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Universidade Federal do Acre – UFAC Centro de Ciências Exatas e Tecnologias – CCET Bacharelado em Engenharia Civil CCET 215 – ENGENHARIA DE TRÁFEGO Prof. Msc. Marcelo Victor de Assis Morais TRABALHO 4 – Lista de Exercícios Instruções: Data de entrega: 30/09/2021 até às 23:59; Valor: 7 pontos (N2); Apresentar memorial de cálculo das questões; INDIVIDUAL; Envio no e-mail em arquivo único PDF (marcelo.morais@ufac.br); 1. Na interseção entre a Rua 7 e a Avenida 10 de determinada cidade, houve uma investigação por parte da companha de tráfego da cidade e foi constatado que neste local estava havendo vários acidentes envolvendo veículos, com vítimas fatais. Com isso, o engenheiro de tráfego do órgão de trânsito da cidade optou por realizar a implantação de um grupo semafórico no local. Com isso, de acordo com o esquema a seguir, elabore: Diagrama de movimentos conflitantes; Diagrama de estágios da interseção; Diagrama de barras/luminoso da interseção. Dados: Semáforo de 2 estágios; Volumes apresentados no esquema são VHP; Velocidade das vias: 60 km/h; Comprimento veículos: 5 metros; Fator UCP: o UCP Automóveis = 1; o UCP Veículos Pesados = 2. RESOLUÇÃO: Aluno: Rômulo Santos Gondim Matrícula: 20180234060 Diagrama de movimentos conflitantes Movimento MV1 MV2 MV3 MV4 MV5 MV6 MP1 MP2 MP3 MV1 X X MV2 X X X MV3 X X X X MV4 X X X X MV5 X X X X MV6 X X X X MP1 X X X X MP2 X X MP3 X X X MV3 MV4 MV2 MV5 MV1 MV6 MP2 MP3 MP1 Diagrama de estágios da interseção Grupo semafórico 1 (G1): Semáforo que controla o grupo AMARELO; Grupo semafórico 2 (G2): Semáforo que controla o grupo VERMELHO. Estágio A G1 G1 Estágio B Dados: Semáforo de 2 estágios; Volumes apresentados no esquema são VHP; Velocidade das vias: 60 km/h; Comprimento veículos: 5 metros; Fator UCP: o UCP Automóveis = 1; o UCP Veículos Pesados = 2. Grupo 1 = 11,5m de diâmetro Grupo 2 = 9m de diâmetro Tempo de segurança – Amarelo Segundo tabela da Contran indicada abaixo, temos numa via com velocidade de 60 km/h, 4s de tempo de segurança de amarelo para os estágios. G2 Tempo de segurança – Vermelho Para estágio A 2 19 5 60000 3600 1,44 Para estágio B 2 16,5 5 60000 3600 1,29 Tempo de segurança – Entreverde Para estágio A e B 4 2 Fluxo de segurança 1 525 9 4725 2 525 5,75 3018,75 3 525 5,75 3018,75 Fluxo veicular 1 40 300 360 50 16 60 40 20 886 2 600 256 856 3 300 200 100 40 640 Taxa de ocupação 886 4725 0,19 856 3018,75 0,28 640 3018,75 0,21 0,19 0,28 , Tempo perdido , . 2 2 2 4 Modelo de Webster 1,5 5 1 1,5 12 5 1 0,47 43,4 Tempo de verde efetivo: , ó Estágio A: , 0,19 44 12 0,47 12,9 Estágio B: , 0,28 44 12 0,47 19,06 Tempo de verde real: , , Estágio A: , 13 4 4 Estágio B: , 19 4 4 Diagrama de barras/luminoso da interseção
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