Questões resolvidas
A Logística Empresarial utiliza termos técnicos visando o entendimento do seu escopo. Analise os conceitos de termos utilizados na Logística detalhados a seguir:
É correto o que se afirma em:
I-Canal Logístico trata-se do meio pelo qual o fluxo de materiais, pessoas e informações transita, desde a origem até o destino, de tal maneira que seja atendida à necessidade de um usuário final
II-Convergência Tecnológica significa distribuir num mesmo local produtos de alta tecnologia originados de diversos fabricantes.
III-Benchemarking é uma técnica que consiste em fazer comparação da medida de indicadores relativos aos produtos, processos, serviços e práticas de uma determinada empresa, em relação aos padrões dos melhores concorrentes e de outras empresas reconhecidas como líderes no segmento de atuação considerado.
IV-Lei de Pareto é um princípio que afirma que, para muitos fenômenos, 70% das consequências advêm de 30% das causas.
V-Carga unitizada está associada ao transporte de um produto individualmente, permitindo que cada unidade seja movimentada por um equipamento específico denominado flow back.
a. II, III e V
b. I e III
c. II, IV e V
d. I, II ,III e V
e. III e IV
A Logística é considerada uma área vital para o desempenho de uma organização e sua posição competitiva no mercado. Em relação aos diferentes conceitos e abordagens que compõem a Logística e o Supply Chain Management, considere as afirmacoes a seguir:
É correto o que se afirma em:
I. A Logística é o processo de administrar com eficiência e eficácia o fluxo de materiais, produtos e informações, do ponto de origem ao ponto de consumo com o objetivo de atender às exigências do cliente com o menor custo associado.
II. Logística de Reciclagem contempla o planejamento, a implementação e o controle do fluxo dos produtos e de pós-consumo e pós-venda e seu fluxo de informação do ponto de consumo até o ponto de origem.
III. O conceito de Logística está associada ao fluxo de materiais, produtos e informações; a importância de oferecer sempre um fluxo ao menor preço associado; e a atuação da administração focada na máxima lucratividade.
IV. Cadeia de Suprimentos é a rede de entidades ou organizações que atuam em conjunto, de forma cooperativa para administrar o fluxo de informações e materiais, englobando fornecedores, fabricantes, atacadistas, varejistas e cliente final.
V. No Supply Chain Management (SCM) ocorre o estabelecimento de relações de parcerias, de longo ´prazo, entre os componentes de uma cadeia produtiva, que passarão a partilhar diversas informações menos a de custos, pois esta é estratégica e deverá ser de conhecimento restrito.
a. I, III, IV e V
b. I e IV
c. I, III e IV
d. II, III e V
e. IV e V
A gestão logística envolve a tomada de várias decisões que se relacionam com o fluxo de produtos e de informações, que podem ser classificadas em três níveis: estratégico, tático e operacional. A classificação nesses níveis tem base no prazo para suas execuções e na frequência com que devem ser tomadas. Considerando a classificação nos níveis de decisão em logística:
Analise as afirmativas anteriores identificando com um “V” quais são VERDADEIRAS e com um “F” quais são FALSAS e assinale a alternativa correta, na sequência de cima para baixo.
Decisões sobre reposição de estoque são tomadas no nível estratégico em se tratando de Logística.
Decisões sobre seleção de modal de transporte correspondem ao nível tático de em se tratando de Logística.
Decisões de transporte que envolvem roteirização e agendamento são tomadas em nível operacional.
Decisões que envolvem políticas de relacionamento com fornecedores são de competência do nível estratégico.
a. V, F, F, F
b. V, F, V, F
c. F, F, V, V.
d. F, V, F, F
e. F, V, V, V
Ballou (2006, p. 52) informa que o planejamento logístico tem como propósito responder perguntas acerca do quê, quando e como, desenvolvendo-se em três níveis: estratégico, tático e operacional. Além disso, o planejamento logístico busca a solução para problemas situados em quatro grandes áreas, que são:
Escolha uma opção:
a. Otimização de preço dos produtos; Localização das instalações; Estoques de produtos; Modais de transportes.
b. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Otimização de preço dos produtos; Modais de transportes.
c. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Estoques de produtos; Otimização de preço dos produtos
d. Níveis de serviços aos clientes; Otimização de preço dos produtos; Estoques de produtos; Modais de transportes
e. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Estoques de produtos; Modais de transportes
Verifica-se que o transporte é responsável por grande parcela dos custos logísticos na maioria das empresas. É por isso que torna-se necessário avaliar particularidades dos modais de transporte para uma adequada seleção do serviço a ser usado. Sobre os diferentes tipos e usos dos transportes no Brasil e no mundo, considere as af6irmações a seguir:
As proposições anteriores representam, respectivamente, as descrições dos modais:
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o do local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros meios de transporte.
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento de pessoas e mercadorias mais elevado. Apresenta um elevado custo, porém uma velocidade maior.
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta pessoas e mercadorias, consumindo uma energia relativamente pequena.
a. Rodoviário, Ferroviário e Hidroviário
b. Ferroviário, Rodoviário e Aeroviário
c. Hidroviário, Aeroviário e Rodoviário
d. Aeroviário, Ferroviário e Hidroviário
e. Rodoviário, Aeroviário e Ferroviário
O produto é o foco no projeto do sistema logístico e se constitui na fonte de orientação para as decisões em relação ao fluxo da cadeia de suprimentos visando atender as necessidades do mercado consumidor. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir:
É correto o que se afirma em:
I. Os aspectos intangíveis relacionados ao produto são relacionados com o suporte pós-venda, a reputação da empresa, a capacidade da empresa em adaptar suas operações com as necessidades do cliente, a performance, a disponibilização de informações atualizadas e a disposição em recuperar falhas.
