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DESCRIÇÃO Apresentação dos conceitos básicos de escoamento em tubulações: cálculo da perda de carga, associação de tubos, sistemas de tubulações, cálculo de redes de distribuição e aplicações com o EPANET. PROPÓSITO Examinar os conceitos necessários para o projeto, a análise e a verificação do escoamento em tubulações, incluindo aplicação específica em redes de distribuição de água. PREPARAÇÃO Antes de iniciar este conteúdo, certifique-se de que tem acesso à calculadora do seu dispositivo e tenha em mãos papel e caneta para a resolução dos exercícios. Para solução de alguns problemas, é necessário ter acesso a um aplicativo de planilha eletrônica, como Google Planilhas, Excel e OpenOffice Calc. Será necessário ter instalado o software EPANET, disponível pela UFPB (português) e pela USEPA (inglês). OBJETIVOS MÓDULO 1 Calcular a perda de carga MÓDULO 2 Comparar tubos em série e em paralelo com condutos equivalentes MÓDULO 3 Analisar o escoamento em tubulações, a perda em marcha e a sobrepressão em transiente hidráulico MÓDULO 4 Calcular pressões e vazões em redes de distribuição de água ESCOAMENTO EM CONDUTOS FORÇADOS MÓDULO 1 Calcular a perda de carga PERDA DE CARGA EM TUBULAÇÕES INTRODUÇÃO Imagem: Shutterstock.com O escoamento de fluidos no interior de tubulações tem inúmeras aplicações de interesse econômico, como o transporte de água, gás, minério e petróleo. Neste estudo, a aplicação de conceitos da Mecânica dos Fluidos culmina em um conjunto de equações e métodos adotados para o projeto de tubulações, pertencentes à disciplina Hidráulica. Nos tópicos a seguir, abordaremos os conhecimentos requeridos para que o engenheiro seja capaz de calcular pressões e vazões no interior de condutos com escoamento forçado. CLASSIFICAÇÕES REGIME TEMPORAL O primeiro passo na análise de qualquer escoamento consiste em classificá-lo, sob diferentes aspectos. Vamos começar avaliando o regime temporal, que pode ser: Permanente (ou estacionário) Quando as velocidades e pressões não variam no tempo. Não permanente Quando há variações temporais. O regime temporal não permanente é subdividido em: QUASE-PERMANENTE As condições de contorno se alteram ao longo do tempo (ex.: enchimento ou esvaziamento de reservatórios), mas isso ocorre muito lentamente e as acelerações podem ser desprezadas. TRANSIENTE Quando há acelerações significativas no fluido, sendo subdividido em: Transiente gradual: as variações de vazão e pressão são graduais, não ocorrendo ondas de pressão. A compressibilidade do fluido é desconsiderada. Transiente rápido (golpe de aríete): uma mudança brusca (ex.: fechamento rápido de válvula) causa ondas de pressão que se propagam no interior do duto, portanto, a compressibilidade do fluido deve ser considerada para cálculo da velocidade da onda de pressão. Essa ordem também representa uma escala crescente de dificuldade de cálculo. Por exemplo, suponha que você deve dimensionar a tubulação que interliga o reservatório A ao B, sendo o primeiro mais elevado (Figura 1). Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 1 – Tubulação de interligação de dois reservatórios. Ao abrir a válvula V, que fica junto ao reservatório B (jusante), o fluido começará a escoar, constituindo, então, um escoamento transiente gradual (Figura 2). Após determinado tempo, o equilíbrio será atingido, mas haverá redução da vazão devido à mudança do nível da água (esvaziamento de A e enchimento de B), o que ocorrerá de forma muito lenta e, consequentemente, em regime quase-permanente. DICA Se fecharmos a válvula V muito rápido, ocorrerá um transiente hidráulico. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 2 – Comportamento da pressão ao longo do tempo na abertura de uma válvula, seguida de fechamento rápido. Por sorte, a maioria dos projetos hidráulicos são feitos com base em análise de regime permanente, pois o objetivo é calcular as características do escoamento quando o equilíbrio é alcançado, ou seja, não há mais variações no tempo. TURBULÊNCIA Quanto à turbulência, os escoamentos podem ser classificados em: LAMINARES Com predominância dos esforços viscosos, as partículas se movem ao longo de trajetórias bem definidas (lâminas). TURBULENTOS Campo de velocidade irregular, com flutuação tridimensional da vorticidade e dissipação de energia. TRANSICIONAL Intermediário, não sendo laminar, mas também não apresentando ainda todas as características do turbulento. A classificação é feita com base no número de Reynolds, o adimensional que mede a relação entre forças inerciais e forças viscosas, definido por: Re = = ρVD μ VD ν (1) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Onde (unidades no S.I.): é a massa específica do fluido (kg/m³); é a viscosidade dinâmica (kg/m.s); é a viscosidade cinemática (m²/s), ; é a velocidade do escoamento (m/s); é o diâmetro interno da tubulação (m). As propriedades necessárias para o cálculo de ( e ) para fluidos comuns são listadas na Tabela 1: Fluido Viscosidade, (Pa.s) Massa específica, (kg/m³) Ar 1,80x10-5 1,20 Gasolina 2,92x10-4 680 Água 1,00x10-3 998 Óleo SAE 30W 2,90x10-1 891 Água do mar 1,07x10-3 1.025 Tabela 1 – Propriedades de fluidos comuns à 20°C e 1 atm. Elaborada por Gabriel de Carvalho Nascimento Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal A classificação com base no valor de é feita de acordo com a Tabela 2: Classificação Imagem < 2300 Laminar ρ μ ν ν = μ/ρ V D Re ρ μ μ ρ Re Re Re Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento 2300 < < 4000 Transição 4000 < Turbulento Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Tabela 2 – Classificação de escoamento no interior de tubulações. Elaborada por Gabriel de Carvalho Nascimento Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal Quase todos os escoamentos de interesse econômico são turbulentos, mas devemos ficar atentos caso nos deparemos com uma exceção, pois as fórmulas serão diferentes, conforme veremos nos próximos tópicos. EXEMPLO Qual é o regime de escoamento, turbulento ou laminar, em um tubo de aço com DN (diâmetro nominal) de 2” (diâmetro interno de 54,3mm) por onde escoa água a 2,5L/s? Conforme vimos, essa classificação é feita de acordo com o número de Reynolds, . Para calcular a velocidade a partir da vazão, temos que : Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Então, com base nas propriedades listadas na Tabela 1: Re Re Re = ρVD/μ Q = VA V = = = = 1,08m/s Q A Q πD2/4 2,5⋅10−3 π(54,3⋅10−3) 2 /4 Re = = 5,8 ⋅ 104 998⋅1,08⋅(54,3⋅10−3) 1⋅10−3 Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Portanto, como , trata-se de escoamento turbulento. Observa-se que, mesmo variando os dados do problema, ainda dentro de limites encontrados na prática, fica muito difícil alcançar um escoamento laminar. Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal CONDUTO FORÇADO E CONDUTO LIVRE Por último, vamos abordar a diferença entre: (A) CONDUTO FORÇADO O fluido é impulsionado pela diferença de pressão, portanto, ela será diferente da atmosférica e variará ao longo da tubulação, mas a gravidade também pode contribuir. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento (B) CONDUTO LIVRE O fluido é impulsionado apenas pela gravidade, e a pressão da sua superfície livre é constante e igual à atmosférica. Re > 4000 Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 3 – Conduto forçado (a) e conduto livre (b). COMENTÁRIO Neste estudo, apresentaremos apenas a análise de condutos forçados, típicos de tubulações. FÓRMULA UNIVERSAL: FATOR DE ATRITO EQUAÇÃO DA ENERGIA A carga (energia), , de um fluido em um ponto i da tubulação é determinada pela soma da carga de pressão, da carga cinética e do potencial gravitacional (elevação): (2) Atenção! Para visualização completa da equaçãoutilize a rolagem horizontal Onde: é a pressão (Pa); o peso específico (N/m³) é obtido por ; Hi Hi = + αi + zi pi γ V 2 i 2g pi γ = ρg é o fator de correção da carga cinética (adimensional), sendo para escoamento laminar e para turbulento; é a velocidade (m/s) média ao longo da seção do ponto ; é a elevação ou cota (m) do ponto . Em regime permanente (equilíbrio), a energia entre os pontos 1 e 2 de uma tubulação é relacionada por , onde a última parcela se refere à variação de energia (positivo para redução) entre os pontos. Essa variação pode ser causada por turbina , bomba e perdas , portanto, considerando regime turbulento: (3) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Onde é a carga de turbina (m); é a carga de bomba (m), subtraída da equação por se tratar de um ganho; é a soma de todas as perdas (m). Observe, pela Equação (3), que, se desejarmos calcular a pressão no ponto 2, sabendo o valor no ponto 1, será necessário prever a perda de carga entre esses pontos. Outra situação importante é quanto precisamos descobrir para que vazão ocorrerá equilíbrio entre dois pontos cujas pressões já são conhecidas. Em ambos os casos citados, fica evidente a necessidade de saber calcular a perda de carga (energia) em tubulações. Há dois tipos de perda em tubulações: Perda distribuída (ou normal) Ocorre pelo “atrito” (tensão cisalhante) com as paredes do duto ao longo do comprimento, portanto, depende do tipo de material (rugosidade, ε), conforme a Tabela 3. Perda localizada (ou singular) Ocorre devido às recirculações e à intensificação da turbulência causada pela mudança da direção de fluxo em acessórios como curvas, tês, válvulas e reduções. Nesse caso, o tipo de material não é significativo, mas o tipo (geometria) da singularidade. Material Rugosidade, ε αi α = 2 α ≅1 Vi i zi i H1 = H2 + ΔH12 (hT ) (hB) (hP ) + + z1 = + + z2 + hT − hB + hP p1 γ V 21 2g p2 γ V 22 2g hT hB hP ( m = 10-3mm = 10-6m) PVC 1,5 – 60 Cobre 1,5 Aço comercial e FoFo novo 45 Aço soldado e FoFo moderadamente oxidado 300 - 400 FoFo com elevada oxidação 1000 - 15000 Concreto centrifugado novo 160 Concreto armado liso antigo 200 - 300 Tabela 3 – Rugosidade absoluta de materiais comuns. Elaborada por Gabriel de Carvalho Nascimento Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal FÓRMULA DE DARCY-WEISBACH (D-W) OU UNIVERSAL A fórmula mais conhecida para o cálculo da perda de carga distribuída em tubulações é a Fórmula de Darcy-Weisbach (D- W), que − por se aplicar a qualquer fluido e regime de escoamento − é também chamada de fórmula universal, definida por: (4) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Calculando a perda de carga unitária , definida pela energia perdida por comprimento de tubulação . O é um parâmetro adimensional, porém, como seus valores são pequenos, usualmente adota-se m/km (metro de carga perdida para cada quilômetro de tubulação) ou m/100m. μ J = = hP L f D V 2 2g J hP L J Essa equação, além da velocidade média da seção e do diâmetro interno , depende do fator de atrito , que é função de (número de Reynolds) e (rugosidade relativa). Substituindo , a Equação (4) pode ser reescrita por: (5) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal EXEMPLO Um tubo horizontal de 6m de comprimento com diâmetro interno de 17mm foi testado em laboratório, aplicando-se um escoamento com velocidade de 1,50m/s. A diferença de pressão obtida entre o início e o fim do tubo foi de 12,4kPa. Calcule: a perda de carga absoluta, ; a perda de carga unitária, ; o fator de atrito, . Conforme a Equação (3): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Como os pontos 1 e 2 (início e fim da tubulação) estão na mesma altura (tubo horizontal), . Pelo princípio da continuidade, temos e, como o diâmetro é constante , . Não há bomba nem turbina . Sendo assim, a equação anterior se resume a: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Substituindo-se a massa específica da água (Tabela 1), a perda de carga (absoluta): V D f = f(Re, ε/D) Re ε/D V = Q/A = Q/(πD2/4) J = = 0,0826hP L fQ2 D5 hP J f + + z1 = + + z2 + hT − hB + hP p1 γ V 21 2g p2 γ V 22 2g z1 = z2 V1A1 = V2A2 (A1 = A2) V1 = V2 (hT = hB = 0) hP = p1−p2 γ hP = = = 1,27m Δp ρg 12,4⋅103 998⋅9,8 Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal A perda de carga unitária é definida por: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Para obter o fator de atrito, a Fórmula de Darcy-Weisbach (universal), Equação (4), deve ser aplicada: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal No exemplo que acabamos de resolver, a perda de carga foi medida em laboratório, por meio da diferença de pressão entre dois pontos. Determinamos, então, qual o fator de atrito correspondente. Essa, porém, não é a sequência usual necessária em análise de tubulações, quando precisamos calcular a perda de carga e, previamente, o fator de atrito. A seguir, veremos os métodos para obter o valor de . Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal CÁLCULO DO FATOR DE ATRITO Para escoamento laminar, o fator de atrito é obtido com solução analítica, cujo desenvolvimento pode ser consultado na bibliografia em referência, obtendo-se: (6) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Em regime turbulento, décadas de pesquisa entre os séculos XIX e XX, envolvendo diversos cientistas, levaram à Equação de Colebrook-White: J = = = 0,212m/m = 212m/kmhP L 1,27 6 J = f D V 2 2g → f = = = 0,0314 2g J D V 2 2⋅9,8⋅0,212⋅(17 ⋅10−3) ( 1,5 ) 2 f f = 64 Re (7) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Trata-se de uma equação implícita, pois não pode ser calculado diretamente (explicitamente), porém, os programas de computadores a resolvem por método iterativo em frações de segundo. Caso você precise de uma maneira direta para calcular , uma alternativa aproximada é a Equação de Swamee-Jain: (8) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Essa fórmula fornece resultados com menos de 1% de erro, para e , o que abrange a maioria dos escoamentos que ocorrem na prática. DICA O Diagrama de Moody (Figura 4) era muito popular quando não tínhamos recursos computacionais para resolver as equações citadas anteriormente, fornecendo o valor de de forma gráfica. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 4 – Diagrama de Moody. Outra utilidade do Diagrama de Moody é a visualização de diferentes classificações do escoamento com base no comportamento de (Figura 5). = −2,0 log ( + )1 √f ε/D 3,7 2,51 Re√f f f f = 0,25 [ log( + ) ] 2ε/D 3,7 5,74 Re0,9 10−6 ≤ ϵ/D ≤ 10−2 5 × 103 ≤ Re ≤ 108 f f Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 5 – Classificações do escoamento quanto à turbulência e a rugosidade. Para região crítica, há diferentes formulações encontradas na literatura, que procuram ajustar a reta que vem da região laminar para as curvas do regime turbulento. Uma delas é a expressão proposta por Swamee: (9) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal RESUMINDO Para calcular o valor do fator de atrito , podemos utilizar, de acordo com o regime: Laminar: Equação (6). Regime turbulento: Equação de Colebrook-White (7) ou a aproximação Swamee-Jain (8). Transição entre laminar e turbulento (região crítica): Equação de Swamee (9). Qualquer regime: Diagrama de Moody (Figura 4). EXEMPLO Calcule o coeficiente de atrito, por diferentes métodos, para um escoamento onde e . Como , trata-se de escoamento turbulento, e podemos utilizar: f = {( )8 + 9,5[l n( + )−( )6]−16 } 0,125 64 Re ε/D 3,7 5,74 Re0,9 2500 Re f ε/D = 0, 0003 Re = 5. 105 Re > 4000 Colebrook-White, Equação (6): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Conforme já mencionado, essa equação exige uma solução iterativa. Portanto, vamos arbitrar um valor inicial para , por exemplo, =1. Colocando esse valor no que está no argumento do log e completando os valores de e , obteremos =0,0151. Utilizando esse novo valor no argumento do log, obteremos = 0,0163. Repetindo o procedimento anterior, teremos o mesmo valor, o que indica que foi alcançada a convergência (solução). Então, = 0,0163. Swamee-Jain, Equação (8): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Substituindo os valores de e , teremos . Pelo Diagrama de Moody: Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento O que resulta em = 0,016. TIPOS DE PROBLEMAS = −2,0 log ( + )1 √f ε/D 3,7 2,51 Re√f f f0 f ε/D Re f1 f2 f f = 0,25 [ log ( + ) ] 2ε/D 3,7 5,74 Re0,9 ε/D Re f = 0, 0164 f Dependendo de que dados são conhecidos e quais resultados deseja-se calcular, a solução pode ser muito diferente. Vamos classificar aqui três tipos de problemas. TIPO 1 Nesse problema, o diâmetro e a vazão são conhecidos, consequentemente, pela relação , a velocidade também é obtida. A incógnita será, então, a perda de carga, o que é necessário para o cálculo da pressão (Figura 6). Com a velocidade, obtemos , utilizado para a determinação de e, por fim, da , constituindo uma solução direta. Um exemplo é quando desejamos verificar se as pressões em uma rede estão acima do mínimo requerido por norma. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 6 – Problema de perda de carga tipo 1 – pressão desconhecida. TIPO 2 Aqui, desejamos descobrir qual a vazão para determinada perda de carga, o que ocorre, por exemplo, ao calcular a vazão de equilíbrio na ligação entre dois reservatórios (Figura 7). A perda de carga será igual à diferença dos respectivos níveis de água. Observando a equação de Darcy-Weisbach (4), percebemos que a velocidade é implícita em , inviabilizando o cálculo direto do problema, requerendo uma solução iterativa. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 7 – Problema de perda de carga tipo 2 – vazão desconhecida. TIPO 3 Temos, ainda, o tipo de problema no qual devemos calcular qual diâmetro resultará em vazão e pressão dentro de limites preestabelecidos (ex.: mínimo e máximo de norma). Nesse caso, pode haver mais de uma solução com diâmetros comercialmente disponíveis, e o engenheiro deverá optar pela opção mais econômica. Assim como no problema anterior, esse tipo também requer solução iterativa. A Tabela 4 apresenta um resumo desses três tipos de problema: Q = VA Re f hP f Tipo Dado além de , , e Solução Exemplo 1 Direta Verificação de pressões 2 Iterativa Vazão de equilíbrio entre dois reservatórios 3 Iterativa Dimensionamento Tabela 4 – Tipos de problema com perda de carga. Elaborada por Gabriel de Carvalho Nascimento Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal EXEMPLO A ligação entre dois reservatórios abertos, cujos níveis de água diferem em 26m, é feita por uma tubulação de FoFo (ferro fundido) com leve oxidação, sendo ε = 0,3mm, DN (diâmetro nominal) 4”, diâmetro interno de 107mm e comprimento de 600m. Desconsiderando as perdas localizadas, determine a vazão transportada em regime permanente. Com base na Tabela 4, trata-se de um problema tipo 2, cuja solução com a equação de Darcy-Weisbach (universal) requer cálculo iterativo. Para situação de equilíbrio (regime permanente), é válida a Equação (3): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Vamos definir os pontos 1 e 2 como as superfícies dos reservatórios, pois lá temos as informações necessárias. ε L ρ μ D Q V hP + + z1 = + + z2 + hT − hB + hP p1 γ V 21 2g p2 γ V 22 2g Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Como a pressão (manométrica) e a velocidade nesses pontos são nulas e não há bombas, nem turbinas, a equação anterior se reduz