Conhecimentos Básicos para o Despache Rodoviário

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Conhecimentos 
Básicos para o 
Despache 
Rodoviário
SEST – Serviço Social do Transporte
SENAT – Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte
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Curso on-line – Conhecimentos Básicos para o 
Despachante Rodoviário – Brasília: Sest/Senat, 
2016.
42 p. : il. – (EaD) 
1. Transporte rodoviário. 2. Terminal rodoviário
- controle. I. Serviço Social do Transporte. II.
Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte.
III. Título.
CDU 656.1 
3
Sumário
Apresentação 5
Unidade 1 | Conceitos Relacionados ao Tráfego 7
1. Transporte Rodoviário de Passageiros 9
1.1 A Importância do Transporte Rodoviário por Ônibus 9
1.2 As Responsabilidades no Transporte Rodoviário por Ônibus 10
2. O Papel do Despachante de Ônibus no Transporte Rodoviário 11
Glossário 12
Atividades 13
Referências 15
Unidade 2 | Atividades Operacionais Desenvolvidas pelo Despachante 16
1. Atividades Desenvolvidas pelo Despachante 17
1.1 Controlar os Horários de Chegada e de Saída dos Veículos 18
1.2 Programar as Escalas de Motoristas e Cobradores 19
1.3 Providenciar Mudanças na Operação em Caso de Ocorrências 19
1.4 Preencher a Ordem de Serviço e Relatórios 20
Glossário 21
Atividades 22
Referências 23
Unidade 3 | Competências e Perfil Profissional do Despachante 24
1. Características Pessoais Necessárias ao Despachante 26
1.1 Manter Boa Apresentação 26
1.2 Demonstrar Honestidade e Confiança 27
1.3 Agir Educadamente e Demonstrar Simpatia 27
1.4 Demonstrar Criatividade e Iniciativa 28
2. Habilidades Técnicas Requeridas na Função 28
4
2.1 Demonstrar Autocontrole, Paciência e Cautela 29
2.2 Demonstrar Atenção e Habilidade Visual, Auditiva e de Memorização 29
Glossário 30
Atividades 31
Referências 32
Unidade 4 | Equipamentos e Tecnologias Utilizados pelo Despachante 33
1. Equipamentos Básicos 34
2. Equipamentos de Comunicação 35
3. Computadores e Equipamentos Eletrônicos 36
Glossário 37
Atividades 38
Referências 40
Gabarito 41
5
Apresentação
Prezado(a) aluno(a),
Seja bem-vindo(a) ao curso Conhecimentos Básicos para o Despachante Rodoviário! 
Neste curso, você encontrará conceitos, situações extraídas do cotidiano e, ao final de 
cada unidade, atividades para a fixação do conteúdo. No decorrer dos seus estudos, 
você verá ícones que tem a finalidade de orientar seus estudos, estruturar o texto e 
ajudar na compreensão do conteúdo. 
O curso possui carga horária total de 30h e foi organizado em 4 unidades, conforme a 
tabela a seguir.
Unidades Carga Horária
1 - Conceitos Relacionados ao 
Tráfego
7 horas
2 - Atividades Operacionais 
Desenvolvidas pelo Despachante
7 horas
3 - Competências e Perfil Profissional 
do Despachante
8 horas
4 - Equipamentos e Tecnologias 
Utilizados pelo Despachante
8 horas
6
Fique atento! Para concluir o curso, você precisa:
a) navegar por todos os conteúdos e realizar todas as atividades previstas nas 
“Aulas Interativas”;
b) responder à “Avaliação final” e obter nota mínima igual ou superior a 60; 
c) responder à “Avaliação de Reação”; e
d) acessar o “Ambiente do Aluno” e emitir o seu certificado.
Este curso é autoinstrucional, ou seja, sem acompanhamento de tutor. Em caso de 
dúvidas, entre em contato por e-mail no endereço eletrônico suporteead@sestsenat.
org.br ou pelo telefone 0800 72 82 891.
Bons estudos!
7
UNIDADE 1 | CONCEITOS 
RELACIONADOS AO TRÁFEGO
8
Unidade 1 | Conceitos Relacionados ao Tráfego
 f
Todas as empresas de transporte rodoviário de passageiros 
possuem uma pessoa que é responsável pela saída dos veículos. 
Este profissional se chama Despachante de Transportes 
Coletivos, ou, mais popularmente, Despachante de Ônibus. Você 
consegue imaginar qual a importância desse profissional para a 
regularidade e a pontualidade dos serviços de transporte?
Nesta unidade, será discutido o papel que o despachante exerce no transporte rodoviário 
de passageiros, apresentados alguns conceitos envolvendo o transporte rodoviário de 
passageiros por ônibus e sua importância para diversos setores no Brasil. 
Vamos também discutir os principais aspectos da função de despachante rodoviário de 
passageiros e sua atuação.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é o órgão brasileiro responsável 
pela outorga e fiscalização das permissões e autorizações de empresas que desejam 
oferecer serviços de transporte rodoviário intermunicipal e interestadual de 
passageiros. 
Para termos uma ideia da dimensão do mercado e da importância deste serviço, 
segundo a ANTT (2015), o setor movimenta mais de 140 milhões de passageiros por 
ano!
Nas empresas, o Despachante participa de diversas atividades envolvendo a 
documentação e o acompanhamento dos veículos e de seus condutores.
9
1. Transporte Rodoviário de Passageiros
O transporte rodoviário por ônibus 
é a principal modalidade utilizada na 
movimentação coletiva de pessoas. 
No Brasil, o transporte rodoviário 
de passageiros é um serviço público, 
considerado essencial. Em 2008, o 
transporte rodoviário regular foi 
responsável por cerca de 70% do 
total dos deslocamentos em viagens 
interestaduais e internacionais de 
passageiros (ANTT, 2008). 
 h
Sua participação na economia brasileira é expressiva, assumindo 
um faturamento estimado anualmente em mais de R$ 3 bilhões. 
Atualmente são quase 40 mil veículos habilitados para oferecer 
os serviços de transporte regular e de fretamento no Brasil 
(ANTT, 2015).
Diante destes números é possível compreender o quanto o transporte por ônibus é 
importante para que os usuários possam fazer seus deslocamentos.
1.1 A Importância do Transporte Rodoviário por Ônibus
A exploração de serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de 
passageiros é regulamentada pelo Decreto nº 2.521, de 20 de março de 1998 (BRASIL, 
1998), e pelas normas aprovadas em Resolução, pela Diretoria Colegiada da ANTT, 
sendo regida pela seguinte legislação: 
• Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001
• Lei nº 8.987, de 13 de fevereiro de 1995 
10
• Lei nº 9.074, de 7 de julho de 1995
As ações de regulação e fiscalização do setor têm caráter permanente e objetivam 
a adequação das rotinas e procedimentos para a efetiva operacionalização da Lei nº 
10.233/2001, que criou a ANTT, buscando a contínua melhoria dos serviços e a redução 
dos custos aos usuários do transporte rodoviário interestadual e internacional de 
passageiros, quer no transporte regular, quer no de fretamento contínuo, eventual ou 
turístico.
1.2 As Responsabilidades no Transporte Rodoviário por 
Ônibus
Para efeitos de regulamentação e fiscalização, os governos estaduais são responsáveis 
pelas linhas intermunicipais dentro de cada Estado (ligando municípios de um 
mesmo Estado) e o Governo Federal é responsável pelo transporte interestadual e 
internacional de passageiros (transporte de um Estado para outro ou que liga o Brasil 
a outros países).
A ANTT foi criada com o objetivo de buscar a melhoria dos serviços e a redução dos custos 
aos usuários do transporte rodoviário de passageiros. Para isso, as ações de regulação 
e de fiscalização deste transporte devem ser permanentemente acompanhadas, pois 
possuem como um de seus objetivos a adequação das rotinas e dos procedimentos de 
transporte, para que estejam sempre de acordo com a lei.
 b
Documentos que tratam da regulamentação do transporte 
rodoviário de passageiros podem ser acessados no portal da 
ANTT, no link a seguir. Confira! 
 
