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Gabarito_Física_Módulo18_9ano

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A distância entre as patas dos pássaros é bem curta, não é suficiente para gerar [uma diferença de] potencial elétri-
co entre dois pontos. O choque, dessa forma, somente acontece quando a corrente elétrica entra por um determinado 
local e sai por outro, ou seja, fecha o ciclo da eletricidade que é a condução de energia. A eletricidade liberada no pássa-
ro não lhe provocará uma descarga elétrica porque ele não estará encostado em nenhum objeto a não ser o fio, porém, 
se o pássaro desequilibrar e encostar-se a outro objeto, ele receberá a corrente elétrica.
Se uma pessoa, por descuido ou curiosidade, pegar um 
fio com as duas mãos, nada acontecerá também; desde 
que ela esteja como o pássaro, sem encostar em nada além 
daquele fio.
ALMEIDA, Frederico Borges de. Por que os pássaros geralmente não tomam choque em fios 
elétricos?. Brasil Escola. Disponível em <http://brasilescola.uol.com.br/curiosidades/
por-que-passaros-nao-tomam-choque-fios.htm>. Acesso em: 1o fev. 2018.
PRATICANDO O APRENDIZADO
1 Qual é a diferença entre o sentido da corrente elétrica 
real e o sentido da corrente elétrica convencional? 
A corren te elétrica real é o sentido do movimento dos elétrons: vai 
do polo negativo para o polo positivo da bateria. A corrente elétrica 
convencional indica o sentido do movimento dos portadores de carga
positiva, saindo do polo positivo para o polo negativo da bateria.
2 Em um fio condutor horizontal, os elétrons que formam 
a corrente movem-se para a esquerda. Como é feita a 
representação dessa corrente elétrica? Se o fio fosse 
vertical e a corrente fosse representada com uma seta 
para cima, para onde estariam se movendo os elétrons 
no fio? Represente com desenhos, no espaço ao lado.
Condutor
horizontal
i
Corrente elétrica
2 2 2 2
Elétrons
Condutor
vertical
2
2
2
2
Elétrons
Corrente
elétrica
i
Figura 16. Os tuiuiús são as aves-símbolo do Pantanal. Em locais 
onde existem ninhais dessas aves, as linhas de transmissão devem 
ser projetadas e construídas de forma a evitar que as aves sejam 
mortas pelos choques. Tuiuiús têm grandes envergaduras (distância 
entre as pontas das asas abertas): no pouso ou no voo, as asas 
podem encostar em dois fios, ocasionando a passagem de corrente 
pelo seu corpo e a consequente eletrocução.
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3 Qual é o valor da corrente elétrica que percorre um 
condutor quando uma carga de 4 ? 103 C percorre esse 
condutor em 200 segundos?
i 5 20 A
4 Considere que em um condutor fluem 5 ? 1021 elétrons 
em um minuto e 40 segundos. Considerando a carga 
elementar como 1,6 ? 10219 C, qual é o valor da corrente 
elétrica nesse condutor?
i 5 8 A
1 A corrente elétrica média dos raios (descargas elétricas durante tempestades) pode atingir o valor de 300 000 A. 
Considerando que o tempo de uma descarga elétrica é próximo de meio segundo, qual é a quantidade de carga elé-
trica, medida em coulombs, que flui entre a nuvem e o solo?
Q 5 600 000 C
2 O carro elétrico é uma alternativa aos veículos com motor a combustão interna. Qual seria a autonomia de um 
carro elétrico que se desloca a 60 km/h se a corrente elétrica empregada nessa velocidade é igual a 50 A e a carga 
máxima armazenada em suas baterias é igual a 270 000 C?
Autonomia de 90 km.
3 Pode parecer estranho, mas o melhor modo de descobrir a estrutura interna dos átomos é destruindo-os: as partículas 
remanescentes nos contam detalhes dessa estrutura.
É para finalidades como essas que são construídos os grandes aceleradores de partículas. Lançando feixes de elé-
trons, prótons ou nêutrons, uns contra os outros, em altíssimas velocidades, os físicos conseguem desvendar esses 
segredos. O LHC, sigla em inglês para Grande Colisor de Hádrons, é um acelerador de partículas circular com um 
túnel de 27 km de comprimento, construído a 100 m de profundidade entre as fronteiras da França e da Suíça. Ao 
longo desse túnel, encontram-se os quatro detectores que são o coração do LHC, máquinas que funcionam como 
câmeras fotográficas, registrando as partículas que escapam do ponto de colisão.
