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CFOE 2019 - VERSAO A

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Prévia do material em texto

CONTROLE DE TRÁFEGO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
EXAME DE SELEÇÃO 
Curso de Formação de Oficiais Especialistas 
do Ano de 2019 
 
 
Versão 
A 
 Comando da Aeronáutica 
PÁGINA EM BRANCO
3
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
GRAMÁTICA E INTERPRETAÇÃO DE TEXTO
01) No conto “As margens da alegria”, do livro Primeiras estórias, Guimarães Rosa narra a primeira vez que um 
menino viaja de avião. Leia a transcrição de quatro passagens desse texto.
I. “As nuvens de amontada amabilidade, o azul de só ar, aquela claridade à larga, o chão plano em visão 
cartográfica, repartido de roças e campos, o verde que se ia a amarelos e vermelhos e a pardo e a verde; 
e além, baixa, a montanha.”
II. “A Mãe e o Pai vinham trazê-lo ao aeroporto. [...] O avião era da Companhia, especial, de quatro lugares. 
Respondiam-lhe a todas as perguntas, até o piloto conversou com ele.”
III. “Voavam supremamente. O Menino, agora, vivia; sua alegria despedindo todos os raios. Sentava-se, 
inteiro, dentro do macio rumor do avião: o bom brinquedo trabalhoso. [...] A luz e a longa-longa-longa 
nuvem. Chegavam.”
IV. “A vida podia às vezes raiar numa verdade extraordinária. Mesmo o afivelarem-lhe o cinto de segurança 
virava forte afago, de proteção, e logo novo senso de esperança: ao não-sabido, ao mais.”
(ROSA, João Guimarães. Primeiras estórias. Rio de Janeiro: José Olympio Editora, 1978, p.3-4).
Tendo em vista a ordem cronológica dos acontecimentos, assinale a sequência correta.
a) I, IV, III e II.
b) II, III, IV e I.
c) II, IV, I e III.
d) IV, II, III e I.
02) Leia o trecho de uma crônica de Paulo Mendes Campos.
Idiossincrasias
“Todo leitor que se preza tem as suas. Às vezes não há conselho crítico que nos demova de uma antipatia 
literária. É frequente também, no entanto, a experiência da inconstância de nossos ódios: muitas vezes 
fazemos as pazes com um autor que nos aborrecia.”
(CAMPOS, Paulo Mendes. Artigo indefinido: crônicas literárias. Rio de Janeiro: Record/ Civilização Brasileira, 2000, p.171).
O título do texto é constituído por uma palavra comumente confundida com outras. Atente para os vocábulos 
numerados abaixo, e as definições. 
Associe as colunas relacionando as palavras com suas respectivas definições.
PALAVRA DEFINIÇÃO
(1) Idiossincrasia
(2) Ideologia
(3) Simpatia
(4) Empatia
(...) “Sistema de ideias dogmaticamente organizado como um instrumento de luta 
política; um conjunto de ideias próprias de um grupo.”
(...) “Tendência ou inclinação que reúne duas ou mais pessoas; sentimento caloroso 
e espontâneo que alguém experimenta em relação a outrem.”
(...) “Tendência para sentir o que sentiria caso estivesse na situação e em 
circunstâncias experimentadas por outra pessoa.”
(...) “Disposição do temperamento do indivíduo, que o faz reagir de maneira muito 
 pessoal à ação dos agentes externos.”
A numeração correta é
a) (1); (2); (4); (3).
b) (2); (3); (4); (1).
c) (3); (1); (2); (4).
d) (4); (3); (1); (2).
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
4
03) Leia o trecho de uma crônica de Affonso Romano de Sant’Anna.
“Na década de 60, o “Samba do Crioulo Doido” de Sérgio Porto constituiu-se num acontecimento musical 
inusitado. Embora uma composição de brincadeira, acabou dando certo nas paradas de sucesso. Descrevia 
uma mistura de datas e personagens da História do Brasil formando um irônico disparate.”
(SANT’ANNA, Affonso Romano de. Crônica “Carnaval & carnavalização”. In: Política & Paixão. Rio de Janeiro: Rocco:1984, p.35)
Houve, no trecho, a elipse de um verbo e de um pronome. Preencha as lacunas e, em seguida, assinale a 
alternativa que contém os termos adequados. 
“Embora ________ uma composição de brincadeira, ________ acabou dando certo nas paradas de sucesso”. 
a) seja / lhe
b) fosse / ela
c) seria / isso
d) sendo / aquilo
04) Leia a charge a seguir.
(Disponível em: <http://chargesdoedra.blogspot.com.br/2016/07/o-preco-do-leite.html>. Acesso em 19 fev. 2018).
Considerando que o ponto de exclamação, “enquanto sinal de valor melódico, pretende recriar as diferentes 
tonalidades da inflexão exclamativa e, consequentemente, representar sentimentos, emoções ou reações 
fortes do sujeito que enuncia a frase”, pode-se afirmar que o falante, no texto, emite expressão de
a) receio.
b) súplica.
c) indignação.
d) entusiasmo.
05) Em Grande sertão: veredas, de João Guimarães Rosa, o narrador, o sertanejo Riobaldo, conta sua história 
para um doutor. Leia um trecho.
“Falo por palavras tortas. Conto minha vida, que não entendi. O senhor é homem muito ladino, de instruída 
sensatez. Mas não se avexe, não queira chuva em mês de agosto. Já conto, já venho – falar no assunto que 
o senhor está de mim esperando. E escute.”
(ROSA, João Guimarães. Grande sertão: veredas. Rio de Janeiro: José Olympio Editora, 1963, p. 461).
Com base nessas informações, pode-se afirmar que o sentido literal foi preservado em
a) “ladino”.
b) “tortas”.
c) “chuva”.
d) “mês de agosto”.
5
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
06) Leia o trecho de Paulo Mendes Campos e observe a classe gramatical das palavras destacadas.
“Sempre me avisaram:
‘Cuidado com os adjetivos!’
Fiz o que pude! Porém
Amei-os à primeira vista – 
E hei-de amá-los até o amargo fim.”
(CAMPOS, Paulo Mendes. Artigo indefinido: crônicas literárias. Rio de Janeiro: Record/ Civilização Brasileira, 2000, p.190).
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma abaixo sobre a natureza gramatical dos termos 
destacados no poema.
( ) O termo “primeira” é um numeral substantivo.
( ) O pronome relativo do texto tem natureza substantiva.
( ) O termo “amargo” é um adjetivo e concorda com o nome.
( ) O termo “adjetivos” é um substantivo e se refere a um verbo.
( ) O pronome oblíquo destacado no poema substitui “adjetivos”.
A sequência correta dessa ordenação é
a) (F); (V); (V); (F); (V).
b) (F); (F); (F); (F); (V).
c) (V); (V); (V); (V); (F).
d) (V); (F); (F); (V); (F).
07) Leia o poema a seguir.
Azul
Se me restar apenas o ar
respiro azul.