http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/7611/
Legislacao.html
11
2. O Papel do Despachante de Ônibus no Transporte 
Rodoviário
A função de Despachante Rodoviário tem alguns outros nomes que são utilizados 
como sinônimo. De acordo com o código 5112-10 utiliza-se a expressão DESPACHANTE 
DE TRANSPORTES COLETIVOS. Essa nomenclatura não é utilizada para transportes 
por trens/locomotivas. Conheça alguns nomes que são sinônimos e desempenham 
atividades similares os seguintesprofissionais (MTE, 2002): 
• Auxiliar de operação, 
• Despachante de embarque, 
• Despachante de tráfego, 
• Despachante nos transportes, 
• Encarregado de transporte coletivo (exceto trem).
O papel deste profissional é o de 
organizar e fiscalizar as operações 
dos ônibus de transporte coletivo 
intermunicipal e interestadual. Eles 
são responsáveis por verificar as 
condições de operação dos veículos e o 
cumprimento dos horários das viagens, 
dentre outras atividades. Além disso, 
os despachantes preenchem relatórios 
e examinam o estado em que se 
encontram os veículos.
Os despachantes atuam em empresas de transporte terrestre. Em geral, são 
empregados assalariados, com carteira assinada, que trabalham em equipe, sob 
supervisão ocasional e/ou permanente. 
Algumas vezes, dependendo das características das empresas, os despachantes 
trabalham por rodízio de turnos. Em algumas das atividades, são expostos aos ruídos e 
ao material tóxico emitido pelos ônibus, como a fumaça, pois é comum o trabalho em 
garagens ou terminais rodoviários.
12
 a
Para exercer esta função, o profissional deve possuir pelo menos 
ensino fundamental. Além disso, para conhecer melhor a 
profissão, o despachante deve qualificar-se nos cursos 
profissionalizantes para a profissão de despachante, em geral 
oferecidos pelas próprias empresas.
Resumindo 
 
Conhecer as principais atividades desenvolvidas pelo despachante no 
exercício de sua profissão é essencial para garantir a prestação de um bom 
serviço e a satisfação dos clientes do transporte rodoviário por ônibus. 
 