a: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Perceba, então, que em problemas de ligação entre reservatórios a perda de carga será igual ao desnível da água. Aplicando a fórmula universal da perda de carga (4): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal A segunda relação entre e pode ser obtida pela Equação de Swamee-Jain (8): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Onde e . hP = z1 − z2 = Δz = 26m J = = → = ⋅hP L f D V 2 2g 26 600 f 0,107 V 2 2⋅9,8 → V = (i)0,301 √f f V f = (ii)0,25 [ log ( + ) ] 2ε/D 3,7 5,74 Re0,9 ε/D = 0, 3/107 = 0, 0028 Re = ρVD/μ = 998 ⋅ V ⋅ 0,107/10−3 = V ⋅ 1,07 ⋅ 105 Conforme mencionado anteriormente, esse problema exigirá uma solução iterativa. Para começar, precisamos arbitrar um valor inicial, digamos : utilizando a Equação (ii), obteremos = 0,0272; aplicando esse valor na Equação (i), = 1,82 m/s; voltando à Equação (ii), com esse novo valor, teremos = 0,0266; novamente na Equação (i), = 1,84 m/s. Observe que a diferença entre as duas últimas velocidades calculadas é muito pequena, consequentemente, se calculássemos mais uma iteração, ela seria desprezível. Conclui-se, portanto, que foi alcançada a convergência do método iterativo e o valor final é = 1,84m/s. É importante ressaltar que, caso utilizássemos um valor arbitrado diferente (começamos com = 1m/s), chegaríamos no mesmo valor final. Por fim: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal FÓRMULAS EMPÍRICAS A fórmula universal é importante pois se aplica para qualquer fluido e condição. Você deve ter observado, porém, o trabalho necessário para calculá-la. Para contornar isso e tornar o cálculo da perda de carga mais prático, podem ser utilizadas as fórmulas empíricas, tendo como formulação geral , cujas constantes , e foram ajustadas com base em experimentos. Consequentemente, a aplicabilidade fica restrita aos fluidos e às condições para os quais suas constantes foram obtidas. FÓRMULA DE HAZEN-WILLIAMS (H-W) Foi obtida para água a 20°C, escoando em regime turbulento com rugosidade transicional em diâmetros industriais (usualmente "): (10) V0 = 1m/s f0 V1 f1 V2 V V0 Q = VA = V ⋅( )= 1,84 ⋅[ ]= 0,0165m3/s = 16,5L/sπD24 π ( 0,107 ) 2 4 J = K Qn/Dm K m n D ≥ 2 " J = = 10,65 (S. I.)hp L Q1,85 C 1,85D4,87 Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Onde: é a vazão (m³/s, no S.I.); é o diâmetro (m, no S.I.); é o coeficiente de Hazen-Williams, com valores para materiais mais comuns listados na Tabela 5. Observe que, ao contrário da rugosidade da Equação de D-W (4), quanto maior o valor de , menor a perda de carga, pois ele se encontra no denominador da Equação de H-W (10). Material C PVC 150 Aço soldado ou FoFo novo 130 Aço soldado ou FoFo em uso 90 Aço corrugado (chapa ondulada) 60 Concreto com acabamento comum 120 Tabela 5 – Valores do coeficiente de Hazen-Williams, . Elaborada por Gabriel de Carvalho Nascimento Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal ATENÇÃO A Equação de H-W se tornou muito popular, mas deve ser utilizada com cautela, pois pode resultar em erros quando aplicada fora das condições para as quais foi ajustada. FÓRMULA DE FAIR-WHIPPLE-HSIAO (F-W-H) Para diâmetros menores, tipicamente de instalações prediais, é válida a fórmula: Q D C C C (11) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Com e no S.I. e cujas constantes , e são listadas na Tabela 6: Material Aço galvanizado novo (água fria) 0,002021 4,88 1,88 PVC rígido (água fria) 0,0008695 4,75 1,75 Cobre ou latão (água fria) 0,000874 4,751,75 Cobre ou latão (água quente) 0,000704 4,75 1,75 Tabela 6 – Constantes da fórmula de Fair-Whipple-Hsiao (F-W-H). Elaborada por Gabriel de Carvalho Nascimento Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal Para pequenos diâmetros, a precisão requerida é menor e há necessidade de maior praticidade no cálculo. VOCÊ SABIA Essa fórmula é amplamente utilizada em projetos de instalações prediais (ex.: residência) e recomendada pela NBR 5626/98 – Instalação predial de água fria. ESCOLHA DA FÓRMULA A SER UTILIZADA DICA O engenheiro deve fazer uma análise prévia do problema, levando em conta a urgência do cálculo, a disponibilidade de recurso computacional e a precisão requerida. J = K Qn Dm Q D K m n K m n Quando você está no escritório e tem acesso a um computador, é recomendado utilizar planilhas eletrônicas ou programas específicos para análise de escoamento em tubulações, capazes de calcular rapidamente e da maneira mais precisa (fórmula universal). Mas imagine que você está inspecionando uma instalação industrial, verificando as pressões em condição de operação. Ao verificar a pressão em um manômetro, como saber se o valor medido é próximo ao esperado? Nesse caso, a utilização da formulação empírica (ex.: H-W) pode ser muito útil, pois viabiliza o cálculo no local com qualquer calculadora, inclusive a do seu celular. PERDAS LOCALIZADAS EM SINGULARIDADES FÓRMULA CINÉTICA DA PERDA DE CARGA Além da perda distribuída ao longo da tubulação, devemos considerar também as perdas localizadas, que ocorrem, a princípio, em qualquer tipo de singularidade na tubulação, entre elas: cotovelos, curvas, tês, alargamento, redução, válvulas, entrada e saída em reservatório. Uma das maneiras de se calcular a perda localizada é pela fórmula cinética da perda localizada: (12) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Onde é a velocidade média (m/s, no S.I.) e é uma constante adimensional, dependente do tipo de singularidade (Tabela 7): Acessório Acessório Cotovelo de 90° raio curto 0,90 Válvula de gaveta aberta 0,20 Cotovelo de 45° 0,40 Válvula de ângulo aberta 5,0 Curva de 90° 0,40 Válvula de globo aberta 10 Tê, passagem direta 0,6-0,9 Válvula borboleta aberta 0,15-0,30 hPl = K V 2 2g V K K K Tê, saída lateral 1,3-2,0 Válvula de pé com crivo 10 Entrada com borda 0,8-1,0 Válvula de retenção 2,5-3,0 Saída de tubulação 1,0 Válvula de boia 6 Tabela 7 – Valores de coeficiente de perda localizada. Elaborada por Gabriel de Carvalho Nascimento Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal COMPRIMENTO EQUIVALENTE (OU VIRTUAL) Outro método de obter a perda localizada consiste em substituir a singularidade por um comprimento de tubo que causaria a mesma perda de carga, ou seja, igualando-se as Equações (4) e (12): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Cancelando os termos repetidos e isolando : (13) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Para determinado material (ex.: PVC ou aço), há uma considerável região visualizada no Diagrama de Moody (Figura 5), ao longo da qual o tem valor constante. Portanto, podemos obter comprimentos equivalentes pela Equação (13) para os diâmetros comerciais. SAIBA MAIS Os valores são encontrados em diversos livros de Hidráulica, além de na NBR 5626. Os comprimentos equivalentes (ou virtuais) podem ser somados aos reais para calcular a perda de carga total (soma da distribuída com localizada). Esse é um método prático e bastante utilizado em instalações prediais devido à grande Le = K f D V 2 2g V 2 2g Le Le = D K f f Le quantidade de perdas localizadas. No entanto, devido à simplificação adotada ( constante), pode levar a erros significativos. EXEMPLO (Adaptado de PORTO, 2004). Um trecho de tubulação interliga a coluna de distribuição a um chuveiro (figura a seguir, em plano vertical). Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento O trecho em análise é constituído de: 6,8m de tubulação PVC com 17mm de diâmetro interno (DN 20); 3 joelhos 90°, = 1,1m (cada); 1 tê de passagem direta, = 0,7m; 1 tê de passagem lateral, = 2,3m; 2 registros de gaveta abertos, = 0,1m (cada). Se a vazão é Q = 0,20L/s, calcule qual deve ser a pressão em A para que a pressão em B seja, no mínimo, = 1,0m.c.a. Calcule da maneira mais prática possível. A perda de carga unitária, para tubo de PVC na vazão e no diâmetro interno do problema, pode ser obtida pela equação de F-W-H (11): f Lj Ltd Ltl Lrg pB J = 0,0008695 = 0,0008695 = 0,0744m/m = 74,4m/km Q1,75 D4,75 (0,2⋅10−3) 1,75 (17⋅10−3) 4,75 Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal O comprimento total de tubulação, incluindo as perdas localizadas, será: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal E a perda de carga: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Aplicando a equação da energia em regime permanente (3) entre A e B: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal O diâmetro é constante, portanto, e não há turbina nem bomba : Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal APLICAÇÕES COM O SOFTWARE EPANET O EPANET, software desenvolvido pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA, Environmental Protection Agency (EPA), é uma ferramenta gratuita capaz de calcular diversas situações de escoamento forçado em tubulações. Ele pode ser baixado no site da EPA ou no site da UFPB (em português). Com o EPANET, é possível: Realizar o traçado da rede sobreposto a mapas em escala e baseados em sistema de informação geográfica (GIS). Modelar válvulas e bombas. LT = 6,8 + 3 ⋅ 1,1 + 0,7 + 2,3 + 2 ⋅ 0,1 = 13,3m hP = JLT = 0,0744 ⋅ 13,3 = 0,99m + + zA = + + zB + hT − hB + hP pA γ V 2 A 2g pB γ V 2 B 2g VA = VB (hT = hB = 0) + zA = + zB + hP → = + (zB − zA) + hP pA γ pB γ pA γ pB γ = 1 +(0,4 + 1,4)+0,99 = 3,8m. c. a. pA γ Simular escoamento estático, permanente e quase-permanente (tópico 1). Simular a qualidade da água. AMBIENTE DE TRABALHO A barra de tarefas é a maneira mais prática de inserir novos componentes físicos, localizados nos últimos botões (Figura 8): Figura 8 - Captura de tela do Software EPANET 2. Ambiente de trabalho do EPANET. O modelo é elaborado com base nos componentes físicos, entre eles: nós, RNF (reservatórios de nível fixo), trechos (tubulações), bombas e válvulas. A rede deve possuir, no mínimo, um nó para que a simulação seja executada. A fórmula de perda de carga a ser utilizada é definida no menu Projeto Opções de simulação: H-W: Hazen-Williams. D-W: Darcy-Weisbach. C-M: Chezy-Manning. ATENÇÃO A fórmula configurada implicará no significado do parâmetro “Rugosidade” dos trechos (ex.: se H-W, o parâmetro será o coeficiente C; se D-W, será ε). UNIDADES As unidades consideradas pelo EPANET ficam atreladas ao sistema de unidades adotado (EUA ou SI), com base na unidade de vazão escolhida no menu Projeto Opções de simulação. DICA Optando por LPS (litros por segundo), a rugosidade e o diâmetro de tubos estarão em milímetros, o comprimento e a cota estarão em metros e a perda de carga unitária, em m/km. EXEMPLO Vamos utilizar o EPANET para resolver o exemplo feito no item “Tipos de Problemas”: O vídeo a seguir mostra a solução com a sequência: configuração da unidade e da fórmula, inserção dos reservatórios e nó, inserção dos trechos, entrada de propriedades, simulação e, por fim, verificação dos resultados. Teremos um trecho adicional com comprimento desprezível (0,01m) apenas porque deve haver, ao menos, um nó para o funcionamento do programa. DOIS RESERVATÓRIOS COM EPANET Compare com os resultados obtidos pelo cálculo manual do problema. Observe que a solução com o EPANET é muito mais rápida, além de ser mais segura,pois reduz a chance de erros. MÃO NA MASSA 1. O EXEMPLO A SEGUIR PODE SER CLASSIFICADO COMO ESCOAMENTO PERMANENTE: A) A partida de uma bomba de água. B) O esvaziamento lento de um reservatório. C) O fechamento de uma válvula. D) A transferência de água entre dois reservatórios de níveis constantes. E) A parada de uma bomba por falta de eletricidade. 2. O ESCOAMENTO É LAMINAR EM: A) Água μ = 10-3kg/m.s e ρ = 1000kg/m³, escoando em uma adutora de 10” a 1,5m/s. B) Ar μ = 1,8x10-5kg/m.s e ρ = 1,2kg/m³, escoando em um duto de refrigeração de 40cm a 10m/s. C) Gasolina com μ = 3x10-4kg/m.s e ρ = 680kg/m³, escoando em um duto de 50mm a 0,8m/s. D) Petróleo com μ = 0,5kg/m.s e ρ = 900kg/m³, escoando em um duto de 18” a 2,5m/s. E) Óleo SAE 30W com μ = 2,9x10-1kg/m.s e ρ = 89 kg/m³, escoando em um duto de 2” a 0,5m/s. 3. (COMPANHIA DE ÁGUAS DE JOINVILLE – ENGENHEIRO SANITARISTA – PROJETOS − 2018) DENTRE AS EXPRESSÕES USADAS PARA A DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA QUE OCORRE NO ESCOAMENTO DE FLUIDOS AO LONGO DE TUBULAÇÕES E SEÇÕES CIRCULARES DE QUALQUER DIÂMETRO, A FÓRMULA DE USO GERAL, QUE PODE SER UTILIZADA TANTO PARA ESCOAMENTO EM REGIME TURBULENTO QUANTO PARA O LAMINAR, CONHECIDA TAMBÉM COMO FÓRMULA UNIVERSAL, É DENOMINADA: A) Flamant B) Hazen-Williams C) Borda-Belanger D) Darcy-Weisbach E) Fair-Whipple-Hsiao 4. (ENADE – ENGENHARIA CIVIL − 2017) A MAIORIA DAS APLICAÇÕES DA HIDRÁULICA NA ENGENHARIA DIRECIONA-SE À UTILIZAÇÃO DE TUBOS DE SEÇÃO TRANSVERSAL CIRCULAR. QUANDO A PRESSÃO INTERNA DO ESCOAMENTO NESSES CONDUTOS DIFERE DA ATMOSFÉRICA, COM O FLUIDO CIRCULANTE PREENCHENDO TODA A ÁREA DO CONDUTO, DIZ-SE QUE O ESCOAMENTO OCORRE SOB PRESSÃO OU CONDUTO FORÇADO. AS REDES DE DISTRIBUIÇÃO DE ÁGUA DAS CIDADES, AS INSTALAÇÕES PREDIAIS E OS SISTEMAS DE RECALQUE SÃO ALGUNS EXEMPLOS DE ESCOAMENTO EM CONDUTOS FORÇADOS. EXISTEM VÁRIAS FÓRMULAS EMPÍRICAS APLICÁVEIS PARA A DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA UNITÁRIA EM CONDUTOS SOB PRESSÃO NAS TUBULAÇÕES DE SEÇÃO CIRCULAR, E ELAS PODEM SER, DE MANEIRA GERAL, REPRESENTADAS PELA EQUAÇÃO: ATENÇÃO! PARA VISUALIZAÇÃO COMPLETA DA EQUAÇÃO UTILIZE A ROLAGEM HORIZONTAL EM QUE OS PARÂMETROS K, N E M SÃO INERENTES A CADA FORMULAÇÃO E FAIXA DE APLICAÇÃO, EM GERAL COM VALORES DE K DEPENDENTES SOMENTE DO TIPO DE MATERIAL DA PAREDE DO CONDUTO. PARA N = 2 E M = 5, MANTENDO-SE A MESMA PERDA DE CARGA UNITÁRIA J E MESMO COEFICIENTE DE RESISTÊNCIA K, SE O DIÂMETRO D DE UMA TUBULAÇÃO FOR QUADRIPLICADO, ENTÃO, A VAZÃO Q: A) Diminuirá à metade. B) Permanecerá igual. C) Duplicará. D) Quadriplicará E) Aumentará em trinta e duas vezes. 