvolvimento e pela adoção disseminada do contêiner de transporte padrão, mas também pela liberalização do comércio internacional, pela expansão da infraestrutura de transporte internacional como portos, rodovias e ferrovias, e pelos diferenciais de custos entre países . Fonte: Gestão de logística e cadeia de suprimentos -David B.Grant 1.ed.São Paulo :Saraiva. 2013 Qual a tendência que o texto aborda? Globalização. Responsabilidade social corporativa e o ambiente Relacionamentos, colaboração e cooperação Inovações tecnológicas 0,6 ptsPergunta 6 Aferir os riscos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização aos lucros esperados. Aferir resultados obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização aos resultados esperados. Leia o texto abaixo: Com as constantes inovações e mudanças do ambiente competitivo em que se encontra o mercado, a existência de consumidores exigentes, com diferentes necessidades a serem atendidas, faz com que as empresas busquem novas formas de gestãode seus negócios de maneira a garantir a fidelização de seus parceiros e clientes. Em resposta a esta necessidade, surgem várias alternativas para o panorama frenético da atualidade. Dentre estas, os serviços têm se mostrado fator vital para a diferenciação de um produto, e a maneira mais eficaz de se agregar serviços encontra-se no planejamento logístico. SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 2008 Quais são as necessidades que o surgem a partir dos indicadores de desempenho? Aferir os resultados obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização aos lucros esperados. Aferir os indicadores obtidos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização aos lucros esperados. Aferir os planos e avaliar se as ações e atividades em curso estão conduzindo a organização ao planejado. 0,6 ptsPergunta 7 Leia o texto abaixo: A busca pela diferenciação do serviço oferecido faz com que a Logística assuma um papel relevante para a manutenção dos clientes. Existem várias definições para o conceito de serviço ao cliente, que variam, por exemplo, quanto ao elo no canal de distribuição tratado, o setor em estudo ou mesmo a visão entre as distintas empresas-cliente. SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 2008 Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. I. Em um ambiente de tempo real, a Tecnologia da Informação, como o Código de Barras, o RFID – Identificador de Rádio Frequência, e equipamentos de manuseio automatizados proporcionam mais flexibilidade de operação, redução do ciclo de pedido e, consequente, aumento do desempenho. As asserções I e II são verdadeiras e II é justificativa de I. A asserção I é verdadeira e asserção II é falsa. A asserção I é falsa e asserção II é falsa. As asserções I e II são verdadeiras e II não é justificativa de I. A asserção I é falsa e asserção II é verdadeira. PORQUE II. Este recurso tem uma maior funcionalidade para as empresas que um grande número de fornecedores e um amplo mix de produtos, pois i permite que se faça, de acordo com o forecast uma mudança de planejamento de reabastecimento em tempo real. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: 0,6 ptsPergunta 8 Leia o texto a seguir: Além disso, com o passar dos anos, o modelo tradicional de relacionamento entre indústrias e seus fornecedores, baseado na competição, vem perdendo espaço para modelos baseados na cooperação e nas alianças de longo prazo, que integram alguns dos conceitos de SCM. Estes novos modelos implicam em uma nova distribuição de responsabilidades, quase sempre acompanhada de uma maior terceirização da produção de bens e da prestação de serviços (NÓBREGA JR, 2000) I e II, apenas. I e III, apenas I, II e III III, apenas. II e III, apenas FIRMO, A. C. C.; LIMA, R.S Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor automobilístico: um estudo de caso no consórcio modular. XXV Encontro Nac. de Eng. de Produção – ENEGEP – Porto Alegre, RS, Brasil, 2005 Considerando as informações apresentadas, avalie as informações abaixo sobre o que envolve a cadeia de suprimentos: I. Tomar decisões sobre a estrutura da cadeia de suprimentos; II. Coordenação do movimento de mercadorias e prestação de serviços; III. Compartilhamento de informações entre membros da cadeia de suprimentos. É correto o que se afirma apenas em: 0,6 ptsPergunta 9 Isto permite o controle d peças de reposição, permitindo maior giro de estoque e menores custos. Isto permite o controle de custos das peças de reposição dos equipamentos. Isto permite o controle remoto de equipamentos, e que os próprios equipamentos sejam utilizados como provedores de serviços. Isto permite o controle da usabilidade dos equipamentos, permitindo estabelecer programas de manutenção preventiva. Isto permite o controle da obsolescência de equipamentos que não são mais capazes de produzir satisfatoriamente. Leia o texto abaixo: Com as constantes inovações e mudanças do ambiente competitivo em que se encontra o mercado, a existência de consumidores exigentes, com diferentes necessidades a serem atendidas, faz com que as empresas busquem novas formas de gestão de seus negócios de maneira a garantir a fidelização de seus parceiros e clientes. Em resposta a esta necessidade, surgem várias alternativas para o panorama frenético da atualidade. Dentre estas, os serviços têm se mostrado fator vital para a diferenciação de um produto, e a maneira mais eficaz de se agregar serviços encontra-se no planejamento logístico. O conceito de IOT é o conceito que se refere à interconexão digital de objetos cotidianos, com sensores acoplados e conectados à Internet, capazes de reunir e transmitir dados. Fonte: SILVA, L. S. NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO: ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA DE BEBIDAS DA PARAÍBA XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 2008 (adaptado) O que é permitido com a constituição dos pilares da manufatura avançada, ou Manufatura 4.0? 0,6 ptsPergunta 10 Apenas a III é verdadeira I e II são verdadeiras II e III são verdadeiras Leia o texto abaixo: Além disso, com o passar dos anos, o modelo tradicional de relacionamento entre indústrias e seus fornecedores, baseado na competição, vem perdendo espaço para modelos baseados na cooperação e nas alianças de longo prazo, que integram alguns dos conceitos de Gestão da Cadeia de Suprimentos. Estes novos modelos implicam em uma nova distribuição de responsabilidades, quase sempre acompanhada de uma maior terceirização da produção de bens e da prestação de serviços (NÓBREGA JR, 2000). FIRMO, A. C. C.; LIMA, R.S Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor automobilístico: um estudo de caso no consórcio Os fluxos de informações em cadeias de suprimentos têm sido amplamente estudados, porque estes são importantes para gerenciamento da cadeia de suprimentos, com base nesta afirmação analise as afirmações abaixo: I . Um sistema integrado para o gerenciamento da cadeia de suprimentos envolve a conexão com fornecedores, clientes e processos internos da organização e representa o próximo nível de evolução em cadeias de suprimento. II. O conceito Informação Logística abrange o planejamento, controle e implementação de todo o fluxo de dados entre unidades, bem como o armazenamento e provisionamento destes dados. III . A obtenção e atualização dos dados necessários, além da transformação destes em informação útil, são os objetivos dos sistemas de controle de estoques. É verdadeiro o que se afirma em; Salvo em 15:08 I, II e III são verdadeiras I e III são verdadeiras Enviar teste
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