Sou safira
lapidada por intensa
controvérsia
Se água, nuvem,
névoa ou céu,
tudo imprime enredos
no azul.
(QUEIRÓS, Bartolomeu Campos de. Contos e poemas para ler na escola. Rio de Janeiro: Objetiva, 2014, p.123).
Sobre os verbos presentes no poema, é correto afirmar que o verbo
a) “respiro” é intransitivo. 
b) “restar” é transitivo indireto.
c) de ligação está ausente no poema.
d) “imprimir” possui dois complementos.
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
6
Instruções: Para as questões (08) e (09), leia o trecho abaixo do conto “Os cimos”, de Guimarães Rosa, em que 
um menino faz uma viagem de avião.
“E, com pouco, o Menino espiava, da janelinha, as nuvens de branco esgarçamento, o veloz nada. Entretempo, 
se atrasava numa saudade, fiel às coisas de lá. [...] Mas, então, o moço ajudante do piloto veio trazer-lhe, de 
consolo, uma coisa: “ – Espia, o que foi que eu achei, para Você.”
(ROSA, João Guimarães. Primeiras estórias. Rio de Janeiro: José Olympío Editora, 1978, p.155).
08) Com relação aos articuladores presentes no trecho, indique a opção que completa corretamente a lacuna da 
assertiva a seguir.
O termo __________ indica uma ideia de oposição; já o termo _____________ indica uma relação de 
conclusão. 
a) mas / então
b) mas / entretempo
c) com pouco / então
d) entretempo / com pouco
09) Observe o emprego das vírgulas nos seguintes trechos:
1. “... o Menino espiava, da janelinha, as nuvens de branco esgarçamento...”
2. “... o moço ajudante do piloto veio trazer-lhe, de consolo, uma coisa: ...”
I. As vírgulas empregadas nesses trechos intercalam expressões adverbiais
 PORQUE
II. Estas expressões estão deslocadas, entre o verbo e o complemento verbal.
Sobre essas duas afirmativas, é correto afirmar que 
a) a primeira é uma afirmativa falsa; e a segunda, verdadeira. 
b) a primeira é uma afirmativa verdadeira; e a segunda, falsa.
c) as duassão verdadeiras, mas não estabelecem relação entre si.
d) as duas são verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira. 
10) Leia o anúncio publicitário da Hortifruti.
(Disponível em: <https://quasepublicitarios.wordpress.com/2010/05/27/anuncios-do-hortifruti/>. Acesso em 10 fev. 2018).
Considere as informações acerca do uso da crase na frase “Ela mostrou a uma família”, transcrita do texto. 
Está correto afirmar que
a) não se justifica o uso da crase antes de artigo indefinido.
b) há um erro, pois o sinal indicativo de crase não foi utilizado.
c) ocorre obrigatoriamente a crase antes de um número cardinal.
d) deveria ter sido empregada a crase diante de palavra feminina.
7
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
11) Leia a charge a seguir.
(Disponível em: <http://paneetvino.blogspot.com.br/2013/07/aviao-do-papa-e-das-otoridades.html>. Acesso em 19 fev. 2018).
Associe as colunas relacionando os termos destacados com suas respectivas funções sintáticas.
TERMO FUNÇÃO SINTÁTICA
(1) da frente 
(2) para o Brasil
(3) os demais
(4) da FAB
( ) sujeito
( ) adjunto adnominal
( ) adjunto adverbial
( ) predicativo
A sequência correta dessa associação é
a) (1); (2); (4); (3).
b) (1); (4); (2); (3).
c) (3); (1); (2); (4).
d) (3); (4); (1); (2).
Instruções: Para as questões (12) e (13), leia um trecho da crônica de Gregório Duvivier. Observe que os 
acentos gráficos foram retirados do texto.
Numero de emergencia
Balcão de companhia aerea. Cliente esta sendo atendida.
ATENDENTE
Senhora, eu preciso de um numero de telefone, para caso aconteça alguma emergencia.
CLIENTE
Pode ser o meu?
ATENDENTE
No caso de um acidente com a senhora, não vai adiantar muito ligar para a senhora.
CLIENTE
Ah, ta. Esse numero que voce quer e para o caso de o avião cair?
ATENDENTE
Isso.
CLIENTE
E que eu não tinha nem pensado que esse avião podia cair.
(DUVIVIER, Gregório. Put some farofa. São Paulo: Companhia das Letras, 2014, p.115 - Adaptado).
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
8
12) A alternativa cujas palavras transcritas do texto deveriam ter acento gráfico é
a) esta / ta / numero / voce. 
b) voce / e / atendente / quer.
c) aerea / e / senhora / emergencia. 
d) numero / emergencia / companhia / ta.
13) A frase que possui marcas de linguagem coloquial é
a) “E que eu não tinha nem pensado que esse avião podia cair”.
b) “Ah, ta. Esse numero que voce quer e para o caso de o avião cair?”
c) “No caso de um acidente com a senhora, não vai adiantar muito ligar para a senhora”.
d) “Senhora, eu preciso de um numero de telefone, para caso aconteça alguma emergencia”.
14) Leia o texto e avalie as afirmações a seguir.
(Disponível em: <https://br.pinterest.com/pin/470063279842219635/> Acesso em 10 fev. 2018).
I. O fato que deu origem ao texto refere-se a uma situação polêmica provocada por uma personalidade 
de domínio público.
II. A linguagem verbal, por dispor de elementos linguísticos concretos, pode ser considerada superior à 
linguagem não verbal, mais abstrata.
III. As informações veiculadas no primeiro quadrinho se opõem àquelas expressas no segundo, pela 
ausência de ideias lógicas e pré-estabelecidas.
IV. A coerência do texto se constrói na integração das informações constituídas pelas duas linguagens, não 
sendo possível eliminar um dos códigos.
V. O texto pertence a um gênero que, frequentemente, explora o uso de caricaturas de personagens 
conhecidas, recurso de que a mídia impressa dispõe para expressar opiniões sobre fatos do dia a dia.
Está correto apenas o que se afirma em
a) I, II e III.
b) I, IV e V.
c) II, III e IV.
d) III, IV e V.
15) Avalie as frases e identifique aquela em que há o registro correto da regerência nominal e da regência verbal.
a) Grande parte dos aspirantes desobedeceu o regulamento, pois alguns não estavam habituados por receber 
 ordens em situações do seu dia a dia.
b) A tese apresentada pelo ingressante era passível sobre discussão, pois não possuía embasamento teórico, 
 embora aspirasse o cargo de diretor.
c) O gestor observou que o acadêmico era pertinaz por obter êxito na sua nova missão e, imediatamente, 
 reconheceu que seu esforço agradaria o alto comando.
d) Pela manhã, lembrou-se de que o aviador gostaria de ter programado novo voo, todavia isso não lhe fora 
 possível devido as condições meteorológicas do momento.
9
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
LÍNGUA INGLESA
Questions 16, 17, 18 and 19 refer to the text below. Read the text and follow the instructions.