A atividade do despachante é imprescindível, pois ele executa tarefas 
ligadas diretamente à operação dos veículos e ao preenchimento, 
conferência e organização da documentação de veículos e condutores. 
 
O bom profissional auxilia na garantia do bom funcionamento da operação 
dos transportes da empresa, melhorando, assim, o serviço oferecido aos 
passageiros de ônibus que realizam viagens intermunicipais ou 
interestaduais.
Glossário
Despachante: Profissional que se encarrega do encaminhamento, tramitação e 
despacho de papéis junto às repartições públicas, especialmente para obter registros, 
licenças entre outros.
Intermunicipais: Feito, desenvolvido ou que se encontra entre duas ou mais cidades, 
localidades: estrada intermunicipal; ônibus intermunicipal.
Outorga: Aprovação; ação de outorgar, de aprovar, de consentir, de concordar.
13
 d
1) O (A) _________________________ é o órgão brasileiro 
responsável pela outorga e fiscalização das empresas de 
transporte rodoviário intermunicipal e interestadual de 
passageiros. 
 
a. ( ) Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes 
(DNIT). 
 
b. ( ) Empresa de Planejamento e Logística S.A. (EPL). 
 
c. ( ) Departamento Nacional de Estradas de Rodagem 
(DNER). 
 
d. ( ) Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). 
 
2) O setor de transporte rodoviário no Brasil é bastante 
importante para a economia nacional e fatura anualmente 
mais de R$ 3 bilhões. 
 
( ) Certo ( ) Errado 
 
3) No Brasil, o transporte rodoviário de passageiros é: 
 
a. ( ) Um serviço público e gratuito. 
 
b. ( ) Um serviço público essencial. 
 
c. ( ) Um serviço público e privado, sempre gratuito. 
 
d. ( ) Um serviço privado essencial.
Atividades
14
4) São sinônimos da ocupação do Despachante de Transportes 
Coletivos (exceto trem), segundo a CBO: 
 
a. ( ) Despachante de Embarque e Auxiliar de Operação. 
 
b. ( ) Fiscal nos Transportes e Despachante de Tráfego. 
 
c. ( ) Agente de Fiscalização e Despachante nos Transportes. 
 
