Relatório Estruturas

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Relatório sobre a área de Estruturas
Docente: Prof. Dr. Artur Pantoja Marques
Disciplina: Introdução à Engenharia Civil
Discente: Matheus Lescano Grecco
R.A.: 142053333
Curso: Engenharia Civil 2014/2
Ilha Solteira, 21 de março de 2015
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SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO ....................................................................................................................3
2 RESUMO DA PALESTRA......................................................................................................4
3 CONCLUSÕES......................................................................................................................6
 REFERÊNCIAS......................................................................................................................7
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1. INTRODUÇÃO
A palestra sobre a área de estruturas ocorreu no dia 11 de março de 2015, das 14:00
até às 16:00, na sala C-3 do câmpus central da Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira –
UNESP - sob vistoria do palestrante o Rogério Garcia – ex-aluno do câmpus da FEIS de
engenharia civil, formado 2011, que atua como coordenador da FUNEC atualmente. A
apresentação teve o intuito de demonstrar aos alunos a relevância e expor os princípios de
uma das cinco grandes áreas da engenharia civil – Estruturas. 
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2. RESUMO DA PALESTRA
Estrutura pode ser definida como uma armadoria ou um conjunto de elementos
responsáveis por manter forma, formação e o suporte na sustentação de um ou mais
determinado(s) trabalho(s) de engenharia. Focada no projeto de estruturas em edificações,
as estruturas buscam a concepção de elementos seguros e econômicos para fornecer rigidez
e resistência a um edifício. O engenheiro civil especialista na área estrutural pode escolher
dentre os diversos materiais disponíveis no mercado, de acordo com a necessidade de cada
projetatuando nos mais diversos segmentos de obras, desde prédios, pontes e túneis até
plataformas de petróleo e gás em alto mar. Para tal, são necessários o uso de princípios
físicos, conhecimento das características dos materiais e ferramentas computacionais afim
de se realizar o dimensionamento correto de vigas, colunas e outros elementos, inclusive a
fundação.
O primeiro passo de cada construção é o projeto do engenheiro, que pode ser
definido como a descrição escrita e detalhada de um empreendimento a ser realizado. Em
outras palavras, cada etapa da obra deve ser embasada no projeto primário. Entretanto, é
evidente que no decorrer do mesmo, pode-se ocorrer diversos problemas. É
responsabilidade do engenheiro resolver soluções cabíveis da forma mais econômica, viável
e vantajosa possível. Segue abaixo um esquema acerca da resolução de problemas:
Para a realização de qualquer obra, é necessária a competência de trabalho em
equipe: nenhuma contrução pode ser realizada sozinha. Confere, então, ao engenheiro a
função de intermediar as informações com demais responsáveis pelo projeto, além de
liderar e comandar as principais atividades. Assegura-se, assim, a relevância da expressão e
escrita como forma de comunicação em prol do melhor contato entre todos, o que
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corrobora, também, a necessidade de se envolver com as ferramentas de trabalho: qualquer
engenheiro deve estar a par dos seus recursos disponíveis, dos limites de do requisitado.
Espera-se, dessa forma, tanto de um engenheiro especializado na área de transportes
quanto um geral, uma série de atitudes para o melhor andamento da obra. Tais atitudes
incluem:
– Ética
– Consciência ambiental;
– Responsabilidade socio-política;
– Busca na atualização profissional.
Focando na área de estruturas, as mesmas podem ser feitas de várias maneiras, com
vários materiais e métodos diferentes. Um exemplo de material que pode ser realizado de
maneiras distintas é o concreto. O mesmo pode ser armado, protendido, pré-moldado, auto
adensável, entre outros. Segue baixo as principais características dos mesmos:
– Armado: possui em seu interior, armações feitas com barras de aço;
– Protendido: mais resistente e menos propício a rachaduras, onde o vigor à tração
do concreto está situada na ordem de 10% de sua resistência à compressão,
sendo geralmente desprezada nos cálculos estruturais;
– Pré-moldado: elementos estruturais, como pilares, vigas, lajes e outros, são
moldados e adquirem certo grau de resistência, antes do seu posicionamento
definitivo na estrutura;
– Auto adensável: obtido pela ação de aditivos superplastificantes, que
proporcionam maior facilidade de bombeamento, excelente homogeneidade,
resistência e durabilidade.
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3. CONCLUSÕES
 
 Após a interpretação da palestra acerca da área de estruturas de engenharia civil, 
ficou nítida a sua importância no desenvolvimento das sociedades. Para uma boa 
sustentação, qualquer obra necessita de uma estrutruração compatível em prol de maior 
estabilização. Dessa maneira, um bom engenheiro deve estar a par de toda a situação 
financeira para realizar o melhor negócio em questão custo/benefício ao adquirir as 
melhores e mais resistentes estruturas por um capital adequado. 
 Além disso, é importante ressaltar que o andamento da obra depende das relações e 
das atitudes do engenheiro. A maneira como ele lida com a situação acarretará em 
consequências, sejam essas positivas ou negativas. Competências como falar em público, 
liderança, senso crítico para escolhas sensatas devem ser inerentes ao cotidiano de um bom 
profissional.
 
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REFERÊNCIAS
[1] ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS – ABNT. NBR 10719:
apresentação de relatórios técnico-científicos. Rio de Janeiro, 1989. 9 p.
[2] FEIS - http://www.feis.unesp.br/#!/departamentos/engenharia-civil/docentes---areas/
[3] Wikipedia - http://pt.wikipedia.org/wiki/Engenharia_estrutural 
[4] http://www.portaldoconcreto.com.br/
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