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Nome: __________________________________________________________ 
 
Curso: Mecânica de Motocicletas Data: _____/_____/______ 
 
Instrutor: ___________________________________________ Nota: _________________ 
 
AVALIAÇÃO 
1. Com relação ao funcionamento do sistema de suspensão em motocicletas, escolha a opção correta: 
 
a) O controle do amortecedor é exercido somente na compressão, pois a distensão ocorre de maneira natural, não 
interferindo de modo significativo no veículo. 
b) A maioria das molas dos amortecedores dianteiros apresentam pouca ou nenhuma variação entre seus elos, isso 
devido a eficiência do amortecimento hidráulico provocado pelo óleo. 
c) O óleo dos amortecedores fluem naturalmente dentro do mesmo, circulando por meio de uma série de orifícios, 
para prolongar aumentar a lubrificação e prolongar sua vida útil. 
d) Basicamente, o óleo controla a tendência natural da mola em continuar o seu movimento de repercussão com 
intensidades decrescentes em ambos os sentidos, depois de ser acionada por forças externas. 
e) As suspensões traseiras com eixo fixo e as de braço oscilante, possuem desempenho similar, sendo estas 
últimas concebidas apenas para fins estéticos. 
 
2. Leia as afirmações abaixo e marque a opção incorreta: 
 
a) Os sistemas acionados por discos são mais potentes e de menor manutenção. 
b) Os sistemas acionados por tambor são mais baratos e menos eficientes, muito utilizados nas rodas traseiras 
de muitos carros e motos. 
c) No caso da reutilização das sapatas de freio, a única preocupação se refere às condições de desgaste destas, que 
devem estar dentro dos limites de tolerância do fabricante. 
d) O fluido de freio deve ser substituído a cada dois anos ou de acordo com quilometragem estipulada na tabela 
de manutenção do fabricante. 
e) As designações DOT 3, DOT 4, DOT 5 e DOT 5.1 especificam a capacidade do fluido de freio de resistir ao 
calor sem ferver. 
 
3. Três fatores são imprescindíveis para o funcionamento do motor, são eles: 
 
a) explosão, potência, e combustível b) corrente, oxigênio, e combustível 
c) temperatura, fogo, e corrente d) admissão, explosão, e escape 
e) combustível, compressão, e faísca 
 
4. Sobre os motores de motocicletas, analise as opções abaixo. 
I - Os motores dois tempos possuem apenas os tempos admissão e compressão. 
II - Os termos PMI e PMS correspondem, respectivamente, ao ponto mais baixo e mais alto do curso de 
deslocamento do pistão, dentro do cilindro. 
III- O PMI corresponde ao final da fase de admissão. 
IV- O PMS corresponde ao final da fase de compressão 
 
Está correta a opção: 
a) I e II b) Apenas III 
c) I e IV d) Apenas IV 
e)..II, III, e IV 
 
 
5. Marque a opção que contém apenas elementos integrantes do motor: 
 
a) tambor, lona, e coxim b) balança, peão, e mesa 
c) bengala, cilindro, e pistão d) coroa, mesa, e bengala 
e).. embreagem, biela, e pistão 
 
 
 
 
6. Com relação aos motores 4 tempos, numere a segunda coluna de acordo com a primeira: 
 
1 - Compressão (.....) A força atuante sobre o pistão empurra-o do PMS ao PMI. 
2 - Admissão 
(.....).Ao atingir o PMI sua válvula abre e a inércia de rotação da árvore de 
manivelas empurra, outra vez, o pistão para cima. 
3 - Escape 
(.....).Empurrado do PMI ao PMS, o pistão tem ambas as válvulas fechadas, 
comprimindo na câmara de combustão a mistura ar/combustível. 
4 - Expansão (.....).Quando o pistão começa seu curso descendente sua válvula se abre e permite 
que a mistura ar/combustível entre no cilindro. 
 
Marque a opção que preenche corretamente a segunda coluna (de cima para baixo): 
a) 1, 4, 2, 3 b) 4, 3, 2, 1 
c) 4, 3, 1, 2 d) 4, 2, 3, 1 
e)..3, 2, 4, 1 
 
7. São funções básicas do carburador: 
 
 
a) fornecer potência; consumir combustível b) filtrar e consumir combustível 
c) poupar combustível; fornecer potência d) limpar o combustível e fornecer potência ao motor 
e)..sugar e atomizar o combustível; controlar a mistura 
ar/combustível 
 
 
8. Assinale V para verdadeiro e F para falso nas afirmações abaixo: 
(..F...).As motocicletas funcionam com corrente alternada (CA) e com corrente contínua (CC). 
(...V..).O gerador de tensão, acoplado ao virabrequim, fornece carga à bateria. 
(...V..).Nas motocicletas, a corrente elétrica gerada pode ser inicialmente trifásica. 
(...F...).A voltagem final da corrente elétrica que chega a(s) vela(s) é da ordem de 2000V. 
 
9. Marque a opção que contém apenas itens localizados na caixa de marcha: 
 
a) balança, mesa, mola b) carburador, bengala, coroa 
c) virabrequim, pistão, biela d) árvore primária, engrenagem, garfo 
e)..retificador, pião, embreagem 
 
10. Analise as afirmações abaixo: 
I - .Nos motores 2 tempos a árvore de manivelas realiza duas voltas para completar o ciclo mecânico. 
II – As válvulas de admissão e escape dos motores 4 tempos não podem ter folgas entre elas e seu mecanismo 
de acionamento. 
III – As velas do tipo quente possuem um longo percurso do seu núcleo de cobre que resulta em um castelo 
metálico também mais longo. 
IV - Quando a embreagem está desacoplada, com o motor ligado, permanece o movimento do virabrequim. 
 
Com relação as afirmações acima, está correta a opção: 
a) I e II b) Apenas III 
c) I e IV d) Apenas IV 
e)..III, e IV

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