d. ( ) Trocador e Encarregado de Transporte Coletivo.
15
Referências
ANTT. Agência Nacional de Transportes Terrestres. Anuário Estatístico 2008. 
Transporte Rodoviário Coletivo Interestadual e Internacional de Passageiros. Agência 
Nacional de Transportes Terrestres, Brasília.
______. Passageiros – Rodoviário. Disponível em: <http://www.antt.gov.br/index.php/
content/view/4740/Rodoviario.html>. Acesso em: 20 out. 2015.
MTE. Ministério do Trabalho e Emprego. Classificação Brasileira de Ocupações – 
CBO. 2002. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/cbosite/pages/home.jsf>. 
Acesso em: 19 out. 2015.
______. Relatório Tabela de Atividades – Família Ocupacional: 5112 - Fiscais e 
cobradores dos transportes coletivos. Classificação brasileira de Ocupações – CBO. 
Ministério do Trabalho e Emprego. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/
cbosite>. Acesso em: 19 out. 2015.
______. Relatório da Família – Código 5112 – Fiscais e cobradores dos transportes 
coletivos. Classificação Brasileira de Ocupações – CBO. Ministério do Trabalho e 
Emprego. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/cbosite>. Acesso em: 19 out. 
2015.
16
UNIDADE 2 | ATIVIDADES 
OPERACIONAIS 
DESENVOLVIDAS PELO 
DESPACHANTE 
17
Unidade 2 | Atividades Operacionais Desenvolvidas 
pelo Despachante
 f
Já sabemos que as atividades relativas à ocupação de 
Despachante nos Transportes são estabelecidas pela 
Classificação Brasileira de Ocupações (CBO). Mas você sabe 
quais as funções do Despachante no dia a dia da empresa?
Nesta unidade, serão apresentadas as principais atividades desenvolvidas pelo despachante 
de ônibus rodoviário, tais como preencher relatórios, vistoriar veículos, conferir 
documentação do ônibus, preencher as ordens de serviço, conferir o abastecimento dos 
ônibus e lançar as informações operacionais no sistema.
A organização da operação dos transportes se dá a partir da realização das atividades 
do despachante, que tem a função de acompanhar e registrar o fluxo de veículos e a 
movimentação de pessoal de operação, comunicando quaisquer alterações significativas 
no serviço. 
1. Atividades Desenvolvidas pelo Despachante
De acordo com a CBO (MTE, 2002), as principais atividades dos Encarregados de 
Tráfego são:
• Controlar horários;
• Preencher relatórios;
• Preparar escalas;
• Operacionalizar escalas;
• Fiscalizar o fluxo de usuários; e
• Agir nas ocorrências.
18
Como vimos, a principal função do 
despachante é realizar o controle 
e verificação das condições de 
operação relacionadas à circulação dos 
veículos. Sua tarefa básica é adequar 
a programação das linhas à escala de 
serviço da empresa, observando o 
horário de partida e de chegada, os 
intervalos entre as viagens, a duração 
da jornada de trabalho e a substituição 
de operadores, além do correto 
preenchimento do mapa diário de controle operacional das linhas.
1.1 Controlar os Horários de Chegada e de Saída dos Veículos
Entre as funções exercidas pelo 
despachante, uma delas é a de controlar 
os horários de saída e de chegada 
de veículos. O controle dos horários 
ajuda a acompanhar a frequência de 
partidas dos ônibus e, caso necessário, 
remanejar veículos e motoristas para 
outros horários. Além disso, os dados 
de frequência devem ser repassados 
ao poder público regulatório, para 
acompanhamento da quantidade e dos 
horários das viagens que estão sendo oferecidas aos usuários.
 a
Além de controlar os horários de chegada e saída dos veículos, o 
despachante deve conhecer as escalas dos condutores para 
adequar a saída dos veículos e auxiliar a programação das linhas.
19
1.2 Programar as Escalas de Motoristas e Cobradores
O despachante é um dos responsáveis por cuidar da operação dos veículos e por alocar 
condutores e auxiliares, definindo suas escalas de trabalho. Para definição das escalas 
dos condutores, o profissional deve estar atento em respeitar os intervalos entre as 
jornadas de trabalho e a carga horária definida para cada condutor e auxiliar. Além 
disso, é preciso analisar as solicitações esporádicas dos funcionários, remanejando ou 
substituindo estes profissionais caso seja necessário. 
Nas empresas, o despachante inspeciona a documentação de veículos e de condutores, 
as condições em que se encontram os veículos e coordena os horários e as atividadesdos condutores e dos auxiliares de tráfego.
1.3 Providenciar Mudanças na Operação em Caso de 
Ocorrências
Este profissional é responsável também pelas mudanças nos itinerários das rotas, 
definindo caminhos alternativos nos casos de ocorrência de interrupções ou acidentes 
nas vias.
 e
Caso ocorram imprevistos durante a operação, o despachante 
deve agir imediatamente, providenciando a substituição de 
veículos e/ou condutores, garantindo o andamento do serviço. 
20
1.4 Preencher a Ordem de Serviço e Relatórios
Um dos documentos mais importantes que o despachante deve preencher é a Ordem 
de Serviço, que representa a tabela de horários das viagens a serem realizadas. A 
Ordem de Serviço discrimina os condutores e os veículos escalados para cada linha e 
em cada horário. 
Além deste documento, o profissional deverá preencher diversos relatórios, entre os 
quais o registro de plantão, de fiscal de ponto, de bordo, de passageiros especiais, 
de venda de bilhetes, de ocorrências, de excesso de emissão de poluentes e de 
mercadorias apreendidas. 
 e
Os relatórios operacionais e gerenciais devem conter 
informações diárias sobre as operações veiculares, com o 
registro de todas as ocorrências, descrições das avarias, 
consumos e condições gerais. Compete exclusivamente ao 
despachante preenchê-los corretamente, sem omitir 
informações sobre irregularidades no serviço.
Resumindo 
 
O despachante é um elemento-chave nas empresas, pois sua coordenação 
propicia o bom andamento da operação, sem atrasos e com possíveis 
correções frente a algum imprevisto. 
 
É responsabilidade do despachante repassar as informações operacionais 
coletadas ao setor responsável na empresa, que irá tomar as medidas 
necessárias para melhorar a operação do serviço. 
 
Sua função é essencial, pois ele preenche os relatórios de bordo e ou 
arrecadação, incluindo todas as ocorrências com motoristas, cobradores e 
veículos da frota.
21
Glossário
Itinerário: definição de trajeto a ser percorrido
Remanejar: mudar; alterar a localização ou a disposição de alguma coisa.
22
 d
1) Faz parte das atribuições do despachante no seu dia a dia 
de trabalho: 
 
a. ( ) Controlar a saída e a chegada de veículos. 
 
b. ( ) Manobrar e preparar os veículos para a saída. 
 
c. ( ) Preencher o relatório de bordo durante a viagem. 
 
d. ( ) Fazer o planejamento das linhas e a programação. 
 
