Métodos de Dimensionamento de Frota

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07/04/2022 17:24 Avaliação II - Individual
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GABARITO | Avaliação II - Individual (Cod.:740027)
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Prova 45426848
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 10/0
Nota 10,00
Certo método de dimensionamento da frota se baseia no estudo e desenvolvimento de uma série
histórica, relativa aos resultados de utilização alcançados em um determinado período. É
recomendado para projeções de curto prazo, pois, para que se tenha o mínimo de distorções, as
atividades devem manter o comportamento da série. Nas empresas de utility, é muito difícil obter o
quantitativo de “passageiros quilômetros” ou de “toneladas-quilômetros”, que constituem as variáveis
mais representativas da demanda de transporte. Assim, utiliza-se a variável disponível mais
representativa, que é a “quilometragem rodada”.
Qual é esse método?
A Método estatístico.
B Método econométrico.
C Método programado.
D Método da utilização.
O "método estatístico" consiste em uma metodologia utilizada para o dimensionamento da frota.
Este método requer um amplo conjunto de dados para obtenção de um resultado válido. Sobre o
método estatístico de dimensionamento da frota, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para
as falsas: ( ) Indica o percentual de utilidade de cada veículo. ( ) Requer uma série histórica para
projeção de frota. ( ) Este método é recomendado para planejamento em curto prazo. ( ) As distorções
das informações não representam um risco para a acurácia do método estatístico. Assinale a
alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - V - F.
B F - V - F - V.
C V - F - V - F.
D V - F - F - V.
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Dimensionar a frota é definir a quantidade certa de veículos para atender a real demanda de
transportes na empresa. Numa empresa que tem o transporte como atividade-fim, a demanda é
medida em função do mercado. Nesse sentido, as metodologias adotadas para dimensionamento de
frotas podem ser adaptadas às diversas modalidades. 
Sendo assim, quais os métodos para estabelecer a demanda de transporte?
A Das finanças, do mercado, da logística e de pesquisa.
B De pesquisa, do mercado, programado e estatístico.
C Estatísticos, econométricos, programados e de utilização.
D Econométrico, da logística, de transporte e das finanças.
No dia a dia de uma operação de transportes, determinar se o número de veículos necessário para as
entregas está de acordo com o volume de encomendas é tarefa essencial. Pensar na frota a partir de
uma variedade de aspectos, como o percurso que será realizado, o peso das cargas e as condições das
vias que serão transitadas, evita consequências indesejadas, a exemplo do aumento de custos por
conta da ociosidade ou a subcontratação de terceiros. Para situações do tipo, é preciso realizar um
dimensionamento de frota. As metodologias adotadas para dimensionamento de frotas podem ser
adaptadas às diversas modalidades. Nesse projeto, são apresentados quatro métodos para estabelecer
demanda de transporte.
Sobre quais são eles, assinale a alternativa INCORRETA:
A Método econométrico.
B Método programado.
C Método da utilização.
D Método estatístico.
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O "método econométrico" representa um alternativa metodológica para o dimensionamento da
frota. Este método requer um amplo conjunto de variáveis para obtenção de um grau de explicação
válido. Sobre o método econométrico de dimensionamento da frota, classifique V para as sentenças
verdadeiras e F para as falsas: ( ) Para melhor ajuste do modelo, as variáveis não devem estar
correlacionadas entre si. ( ) Este método é recomendado para planejamento em longo prazo. ( ) As
distorções das informações não representam um risco para o método econométrico. ( ) Requer um
amplo conjunto de variáveis e dados históricos. Assinale a alternativa que apresenta a sequência
CORRETA:
A F - V - F - V.
B V - F - F - V.
C V - F - V - F.
D F - V - V - F.
As metodologias aplicadas ao dimensionamento da frota se enquadram em todas as modalidades
de transporte, quais sejam: método da utilização, programado, estatístico e econométrico. Sobre o
método econométrico, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Este método
é utilizado, na maioria das vezes, para um planejamento de transporte a longo prazo. ( ) Este método
é baseado na melhor relação entre as necessidades de transportes x variáveis explicativas. ( ) Este
método também é utilizado nas empresas de "utility", com variáveis capazes de explicar a demanda
de transportes. ( ) Este método retrata a realidade para que o dimensionamento tenha sucesso.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - F - V - V.
B V - F - F - V.
C V - V - F - F.
D F - V - V - F.
As cargas fracionadas têm representado, ao longo dos anos, um problema para as empresas de
transporte. Esse tipo de carga sempre representou um custo muito alto para as empresas de transporte
único, forçando-as a estabelecerem um preço não atrativo para os usuários.
Essa situação favoreceu o surgimento do quê?
A Transportadoras generalistas.
B Operadores de transporte de modal único.
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C Transportadoras especializadas.
D Eliminação dessas cargas.
Para a renovação da frota, deve-se levar em conta os custos de possuir, manter e operar os
veículos. O menor Custo médio anual é uma metodologia que abrange todos os custos mencionados
por identificar o ponto de equilíbrio pelo qual os custos superam os benefícios econômicos de um
veículo novo. Com base nos custos de manter e operar uma frota, classifique V para as sentenças
verdadeiras e F para as falsas: ( ) Custos com lubrificação, combustível e lavação são considerados
como custos de operação. ( ) Custos com IPVA/Licenciamento/Seguro obrigatório são custos
complementares aos custos de operação. ( ) A troca de peças de veículos não deve ser computada
como um custo, uma vez que o veículo em operação gerará ganhos financeiros. ( ) Custos de
manutenção incluem apenas o custo do gestor de manutenção. Assinale a alternativa que apresenta a
sequência CORRETA:
A F - V - F - V.
B V - F - V - F.
C V - V - F - F.
D F - F - V - V.
O fenômeno de quarteirização representa uma evolução da terceirização, onde empresas são
contratadas para efetuar o gerenciamento dos terceiros. Assinale a alternativa CORRETA que
apresenta as três modalidades de quarteirização:
A Cooperativas de embarcadores e agentes, agentes de frete e corretores.
B Cooperativas de embarcadores e agentes, agentes de frete e agentes comunitários.
C Cooperativas de embarcadores e agentes, agentes comunitários e corretores.
D Agentes de frete, agentes comunitários e corretores.
O "método de utilização" representa uma das metodologias utilizadas para o dimensionamento
da frota. Embora seja uma forma bastante adotada por companhias, a sua acurácia é inferior a outras
metodologias. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir: I- Indica o percentual de utilidade de
cada veículo. II- Os custos de armazenagem interferem diretamente na utilidade dos veículos. III-
Informações como quilômetros percorridos, horas de uso e serviços atendido são adotados no método
de utilização. IV- A confiabilidade das informações não representa um risco para o método de
utilização. Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças II e III estão corretas.
B As sentenças I e IV estão corretas.
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C As sentenças I e III estão corretas.
D As sentenças II e IV estão corretas.
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