ACIONAMENTOS E MOTORES ELETRICOS atividade 2

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ACIONAMENTOS E MOTORES ELETRICOS
1. Minhas Disciplinas
2. 221RGR0004A - ACIONAMENTOS E MOTORES ELETRICOS
3. UNIDADE 2
4. Atividade 2 (A2)
	Iniciado em
	sábado, 21 mai 2022, 13:07
	Estado
	Finalizada
	Concluída em
	sábado, 21 mai 2022, 14:21
	Tempo empregado
	1 hora 13 minutos
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Questão 1
Correto
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Texto da questão
Leia o texto a seguir.
"Os sistemas elétricos de potência são uma maravilha técnica e, de acordo com a Academia Nacional de Engenharia, a eletricidade e sua acessibilidade são as maiores conquistas da engenharia do século XX, à frente de computadores e aviões" (MOHAN, 2016, p. 1)
MOHAN, N. Sistemas elétricos de potência: curso introdutório. São Paulo: Grupo GEN, 2016. (Disponível na Minha Biblioteca).
A respeito de um circuito trifásico, a sequência de fase corresponde a qual alternativa?
a.
Ordem na qual as tensões ou correntes atingem os máximos delas ao longo do tempo ou de forma correspondente ao ângulo.
A alternativa está correta, pois esta é a ordem da representação ABC dos fasores.
b.
Indicação dos desvios de reatância entre as três cargas individuais.
c.
Diferenciação entre as topologias estrela e triângulo (ou delta).
d.
Representação do tipo de carga a ser alimentada.
e.
Ordem de correção dos fatores de potência nas cargas individuais no caso equilibrado.
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Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Ordem na qual as tensões ou correntes atingem os máximos delas ao longo do tempo ou de forma correspondente ao ângulo.
Questão 2
Incorreto
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Texto da questão
Leia o texto a seguir.
"A estrutura e a operação dos sistemas de potência estão começando a modificar-se, e as concessionárias de energia estão sendo divididas em companhias separadas de geração, transmissão e distribuição. Há geração distribuída (GD) por produtores de energia independentes (PEI), que podem gerar eletricidade por qualquer meio — aerogeradores, por exemplo, — e que devem ter acesso permitido à rede de transmissão para vender energia aos consumidores" (MOHAN, 2016, p. 2)
MOHAN, N. Sistemas elétricos de potência: curso introdutório. São Paulo: Grupo GEN, 2016. (Disponível na Minha Biblioteca).
Uma carga trifásica equilibrada é composta de três impedâncias de valor 10∠45°Ω ligadas à configuração triângulo e é alimentada por uma tensão de linha 220 V. O módulo da corrente de linha e a potência reativa total da carga valem, correta e respectivamente:
a.
6,25 A e 10,18 kVAR.
A alternativa está incorreta, pois:
Ifase= 220/10=22A;
ILinha=22*1,73=38,06A;
Q=1,73*220*38,06*Sin(45)= 10,42 kVAR.
b.
10 A e 38 kVAR.
c.
38,06 A e 10,42 kVAR.
d.
68 A e 12 kVAR.
e.
40,08 A e 14,42 kVAR.
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Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
38,06 A e 10,42 kVAR.
Questão 3
Incorreto
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Texto da questão
Leia o texto a seguir.
"Os sistemas de potência abrangem a geração de eletricidade até seu consumo final na operação desde computadores até secadores de cabelo. Por exemplo, a rede elétrica norte-americana, nos Estados Unidos e no Canadá, consiste em milhares de geradores, todos operando em sincronismo" (MOHAN, 2016, p.1)
MOHAN, N. Sistemas elétricos de potência: curso introdutório. São Paulo: Grupo GEN, 2016. (Disponível na Minha Biblioteca).
Dessa forma, considere uma instalação com estufas ligadas em triângulo, com potência de 15 kW e fator de potência unitário. Com a adição de um novo módulo de resistência na estufa, de 15 kW, o novo fator de potência da instalação será:
a.