2) O despachante que trabalha em empresa privada realiza o 
controle dos veículos que trafegam somente nas áreas 
internas dos pátios das empresas. 
 
( ) Certo ( )Errado 
 
3) Caso necessário, o despachante poderá adequar 
__________________ para compatibilizar a oferta com a 
demanda dos passageiros. 
 
a. ( ) a capacidade da frota 
 
b. ( ) os horários das viagens 
 
c. ( ) o uso das baias nos terminais 
 
d. ( ) a tarifa das linhas 
Atividades
23
Referências
ANTT. Agência Nacional de Transportes Terrestres. Anuário Estatístico 2008. 
Transporte Rodoviário Coletivo Interestadual e Internacional de Passageiros. Agência 
Nacional de Transportes Terrestres, Brasília.
______. Passageiros – Rodoviário. Disponível em: <http://www.antt.gov.br/index.php/
content/view/4740/Rodoviario.html>. Acesso em: 20 out. 2015.
MTE. Ministério do Trabalho e Emprego. Classificação Brasileira de Ocupações – 
CBO. 2002. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/cbosite/pages/home.jsf>. 
Acesso em: 19 out. 2015.
______. Relatório Tabela de Atividades – Família Ocupacional: 5112 - Fiscais e 
cobradores dos transportes coletivos. Classificação brasileira de Ocupações – CBO. 
Ministério do Trabalho e Emprego. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/
cbosite>. Acesso em: 19 out. 2015.
______. Relatório da Família – Código 5112 – Fiscais e cobradores dos transportes 
coletivos. Classificação Brasileira de Ocupações – CBO. Ministério do Trabalho e 
Emprego. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/cbosite>. Acesso em: 19 out. 
2015.
24
UNIDADE 3 | COMPETÊNCIAS 
E PERFIL PROFISSIONAL DO 
DESPACHANTE
25
Unidade 3 | Competências e Perfil Profissional do 
Despachante
 f
Ter o perfil adequado para assumir as responsabilidades de uma 
função é imprescindível para um bom desempenho profissional. 
Todos os profissionais que trabalham no setor de transportes 
devem conhecer sobre o tema e saber quais as principais 
atividades executadas nas empresas. No entanto, as 
competências e habilidades pessoais também contam muito 
em sua avaliação.
As características e o comportamento das pessoas estão relacionadas diretamente ao seu 
bom desempenho no trabalho e também contribuem para que os profissionais tenham 
boas relações dentro da empresa. 
Nesta unidade, serão apresentadas algumas características pessoais e de trabalho que 
o Despachante Rodoviário deve apresentar para um melhor desempenho de sua função.
É importante ressaltar que as características pessoais podem ser resultado de muitos 
fatores. Por exemplo: 
• As experiências de trabalho que a pessoa teve;
• A forma como foi criada;
• Como são seus amigos; e
• Como a pessoa está acostumada a agir no dia a dia. 
No entanto, no ambiente de trabalho, é importante que todos os profissionais procurem 
sempre melhorar, tanto no trato com outras pessoas quanto no desempenho de suas 
tarefas.
26
1. Características Pessoais Necessárias ao Despachante
O Despachante Rodoviário é um profissional que tem contato com pessoas de diversas 
áreas da empresa e por isso deve possuir características que o ajudam a ter melhor 
relação dentro do ambiente profissional com colegas, superiores e subordinados. 
 a
Manter boas relações e um ambiente de trabalho harmônico 
certamente vai trazer mais satisfação e prazer no trabalho. 
A seguir, vamos conhecer algumas características e comportamentos pessoais que o 
despachante deve procurar apresentar. 
1.1 Manter Boa Apresentação
Mesmo nas atividades que não exigem 
contato direto com clientes, manter boa 
aparência é essencial. A boa aparência 
é um elemento simples e pode ser 
alcançada se a pessoa se preocupar em 
estar sempre apresentável e vestida 
adequadamente, utilizando o uniforme 
da empresa, caso seja solicitado. 
A Tabela 1 traz algumas dicas para que 
o profissional mantenha boa aparência 
condizente com o ambiente de trabalho.
27
Tabela 1: Características recomendadas de boa aparência
1.2 Demonstrar Honestidade e Confiança
A honestidade é resultado da lealdade e do cumprimento dos acordos entre as 
pessoas. As empresas avaliam a honestidade de seus funcionários a partir de indícios 
de que sejam confiáveis, ou seja, pelos comportamentos de falar sempre a verdade, 
em qualquer situação, e de cumprimento de suas funções de acordo com o que foi 
combinado quando o funcionário entrou na empresa. 
 e
Para o despachante, é importante sempre trabalhar de forma 
transparente, sem esconder fatos e ocorrências, mostrando-se 
uma pessoa confiável. Por ser um dos responsáveis por preencher 
o relatório de arrecadação, sua idoneidade deve ser 
inquestionável!
1.3 Agir Educadamente e Demonstrar Simpatia
Você não precisa ser falso e ser sempre sorridente, mas procure sempre ser simpático 
com todas as pessoas, independente de cargo ou função. Não importa se a pessoa é 
seu chefe, o dono da empresa ou seu subordinado. Trate a todos como gostaria de ser 
tratado!
Para homens Para mulheres
Manter a barba feita ou curta Prender os cabelos
Manter os cabelos cortados e 
penteados
Não usar maquiagem forte
Manter o uniforme sempre limpo Manter o uniforme sempre limpo
Sempre passar o uniforme Sempre passar o uniforme
28
Todos os funcionários são igualmente importantes na empresa. Cumprimente, sem 
fazer distinção, pois suas atitudes estão sendo observadas. Sendo simpático com os 
outros, eles também serão simpáticos com você. Agir educadamente é sempre o mais 
correto.
1.4 Demonstrar Criatividade e Iniciativa
Os Despachantes Rodoviários devem demonstrarcriatividade e iniciativa, pois são 
muitas as situações em que ocorrem imprevistos. 
Os bons profissionais devem estar 
atentos para encontrar soluções 
rápidas, como, por exemplo, nas 
situações em que um motorista adoece 
repentinamente ou falta ao trabalho. 
Nesses casos, o despachante deve 
reorganizar as escalas de trabalho para 
que nenhuma linha seja prejudicada. 
Outro exemplo corriqueiro são os 
acidentes. Nesses casos, o profissional 
deverá deslocar um veículo para dar 
continuidade ao serviço e já planejar a destinação do veículo acidentado.
2. Habilidades Técnicas Requeridas na Função
Algumas características estão relacionadas ao desempenho da função de Despachante 
Rodoviário. A seguir vamos conhecer algumas delas. 
29
2.1 Demonstrar Autocontrole, Paciência e Cautela
Considerando as diversas situações que envolvem imprevistos e acidentes, o 
despachante deve apresentar autocontrole, sabendo dosar suas reações nas situações 
inesperadas ou que parecem sem solução. Em alguns casos, passageiros, motoristas ou 
cobradores podem manifestar opiniões que contrariem suas decisões, e o despachante 
deverá saber contornar a situação mantendo o controle da situação e a calma.
 a
Apresentar autocontrole é essencial para o bem-estar na 
empresa, sabendo priorizar a calma nos momentos de 
dificuldade.
2.2 Demonstrar Atenção e Habilidade Visual, Auditiva e de 
Memorização
Todas as atividades devem ser feitas com bastante atenção, pois no caso de informações 
incorretas, o despachante ou outro funcionário poderão ser responsabilizados. É 
preciso, por exemplo, atenção no registro dos dados das viagens e na arrecadação. 
O despachante deve também estar atento às condições de funcionamento do veículo, 
proporcionando um atendimento satisfatório ao usuário, que poderá viajar de 
maneira sempre segura. É preciso muita atenção às anotações e ao preenchimento 
dos relatórios, pois é a partir desses dados que a empresa poderá estabelecer sua 
programação operacional. 
30
Resumindo 
 