II. Os produtos de concorrência são aqueles destinados a clientes especiais e a nichos de mercados que estão dispostos a sacrifícios para obtenção do bem.
III. Os produtos de conveniência são os bens e serviços mais rotineiros do mercado, de fácil acesso ao público e dependem de uma ampla estrutura de distribuição e de múltiplos pontos-de-venda, da disponibilidade no mercado e da acessibilidade.
IV. Os produtos de especialidade são aqueles sobre os quais o cliente está disposto a fazer uma pesquisa prévia antes de comprar, visando comparar com um outro similar e buscar melhor custo/benefício.
V. Os produtos industriais são aqueles utilizados na elaboração de outros bens e serviços, onde os compradores que vão até os fornecedores na busca dos mesmos.
a. I, IV e V
b. II, III e V
c. I, III e V
d. III e IV
e. III e V
A Indústria e Comércio de Bolsas e Acessórios de Couro está lançando um novo produto no mercado e não é possível ainda adquirir vantagem em custo por um volume de vendas. Nessa fase do ciclo de vida do produto, o objetivo da Logística deve ser:
Escolha uma opção:
a. Ampliar a distribuição para tornar o produto conhecido através de promoções
b. Ampliar os pontos de estocagem nos diferentes pontos de demanda sem utilizar promoções
c. Manter uma distribuição cautelosa, com os estoques restritos a um número pequeno de locais
d. Posicionar o produto dentro do mercado com base no histórico de vendas de outros produtos da marca.
O _______________________________ constitui um conceito de centro de distribuição sem estoques, que permite um reabastecimento mais frequente para as lojas. É um centro de transbordo gerenciado por um provedor de serviços logísticos.
Escolha uma opção:
a. trade-off
b. benchmarking
c. lead times
d. offshore
e. cross docking
A Eletronic é uma fábrica de produtos da linha branca, ou seja, geladeiras, fogões e lavadoras de roupa. Diariamente, ocorre o deslocamento físico de seus produtos acabados, alimentando os diversos elos da cadeia de suprimentos. Saem caminhões das cinco fábricas localizadas em diferentes regiões do país para os armazéns centrais, desses para vários centros de distribuição dos diversos clientes que por fim entregam os produtos nos pontos de varejo. Como as distâncias são longas e a cadeia da Eletronic possui muitos elos até chegar ao consumidor final, o volume de estoques se deslocando tendem a superar muitas vezes aqueles existentes nos armazéns, centro de distribuição e nas lojas.
A seguir marque a alternativa com o nome correto desse estoque em movimento.
a. Estoque de proteção
b. Estoque no canal de distribuição
c. Estoque de antecipação
d. Estoque por tamanho do lote
e. Estoque de suprimento
Estoque é a composição dos materiais que não são utilizados em determinado momento na empresa.
Neste contexto analise as afirmativas a seguir: I.Uma das desvantagens em manter estoques é que estes reduzem o custo de oportunidade, o gera um decréscimo impacta no Capital Circulante Líquido da empresa. II.Estoque em trânsito de suprimentos são os que ocorrem dentro da fábrica, em processo, que de alguma forma exigem movimentação. III.O custo de manutenção de estoque pode representar cerca de 20% a 40% do seu valor anualmente, o que justifica a atenção especial que os gestores devem dispensar para esse ativo da empresa. IV.O estoque de flutuação tem como objetivo proteger a empresa contra eventualidades que envolvam especulações de mercado relacionados às greves, ao aumento de preços, à situação econômica e política instável e ao ambiente inflacionário e imprevisível. V.Uma decisão acerca de qual modelo de gestão de estoques deve ser adotado exige o trade-off entre custo e disponibilidade, que definirá quanto pedir, quando pedir, como pedir e quais as tecnologias que serão utilizadas para o controle do estoque.
a. Se somente I e IV são verdadeiras
b. Se somente III e V são verdadeiras
c. Se somente II e IV são verdadeiras
d. Se somente I e II são verdadeiras
e. Se somente II, III e V são verdadeiras
A estratégia logística deve estar alinhada com os planos estratégicos da organização, para promover a sinergia entre as distintas funções empresariais e atingir os objetivos pretendidos. Os princípios orientadores da estratégia logística são resiliência, responsividade, confiabilidade e relacionamentos.
Com base nesse contexto analise as afirmativas a seguir: I. O princípio da resiliência busca atender às exigências de prazos mais curtos de atendimento, combinada com a flexibilidade para atender necessidades específicas de um dado cliente com agilidade. II. O princípio da confiabilidade está associado à capacidade de o canal logístico prover produtos que são demandados pelos clientes, de tal forma que não ocorra qualquer perda da qualidade em termos de matéria-prima ou de qualquer outro componente, nem tampouco falta de conformidade com as especificações de produto solicitado. III. O princípio do relacionamento é a capacidade da empresa manter sólidas relações de parcerias com os participantes da cadeia de suprimentos, caracterizadas por serem de longo prazo, com compartilhamento de ganhos, baseado numa relação de confiança e de reciprocidade. IV. O princípio da responsividade é a capacidade da empresa de se adaptar a mudanças e a eventos impossíveis de se prever para dar uma resposta eficiente ao cliente.
a. Se somente I, III e IV são verdadeiras
b. Se somente I, III e IV são verdadeiras
c. Se somente II e III são verdadeiras
d. Se somente I e II são verdadeiras
e. Se I, II, III e IV são verdadeiras
O bom desempenho econômico de uma empresa é resultado de ações de melhoria em vários aspectos determinantes do aumento do lucro ou do aumento da eficiência dos ativos, o que impacta nos elementos determinantes do retorno sobre o investimento.
Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I.O retorno sobre os investimentos é o resultado do produto de uma expressão conhecida como margem, que é a razão lucro/custos, e a expressão denominada giro dos ativos, representada por vendas/capital. II.Crescimento da receita, redução do custo operacional, eficiência do capital imobilizado, eficiência do capital de giro e minimização de tributos são fatores capazes de agregar valor para o acionista. III.A redução do tempo na cadeia de suprimentos não apenas melhora o nível de serviço, como também reduz os custos por meio da eliminação de atividades que não agregam valor. IV.Receitas de vendas, custos, necessidade de caixa, contas a receber/pagar, estoques e ativos mobilizados são elementos formadores do retorno sobre o investimento.
a. Se II e III são verdadeiras
b. Se I, II e IV são verdadeiras
c. Se I, II, III e IV são verdadeiras
d. Se I e IV são verdadeiras
e. Se II, III e IV são verdadeiras
O MRP- Materials Requirement Planning e o DRP- Distribution Requirements Planning são modelos de programação das necessidades de consumo.
Em relação a estes dois modelos, considere as afirmacoes a seguir: I. No MRP a quantidade de produtos a serem fabricados baseia-se em demanda real, ou seja, em vendas consolidadas, não havendo a necessidade de considerar estoques de flutuação, apenas estoques de ciclo dos itens gerenciados. II. A técnica DRP calcula o quanto em lotes de produtos acabados deverão ser movimentados da fábrica para os armazéns baseados em demanda prevista para um horizonte de planejamento. III. O MRP é uma técnica que calcula o quanto produzir em lotes de produtos acabados e itens intermediários baseados em demanda real para um horizonte de planejamento e calcula a quantidade dos itens comprados também baseados na demanda real. IV. No MRP a gestão de estoque apenas movimenta os componentes ou itens comprados para o próximo estágio do canal logístico desde que haja a demanda real. V. O MRP é caracterizado como um sistema empurrado, sendo utilizado para que os gestores decidam o momento e a quantidade do reabastecimento.
a. II e V
b. I, III e IV
c. II, III e V
d. I, II e IV
e. III, IV e V
No contexto da Gestão de Estoques analise as afirmativas a seguir: I. No sistema empurrado os produtos são fabricados e montados em lotes antes da demanda, e são posicionados ao longo do canal logístico como estoque de segurança entre as múltiplas funções e atividades. II. O custo de colocação do pedido é composto por gastos decorrentes das atividades administrativas de escrituração e preparação da documentação associada aos pedidos com quantidades pequenas, visando direcionar as compras para grandes quantidades mediante concessão de descontos sobre o preço normal do produto e do frete. III. No sistema empurrado as decisões acerca dos estoques visam fazer reposições com base em projeções de necessidades e o planejamento do que é produzido ocorre antes da demanda existir, sob incerteza. IV. O custo do capital de giro é composto pelo juro dos empréstimos feitos para financiar os estoques, bem como pelo custo de oportunidade do capital próprio empregado na manutenção dos mesmos. V. No sistema puxado as quantidades a serem adquiridas e estocadas de matérias-primas e componentes são definidas pelo histórico de consumo ao longo das redes de operações.
a. Se somente I, II e IV são verdadeiras
b. Se somente II e V são verdadeiras
c. Se somente I, II, III, IV e V são verdadeiras
d. Se somente I e II são verdadeiras
e. Se somente I, III e IV são verdadeiras
Sabemos que a formação dos estoques se dá em razão do equilíbrio entre o fornecimento e a demanda por um determinado produto.
Em relação a classificação de estoques podemos afirmar que: I- Estoque de flutuação ou estoque de segurança: tem a função de proteger a empresa contra imprevistos na demanda e no suprimento. II- Estoque em trânsito ou estoque no canal de distribuição: corresponde à movimentação física de materiais e produtos entre os elos do canal de suprimentos III- Estoque de antecipação: é aplicado quando os pedidos exigem um lote mínimo de produção ou venda, normalmente maior que a quantidade para satisfazer uma demanda imediata.
a. Apenas I e III são verdadeiras
b. Apenas II e III são verdadeiras
c. Apenas I e II são verdadeiras
d. Apenas I é verdadeira
e. Apenas II é verdadeira
Abaixo foi relacionado algumas características das empresas que têm seu sistema logístico altamente avançado, marque a alternativa que não condiz com essas características:
a. Estimulo a flexibilidade operacional.
b. Formação de parceria com os fornecedores.
c. O compromisso com o lucro está em primeiro lugar.
d. Incorporam as melhores práticas do mercado.
e. Uso de medidas de desempenho
A Logística é um sistema formado por atividades primárias, ou seja, a base de um sistema logístico, e atividades secundárias.
A partir do texto acima, considere as afirmativas: I. Escolha da localização de um armazém e layout da instalação são atividades primárias. II. Seleção de Modal é uma atividade primária. III. Roteamento e despacho dos produtos é uma atividade primária. IV. Desenvolvimento de relações entre empresas e contratação de fornecedores estão inseridas como atividades secundárias. V. Reposição de Estoques é uma atividade secundária.
a. . Se somente I e IV são verdadeiras
b. Se somente II, III e IV são verdadeiras
c. Se somente I, II,III, IV e V são verdadeiras
d. Se somente I e II e III são verdadeiras
e. Se somente I e III e V são verdadeiras
Analise as afirmativas a seguir sobre o Lote Econômico de Compra (LEC):
I. Na quantidade ótima do Lote Econômico de Compra os custos de estocagem e de aquisição são iguais e o Custo Total de Estoque é mínimo.
II. Custo Total de Estoques é igual a soma do custo de manutenção e do custo de aquisição.
III. O consumo anual é variável e representado por D.
IV. A medida que a quantidade de um lote de compra aumenta o custo de aquisição diminui na mesma proporção.
V. A medida que a quantidade de um lote de compra diminui o custo de manutenção de estoque diminui exponencialmente.
a. I, III e V
b. I e II
c. II, III e V
d. I e IV e V
e. III e IV
A gestão de estoques utiliza-se de medidas quantitativas e fórmulas como suporte à decisões visando a redução de custos e a melhoria da rentabilidade.
Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I. O Estoque de segurança para um determinado item pode ser calculado multiplicando-se a demanda média desse item durante o lead time pela variância dessa demanda durante o lead time. II. Giro de Estoque representa o número de dias necessários para que todo o estoque seja vendido ou empregado nas atividades operacionais da empresa. III. No caso de demanda incerta o Ponto de Reposição de Estoques de um determinado item é igual a demanda média durante o lead time acrescida pelo estoque de segurança. IV. No modelo do Lote Econômico de Compra o número de reposições anuais é calculado dividindo-se a Demanda Anual pela Quantidade Ótima do Lote e tem como característica intervalos iguais entre os pedidos.
a. II, III e IV
b. I, II, III e IV
c. I, III e IV
d. II e III
e. I, II, III
Sobre a Logística analise as seguintes afirmativas:
Assinale:
I-Crescimento da receita, redução do custo operacional, eficiência do capital mobilizado, eficiência do capital de giro e minimização de tributos são os cinco fatores básicos capazes de agregar valor para o acionista e todos são afetados pela função logística e pela gestão da cadeia de suprimentos.
II-No âmbito da Logística, a missão corresponde a um conjunto de metas do serviço ao cliente que devem ser atingidas pelo sistema logístico, num contexto específico de produto/mercado.
III-A missão da Logística está associada à ideia de gerenciamento por processos, pois é uma área que corta de forma exponencial toda a empresa, conectando todas as suas atividades essenciais, baseando-se nas necessidades e expectativas do mercado, e materializando-se sob a forma de um fluxo de materiais.
IV-Para que a Logística apoie o bom desempenho econômico de uma empresa, deve ser capaz de impactar favoravelmente a receita de vendas, custo, necessidade de caixa, contas a receber, estoques e ativos imobilizados.
a. Se somente II e IV são verdadeiras
b. Se somente I e III são verdadeiras
c. Se somente II,III e IV são verdadeiras
d. Se somente I e IV são verdadeiras
e. Se todas são verdadeiras
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10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 1/19 Painel / Minhas Disciplinas / Logística Empresarial / APX1 / Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II Iniciado em sábado, 9 out 2021, 21:15 Estado Finalizada Concluída em domingo, 10 out 2021, 00:00 Tempo empregado 2 horas 44 minutos Questão 1 Completo Não avaliada Termo de Conduta Declaro assumir o compromisso de confidencialidade e de sigilo escrito, fotográfico e verbal sobre as questões do exame ou avaliação pessoal que me serão apresentadas, durante o curso desta disciplina. Comprometo-me a não revelar, reproduzir, utilizar ou dar conhecimento, em hipótese alguma, a terceiros, e a não utilizar tais informações para gerar benefício próprio ou de terceiros. Reitero minha ciência de que não poderei fazer cópia manuscrita, registro fotográfico, filmar ou mesmo gravar os enunciados que me são apresentados. Declaro, ainda, estar ciente de que o não cumprimento de tais normas caracterizará infração ética, podendo acarretar punição de acordo com as regras da minha universidade. Dê seu ciente aqui: ciente https://graduacao.cederj.edu.br/ava/my/ https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188§ion=6 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=319415 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 2/19 Questão 2 Completo Vale 0,40 ponto(s). A Logística Empresarial utiliza termos técnicos visando o entendimento do seu escopo. Analise os conceitos de termos utilizados na Logística detalhados a seguir: I-Canal Logístico trata-se do meio pelo qual o fluxo de materiais, pessoas e informações transita, desde a origem até o destino, de tal maneira que seja atendida à necessidade de um usuário final II-Convergência Tecnológica significa distribuir num mesmo local produtos de alta tecnologia originados de diversos fabricantes. III-Benchemarking é uma técnica que consiste em fazer comparação da medida de indicadores relativos aos produtos, processos, serviços e práticas de uma determinada empresa, em relação aos padrões dos melhores concorrentes e de outras empresas reconhecidas como líderes no segmento de atuação considerado. IV-Lei de Pareto é um princípio que afirma que, para muitos fenômenos, 70% das consequências advêm de 30% das causas. V-Carga unitizada está associada ao transporte de um produto individualmente, permitindo que cada unidade seja movimentada por um equipamento específico denominado flow back. É correto o que se afirma em: a. II, III e V b. I e III c. II, IV e V d. I, II ,III e V e. III e IV 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 3/19 Questão 3 Completo Vale 0,40 ponto(s). A Logística é considerada uma área vital para o desempenho de uma organização e sua posição competitiva no mercado. Em relação aos diferentes conceitos e abordagens que compõem a Logística e o Supply Chain Management, considere as afirmações a seguir: I. A Logística é o processo de administrar com eficiência e eficácia o fluxo de materiais, produtos e informações, do ponto de origem ao ponto de consumo com o objetivo de atender às exigências do cliente com o menor custo associado. II. Logística de Reciclagem contempla o planejamento, a implementação e o controle do fluxo dos produtos e de pós-consumo e pós-venda e seu fluxo de informação do ponto de consumo até o ponto de origem. III. O conceito de Logística está associada ao fluxo de materiais, produtos e informações; a importância de oferecer sempre um fluxo ao menor preço associado; e a atuação da administração focada na máxima lucratividade. IV. Cadeia de Suprimentos é a rede de entidades ou organizações que atuam em conjunto, de forma cooperativa para administrar o fluxo de informações e materiais, englobando fornecedores, fabricantes, atacadistas, varejistas e cliente final. V. No Supply Chain Management (SCM) ocorre o estabelecimento de relações de parcerias, de longo ´prazo, entre os componentes de uma cadeia produtiva, que passarão a partilhar diversas informações menos a de custos, pois esta é estratégica e deverá ser de conhecimento restrito. É correto o que se afirma em: a. I, III, IV e V b. I e IV c. I, III e IV d. II, III e V e. IV e V 