1.
b.
1,15.
c.
0,86.
d.
0,92.
Para elementos resistivos, não temos potência reativa, somente potência ativa, que é igual à aparente. 
e.
0,95.
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Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
1.
Questão 4
Incorreto
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Texto da questão
Leia o texto a seguir.
A regra da mão direita, utilizada para visualizar as linhas de força de um motor CC, diz que o dedo polegar indica o sentido da força, o dedo indicador o sentido da corrente e os demais dedos, abraçando o "condutor", o restante do sentido do campo.  
Ainda sobre motores CC, assinale o elemento responsável pela retificação da tensão alternada induzida na armadura.
a.
Enrolamento de interpolos.
b.
Enrolamento de campo.
Graças ao processo de comutação, sempre que a tensão na espira do motor CC muda de sentido, os contatos, também, mudam de segmento, e a saída de tensão dos contatos sempre é do mesmo tipo.
c.
Escovas.
d.
Eixo.
e.
Comutador.
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Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
Comutador.
Questão 5
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o texto a seguir.
Motores CC têm a aplicação deles em sistemas de controle de velocidade em que o torque é um item importantíssimo. Para algumas situações, ainda não foi encontrado um substituto tão eficiente quanto eles, como é o caso de pontes rolantes em indústrias siderúrgicas (NASCIMENTO JUNIOR, 2014).  
NASCIMENTO JUNIOR., G. C. do. Máquinas Elétricas. São Paulo: Editora Saraiva, 2014. (Disponível em Minha Biblioteca).
O procedimento correto para manter a velocidade em um motor CC com excitação em série, em que se constatou queda da corrente de armadura, devido à redução da carga mecânica no eixo da máquina, deve ser o de:
a.
Alternar a polaridade dos terminais do enrolamento de interpolos.
b.
Reajustar os resistores de controle do campo série.
c.
Reduzir a reação de armadura, redimensionando o enrolamento de compensação.
d.
Aumentar a tensão de campo série.
Ao reajustar Rs, é possível aumentar a excitação, fazendo com que seja feito o controle de velocidade.
e.
Inverter a polaridade dos terminais da armadura.
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Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
Reajustar os resistores de controle do campo série.
Questão 6
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o texto a seguir.
"Os Interpolos e a compensação são enrolamentos inseridos no estator, entre os polos e na sapata polar respectivamente, ligados em série com a armadura, que reduzem os efeitos da reação da armadura (deslocamento da linha neutra) quando ela é percorrida por uma corrente significativa" (NASCIMENTO JUNIOR, 2014, p. 62)
NASCIMENTO JUNIOR., G. C. do. Máquinas Elétricas. São Paulo: Editora Saraiva, 2014. (Disponível em Minha Biblioteca).
Um motor shunt CC com resistência de armadura de 0,4 Ω e queda de tensão nas escovas de 6V recebe uma tensão de 120 V por meio dos terminais da armadura. Considerando o exposto, é correto afirmar que a corrente da armadura, quando a velocidade produz uma f.c.e.m. de 110 V para uma dada carga, é de:
a.
13,7A. 
b.
9,5A.
c.
0,2A.
A alternativa está incorreta, pois:
Ia*Ra = (Vt-FCEM) - Eind;
Ia = [(120-110) - 6}/0,4 = 10A.
d.
12,5A.
e.
10A.
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Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
10A.
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o texto a seguir.
"O motor de indução converteu-se no tipo mais usado na indústria, porque a maioria dos sistemas atuais de distribuição de energia elétrica é de corrente alternada. Comparando com o motor de corrente contínua, o motor de indução tem como vantagem a sua simplicidade, que se traduz em baixo custo e máxima eficácia com manutenção mínima. O rendimento é elevado para médias e máximas cargas, e pode-se assegurar um bom fator de potência com uma seleção correta" (FRANCHI, 2008, p. 20).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Editora Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Quanto à divisão de motores alimentados de corrente alternada (CA) e de corrente continua (CC), é correto afirmar que:
a.
motores CC não têm um comutador.
b.
motores CA são alimentados por corrente elétrica invariante no tempo.
c.
somente motores CA têm um rotor e um estator em na estrutura deles.
d.
motores síncronos operam com corrente alternada.