Existem diversas características que são valorizadas pelas empresas, entre 
elas encontram-se as habilidades técnicas e as características pessoais. 
 
É importante saber trabalhar em equipe, pois podem ocorrer momentos 
em que o despachante necessitará da ajuda de outras pessoas para realizar 
determinadas tarefas e encontrar soluções. 
 
A criatividade para solucionar problemas incomuns que surgirem será de 
grande importância, e a capacidade de produzir conhecimentos 
continuamente ajudará no seu crescimento profissional.
Glossário
Autocontrole: Capacidade de controlar ou de ter o domínio sobre seus próprios 
impulsos, emoções e paixões; controle sobre si mesmo.
Condizente: Que possui ou se encontra em harmonia; que está em concordância com; 
em que há acordo; que condiz: atitudes condizentes com a dignidade do cargo.
31
 d
1) Honestidade é essencial, pois ela é avaliada constantemente 
pela empresa a partir de indícios de que o funcionário fala 
sempre a verdade, sem esconder fatos, cumprindo as funções 
combinadas. 
 
( ) Certo ( ) Errado 
 
2) São características desejáveis para o Despachante 
Rodoviário. 
 
a. ( ) Realizar exclusivamente o que está programado. 
 
b. ( ) Escolher apenas os fatos mais relevantes para constar 
nos relatórios. 
 
c. ( ) Demonstrar autocontrole, paciência e cautela nas diversas 
situações. 
 
d. ( ) Mostrar aos subordinados que chefe não precisa ser 
simpático. 
 
3) O Despachante deve apresentar características que o 
ajudam a ter melhor relação com seus superiores, sendo o 
oposto daquelas que ele usa no contato com subordinados. 
 