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 4/19 Questão 4 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 5 Completo Vale 0,40 ponto(s). A gestão logística envolve a tomada de várias decisões que se relacionam com o fluxo de produtos e de informações, que podem ser classificadas em três níveis: estratégico, tático e operacional. A classificação nesses níveis tem base no prazo para suas execuções e na frequência com que devem ser tomadas. Considerando a classificação nos níveis de decisão em logística: Decisões sobre reposição de estoque são tomadas no nível estratégico em se tratando de Logística. Decisões sobre seleção de modal de transporte correspondem ao nível tático de em se tratando de Logística. Decisões de transporte que envolvem roteirização e agendamento são tomadas em nível operacional. Decisões que envolvem políticas de relacionamento com fornecedores são de competência do nível estratégico. Analise as afirmativas anteriores identificando com um “V” quais são VERDADEIRAS e com um “F” quais são FALSAS e assinale a alternativa correta, na sequência de cima para baixo. Escolha uma opção: a. V, F, F, F b. V, F, V, F c. F, F, V, V. d. F, V, F, F e. F, V, V, V Ballou (2006, p. 52) informa que o planejamento logístico tem como propósito responder perguntas acerca do quê, quando e como, desenvolvendo-se em três níveis: estratégico, tático e operacional. Além disso, o planejamento logístico busca a solução para problemas situados em quatro grandes áreas, que são: a. Otimização de preço dos produtos; Localização das instalações; Estoques de produtos; Modais de transportes. b. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Otimização de preço dos produtos; Modais de transportes. c. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Estoques de produtos; Otimização de preço dos produtos d. Níveis de serviços aos clientes; Otimização de preço dos produtos; Estoques de produtos; Modais de transportes e. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Estoques de produtos; Modais de transportes 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 5/19 Questão 6 Completo Vale 0,40 ponto(s). A gestão logística envolve a tomada de várias decisões que se relacionam com o fluxo de produtos e de informações, que podem ser classificadas em três níveis: estratégico, tático e operacional. A classificação nesses níveis tem base no prazo para suas execuções e na frequência com que devem ser tomadas. Considerando a classificação nos níveis de decisão em logística: Decisões de transporte que envolvem roteirização e agendamento são tomadas em nível operacional. Decisões que envolvem políticas de relacionamento com fornecedores são de competência do nível estratégico. Decisões sobre reposição de estoque são tomadas no nível estratégico em se tratando de Logística. Decisões sobre seleção de modal de transporte correspondem ao nível tático de em se tratando de Logística. Analise as afirmativas anteriores identificando com um “V” quais são VERDADEIRASe com um “F” quais são FALSAS e assinale a alternativa correta, na sequência de cima para baixo. a. V, F, F, F. b. V, F, F, F c. Decisões sobre reposição de estoque são tomadas no nível estratégico em se tratando de Logística. F, F, V, V. d. V, V, F, F. e. F, V, V, V. 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 6/19 Questão 7 Completo Vale 0,40 ponto(s). Verifica-se que o transporte é responsável por grande parcela dos custos logísticos na maioria das empresas. É por isso que torna-se necessário avaliar particularidades dos modais de transporte para uma adequada seleção do serviço a ser usado. Sobre os diferentes tipos e usos dos transportes no Brasil e no mundo, considere as af6irmações a seguir: I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o do local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros meios de transporte. II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento de pessoas e mercadorias mais elevado. Apresenta um elevado custo, porém uma velocidade maior. III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta pessoas e mercadorias, consumindo uma energia relativamente pequena. As proposições anteriores representam, respectivamente, as descrições dos modais: a. Rodoviário, Ferroviário e Hidroviário b. Ferroviário, Rodoviário e Aeroviário c. Hidroviário, Aeroviário e Rodoviário d. Aeroviário , Ferroviário e Hidroviário e. Rodoviário, Aeroviário e Ferroviário 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 7/19 Questão 8 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 9 Completo Vale 0,40 ponto(s). O produto é o foco no projeto do sistema logístico e se constitui na fonte de orientação para as decisões em relação ao fluxo da cadeia de suprimentos visando atender as necessidades do mercado consumidor. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I. Os aspectos intangíveis relacionados ao produto são relacionados com o suporte pós-venda, a reputação da empresa, a capacidade da empresa em adaptar suas operações com as necessidades do cliente, a performance, a disponibilização de informações atualizadas e a disposição em recuperar falhas. II. Os produtos de concorrência são aqueles destinados a clientes especiais e a nichos de mercados que estão dispostos a sacrifícios para obtenção do bem. III. Os produtos de conveniência são os bens e serviços mais rotineiros do mercado, de fácil acesso ao público e dependem de uma ampla estrutura de distribuição e de múltiplos pontos-de-venda, da disponibilidade no mercado e da acessibilidade. IV. Os produtos de especialidade são aqueles sobre os quais o cliente está disposto a fazer uma pesquisa prévia antes de comprar, visando comparar com um outro similar e buscar melhor custo/benefício. V. Os produtos industriais são aqueles utilizados na elaboração de outros bens e serviços, onde os compradores que vão até os fornecedores na busca dos mesmos. É correto o que se afirma em: a. I, IV e V b. II, III e V c. I, III e V d. III e IV e. III e V A Indústria e Comércio de Bolsas e Acessórios de Couro está lançando um novo produto no mercado e não é possível ainda adquirir vantagem em custo por um volume de vendas. Nessa fase do ciclo de vida do produto, o objetivo da Logística deve ser: a. Ampliar a distribuição para tornar o produto conhecido através de promoções b. Ampliar os pontos de estocagem nos diferentes pontos de demanda sem utilizar promoções c. Manter uma distribuição cautelosa, com os estoques restritos a um número pequeno de locais d. Posicionar o produto dentro do mercado com base no histórico de vendas de outros produtos da marca. 