No LHC, um feixe de prótons que percorre todo o túnel circular contém 1014 prótons, efetuando 104 voltas por segundo. 
Considerando que os prótons preenchem o túnel uniformemente e que a carga de cada próton é 1,6 ? 10219 C, 
qual é o valor da corrente elétrica que se estabelece no túnel?
i 5 0,16 A
APLICANDO O CONHECIMENTO
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1 Uma descarga elétrica na atmosfera pode gerar cor-
rentes elétricas da ordem de 105 A e a Terra recebe, 
em média, 100 raios por segundo. Isso significa que 
a ordem de grandeza do número de elétrons que são 
transferidos, por segundo, por meio das descargas elé-
tricas, é de, aproximadamente: 
(Use para a carga de 1 elétron: 1,6 ? 10219 C.) 
a) 1022
b) 1024
c) 1026
d) 1028
e) 1030
2 Observe a ilustração do movimento de elétrons livres 
no interior de um fio condutor.
e
2 2 2 2
2 2 2 2
Para obter um movimento como o representado na 
figura acima, é necessário:
a) colocar o fio na vertical para que os elétrons caiam 
sob a ação do campo gravitacional da Terra.
b) aplicar no fio um campo magnético vertical para 
cima. 
c) fazer a ligação das extremidades do fio em uma 
bateria que proporcione uma diferença de poten-
cial, e na extremidade esquerda deve ficar o polo 
positivo.
d) fazer a ligação das extremidades do fio em uma ba-
teria que proporcione uma diferença de potencial, 
e na extremidade direita deve ficar o polo positivo.
e) aplicar no fio um campo elétrico horizontal para a 
esquerda.
3 (UFSM-RS) Não só a tecnologia contribui para identificar 
os procedimentos mais adequados à saúde. É preciso 
também domínio das particularidades do ser humano. 
Uma das aplicações dos raios X é na observação dos 
ossos do corpo humano. 
Os raios X são obtidos quando elétrons, emitidos por 
um filamento aquecido, são acelerados por um campo 
elétrico e atingem um alvo metálico com velocidade 
muito grande. Se 1 ? 1018 elétrons, cuja carga elementar 
é 1,6 ? 10219 C, atingem o alvo por segundo, a corrente 
elétrica gerada no tubo, e medida em amperes, será de
a) 0,05 
b) 0,08 
c) 0,16 
d) 0,32 
e) 3,20 
4 Hoje existem muitos tipos de bateria disponíveis, com 
diversos tipos de aplicação. Com tantos tipos de bateria 
de aplicações diferentes, como podemos comparar com 
precisão o desempenho delas? A resposta está na sua 
capacidade. Medida em miliamperes-hora (mA ? h), a ca-
pacidade de uma bateria é a capacidade total de armaze-
namento de carga e energia. Então, se uma bateria tem 
2 500 mAh, como muitas das pilhas do tipo AA, ela deve: 
a) entregar 2 500 mA de energia por uma hora.
b) entregar 2 500 mA de carga por uma hora.
c) entregar 2 500 mA de corrente por uma hora.
d) absorver 2 500 mA de carga por uma hora.
e) absorver 2 500 mA de energia por uma hora.
DESENVOLVENDO HABILIDADES
4 O relógio ao lado usa uma pilha que, quando nova, tem capacidade de fornecer carga de 2,4 A ? h.
a) Observe a unidade A ? h (lemos “ampere-hora”): ela se refere à carga acumulada na pilha. Um 
ampere-hora é a carga envolvida na passagem de uma corrente constante de 1 A durante 1 
hora. Usando as grandezas corrente e tempo nas unidades do SI, converta A ? h em coulomb 
(C) e calcule a carga da pilha, em C.
1 A ? h 5 3 600 C; a carga da pilha é de 8 640 C.
b) Esse relógio funciona durante 400 dias até descarregar a pilha. Qual é a corrente elétrica média fornecida pela 
pilha?
A corrente fornecida é de 0,25 mA.
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