( ) Certo ( ) Errado 
 
4) O Despachante é responsável por programar as escalas de 
trabalho dos motoristas e cobradores, sempre respeitando 
___________________. 
 
a. ( ) as preferências pessoais 
 
b. ( ) as necessidades exclusivas da empresa 
 
c. ( ) o que lhe for conveniente 
 
d. ( ) os períodos de descanso
Atividades
32
Referências
ANTT. Agência Nacional de Transportes Terrestres. Anuário Estatístico 2008. 
Transporte Rodoviário Coletivo Interestadual e Internacional de Passageiros. Agência 
Nacional de Transportes Terrestres, Brasília.
______. Passageiros – Rodoviário. Disponível em: <http://www.antt.gov.br/index.php/
content/view/4740/Rodoviario.html>. Acesso em: 20 out. 2015.
MTE. Ministério do Trabalho e Emprego. Classificação Brasileira de Ocupações – 
CBO. 2002. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/cbosite/pages/home.jsf>. 
Acesso em: 19 out. 2015.
______. Relatório Tabela de Atividades – Família Ocupacional: 5112 - Fiscais e 
cobradores dos transportes coletivos. Classificação brasileira de Ocupações – CBO. 
Ministério do Trabalho e Emprego. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/
cbosite>. Acesso em: 19 out. 2015.
______. Relatório da Família – Código 5112 – Fiscais e cobradores dos transportes 
coletivos. Classificação Brasileira de Ocupações – CBO. Ministério do Trabalho e 
Emprego. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/cbosite>. Acesso em: 19 out. 
2015.
33
UNIDADE 4 | EQUIPAMENTOS 
E TECNOLOGIAS UTILIZADOS 
PELO DESPACHANTE
34
Unidade 4 | Equipamentos e Tecnologias Utilizados 
pelo Despachante
 f
Atualmente, existem muitos equipamentos que modernizaram 
as operações de transporte. Alguns deles são apenas versões 
mais sofisticadas, mas realizam as mesmas operações do que 
suas versões antigas. É o caso do tacógrafo, cuja versão digital 
modernizou a coleta de informações que antes era feita pelo 
tacógrafo mecânico. 
Outros equipamentos não existiam antigamente e passaram a ajudar no desempenho das 
funções do Despachante. É o caso dos palmtops e computadores de bordo, que agilizaram 
o registro e a análise dos dados operacionais coletados no dia a dia.
Nesta unidade, iremos apresentar alguns equipamentos e tecnologias que o Despachante 
Rodoviário deve conhecer e saber utilizar corretamente para melhorar o desempenho de 
sua função
1. Equipamentos Básicos
A CBO (MTE, 2002) lista diversos 
equipamentos utilizados pelo 
despachante que são bastante simples, 
de uso corriqueiro, e que estão 
presentes nas atividades cotidianas 
de operação dos veículos e durante as 
vistorias, auxiliando no desempenho 
das atividades diárias. 
Entre esses equipamentos, podemos 
mencionar o uso de centrais de 
telefonia fixa (com ramais e espera de chamadas), comunicação por rádio e celular, 
35
calculadoras, circuito interno de TV e outros equipamentos de monitoramento e de 
comunicação. Equipamentos de escritório, computadores e impressoras também são 
utilizados. A seguir, vamos detalhar os principais.
2. Equipamentos de Comunicação
Muitas empresas de transporte 
rodoviário de passageiros são de 
médio e grande porte e apresentam 
departamentos localizados fisicamente 
distantes uns dos outros. Em algumas 
empresas, a equipe de planejamento 
das linhas fica localizada em um prédio, 
enquanto a equipe operacional trabalha 
na garagem, localizada na periferia das 
cidades.
 a
Para melhorar a troca de informações operacionais diárias ou 
dados estratégicos aplicados no planejamento, as empresas 
muitas vezes adotam sistemas de comunicação interligando 
profissionais dos diversos setores. Para isso são empregados 
sistemas de telefonia e comunicação via rádio e celular. Em 
alguns casos, a comunicação via redes sociais também reduziu 
os custos de comunicação e o tempo de transmissão das 
mensagens.
Com estes equipamentos, os Despachantes podem se comunicar com outros 
funcionários que estejam dentro do ambiente da empresa ou com motoristas que 
estejam na rua, transportando passageiros. 
36
3. Computadores e Equipamentos Eletrônicos
Antigamente, muitas fichas e planilhas eram preenchidas apenas a mão e sua 
conferência também era manual. Com a dificuldade de analisar dados registrados em 
diversas planilhas, as informações ficavam perdidas e raramente eram aproveitadaspelas equipes de planejamento e operação.
Quando os computadores começaram a ser utilizados muitas vezes os dados eram 
coletados em planilhas de papel e posteriormente digitados em planilhas eletrônicas. 
O problema é que a pessoa que registrou o dado não era a mesma que digitava a 
informação. Em alguns casos, o registro ficava incompreensível e em os erros de 
digitação era frequentes, prejudicando a análise dos dados e sua utilização como 
informação estratégica.
Atualmente, as ordens de serviço e demais planilhas de registro de dados já possuem 
versão digital, utilizada desde o momento da coleta dos dados. De posse dos 
equipamentos e softwares específicos, o Despachante pode coletar informações e 
utilizá-las em seu trabalho. Por esse motivo, nos dias atuais, saber operar um computador 
é essencial para realizar atividades com agilidade e com maior confiabilidade dos dados 
registrados.
 a
Muitas empresas estão adotando o uso de palmtops para coletar 
e armazenar as informações. Esta é uma tendência mundial que 
facilita o trabalho, tornando-o mais rápido e confiável, pois os 
dados podem ser facilmente armazenados e copiados. 
 