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 8/19 Questão 10 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 11 Completo Vale 0,40 ponto(s). O _______________________________ constitui um conceito de centro de distribuição sem estoques, que permite um reabastecimento mais frequente para as lojas. É um centro de transbordo gerenciado por um provedor de serviços logísticos. a. trade-off b. benchmarking c. lead times d. offshore e. cross docking A Eletronic é uma fábrica de produtos da linha branca, ou seja, geladeiras, fogões e lavadoras de roupa. Diariamente, ocorre o deslocamento físico de seus produtos acabados, alimentando os diversos elos da cadeia de suprimentos. Saem caminhões das cinco fábricas localizadas em diferentes regiões do país para os armazéns centrais, desses para vários centros de distribuição dos diversos clientes que por fim entregam os produtos nos pontos de varejo. Como as distâncias são longas e a cadeia da Eletronic possui muitos elos até chegar ao consumidor final, o volume de estoques se deslocando tendem a superar muitas vezes aqueles existentes nos armazéns, centro de distribuição e nas lojas. A seguir marque a alternativa com o nome correto desse estoque em movimento. a. Estoque de proteção b. Estoque no canal de distribuição c. Estoque de antecipação d. Estoque por tamanho do lote e. Estoque de suprimento 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 9/19 Questão 12 Completo Vale 0,40 ponto(s). Os especialistas de Marketing distinguem as diferenças fundamentais no comportamento dos clientes que os levam a escolher entre distintos bens e serviços, bem como entre os locais que os comercializam. Com base nesse conhecimento, os especialistas estabeleceram uma classificação dos produtos em três ramos principais: produtos de conveniência, produtos de concorrência e especialidades. Neste contexto, analise as afirmativas as seguir: I.O proprietário de uma distribuidora de relógios especiais para colecionadores oferece um produto caracterizado como especialidade. II. Máquinas de refrigerantes instaladas em múltiplos locais é um negócio caracterizado por um produto de conveniência. III.Os fabricantes de chocolate possuem um negócio caracterizado por um produto de conveniência. IV.O cirurgião dentista proprietário de uma clínica de ortodentia e estética facial oferece um serviço caraterizado como produto de conveniência. V.O proprietário de uma concessionária de carros de luxo importadas possui um negócio caracterizado por um produto de concorrência. É correto o que se afirma em: a. II e IV b. III e V c. I, II, III, IV e V d. I, II e III e V e. I, II e III 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 10/19 Questão 13 Completo Vale 0,40 ponto(s). O transporte de mercadorias, desde muitos séculos atrás, se firmou como um instrumento fundamental das trocas comerciais e do desenvolvimento econômico das sociedades. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I. A qualidade do serviço oferecido pelos diferentes modais de transporte pode ser avaliada por meio da flexibilidade de volume, da flexibilidade de datas, do tempo de entrega médio e sobretudo do custo. II. Gasedutos, Minerodutos e Oleodutos são os principais dutos existentes no Brasil. (V) III. Fichyback é uma opção de serviço de transporte intermodais que combinam semirreboque com vagão plataforma. IV. O transporte e a armazenagem são as atividades que mais contribuem para o faturamentodos operadores logístico. V. O modal dutoviário apresenta os custos fixos e variáveis mais elevados em relação aos outros modais, em decorrência dos direitos de passagem, de construção, das estações de controle e da capacidade de bombeamento. É incorreto o que se afirma em: a. I, III e V b. II, III e IV c. I e IV d. III, IV e V e. II, III e V 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 11/19 Questão 14 Completo Vale 0,40 ponto(s). Estoque é a composição dos materiais que não são utilizados em determinado momento na empresa. Neste contexto analise as afirmativas a seguir: I.Uma das desvantagens em manter estoques é que estes reduzem o custo de oportunidade, o gera um decréscimo impacta no Capital Circulante Líquido da empresa. II.Estoque em trânsito de suprimentos são os que ocorrem dentro da fábrica, em processo, que de alguma forma exigem movimentação. III.O custo de manutenção de estoque pode representar cerca de 20% a 40% do seu valor anualmente, o que justifica a atenção especial que os gestores devem dispensar para esse ativo da empresa, IV.O estoque de flutuação tem como objetivo proteger a empresa contra eventualidades que envolvam especulações de mercado relacionados às greves, ao aumento de preços, à situação econômica e política instável e ao ambiente inflacionário e imprevisível. V.Uma decisão acerca de qual modelo de gestão de estoques deve ser adotado exige o trade-off entre custo e disponibilidade, que definirá quanto pedir, quando pedir, como pedir e quais as tecnologias que serão utilizadas para o controle do estoque. Assinale: a. Se somente I e IV são verdadeiras b. Se somente III e V são verdadeiras c. Se somente II e IV são verdadeiras d. Se somente I e II são verdadeiras e. Se somente II, III e V são verdadeiras 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 12/19 Questão 15 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 16 Completo Vale 0,40 ponto(s). A estratégia logística deve estar alinhada com os planos estratégicos da organização, para promover a sinergia entre as distintas funções empresariais e atingir os objetivos pretendidos. Os princípios orientadores da estratégia logística são resiliência, responsividade, confiabilidade e relacionamentos. Com base nesse contexto analise as afirmativas a seguir: I. O princípio da resiliência busca atender às exigências de prazos mais curtos de atendimento, combinada com a flexibilidade para atender necessidades específicas de um dado cliente com agilidade. II. O princípio da confiabilidade está associado à capacidade de o canal logístico prover produtos