Vamos analisar cada afirmação sobre motores de combustão interna: ( ) O avanço de ignição é definido como a posição angular do virabrequim antes do ponto morto superior (PMS) de compressão onde ocorre a centelha elétrica. Sua função é promover o sincronismo entre o processo de combustão e o movimento alternativo do pistão visando a maximização da extração de trabalho. — Verdadeiro (V). Essa definição está correta. ( ) O fator lambda é definido como a razão entre a razão ar-combustível real e a razão ar-combustível estequiométrica. — Verdadeiro (V). Essa é a definição correta do fator lambda. ( ) Fator lambda menor que 1 (um) indica formação de mistura rica. — Verdadeiro (V). Quando lambda < 1, a mistura tem mais combustível do que o ideal (rica). ( ) Nos motores equipados com sistema de injeção direta de combustível (DI) é possível realizar a injeção de combustível na fase de compressão. — Verdadeiro (V). A injeção direta permite injetar combustível durante a compressão. ( ) Em um motor de ignição por centelha de 4 tempos e 6 cilindros ocorrem 18.000 centelhas elétricas por minuto, quando este opera a 3.000 rotações por minuto. — Falso (F). Explicação: Em motor 4 tempos, cada cilindro gera uma centelha a cada 2 rotações do virabrequim. Logo, a quantidade de centelhas por minuto é: Número de centelhas por minuto = (rotações por minuto / 2) × número de cilindros = (3000 / 2) × 6 = 1500 × 6 = 9000 centelhas por minuto, e não 18.000. Portanto, a sequência correta é: V - V - V - V - F. Se a alternativa A corresponde a essa sequência, a resposta correta é a alternativa A.