1
5
10
Effects of Global Warming: The signs of global warming are everywhere and 
more complex than climbing temperatures
The planet is warming, from North Pole to South Pole. Since 1906, the global 
average surface temperature has increased between 1.1 and 1.6 degrees Fahrenheit 
(0.6 to 0.9 degrees Celsius) – even more in sensitive polar regions. And the effects 
of rising temperatures aren’t waiting for some far-flung future – signs of the effects of 
global warming are appearing right now. The heat is melting glaciers and sea ice, shifting 
precipitation patterns, and setting animals on the move. The planet is already suffering 
from some impacts of global warming. Ice is melting worldwide, especially at the 
Earth’s poles. This includes mountain glaciers, ice sheets covering West Antarctica 
and Greenland, and Arctic sea ice.
From: <https://www.nationalgeographic.com/environment/global-warming/global-warming-effects/>. Access date: 17 Feb. 2018.
16) Global warming can be evidenced by signs such as the
a) melting of mountains.
b) increase of temperature.
c) rising of worldwide suffering.
d) shift of South and North poles.
17) The words “rising” and “warming” in the sentences, “the effects of rising temperatures…” and “some impacts 
of global warming”, are, respectively, a(an)
a) adverb and a noun.
b) verb and an adjective.
c) adjective and a noun.
d) noun and an adjective.
18) Fill in the blanks with the missing information.
In the sentences from the text, “The planet is warming ...” (line 3); “… the effects ... aren’t waiting” (lines 5-6); 
“...signs… are appearing” (lines 6-7); “The heat is melting glaciers …” (line 7); The planet is … suffering…” 
(line 8); “Ice is melting worldwide…” (line 9), the verb tense used is present _____ because the events refer 
to a period of time _____.
a) perfect / not finished
b) simple / repeated now
c) continuous / around now
d) perfect continuous / around yesterday
19) The expression “far-flung” means
a) very distant.
b) quite worrisome.
c) highly dangerous.
d) projected at the distance.
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
10
Questions 20 and 21 refer to the text below. Read the text and follow the instructions.
1
5
Why are some people amazingly good at what they do?
Professor Anders Ericsson spent thirty years studying the secrets of extraordinary 
performers. Ericsson’s findings reveal that high performers’ special abilities are gained 
through purposed/deliberate training and practice. The innate “gift” of talent, he found was 
a myth. Exceptional individuals are born with just one unique ability, shared by us all – an 
ability to develop our brains and bodies through their efforts. 
From: <https://goo.gl/uYqxiH>. Access date: 17 Feb. 2018. Adapted.
20) According to the text:
a) it is impossible to create exceptional individuals.
b) we are born with abilities that other people change. 
c) the only ability we all have is to enhance what we were born with.
d) efforts to develop innate abilities do not pay off and can be paid back.
21) Read the statements about words and/or expressions from the text.
I. “Ericsson’s” could be replaced by “his”.
II. Inborn is an antonym of innate.
III. Through is the same as though.
IV. Purposed equals deliberate.
It is correct what is said only in:
a) I and IV.
b) I and II.
c) II and III.
d) III and IV.
11
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
Questions 22 and 23 referto the text below. Read the text and follow the instructions.
1
5
World’s eight richest people have same wealth as poorest 50%
The world’s eight richest billionaires control the same wealth between them as the poorest 
half of the globe’s population, according to a charity warning of an ever-increasing and 
dangerous concentration of wealth. In a report published to coincide with the start of the 
week-long World Economic Forum in Davos, Switzerland, Oxfam said it was 
“beyond grotesque” that a handful of rich men headed by the Microsoft founder Bill Gates 
are worth $426bn (£350bn), equivalent to the wealth of 3.6 billion people. The development 
charity called for a new economic model to reverse an inequality trend that it said helped to 
explain Brexit and Donald Trump’s victory in the US presidential election. 
From: <https://goo.gl/otGzC3>. Access date: 17 Feb. 2018.
22) Read the statements about the text.
I. The need for an economic model was as urgent as Trump’s win.
II. Oxfam considered wealth inequality more than shocking and offensive.
III. A few billionaires own as much money as the poorest half of the world’s population.
IV. To say the poorest have the same as the richest means they’ve had the same opportunities.
It is correct what is said only in:
a) I and II.
b) I and III.
c) II and III.
d) III and IV.
23) In the sentences, “Oxfam said it was ‘beyond grotesque’ that a handful of rich men …”, and “to reverse an 
inequality trend that it said helped to explain”, “that”
a) has the same function in both.
b) in line 8 could be replaced by “what”.
c) can be included after “said” in line 5 without changing the meaning of the sentence.
d) in line 6 refers to “beyond grotesque”, and in line 8 it refers to “an inequality trend”.
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
12
Questions 24 and 25 refer to the text below. Read the text and follow the instructions.
1
5
Cycling
I’ve been without a car for a couple of weeks now and can’t say I’ve really missed it. Today 
I had to pick up a spare part for our boiler from the local plumbers merchants. It’s about 2 
miles 3 away so I hopped on the bike and was there and back in 20 minutes. This is the 
exact sort of journey I would have previously taken in the car – apparently 70% of all car 
journeys in this country are less than 5 miles so I was obviously not alone. I live at the top of 
a big hill, so the return journey was hard work. However, a year ago I couldn’t cycle up the 
hill without stopping 7 (twice) to catch my breath – today I flew up it. This made me think – 
what are the advantages and disadvantages of cycling over other forms of transport…
From: <https://bikevcar.wordpress.com/tag/advantages-cycling/>. Access date: 17 Feb. 2018. Adapted.
24) Read the statements below.
I. “Would” in line 5 is the same as “should”.
II. “Can’t” in line 2 means the same as “mustn’t”.
III. Using “cannot” in line 2 replaces “can’t” adequately.
IV. Couldn’t” in line 7 means lack of capability in the past.
It is correct what is said only in:
a) I and III.
b) I and IV.
c) II and III.
d) III and IV.
25) The writer states in the sentences: “I live at the top of a big hill, so the return journey was hard work. However, 
a year ago I couldn’t cycle up the hill without stopping (twice) to catch my breath – today I flew up it.”, which 
is equivalent to state about him:
a) Although he rides a bike like a pro, he is moving to another place that is not at the top.
b) In the beginning he had to stop two times to rest for some hours and then catch his breath up again.
c) As a consequence of living on a hill, he cannot cycle up without losing his breath. So he is decided to buy a car.
d) As he lives at the top of a heap, he has to make a great effort to ride his bike. Nevertheless, now he is so 
 trained that he can sort of fly up. 
13
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
Questions 26 and 27 refer to the text below. Read the text and follow the instructions.
1
5
10
The Falcon Heavy’s boosters burned for 154 seconds before they were jettisoned into space. 