que são demandados pelos clientes, de tal forma que não ocorra qualquer perda da qualidade em termos de matéria-prima ou de qualquer outro componente, nem tampouco falta de conformidade com as especificações de produto solicitado. III. O princípio do relacionamento é a capacidade da empresa manter sólidas relações de parcerias com os participantes da cadeia de suprimentos, caracterizadas por serem de longo prazo, com compartilhamento de ganhos, baseado numa relação de confiança e de reciprocidade. IV. O princípio da responsividade é a capacidade da empresa de se adaptar a mudanças e a eventos impossíveis de se prever para dar uma resposta eficiente ao cliente. Assinale: a. Se somente I, III e IV são verdadeiras b. Se somente I, III e IV são verdadeiras c. Se somente II e III são verdadeiras d. Se somente I e II são verdadeiras e. Se I, II, III e IV são verdadeiras O bom desempenho econômico de uma empresa é resultado de ações de melhoria em vários aspectos determinantes do aumento do lucro ou do aumento da eficiência dos ativos, o que impacta nos elementos determinantes do retorno sobre o investimento. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I.O retorno sobre os investimentos é o resultado do produto de uma expressão conhecida como margem, que é a razão lucro/custos, e a expressão denominada giro dos ativos, representada por vendas/capital. II.Crescimento da receita, redução do custo operacional, eficiência do capital imobilizado, eficiência do capital de giro e minimização de tributos são fatores capazes de agregar valor para o acionista. III.A redução do tempo na cadeia de suprimentos não apenas melhora o nível de serviço, como também reduz os custos por meio da eliminação de atividades que não agregam valor. IV.Receitas de vendas, custos, necessidade de caixa, contas a receber/pagar, estoques e ativos mobilizados são elementos formadores do retorno sobre o investimento. Assinale: a. Se II e III são verdadeiras b. Se I, II e IV são verdadeiras c. Se I, II, III e IV são verdadeiras d. Se I e IV são verdadeiras e. Se II, III e IV são verdadeiras 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 13/19 Questão 17 Completo Vale 0,40 ponto(s). O MRP- Materials Requirement Planning e o DRP- Distribution Requirements Planning são modelos de programação das necessidades de consumo. Em relação a estes dois modelos, considere as afirmações a seguir: I. No MRP a quantidade de produtos a serem fabricados baseia-se em demanda real, ou seja, em vendas consolidadas, não havendo a necessidade de considerar estoques de flutuação, apenas estoques de ciclo dos itens gerenciados. II. A técnica DRP calcula o quanto em lotes de produtos acabados deverão ser movimentados da fábrica para os armazéns baseados em demanda prevista para um horizonte de planejamento. III. O MRP é uma técnica que calcula o quanto produzir em lotes de produtos acabados e itens intermediários baseados em demanda real para um horizonte de planejamento e calcula a quantidade dos itens comprados também baseados na demanda real. IV. No MRP a gestão de estoque apenas movimenta os componentes ou itens comprados para o próximo estágio do canal logístico desde que haja a demanda real. V. O MRP é caracterizado como um sistema empurrado, sendo utilizado para que os gestores decidam o momento e a quantidade do reabastecimento. É incorreto o que se afirma em: a. II e V b. I, III e IV c. II, III e V d. I, II e IV e. III, IV e V 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 14/19 Questão 18 Completo Vale 0,40 ponto(s). No contexto da Gestão de Estoques analise as afirmativas a seguir: I. No sistema empurrado os produtos são fabricados e montados em lotes antes da demanda, e são posicionados ao longo do canal logístico como estoque de segurança entre as múltiplas funções e atividades. II. O custo de colocação do pedido é composto por gastos decorrentes das atividades administrativas de escrituração e preparação da documentação associada aos pedidos com quantidades pequenas, visando direcionar as compras para grandes quantidades mediante concessão de descontos sobre o preço normal do produto e do frete. III. No sistema empurrado as decisões acerca dos estoques visam fazer reposições com base em projeções de necessidades e o planejamento do que é produzido ocorre antes da demanda existir, sob incerteza. IV. O custo do capital de giro é composto pelo juro dos empréstimos feitos para financiar os estoques, bem como pelo custo de oportunidade do capital próprio empregado na manutenção dos mesmos. V. No sistema puxado as quantidades a serem adquiridas e estocadas de matérias-primas e componentes são definidas pelo histórico de consumo ao longo das redes de operações. Assinale: a. Se somente I, II e IV são verdadeiras b. Se somente II e V são verdadeiras c. Se somente I, II, III,IV e V são verdadeiras d. Se somente I e II são verdadeiras e. Se somente I, III e IV são verdadeiras 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 15/19 Questão 19 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 20 Completo Vale 0,40 ponto(s). O gerenciamento logístico deve estar alinhado a estratégia corporativa, visando o apoio ao atingimento de seus objetivos em termos de crescimento, lucros e participação nos mercados. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I.Metodologia de análise SWOT é utilizada na elaboração do planejamento estratégico possibilitando que as oportunidades sejam aproveitadas e que as ameaças sejam neutralizadas. II.A estratégia corporativa apenas se concretiza na medida em que sobretudo a área funcional de Logística for capaz de dar continuidade aos respectivos planos, que devem estar alinhados com a estratégia principal. III. A área de Logística deve atuar na estratégia da organização de tal forma a promover a maximização dos lucros, a ampliação do Market Share e a melhoria dos serviços aos clientes. Assinale: a. Se somente I é verdadeira b. Se somente II é verdadeira c. Se somente I e III são verdadeiras d. Se somente II e III são verdadeiras e. Se somente I, II e III são verdadeiras Sabemos que a formação dos estoques se dá em razão do equilíbrio entre o fornecimento e a demanda por um determinado produto. Em relação a classificação de estoques podemos afirmar que: I- Estoque de flutuação ou estoque de segurança: tem