5. NA TUBULAÇÃO DE UMA ADUTORA EM AÇO NOVO COM DIÂMETRO NOMINAL (DN) DE 2”, CUJO DIÂMETRO INTERNO CORRESPONDENTE É 54,3MM, ESCOA 1,5L/S DE ÁGUA. CALCULE DE MANEIRA MAIS PRÁTICA POSSÍVEL A PERDA DE CARGA AO LONGO DE 100M DESSA TUBULAÇÃO: A) 1,13m B) 1,48m C) 0,98m D) 10m E) 0,01m 6. CONTINUANDO O PROBLEMA ANTERIOR, O INÍCIO DA TUBULAÇÃO (MONTANTE) ESTÁ NA COTA 12M E TEM PRESSÃO DE 26M.CA., ENQUANTO O FIM (JUSANTE) ESTÁ NA COTA 18M. HÁ COMO SINGULARIDADES (PERDAS LOCALIZADAS) E RESPECTIVOS COMPRIMENTOS EQUIVALENTES: - 5 JOELHOS 90°, = 1,9M; - 2 REGISTROS DE GAVETA, = 0,4M (CADA); - 1 REGISTRO DE ÂNGULO, = 8,5M. CALCULE A PRESSÃO NO PONTO DE JUSANTE, DA MANEIRA MAIS PRÁTICA POSSÍVEL. A) 18,7m.c.a. J = K Qn Dm (ε = 45 μm e C = 130) Lj Lrg Lra B) 20,0m.c.a. C) 18,9m.c.a. D) 19,0m.c.a. E) 15,0m.c.a. GABARITO 1. O exemplo a seguir pode ser classificado como escoamento permanente: A alternativa "D " está correta. Nas opções "a", "b", "c" e "e" haverá variação da vazão ao longo do tempo, o que não pode ser classificado como permanente. No exemplo citado na letra "d", por outro lado, após alcançado o equilíbrio, a vazão será constante. 2. O escoamento é laminar em: A alternativa "D " está correta. A classificação entre laminar e turbulento é feita por meio do número de Reynolds. Entre as alternativas disponibilizadas pela questão, a que apresenta menor valor é a D: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Trata-se, portanto, de escoamento laminar. Testando para as demais opções, verifica-se que em todas o valor de Reynolds é superior a 4000, classificados, então, como turbulentos. 3. (Companhia de águas de Joinville – Engenheiro Sanitarista – Projetos − 2018) Dentre as expressões usadas para a determinação da perda de carga que ocorre no escoamento de fluidos ao longo de tubulações e seções circulares de qualquer diâmetro, a fórmula de uso geral, que pode ser utilizada tanto para escoamento em regime turbulento quanto para o laminar, conhecida também como fórmula universal, é denominada: A alternativa "D " está correta. A fórmula D-W utilizada para o cálculo da perda de carga distribuída em tubulações foi proposta pelo engenheiro francês Henry Darcy e pelo matemático alemão Julius Weisbach. 4. (ENADE – Engenharia Civil − 2017) A maioria das aplicações da hidráulica na engenharia direciona-se à utilização de tubos de seção transversal circular. Quando a pressão interna do escoamento nesses condutos difere da atmosférica, com o fluido circulante preenchendo toda a área do conduto, diz-se que o escoamento ocorre sob pressão ou conduto forçado. As redes de distribuição de água das cidades, as instalações prediais e os sistemas de recalque são alguns exemplos de escoamento em condutos forçados. Existem várias fórmulas empíricas aplicáveis para a determinação da perda de carga unitária em condutos sob pressão nas tubulações de seção circular, e elas podem ser, de maneira geral, representadas pela equação: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Re = = = 1837 < 2300 ρVD μ 900⋅2,5⋅ ( 18⋅0,0254 ) 0,56 J = K Qn Dm Em que os parâmetros K, n e m são inerentes a cada formulação e faixa de aplicação, em geral com valores de K dependentes somente do tipo de material da parede do conduto. Para n = 2 e m = 5, mantendo-se a mesma perda de carga unitária J e mesmo coeficiente de resistência K, se o diâmetro D de uma tubulação for quadriplicado, então, a vazão Q: A alternativa "E " está correta. De acordo com o enunciado: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Quadriplicando o diâmetro, teremos uma nova vazão: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Igualando-se essas duas equações: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal 5. Na tubulação de uma adutora em aço novo com diâmetro nominal (DN) de 2”, cujo diâmetro interno correspondente é 54,3mm, escoa 1,5L/s de água. Calcule de maneira mais prática possível a perda de carga ao longo de 100m dessa tubulação: A alternativa "A " está correta. Conforme vimos no tópico 3, a maneira mais prática de calcular a perda de carga é por meio de fórmulas empíricas. No diâmetro em questão, adota-se a Equação de H-W (10): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Então: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal 6. Continuando o problema anterior, o início da tubulação (montante) está na cota 12m e tem pressão de 26m.ca., enquanto o fim (jusante) está na cota 18m. Há como singularidades (perdas localizadas) e respectivos comprimentos equivalentes: - 5 joelhos 90°, = 1,9m; - 2 registros de gaveta, = 0,4m (cada); - 1 registro de ângulo, = 8,5m. Calcule a pressão no ponto de jusante, da maneira mais prática possível. A alternativa "A " está correta. J = K Q2 D5 J = K Q' 2 (4D)5 K = K → Q' = 32Q Q' 2 (4D) 5 Q2 D5 (ε = 45 μm e C = 130) J = = 10,65 = 10,65 ⋅ = 11,3m/km hp L Q1,85 C 1,85D4,87 ( 1,5⋅10−3 ) 1,85 1301,85⋅ ( 54,3⋅10−3 ) 4,87 hp = JL = 100 ⋅ = 1,13m 11,3 1000 Lj Lrg Lra CÁLCULO DA PERDA DE CARGA MANUAL VERSUS SOFTWARE GABARITO TEORIA NA PRÁTICA A rede hidráulica de uma indústria, contidaem um plano horizontal e constituída de tubos de aço com diâmetro nominal de 4” e diâmetro interno de 107mm, é representada pelo esquemático (fora de escala) da figura a seguir, com as seguintes condições: a válvula V1 está sempre fechada; a válvula V2 é constantemente ajustada para manter a vazão = 8L/s constante; inicialmente, a válvula V3 está fechada; a válvula de ângulo