Free from the main body of the rocket, they spun 180 degrees and arced back towards the 
earth, burning their engines again as they descended to Cape Canaveral, to land, smoothly, 
improbably upright, within a second of one other. Meanwhile, the main rocket pushed on, 
preparing to bring the world an even less credible sight. Four minutes into the flight, the nose 
cone broke apart to reveal its payload: a cherry-red electric sports car, with the top down, in 
space – a PR stunt for the ages. It was all brought to you by Elon Musk, the South African-
born billionaire entrepreneur and founder of Paypal, electric car company Tesla, and SpaceX, 
the manufacturer of the Falcon Heavy. The partly-reusable Heavy is the most powerful rocket 
on earth, and, if Mr. Musk is to be believed, a stepping stone to a rocket to Mars.
From: <http://www.bbc.com/news/science-environment-42992143>. Access date: 18 Feb. 2018.
26) It is can be understood from the text that
a) Elon Musk is a South African billionaire who will fly a rocket sponsored by his companies, Tesla and Paypal.
b) Musk’s rocket has already been sent to space, and he thinks it represents a starting point to send rockets 
 to Mars.
c) the shape of Elon Musk’s cherry-red electric sports car resembles the one of a rocket, which he will be 
 sending to Mars.
d) it describes the landing of Elon Musk’s private plane, which was designed by Space X, Paypal and Tesla 
 to look like a rocket.
27) In the sentence, “If Musk is to be believed”:
a) there is a condition implied in the statement, and it doubts Musk’s conviction that this is a beginning to get 
 to Mars.
b) Musk states that his car will be a powerful rocket in the future, although it is not that yet, so he should be 
 believed.
c) there is a condition implied in the statement, but no one would doubt such an important entrepreneur’s 
 belief.
d) the condition implied means Heavy is undoubtedly a stepping stone to a rocket to Mars, because its parts 
 can be used again.
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
14
Questions 28, 29 and 30 refer to the text below. Read the text and follow the instructions.
1
5
10
In the wake of fake news and other troubles at tech companies, universities that helped 
produce some of Silicon Valley’s top technologists are hustling to bring a more medicine-like 
morality to computer science. The idea is to train the next generation of technologists and 
policymakers to consider the ramifications of innovations – like autonomous weapons or self-
driving cars – before those products go on sale. The courses are emerging at a moment when 
big tech companies have been struggling to handle the side effects – fake news on Facebook, 
fake followers on Twitter, lewd children’s videos on YouTube – of the industry’s build-it-first 
mind-set. They amount to an open challenge to a common Silicon Valley attitude that has 
generally dismissed ethics as a hindrance. Another reason that universities are pushing tech 
ethics now is the popularization of powerful tools like machine learning – computer algorithms 
that can autonomously learn tasks by analyzing large amounts of data. Because such tools 
could ultimately alter human society, universities are rushing to help students understand the 
potential consequences, said Mr. Ito, who is co-teaching the Harvard-M.I.T. ethics course.
From: SINGER, N. Tech’s Ethical “Dark Side”: Harvard, Stanford and Others Want to Address It. The New York Times, 12 Feb. 2018. 
Available at: <https://goo.gl/8Eq5vW> Access date: 17 Feb. 2018. Adapted.
28) The word “like” is used as a
a) conjunction in line 4.
b) preposition in both lines 4 and 10. 
c) conjunction in line 4 and a verb in line 10.
d) verb in line 4 and a conjunction in line10.
29) According to the text:
a) the word “who” (line 13) is a relative pronoun.
b) the word “when” (line 5) is a demonstrative pronoun.c) neither “when” (line 5) nor “who” (line 13) is a relative pronoun.
d) both ‘“when” (line 5) and ‘“who” (line 13) are interrogative pronouns.
30) Based on the text, the noun phrase “the industry’s build-it-first mind-set” (lines 7-8) means that the industry
a) is concerned with the popularization of powerful tools like machine learning.
b) does not take into account the ramifications of its products before they are sold.
c) is struggling to handle the negative side effects of its several technological innovations.
d) has been training technologists and policy-makers to consider the ramifications of innovations.
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CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
MATEMÁTICA
31) Considere as matrizes A = [−2 4 −15 −3 1 ] e B = [
3 −2 1
−4 0 2]. 
 O valor de 2A – 3B é dado por: 
a) [1 2 01 −3 3]. 
b) [ 5 2 1−2 −6 8]. 
c) [−5 6 −29 −3 −1]. 
d) [−13 14 −522 −6 −4]. 
 32) A área do triângulo formado pelos pontos A (-1, 2), B (3, 5) e C (4, 2) é dada por:
a) 6,5.
b) 7,5.
c) 8,5.
d) 15.
33) Na divisão do polinômio x3 - 5x2 + 12x - 18 por x – 3, obtemos como quociente o polinômio:
a) x2 – 6x + 2.
b) x2 + 2x – 6.
c) x2 – 2x + 2.
d) x2 – 2x + 6.
34) Dado o número complexo z = - 3 + 3i. O argumento principal, em graus, deste número complexo z é dado por:
a) 45º. 
b) 60º. 
c) 135º.
d) 150º. 
35) Em um triângulo retângulo ABC, com ângulo reto em A, os segmentos gerados pelas projeções dos catetos 
b e c sobre a hipotenusa a são de 4cm e 7cm, respectivamente.
 A altura deste triângulo, a partir do vértice A, relativa a hipotenusa a, é de: 
a) 2√7cm. 
b) 7√2cm. 
c) 4√7cm. 
d) 2√65cm. 
 
36) Os pontos de interseção da circunferência (x – 2)2 + (y – 4)2 = 4 com a circunferência x2 + y2 = 16 são: 
a) (4, 0) e (125 ,
16
5 ). 
b) (0, 4) e (165 ,
12
5 ). 
c) (0, 125 ) e (4,
16
5 ). 
d) (165 , 0) e (4,
12
5 ). 
 
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
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37) Os focos da cônica 25 (x – 1)2 + 9 (y – 2)2 = 225 são:
a) F1 (0, 6) e F2 (0, -2).
b) F1 (1, 6) e F2 (2, -2).
c) F1 (1, 6) e F2 (1, -2).
d) F1 (5, 1) e F2 (5, -2).
38) Em uma festa de confraternização observou-se 55 abraços trocados entre os participantes, que se 
cumprimentavam entre si uma única vez. 
O número de participantes desta festa era: 
a) 10.
b) 11.
c) 15.
d) 22.
39) Se os lados de um triângulo ABC medem b = 5cm e c = 8cm e esses lados formam entre si um ângulo de 
60º, o terceiro lado tem medida de:
a) 7cm.
b) 9cm.
c) 11cm.
d) 49cm.
40) Ao interpolarmos 5 termos geométricos reais entre 5 e 3.645 obtemos uma progressão geométrica de 7 
termos, cuja soma destes 7 termos é:
a) 4.375.
b) 5.125.
c) 5.465.
d) 6.500.
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CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
CONHECIMENTOS ESPECIALIZADOS
41) Considere as seguintes informações acerca do aeródromo SBXX, localizado no município de Bom Tempo.