a função de proteger a empresa contra imprevistos na demanda e no suprimento. II- Estoque em trânsito ou estoque no canal de distribuição: corresponde à movimentação física de materiais e produtos entre os elos do canal de suprimentos III- Estoque de antecipação: é aplicado quando os pedidos exigem um lote mínimo de produção ou venda, normalmente maior que a quantidade para satisfazer uma demanda imediata. Assinale: (a) Apenas I e Escolha uma opção: a. Apenas I e III são verdadeiras b. Apenas II e III são verdadeiras c. Apenas I e II são verdadeiras d. Apenas I é verdadeira e. Apenas II é verdadeira 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 16/19 Questão 21 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 22 Completo Vale 0,40 ponto(s). Abaixo foi relacionado algumas características das empresas que têm seu sistema logístico altamente avançado, marque a alternativa que não condiz com essas características: Escolha uma opção: a. Estimulo a flexibilidade operacional. b. Formação de parceria com os fornecedores. c. O compromisso com o lucro está em primeiro lugar. d. Incorporam as melhores práticas do mercado. e. Uso de medidas de desempenho A Logística é um sistema formado por atividades primárias, ou seja, a base de um sistema logístico, e atividades secundárias. A partir do texto acima, considere as afirmativas: I. Escolha da localização de um armazém e layout da instalação são atividades primárias. II. Seleção de Modal é uma atividade primária. III. Roteamento e despacho dos produtos é uma atividade primária. IV. Desenvolvimento de relações entre empresas e contratação de fornecedores estão inseridas como atividades secundárias. V. Reposição de Estoques é uma atividade secundária. É correto o que se afirma em: Assinale: a. . Se somente I e IV são verdadeiras b. Se somente II, III e IV são verdadeiras c. Se somente I, II,III, IV e V são verdadeiras d. Se somente I e II e III são verdadeiras e. Se somente I e III e V são verdadeiras 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 17/19 Questão 23 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 24 Completo Vale 0,40 ponto(s). Analise as afirmativas a seguir sobre o Lote Econômico de Compra (LEC): I. Na quantidade ótima do Lote Econômico de Compra os custos de estocagem e de aquisição são iguais e o Custo Total de Estoque é mínimo. II. Custo Total de Estoques é igual a soma do custo de manutenção e do custo de aquisição. III. O consumo anual é variável e representado por D. IV. A medida que a quantidade de um lote de compra aumenta o custo de aquisição diminui na mesma proporção. V. A medida que a quantidade de um lote de compra diminui o custo de manutenção de estoque diminui exponencialmente. É correto o que se afirma em: a. I, III e V b. I e II c. II, III e V d. I e IV e V e. III e IV A gestão de estoques utiliza-se de medidas quantitativas e fórmulas como suporte à decisões visando a redução de custos e a melhoria da rentabilidade. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I. O Estoque de segurança para um determinado item pode ser calculado multiplicando-se a demanda média desse item durante o lead time pela variância dessa demanda durante o lead time. II. Giro de Estoque representa o número de dias necessários para que todo o estoque seja vendido ou empregado nas atividades operacionais da empresa. III. No caso de demanda incerta o Ponto de Reposição de Estoques de um determinado item é igual a demanda média durante o lead time acrescida pelo estoque de segurança. IV. No modelo do Lote Econômico de Compra o número de reposições anuais é calculado dividindo-se a Demanda Anual pela Quantidade Ótima do Lote e tem como característica intervalos iguais entre os pedidos. É correto o que se afirma em: Escolha uma opção: a. II, III e IV b. I, II, III e IV c. I, III e IV d. II e III e. I, II, III 10/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 18/19 Questão 25 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 26 Completo Vale 0,40 ponto(s). Sobre a Logística analise as seguintes afirmativas: I-Crescimento da receita, redução do custo operacional, eficiência do capital mobilizado, eficiência do capital de giro e minimização de tributos são os cinco fatores básicos capazes de agregar valor para o acionista e todos são afetados pela função logística e pela gestão da cadeia de suprimentos. II-No âmbito da Logística, a missão corresponde a um conjunto de metas do serviço ao cliente que devem ser atingidas pelo sistema logístico, num contexto específico de produto/mercado. III-A missão da Logística está associada à ideia de gerenciamento por processos, pois é uma área que corta de forma exponencial toda a empresa, conectando todas as suas atividades essenciais, baseando-se nas necessidades e expectativas do mercado, e materializando-se sob a forma de um fluxo de materiais. IV-Para que a Logística apoie o bom desempenho econômico de uma empresa, deve ser capaz de impactar favoravelmente a receita de vendas, custo, necessidade de caixa, contas a receber, estoques e ativos imobilizados. Assinale: Escolha uma opção: a. Se somente II e IV são verdadeiras b. Se somente I e III são verdadeiras c. Se somente II,III e IV são verdadeiras d. Se somente I e IV são verdadeiras e. Se todas são verdadeiras Os modais de transporte são as distintas formas pelas quais é possível realizar o transporte de pessoas e cargas num país. Basicamente temos cinco modais de transporte. Marque a opção que contempla os cinco modais de transporte: a. rodoviária, ferroviária, aérea, dutoviária e automobilística b. automobilística, ferroviária, aérea, dutoviária e hidroviária c. rodoviária, ferroviária, aérea, automobilística e hidroviária d. rodoviária, ferroviária, aérea, dutoviária e hidroviária e. rodoviária, automobilística, aérea, dutoviária e hidroviária ◄ Questionário referente à AD2 de Logística Empresarial Seguir para... https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=323116&forceview=110/10/2021 00:01 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021.II: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=636521&cmid=319415 19/19 Questionário da APX2 de Logística Empresarial - 2021.II ► https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=325683&forceview=1
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