Além disso, o uso desses equipamentos facilita a transmissão de 
dados e o acesso remoto (leitura dos dados a distância ou com 
redes sem fio) das informações e evita a perda de registros, uma 
vez que eles são transmitidos e armazenados em tempo real.
Os despachantes também devem saber manusear os tacômetros, tacógrafos, 
velocímetros e outras tecnologias embarcadas para medição da velocidade, giro do 
motor, distância percorrida e tempo de viagem, entre outros.
37
Resumindo 
 
As novas tecnologias e equipamentos utilizados na função de despachante 
de ônibus rodoviário possibilitam maior confiabilidade nos dados 
operacionais coletados e transferidos a outros departamentos da 
empresa. 
 
As tecnologias e os equipamentos podem ser usados a nosso favor, 
aumentando a qualidade nos resultados do trabalho e reduzindo o tempo 
gasto no desenvolvimento das atividades. 
 
É importante manter-se atualizado com as novidades da informática e de 
outras tecnologias, propondo sempre melhorias e inovações em sua área.
Glossário
Tacógrafos: Instrumento destinado a registrar movimentos ou velocidades.
Tacômetros: Aparelho para medir velocidades permanentemente.
Velocímetros: Aparelho próprio para medir a velocidade.
 
38
 d
1) Nas empresas de transporte rodoviário de passageiros, o 
Despachante: 
 
a. ( ) Utiliza sistema de comunicação via rádio. 
 
b. ( ) Utiliza o tacógrafo durante as viagens. 
 
c. ( ) Registra sempre os dados a mão, que são mais 
confiáveis. 
 
d. ( ) Somente coleta dados vindos dos palmtops. 
 
2) Os dados coletados e registrados manualmente são quase 
sempre: 
 
a. ( ) Mais confiáveis do que os coletados eletronicamente. 
 
b. ( ) Mais precisos do que os coletados eletronicamente. 
 
c. ( ) Menos confiáveis do que os coletados eletronicamente. 
 
d. ( ) Completamente descartáveis e inválidos. 
 
3) Antigamente, muitas planilhas eram preenchidas a mão. 
Atualmente, as ordens de serviço e demais planilhas de 
registro de dados podem ser encontradas em arquivos 
digitais, facilitando o trabalho do despachante. 
 
( ) Certo ( ) Errado 
Atividades
39
4) Os _____________ oferecem vantagens para a coleta e 
armazenamento de dados, pois permitem a transmissão em 
tempo real. 
 
a. ( ) hodômetros 
 
b. ( ) velocímetros 
 
c. ( ) altímetros 
 
d. ( ) palmtops
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Referências
ANTT. Agência Nacional de Transportes Terrestres. Anuário Estatístico 2008. 
Transporte Rodoviário Coletivo Interestadual e Internacional de Passageiros. Agência 
Nacional de Transportes Terrestres, Brasília.
______. Passageiros – Rodoviário. Disponível em: <http://www.antt.gov.br/index.php/
content/view/4740/Rodoviario.html>. Acesso em: 20 out. 2015.
MTE. Ministério do Trabalho e Emprego. Classificação Brasileira de Ocupações – 
CBO. 2002. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/cbosite/pages/home.jsf>. 
Acesso em: 19 out. 2015.
______. Relatório Tabela de Atividades – Família Ocupacional: 5112 - Fiscais e 
cobradores dos transportes coletivos. Classificação brasileira de Ocupações – CBO. 
Ministério do Trabalho e Emprego. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/
cbosite>. Acesso em: 19 out. 2015.
______. Relatório da Família – Código 5112 – Fiscais e cobradores dos transportes 
coletivos. Classificação Brasileira de Ocupações – CBO. Ministério do Trabalho e 
Emprego. Disponível em: <http://www.mtecbo.gov.br/cbosite>. Acesso em: 19 out. 
2015.
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Gabarito
Questão 1 Questão 2 Questão 3 Questão 4
Unidade 1 A E B V - F - V - V
Unidade 2 A E B -
Unidade 3 C C E D
Unidade 4 A E C D