I. Movimento total anual de operações IFR: 4800.
II. Movimento total anual de operações VFR: 2300.
III. Aeródromo dotado de Torre de Controle (TWR) e sem aproximação de precisão.
IV. SPECI SBXX 170900Z 330P99KT 0300 +TSRA BKN010 BKN025 SCT030CB 19/19 Q1001.
Com base nessas informações, é correto afirmar que a informação meteorológica
a) foi efetuada por uma Estação Meteorológica Classe II (EMS-2) e informa a presença de vento de 100 
 nós ou mais.
b) foi efetuada por uma Estação Meteorológica Classe III (EMS-3) e informa visibilidade horizontal 
 predominante de 300 metros.
c) foi efetuada por uma Estação Meteorológica Classe II (EMS-2) e informa a presença de trovoada em seu 
 estágio de cumulus.
d) é originada de uma observação à superfície, para fins aeronáuticos, classificada como de rotina, efetuada 
 por uma Estação Meteorológica Classe III (EMS-3). 
42) Um oficial CTA, recém formado, em seu primeiro serviço de Chefe de Equipe do ACC-YY, emite uma 
autorização para o voo de uma aeronave com transponder operante, mas com equipamento de informação 
automática de altitude, Modo C, temporariamente inoperante. Esse oficial, após consultar a CIRCEA 100-67, 
relembrou que tal autorização deverá ser relatada à 
a) SPACEA.
b) SIPACEA.
c) ASEGCEA.
d) ASSIPACEA. 
43) Incidente de tráfego aéreo é toda ocorrência envolvendo tráfego aéreo, que constitua risco para as 
aeronaves, relacionada com facilidades, procedimentos e proximidade entre aeronaves (AIRPROX). 
Com base nesse conceito, é incorreto afirmar que o incidente classificado como risco
a) crítico deve ser considerado erro operacional de severidade alta.
b) crítico deve ser considerado erro operacional de severidade perigosa.
c) potencial deve ser considerado erro operacional de severidade menor. 
d) potencial deve ser considerado erro operacional de severidade moderada. 
44) A separação radar entre as aeronaves, normalmente empregada, é de 5NM. Essa separação poderá ser 
reduzida para 3NM inclusive com sistema multirradar, desde que sejam atendidas algumas condições. Uma 
dessas condições é que
a) os radares estejam com referência horária válida. 
b) haja previsão em manual operacional do órgão ATC.
c) a central horária esteja desativada durante a operação. 
d) não haja a necessidade de um monitoramento frequente da qualidade dos canais dos radares a fim de 
 garantir a precisão das pistas geradas pelo MST (Multi-Sensor Tracking). 
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
18
45) O APP-XX recebeu a seguinte transmissão da aeronave PTMAO, que mantinha contato com esse órgão 
operacional, mas que não havia preenchido o plano de voo:
“Mayday, Mayday, Mayday, PTMAO flameout on number two engine and unable to maintain altitude, making 
forced landing.”
Imediatamente após a transmissão, o controlador de tráfego aéreo do APP-XX comunicou o fato ao Centro 
de Coordenação de Salvamento Aeronáutico (ARCC) de sua região que tomou as ações necessárias para o 
início da Operação SAR.
 Com base nessas informações, marque a opção correta.
a) Os recursos SAR serão solicitados pelo Coordenador de Missão SAR (SMC) ao chefe do ARCC. 
b) O ARCC classificará a fase de emergência já que não houve o preenchimento do plano de voo pelo 
 PTMAO. 
c) A operação SAR, caso se prolongue por mais de três dias, poderá ter sua equipe substituída pelo 
 Coordenador SAR (SC). 
d) A operação SAR, nas ações iniciais dessa fase de emergência, deverá ser iniciada imediatamente utilizando 
 as SRU (Unidades de Busca e Salvamento) alocadas. 
46) A comandante do PRMCS apresentou o plano de voo completo (PVC), pela internet, em 10 de maio, às 
1400UTC, para decolagem de SBXY, aeródromo provido de Torre de Controle (TWR), com destino à SBWZ, 
no FL125 em 15 de maio com EOBT para 1200UTC. Em 15 de maio, das 1240UTC às 1440UTC, em SBXY 
houve a suspensão das operações devido a condições climáticas e o PRMCS ainda não havia decolado. 
Com base nessas informações, julgue os itens a seguir.
I. O plano de voo apresentado terá validade até 1525UTC de 15 de maio.
II. A aeronave poderia decolar antes das 1200UTC, desde que a TWR tivesse os dados do plano de voo 
em vigor e não houvesse restrição do gerenciamento do fluxo de tráfego aéreo.
III. Poderá decolar assim que SBXY restabelecer suas operações, já que não era obrigado a apresentação 
prévia do plano de voo. 
IV. Poderá decolar, após o restabelecimento das operações, embora o plano de voo apresentado não 
tenha obedecido ao prazo máximo de antecedência para apresentação de PVC antes da EOBT.
Estão corretas apenas 
a) I e II. 
b) I e III.
c) II e IV. 
d) III e IV.
47) A Autorização de Voo do Estado Maior (AVOEM) é o nome dado à autorização de voo no espaço aéreo 
brasileiro, com ou sem pouso no território subjacente, emitida pelo Estado-Maior da Aeronáutica (EMAER). 
Com base na ICA 63-13, uma Oficial Especialista em Controle de Tráfego Aéreo concluiu corretamente que 
a) as AVOEM das aeronaves brasileiras transportando explosivos terão validade de quatro horas a partir da 
 data/hora autorizada para início da missão. 
b) a análise das AVOEM e a realização desuas modificações que colidem com os interesses do COMDABRA 
 na respectiva RDA são competências do COpM. 
c) o voo de aeronaves civis privadas estrangeiras realizando missão de busca e salvamento, por iniciativa de 
 outro Estado, deverá estar autorizado pelo EMAER. 
d) as AVOEM para as aeronaves estrangeiras terão validade de noventa e seis horas antes e doze horas 
 depois das data/hora autorizada para o ingresso no espaço aéreo brasileiro. 
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CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
48) Acerca das Estações Prestadoras de Serviços de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo (EPTA), situadas em 
plataformas marítimas, julgue os itens a seguir.
I. O NDB (EPTA CAT “C”), instalado em plataformas marítimas nomádicas, somente poderá operar 
quando as mesmas estiverem estacionadas.
II. A Sala COM das EPTA CAT “A” poderão ter suas dimensões reduzidas desde que não comprometa o 
local necessário para exposição de cartas aeronáuticas.
III. Quando ocorrer a implantação de auxílio rádio à navegação aérea isolado, concomitantemente com 
uma EPTA CAT “M”, serão constituídas no local EPTA CAT “C” e EPTA CAT “M”, respectivamente, 
ainda que pertençam à mesma entidade autorizada.
IV. As EPTA CAT “M” destinam-se, exclusivamente, ao apoio às operações de pouso e decolagem em 
plataformas marítimas e, quando forem o único recurso de telecomunicações existente na localidade, 
poderão executar os serviços pertinentes às EPTA “A” ou “ESP”.