está sempre totalmente aberta; no ponto A, um sistema de pressurização mantém a pressão = 800kPa (manométrica) constante; no ponto D, a tubulação está aberta para atmosfera (saída de tubulação); a tubulação é de aço galvanizado; o fluido é água a 20°C e o escoamento ocorre em regime permanente. Q2 pA Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Comprimentos equivalentes: cotovelo raio curto 90°: 3,8m; tê de passagem direta: 0,7m; tê para saída lateral: 5,5m; válvula de gaveta: 0,7m; válvula de ângulo: 17,0m; válvula de retenção pesada: 12,9m; saída de tubulação: 3,2m. Adotando métodos e fórmulas mais práticos possíveis e consultando a Tabela A, calcule: a) Para a situação inicial, a pressão no ponto F. b) Se a válvula for aberta e ajustada para que a vazão do respectivo ramal seja , as pressões nos pontos B e C. c) No mesmo cenário do item (b), o comprimento equivalente da válvula . d) No mesmo cenário do item (b), a pressão nos pontos E e F. e) A queda percentual da pressão no ponto F, entre os cenários dos itens (a) e (b). SOLUÇÃO CÁLCULO DE PRESSÃO E DIMENSIONAMENTO DE VÁLVULA PARA REDE INDUSTRIAL V3 Q3 = 12L/s V3 VERIFICANDO O APRENDIZADO 1. (ENADE – ENGENHARIA − 2014) NO DIMENSIONAMENTO DE TUBULAÇÕES, FATORES COMO RUGOSIDADE DO MATERIAL DOS TUBOS OU, AINDA, INCLUSÃO DE PEÇAS ESPECIAIS E CONEXÕES ELEVAM A TURBULÊNCIA, PROVOCAM ATRITOS E CAUSAM CHOQUE DE PARTÍCULAS, O QUE ORIGINA PERDAS DE CARGA. ESSAS PERDAS SÃO CLASSIFICADAS EM PERDAS CONTÍNUAS AO LONGO DOS CONDUTOS, POR RESISTÊNCIA, OCASIONADAS PELO MOVIMENTO DA ÁGUA NA PRÓPRIA TUBULAÇÃO, E EM PERDAS LOCAIS, PROVOCADAS PELAS PEÇAS ESPECIAIS E DEMAIS SINGULARIDADES DE UMA INSTALAÇÃO. A FIGURA I REPRESENTA A VISTA LATERAL DE UM TRECHO DE TUBULAÇÃO EM REGIME PERMANENTE, COM DIÂMETRO CONSTANTE DE 200MM E PARA A QUAL HÁ UM DESNÍVEL DE 8M ENTRE OS TRECHOS HORIZONTAIS. AS CARGAS DE PRESSÃO DISPONÍVEIS NAS SEÇÕES A E B SÃO DE, RESPECTIVAMENTE, 24M.C.A. E 10M.C.A. O GRÁFICO DA FIGURA II RELACIONA A VAZÃO DA TUBULAÇÃO COM A PERDA DE CARGA CONTÍNUA PARA DOIS VALORES DE DIÂMETRO DE TUBOS CONSTITUÍDOS DO MESMO MATERIAL DA TUBULAÇÃO. (UNIDADE DA PERDA CONTÍNUA EM 10-3M/M = M/KM) COM BASE NOS DADOS APRESENTADOS E CONSIDERANDO APENAS AS PERDAS DE CARGAS CONTÍNUAS, CONCLUI-SE QUE A VAZÃO NA TUBULAÇÃO É DE: A) 26L/s B) 33L/s C) 38L/s D) 43L/s E) 48L/s 2. EM UMA TUBULAÇÃO DE AÇO NOVO COM DIÂMETRO NOMINAL (DN) DE 2”, CUJO DIÂMETRO INTERNO CORRESPONDENTE É 54,3MM, ESCOA 1,5L/S DE ÁGUA. CALCULE DE MANEIRA PRECISA A PERDA DE CARGA AO LONGO DE 100M DESSA TUBULAÇÃO: A) 10m B) 0,01m C) 0,98m D) 1,13m E) 1,48m GABARITO 1. (ENADE – Engenharia − 2014) No dimensionamento de tubulações, fatores como rugosidade do material dos tubos ou, ainda, inclusão de peças especiais e conexões elevam a turbulência, provocam atritos e causam choque de partículas, o que origina perdas de carga. Essas perdas são classificadas em perdas contínuas ao longo dos condutos, por resistência, ocasionadas pelo movimento da água na própria tubulação, e em perdas locais, (ε = 45 μm e C = 130) provocadas pelas peças especiais e demais singularidades de uma instalação. A figura I representa a vista lateral de um trecho de tubulação em regime permanente, com diâmetro constante de 200mm e para a qual há um desnível de 8m entre os trechos horizontais. As cargas de pressão disponíveis nas seções A e B são de, respectivamente, 24m.c.a. e 10m.c.a. O gráfico da figura II relaciona a vazão da tubulação com a perda de carga contínua para dois valores de diâmetro de tubos constituídos do mesmo material da tubulação. (Unidade da perda contínua em 10-3m/m = m/km) Com base nos dados apresentados e considerando apenas as perdas de cargas contínuas, conclui-se que a vazão na tubulação é de: A alternativa "D " está correta. A equação da energia em regime permanente (3), aplicada entre os pontos A e B, dará: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Sendo o mesmo diâmetro, (da equação da continuidade, ), sem bomba, nem turbina no trecho: + + zA = + + zB + hT − hB + hP pA γ V 2 A 2g pB γ V 2B 2g VA = VB VAAA = VBAB Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal A perda de carga unitária, chamada de contínua no gráfico (sabemos pela unidade), é: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Observando os comprimentos de tubo, constatamos que eles são muito elevados, o que nos permite desprezar as perdas localizadas, então: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Analisando o gráfico para esse valor de perda contínua, obtemos . 2. Em uma tubulação de aço novo com diâmetro nominal (DN) de 2”, cujo diâmetro interno correspondente é 54,3mm, escoa 1,5L/s de água. Calcule de maneira precisa a perda de carga ao longo de 100m dessa tubulação: A alternativa "C " está correta. O cálculo preciso da perda de carga é feito pela equação de D-W (4) ou (5): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal O fator de atrito f pode ser obtido, com boa precisão, pela equação de Swamee-Jain (8): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Sendo a velocidade: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal O número de Reynolds: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal E a rugosidade relativa: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Substituindo na equação de Swamee-Jain: + zA = + zB + hP pA γ pB γ → hP = − + zA − zB = 24 − 10 + 0 − 8 = 6m pA γ pB γ J = hP LT J = = = 0,01m/m = 10 ⋅ 10−3m/m = 10m/km6 238+2+60+300 6 600 Q ≅ 43 L/s (ε = 45 μm e C = 130) J = = 0,0826 hP L fQ2 D5 f = 0,25 [ log ( + ) ] 2ε/D 3,7 5,74 Re0,9 V = = = 0,648m/s Q A 1,5⋅10−3 π ( 54,3⋅10−3 ) 2 /4 Re = = = 3,5 ⋅ 104 ρVD μ 1000⋅0,648⋅(54,3⋅10−3) 10−3 = = 0,000829ε D 45⋅10−6 54,3⋅10−3 f = 0,0250 Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal E, por fim, em D-W: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal MÓDULO 2 Comparar tubos em série e em paralelo com condutos equivalentes ASSOCIAÇÃO DE TUBOS EM SÉRIE E PARALELO TUBOS EM SÉRIE Quando segmentos de tubo são ligados em sequência, garantindo que a vazão que atravessa todos é a mesma, temos uma configuração de tubo em série (Figura 9): hP = L ⋅ 0,0826 = 100 ⋅ 0,0824 ⋅ = 0,98m fQ2 D5 0,025⋅ ( 1,5⋅10−3 ) 2 ( 54,3⋅10−3 ) 5 Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 9 – Tubos em série. Consequentemente, a perda de carga do conjunto será igual à soma da perda de carga em cada segmento, enquanto a