Só temos motores de corrente contínua em corrente alternada, e os motores síncronosoperam em corrente alternada.
e.
motores de indução operam com corrente contínua.
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Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
motores síncronos operam com corrente alternada.
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o texto a seguir:
"O motor de indução polifásico é o mais utilizado, tanto na indústria como no ambiente doméstico, porque os sistemas atuais de distribuição de energia elétrica normalmente são trifásicos de corrente alternada. O estudo recaiu essencialmente nos motores de indução trifásicos, já que, na prática, constituem o grande leque dos motores de indução polifásicos" (FRANCHI, 2008, p. 46).
FRANCHI, C. M. Acionamentos elétricos. São Paulo: Editora Saraiva, 2008. (Disponível na Minha Biblioteca).
Um motor trifásico, na configuração estrela, tem uma corrente de partida de 5A. Esse mesmo motor, na configuração delta, terá uma corrente de partida no valor de:
a.
1,66A.
b.
15A.
A alternativa está correta, pois:
I (delta) = 3 * I (estrela);
I = 3*5 = 15A.
c.
2A.
d.
3A.
e.
5A.
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Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
15A.
Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o excerto a seguir.
"Os princípios fundamentais envolvidos no funcionamento das máquinas CC são muito simples. Infelizmente, algumas vezes essa simplicidade fica obscurecida pela construção complicada das máquinas reais" (CHAPMAN, 2013, p. 419).
CHAPMAN, S. J. Fundamentos de máquinas elétricas. Porto Alegre: Grupo A, 2013. (Disponível na Minha Biblioteca).
 Um dado motor de corrente contínua tem os seguintes parâmetros: velocidade em vazio de 1.800 rpm e velocidade a plena carga de 1.200 rpm. Assinale a alternativa que apresenta o valor correto da regulação dela.
a.
33,3%.
b.
50%.
c.
66,6%.
A alternativa está incorreta, pois:
Vvazio = 1.800 rpm;
Vpc = 1.200 rpm (em plena carga);
R(%) = regulação de tensão;
R(%) = (Vvazio - Vpc)/Vvazio)*100;
R(%) = (1800 -1.200)/1800*100;
R(%) = 33,3%.
d.
200%.
e.
16,6%.
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Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
33,3%.
Questão 10
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
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Texto da questão
Leia o texto a seguir.
"O Comutador é o elemento que garante o sentido da corrente que circula nas bobinas da armadura seja sempre o mesmo, garantindo a repulsão contínua entre os campos do estator e do rotor, o que mantém o motor girando" (NASCIMENTO JUNIOR, 2014, p. 62).
NASCIMENTO JUNIOR., G. C. do. Máquinas Elétricas. São Paulo: Editora Saraiva, 2014. (Disponível em Minha Biblioteca).
Em um motor CC, no momento em que começa a circular corrente nos enrolamentos da armadura, são gerados uma série de efeitos, os quais reduzem o rendimento do motor. Assinale a alternativa que corresponde à solução para eliminar ou para reduzir esses efeitos na construção da máquina CC.
a.
Reduzir as perdas por histerese.
b.
Corrigir o fator de potência da máquina.
Para eliminar ou para reduzir esses efeitos na construção da máquina CC, a solução é cancelar a tensão induzida nas bobinas sob os polos em comutação.
c.
Diminuir o efeito das correntes parasitas.
d.
Cancelar a tensão induzida nas bobinas sob os polos em comutação.
e.
Retificar a tensão alternada produzida na armadura da máquina.
Feedback
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
Cancelar a tensão induzida nas bobinas sob os polos em comutação.
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