Estão corretas apenas 
a) III.
b) I e III.
c) I, II e III.
d) I, II e IV. 
49) O PRMLI tem intenções de realizar uma aproximação noturna em um procedimento para sistema de pouso 
por instrumentos (ILS) em SBWY. Porém, o aeródromo está com inoperância em 10% das lâmpadas de luzes 
de cabeceira de pista e em 20% das lâmpadas de luzes de fim de pista.
 Considerando essas informações, é correto afirmar que o PRMLI
a) poderá realizar uma operação ILS CAT I. 
b) não poderá realizar nenhuma operação ILS. 
c) poderia realizar uma operação ILS CAT II, se não houvesse a inoperância das lâmpadas de fim de pista. 
d) poderia realizar uma operação ILS CAT I, se não houvesse a inoperância das lâmpadas de luzes de 
 cabeceira. 
50) O NOTAM tem a finalidade de divulgar antecipadamente a informação aeronáutica de interesse direto e 
imediato para a segurança e regularidade da navegação aérea. 
Acerca disso, marque a opção correta.
a) Os NOTAM serão classificados quanto ao tipo em nacionais, internacionais e estrangeiros. 
b) Os NOTAM serão classificados quanto ao âmbito em novo, substituidor, cancelador e permanente.
c) A expedição de NOTAM para serviços relativos ao controle de tráfego aéreo no solo, bem como para 
 modificação do nome do aeródromo é compulsória.
d) O prazo de antecedência para que um NOTAM esteja disponível ao usuário, de pelo menos sete dias, 
 poderá ser menor quando o assunto for sobre ampliação de pista de táxi.
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
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51) Devido a problemas operacionais ocorridos na companhia em que trabalha, o piloto do PPGMS teve que 
pousar no aeroporto Afonso Pena, em Curitiba (SBCT), quando intencionava pousar e pernoitar naquele dia 
em Campo Grande, no aeródromo Antonio João (SBCG). Por conta de tais complicações, o piloto do PPGMS 
resolveu apresentar o plano de voo de sua decolagem de SBCG na Sala AIS de SBCT. 
A apresentação do plano de voo do PPGMS geraria a mensagem ATS abaixo:
 (FPL – PPGMS-IS
 - GS35L-SWR/N
 - SBCG1445
 - N0410 F290 UW28 NEKET DCT
 - SBCY0055 SBGO SBBS
 - EET/SBBS0035 PBN/C1B1 SEL/FJEL)
Considerando ainda que o aeródromo Antonio João (SBCG) está localizado na área da FIR Curitiba (SBCW) 
e que o aeródromo Marechal Rondon (SBCY), em Cuiabá, está localizado na área da FIR Brasília (SBBS), 
julgue as opções a seguir e assinale a correta.
a) A mensagem mostrada acima deve ser enviada ao ACC SBBS e ao ACC SBCW.
b) A Sala AIS de SBCT deve encaminhar a mensagem ATS mostrada acima ao ACC SBCW, ao Órgão ATS 
de SBCY e ao CGNA.
c) A Sala AIS de SBCT deve enviar o plano de voo recebido à sala AIS de SBCG, a qual, por sua vez, deverá 
providenciar as mensagens ATS pertinentes àquele voo.
d) A mensagem acima e suas mensagens de atualização (CHG, DLA e CNL) deverão ser transmitidas pela 
Sala AIS de SBCT em até 45 minutos após o recebimento dos respectivos dados.
52) Com a modernização dos sistemas que suportam a atividade de tráfego aéreo, diversas mudanças foram 
implantadas nos sistemas de navegação e comunicação. A Comunicação Controlador-Piloto por Enlace de 
Dados (CPDLC), por exemplo, permite o intercâmbio de mensagens de texto entre aeronaves e o órgão de 
controle. Segundo o que preconiza o MCA 100-13 sobre o uso de CPDLC, analise as afirmativas a seguir.
I. Está previsto o contato por voz durante a vigência de comunicação CPDLC via contratos ADS-C.
II. O órgão ATC somente pode iniciar uma solicitação de conexão após ter tido sucesso na correlação do 
plano de voo com a aeronave associada.
III. Uma aeronave pode ter várias conexões CPDLC estabelecidas ao mesmo tempo, cada uma com um 
órgão ATC diferente. No entanto, apenas uma conexão CPDLC pode estar ativa a qualquer tempo; 
qualquer outra conexão é considerada inativa.
IV. O sistema da aeronave envia um reporte LRDE quando o nível de voo da aeronave está fora das 
tolerâncias de faixa de nível definidas no contrato de evento ADS-C.
De acordo com o MCA 100-13, das afirmações apresentadas acima
a) todas estão corretas.
b) apenas uma está correta.
c) apenas duas estão corretas. 
d) apenas três estão corretas.
53) As opções abaixo são exemplos corretos do uso da fraseologia para/por pilotos de helicópteros, exceto:
a) PT MGK, apron H, request taking off from present position.
b) PT HAX, request air-transiting to downwind leg. 
c) PT EBG, conditions below minima.
d) PT EFG, no delay expected.
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CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
54) Quando ocorrem situações de grande demanda de tráfego, que superam a capacidade declarada para 
determinado órgão de controle, medidas ATFM (Gerenciamento de Fluxo de Tráfego Aéreo) podem ser 
adotadas. 
Sobre o Serviço de Gerenciamento de Fluxo de Tráfego Aéreo, assinale qual das opções abaixo está 
incorreta. 
a) A decisão de retomada das operações em um órgão de controle que aplica medidas ATFM devido condições 
 meteorológicas deve ser realizada durante o planejamento pré-tático. 
b) Um CDM (Tomada de Decisão Colaborativa) para solucionar possíveis impactos no fluxo em função da 
 degradação de capacidade pode ser realizado durante as operações táticas. 
c) Quando há aumento contínuo de demanda, excedendo regularmente a capacidade ATC, a autoridade 
 apropriada deve implementar medidas com o objetivo de maximizar o uso da capacidade do sistema 
 existente.
d) Durante o planejamento estratégico são pré-selecionadas as medidas de gerenciamento de fluxo, de 
 acordo com as informações disponíveis a serem aplicadas na fase tática.
55) O Manual de Cartas IFR (MACAR) apresenta os parâmetros de constituição das cartas IFR publicadas pelo 
DECEA. 
Qual das opções a seguir traz uma informação desnecessária de acordo com o que preconiza o MACAR 
IFR?
a) b)
c) d) 
56) As WAC (Carta Aeronáutica Mundial) são confeccionadas utilizando a projeção Lambert Conformal. 
Associe as colunas abaixo relacionando os conceitos de projeção cartográfica com suas propriedades em 
uma WAC.
CONCEITO DE PROJEÇÃO PROPRIEDADE
(1) Paralelo
(2) Meridiano
(3) Rota Loxodrômica
(4) Rota Ortodrômica
(...) Corresponde a uma linha curva nesta carta.
(...) Corresponde a uma linha reta convergente nesta carta.
(...) Corresponde a uma linha curva e concêntrica nesta carta.
(...) Corresponde a menor distância entre dois pontos nesta carta.
A sequência correta dessa associação é:
a) (3); (2); (1); (4).
b) (4); (1); (3); (2).
c) (4); (1); (2); (3).
d) (2); (3); (1); (4).
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
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57) Segundo a ICA 53-2, todasas opções apresentadas a seguir são atribuições de uma Sala AIS (Serviço de 
Informações Aeronáuticas) de Órgão ATC (Controle de Tráfego Aéreo), exceto:
a) confeccionar e transmitir as mensagens CONFAC e administrativas veiculadas no Órgão ATC.
b) operar os canais alternativos em caso de degradação do sistema, de acordo com o previsto no Modelo 
 Operacional da Sala AIS. 
c) preparar e apresentar o briefing operacional AIS, baseando-se na informação aeronáutica que tenha 
 importância direta para o Órgão ATC.
d) assegurar que as informações aeronáuticas provenientes de mensagens ATS passem por um tratamento 
 de dados antes de serem apresentadas na tela de vigilância radar do Órgão ATC.
58) Durante a elaboração de procedimentos específicos a serem adotados mediante a necessidade de evacuação 
de um Órgão ATS (Serviço de Tráfego Aéreo) no caso de uma ameaça de artefato explosivo ou QBRN 
(Químico, Biológico, Radiológico ou Nuclear), assinale a opção incorreta quanto aos aspectos a serem 
levados em conta pela autoridade competente. 
a) Disponibilizar meios e métodos de notificar a situação às aeronaves no solo e aos operadores.
b) Discriminar o(s) órgão(s) para o(s) qual(is) se deve(m) transferir a responsabilidade da provisão temporária 
 dos serviços de tráfego aéreo.
c) Assegurar que a autoridade encarregada de emitir a ordem de evacuação pertença ao efetivo do Órgão 
 ATS e realize simulações periódicas empregando os meios e métodos adotados.
d) Determinar meios e métodos para a reassunção das atividades normais tão logo cesse a ameaça de 
 artefato explosivo ou artefato QBRN, inclusive quanto à emissão da ordem para o órgão reassumir as suas 
 funções.
59) Leia os textos abaixo.
Texto I
Uma Carta de Acordo operacional (CAOp) assinada na segunda-feira (20/03) entre o Departamento de 
Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e a empresa Google Incorporation, no Rio de Janeiro, para o uso de 
Balões Livres não Tripulados, selou mais uma iniciativa para a elevação da segurança das operações aéreas 
no Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB).
(...) Os balões são feitos de folhas de polietileno, de pressão zero, e têm o tamanho de uma quadra de tênis. 
São construídos para permanecer na estratosfera por um período aproximado de 100 dias, antes de retornar 
ao solo de forma controlada. Esta distância corresponde a mais ou menos 20 quilômetros de altitude (acima 
do FL 600), entre a troposfera e a ionosfera. (adaptado de NISHIMORI, Flávio. DECEA assina carta de 
acordo operacional com o Google.
 Disponível em: <http://defesaeseguranca.com.br/fab-google-assinam-acordo-operacoes-baloes-nao-tripulados/> acesso em 26 out. 17).
Texto II
A soltura de balões (...) somente é permitida mediante a autorização da Agência Nacional de Aviação Civil 
(ANAC) e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), conforme previsto na ICA 100-12, Anexo 
B. Os balões devem ser equipados com sistemas para interromper o voo da carga útil, caso necessário, e 
com dispositivos que permitam sua localização contínua pelo controle de tráfego aéreo. (FERNANDES, 
Cynthia. Balões oferecem risco para o espaço aéreo brasileiro. 
Disponível em: <http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/26097/> acesso em 26 out. 17).
A partir da leitura dos textos acima e do que preconiza a ICA 100-12 sobre balões livres não tripulados 
pesados, assinale a opção correta.
a) Os dispositivos que permitam a localização contínua pelo controle de tráfego aéreo de balões como os 
 descritos no texto II podem ser dispensados apenas em áreas onde é utilizado o ADS-B.
b) Certamente o acordo operacional da FAB com a empresa Google trata de diversos assuntos relativos a tal 
 operação, mas podemos inferir pela norma que a condição de exceção da altitude operacional do balão 
 (acima do FL 600) seja um dos motivadores para a necessidade de tal acordo. 
c) Por se tratar de balões de polietileno, de pressão zero, os balões da empresa Google Incorporation devem 
 ter empregados, pelo menos, dois métodos, sistemas, dispositivos, ou combinação deles, que funcionem 
 independentemente um do outro para interromper o voo do balão.
d) A autorização de que fala o texto II, quando aplicada para a operação de balões livres não tripulados 
 transportando material inflamável, somente poderá ser dispensada quando houver garantia de que o voo 
 será realizado inteiramente sobre o alto-mar, com dispositivos que permitam sua localização contínua pelo 
 ATC (Controle de Tráfego Aéreo) e a interrupção do voo, caso necessário.
23
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
60) Sobre as atribuições dos Órgãos do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB) após a 
ocorrência de acidente aeronáutico ou incidente aeronáutico grave, assinale a opção incorreta.
a) Caberá à Organização Regional, em coordenação com o Centro de Comunicação Social da Aeronáutica 
 (CECOMSAER), toda e qualquer comunicação oficial relativa a ocorrências aeronáuticas dirigida a Estados 
 estrangeiros, entidades ou organizações internacionais.
b) Caberá ao Comandante do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), ou ao seu substituto legal, a 
 responsabilidade por determinar a realização da inspeção em voo, em função das informações recebidas, 
 estando autorizado a emitir a Ordem de Missão pertinente.
c) Caberá à chefia do Provedor de Serviço de Navegação Aérea (PSNA) envolvido assegurar que sejam 
 preservadas as gravações de revisualização dos dados RADAR e da vigilância ADS (Vigilância Dependente 
 Automática) da(s) aeronave(s) envolvida(s), além de outras de interesse ao caso. 
d) Caberá à Assessoria de Segurança Operacional do Controle do Espaço Aéreo (ASEGCEA) analisar toda 
 documentação proveniente da investigação de acidente aeronáutico ou incidente aeronáutico grave, com 
 envolvimento do controle do espaço aéreo, elaborada pelo Elemento Credenciado (EC) designado.
CFOE 2019 - Controle de Tráfego (CTA) - Versão A 
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REDAÇÃO
TEXTO I
Febre amarela: confusão generalizada
O Brasil enfrenta nesse momento dois enormes desafios para impedir a proliferação da febre amarela. O primeiro 
é adotar de uma vez por todas medidas efetivas de contenção dos mosquitos transmissores do vírus responsável 
pela enfermidade. Fala-se aqui de ações de barreiras epidemiológicas listadas em qualquer bom manual de 
saúde pública do mundo. O segundo é convencer a população de que a maneira realmente eficaz de proteção é 
a vacina e que ela é segura o suficiente para compensar o baixo risco de efeitos colaterais.
Por trás de ambas as situações — a busca desesperada e a resistência à vacina — está o medo. E, por trás dele, 
falhas injustificáveis de comunicação. Assim que surgiram os primeiros casos de reações graves ao imunizante, 
dias após a corrida aos postos, muita gente foi tomada pelo pânico de morrer em decorrência do remédio, e não 
da doença. “A situação é absurda”, critica a médica Ana Karolina Marinho, coordenadora do Departamento de 
Imunizações da Associação Brasileira de Alergia e Imunologia. “É uma falha muito grave de organização e nas 
campanhas educativas.”
(CARVALHO, Priscila. Febre Amarela: confusão generalizada. Revista Isto É n. 2514, 28 fev. 2018. p. 60 - Adaptado).
TEXTO II
(Disponível em: <http://www.otempo.om.br/charges/charge-super-fc-27-01-2018-1.1567379>. Acesso em 10 fev. 2018).
TEXTO III
Prevenção e desinformação
Indiscutivelmente preocupante, o quadro da febre amarela no País, ao que consta, foi precedido por uma série 
de erros, que envolvem planejamento, vigilância falha e falta de senso de urgência, conforme apontado por 
especialistas. (...)
O que se espera é transparência na informação e competência nas políticas de prevenção por parte das 
administrações públicas, seja na esfera federal, estadual ou municipal. Falhas de comunicação em situações 
como essa só contribuem para o agravamento da situação, em prejuízo da população.
(Disponível em: < http://www.tribunadeindaia.com.br/_conteudo/2018/02/opiniao/40206-prevencao-e-desinformacao.html>.Acesso em 10 
fev. 2018 - Adaptado).
PROPOSTA
A partir da leitura dos textos motivadores e com base nos conhecimentos construídos ao longo de sua formação, 
redija um texto dissertativo-argumentativo, com no máximo trinta (30) linhas, escrito com letra legível em norma-
padrão da língua portuguesa, explorando a seguinte afirmação: 
O pânico e a correria aos postos de saúde para a imunização e o medo de vacinar devido aos efeitos 
colaterais da febre amarela: os perigos da desinformação.
Ao conferir consistência e fundamentação às ideias, é possível concordar ou discordar do que os textos 
veicularam, porém com o uso de argumentos convincentes para a defesa do ponto de vista.
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RASCUNHO DA REDAÇÃO
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RASCUNHO
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EXAME DE SELEÇÃO
LEIA COM ATENÇÃO AS INSTRUÇÕES ABAIXO
1. Este caderno de questões contém 01 (uma) prova de Gramática e Interpretação de Texto, composta de 15 
(quinze) questões objetivas, numeradas de 01 (um) a 15 (quinze); 01 (uma) prova de Língua Inglesa, composta 
de 15 (quinze) questões objetivas, numeradas de 16 (dezesseis) a 30 (trinta); 01 prova de Matemática, 
composta de 10 (dez) questões objetivas, numeradas de 31 (trinta e um) a 40 (quarenta); 01 prova de 
Conhecimentos Especializados, composta de 20 (vinte) questões objetivas, numeradas de 41 (quarenta e 
um) a 60 (sessenta); e uma página de rascunho para redação.
2. Ao receber a ordem do Chefe/Fiscal de Setor, confira se:
✓ a numeração das questões e a paginação estão corretas;
✓ todas as questões estão perfeitamente legíveis. Sendo detectada alguma anormalidade de impressão, 
 solicite imediatamente ao Chefe/Fiscal de Setor a substituição do caderno de questões; 
✓ a “versão” da prova e a “especialidade” constantes deste caderno de questões correspondem aos 
 campos “versão” e “especialidade” contidos em seu Cartão de Respostas; e
✓ se o número do Cartão de Respostas corresponde ao número constante do verso da Folha de 
 Redação.
3. O caderno de questões pode ser utilizado livremente como rascunho (para cálculos, desenhos etc.). 
4. Os candidatos não devem identificar/assinar a Folha de Redação.
5. Iniciada a prova, é vedado formular perguntas.
6. Não será permitido ao candidato, sob pena de exclusão, realizar a prova portando (junto ao corpo ou sobre 
a mesa) óculos escuros, brinco, adorno, piercing, colar, pulseira, gorro, “bibico”, lenço ou faixa de cabeça, 
chapéu, boné ou similares, luvas, cachecol, bolsa, mochila, pochete, livros, manuais, impressos, cadernos, 
folhas avulsas de qualquer tipo e/ou anotações (inclusive o cartão de inscrição), lápis, lapiseira, borracha, 
caneta de corpo não transparente, calculadora, protetores auriculares, telefone celular, relógio de qualquer 
tipo, chave-alarme, aparelhos sonoros, fonográficos, de comunicação ou de registros eletrônicos, e/ou 
quaisquer dispositivos que receba, transmita e armazene informações. Os objetos são de responsabilidade 
do candidato. 
7. No Cartão de Respostas, preencha apenas uma opção (a, b, c ou d) de cada questão, com caneta 
esferográfica de tinta na cor azul ou preta, conforme instrução contida no próprio Cartão de Respostas.
8. Qualquer outra forma de marcação que estiver em desacordo com as instruções contidas no Cartão de 
Respostas, com marcação dupla, rasurada, emendada, campo de marcação não preenchido integralmente 
ou fora do espaço designado para as respostas e para a assinatura, bem como a falta desta serão de inteira 
responsabilidade do candidato e também considerados incorretos.
9. Tenha muito cuidado com o seu Cartão de Respostas e a sua Folha de Redação para não amassá-los, 
molhá-los, dobrá-los, rasgá-los, manchá-los ou, de qualquer modo, danificá-los. O Cartão de Respostas e a 
Folha de Redação não serão substituídos.
10. A prova terá a duração de 4 (quatro) horas e 20 (vinte) minutos.
11. Recomenda-se ao candidato iniciar a marcação do Cartão de Respostas nos últimos 20 minutos do tempo 
total de prova.
12. Por razões de segurança e sigilo, uma vez iniciadas as provas, o candidato deverá permanecer 
obrigatoriamente no Setor de Provas por, no mínimo, 2 (duas) horas após o seu início. O caderno de 
questões só poderá ser levado pelo candidato que permanecer no Setor de Provas por, no mínimo, 4 (quatro) 
horas.
13. Em nenhuma hipótese, o candidato poderá se ausentar do Setor de Provas levando consigo seu Cartão de 
Respostas, Folha de Redação ou qualquer folha de respostas que lhe tenha sido entregue.
14. É obrigatório que o candidato assine a Relação de Chamada e o Cartão de Respostas, e entregue o Cartão 
de Respostas e a Folha de Redação.
15. A desobediência a qualquer uma das determinações constantes no presente caderno de questões, no Cartão 
de Respostas e nas Instruções Específicas (IE) poderá implicar a não correção da prova e à exclusão do 
Exame.

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