vazão é a mesma, conforme a Equação (14): (14) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Com o intuito de obter uma metodologia prática, vamos calcular a perda de carga pela Equação de H-W (10), que vimos no Módulo 1, que se resume a , onde é constante. Substituindo na Equação (14): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Com o cancelamento de e da vazão (iguais) nos dois lados: (15) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Onde , e são os parâmetros do duto equivalente e , e são de cada trecho i real. Trata-se de uma substituição matemática de n segmentos em série por um único tubo. Devemos escolher qual dos parâmetros ( , ou ) será calculado pela Equação (15), sendoos demais arbitrados para valores convenientes, ou seja, que facilitem a solução do problema. { hP = ∑hi Q = Q1 = Q2 = … = Qn hP = αQ 1,85L/C 1,85D4,87 α → hP = α = ∑α Q1,85L C 1,85D4,87 Q 1,85 i Li C 1,85 i D 4,87 i α Q = ∑L C 1,85D4,87 Li C 1,85 i D 4,87 i L C D Li Ci Di L C D EXEMPLO Se a substituição dos segmentos em série por um único tubo com facilitar a resolução do problema, podemos adotar , e calcular o comprimento equivalente resultante. TUBOS EM PARALELO Em uma configuração oposta à anterior, imagine que todos os segmentos de tubo analisados saem de uma mesma conexão (ponto 0) e chegam em outra também em comum (ponto 1), conforme a Figura 10: Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 10 – Tubos em paralelo. Nesse caso, a vazão total transportada é a soma de cada trecho, enquanto a perda de carga em todos é igual, pois ao calcular a diferença de energia (carga ) entre montante e jusante, todos terão o mesmo resultado. Essa condição é resumida pela Equação (16): (16) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal A Equação de H-W (10), que vimos no Módulo 1, pode ser reescrita para explicitar a vazão, obtendo que se resume a . Substituindo na Equação (16): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal 10” D = 10” C = Ci H { hP = h1 = h2 = … = hn Q = ∑Qi Q = (hPC 1,85D4,87/α L) 1/1,85 Q = ( ) 1/1,85 = ∑( ) 1/1,85 hPC 1,85D4,87 α L hiC 1,85 i D 4,87 i αLi Com o cancelamento de e (iguais) nos dois lados: (17) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Assim como para tubos em série, o cálculo do equivalente dos tubos em paralelo parte da escolha de dois parâmetros (entre , e ) a serem estabelecidos para que um seja calculado. EXEMPLO Em uma planta industrial, 10 tubos com o mesmo comprimento , diâmetro e rugosidade estão ligados em paralelo. Qual será o diâmetro do conduto equivalente, em função de , tendo o mesmo comprimento e rugosidade dos tubos? Para dutos em paralelo, utilizamos a Equação (17): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Como são 10 dutos com as mesmas propriedades: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Observe que o diâmetro equivalente não terá 1/10 do diâmetro dos tubos. Para tubos, teríamos: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal α h = ∑C D 2,63 L0,54 Ci D 2,63 i L 0,54 i L C D L D D = ∑C D 2,63 L0,54 Ci D 2,63 i L 0,54 i = 10 → D2,63eq = 10 D 2,63C D 2,63 eq L0,54 C D2,63 L0,54 → Deq = 10 1/2,63 D = 2,4 D n Deq = n0,38D MÃO NA MASSA 1. (PETROBRAS – ENGENHEIRO DE EQUIPAMENTOS JÚNIOR – 2010) AS FIGURAS A SEGUIR ILUSTRAM DOIS SISTEMAS COM MÚLTIPLOS TUBOS. COM RELAÇÃO À VAZÃO (Q) E À PERDA DE CARGA (HP) DOS DOIS SISTEMAS, VERIFICA-SE QUE: A) Sistema 1: Q=Q1=Q2=Q3; hpA->B = hp1+ hp2+ hp3. Sistema 2: Q=Q1+Q2+Q3; hpA->B = hp1= hp2= hp3. B) Sistema 1: Q=Q1+Q2+Q3; hpA->B = hp1= hp2= hp3. Sistema 2: Q=Q1=Q2=Q3; hpA->B = hp1+ hp2+ hp3. C) Sistema 1: Q=Q1=Q2=Q3; hpA->B = (hp1+ hp2+ hp3)/3. Sistema 2: Q=(Q1+Q2+Q3)/3; hpA->B = hp1= hp2= hp3. D) Sistema 1: Q=(Q1+Q2+Q3)/3; hpA->B = hp1= hp2= hp3. Sistema 2: Q=Q1=Q2=Q3; hpA->B = (hp1+ hp2+ hp3)/3. E) Sistema 1: Q=Q1=Q2=Q3; hpA->B = hp1= hp2= hp3. Sistema 2: Q=Q1=Q2=Q3; hpA->B = hp1= hp2= hp3. 2. O TRECHO DE UMA REDE HIDRÁULICA INDUSTRIAL DE ÓLEO REPRESENTADO NA FIGURA ABAIXO POSSUI TRÊS VÁLVULAS (V1, V2 E V3) E UM EQUIPAMENTO (E). EM QUE CENÁRIO O TRECHO ENTRE B E C PODE SER CONSIDERADO COMO UMA ASSOCIAÇÃO EM PARALELO DE TRÊS DUTOS? A) V1 aberta, V2 fechada e V3 aberta. B) V1 fechada, V2 fechada e V3 aberta. C) V1 aberta, V2 fechada e V3 fechada. D) V1 aberta, V2 aberta e V3 aberta. E) V1 fechada, V2 aberta e V3 aberta. 3. PARA QUE COMBINAÇÃO DE ABERTURA OU FECHAMENTO DAS VÁLVULAS V1, V2 E V3, ILUSTRADAS NA FIGURA A SEGUIR, O TRECHO ENTRE A E D PODE SER SUBSTITUÍDO, POR MEIO APENAS DE ASSOCIAÇÃO EM SÉRIE, POR UM ÚNICO CONDUTO? A) V1 aberta, V2 fechada e V3 aberta. B) V1 fechada, V2 fechada e V3 fechada. C) V1 aberta, V2 fechada e V3 fechada. D) V1 aberta, V2 aberta e V3 aberta. E) V1 fechada, V2 aberta e V3 aberta. 4. UM TRECHO DE TUBULAÇÃO EM PVC É COMPOSTO POR 3 SEGMENTOS EM SÉRIE, COM AS SEGUINTES CARACTERÍSTICAS: - TRECHO 1: = 50MM E = 100M. - TRECHO 2: = 40MM E = 80M. - TRECHO 3: = 25MM E = 50M. QUAL SERIA O DIÂMETRO DO CONDUTO EQUIVALENTE COM O MESMO MATERIAL E COMPRIMENTO TOTAL? A) 33mm B) 46mm C) 38mm D) 41mm E) 40mm 5. NA REDE FECHADA DE ÁGUA GELADA PARA REFRIGERAÇÃO DE UM SHOPPING, UM TRECHO É CONSTITUÍDO POR 5 DERIVAÇÕES, TODAS DE AÇO, DIÂMETRO NOMINAL DE 2”, INTERNO DE 54,3MM E, APROXIMADAMENTE, COM O MESMO COMPRIMENTO. PARA UM CÁLCULO PRÁTICO DA VAZÃO TOTAL DO SISTEMA, ESSE TRECHO PODERIA SER SUBSTITUÍDO, POR MEIO DE ASSOCIAÇÃO EM PARALELO, POR UMA TUBULAÇÃO COM QUE DIÂMETRO? A) 100mm B) 271mm C) 121mm D) 60mm E) 76mm 6. (NETTO, CAP. A-13, 2015) UMA CANALIZAÇÃO ESTÁ CONSTITUÍDA DE TRÊS TRECHOS EM SÉRIE, COM AS CARACTERÍSTICAS INDICADAS NA TABELA A SEGUIR: TRECHO DIÂMETRO (MM) COMPRIMENTO (M) COEFICIENTE DE RUGOSIDADE DE HAZEN WILLIAMS D1 L1 D2 L2 D3 L3 1 100 200 110 2 150 700 120 3 200 100 100 ELABORADA POR GABRIEL DE CARVALHO NASCIMENTO ATENÇÃO! PARA VISUALIZAÇÃO COMPLETA DA TABELA UTILIZE A ROLAGEM HORIZONTAL QUAL O DIÂMETRO DE UMA TUBULAÇÃO DE DIÂMETRO ÚNICO E C = 140 QUE SUBSTITUI O SISTEMA EM SÉRIE DESCRITO, SEGUINDO A MESMA DIRETRIZ (MESMO TRAÇADO, OU SEJA, MESMO COMPRIMENTO)? A) 150mm B) 145mm C) 118mm D) 269mm E) 138mm GABARITO 1. (Petrobras – Engenheiro de Equipamentos Júnior – 2010) As figuras a seguir ilustram dois sistemas com múltiplos tubos. Com relação à vazão (Q) e à perda de carga (hp) dos dois sistemas, verifica-se que: A alternativa "A " está correta. O sistema 1 representa uma configuração de tubos em série, enquanto o sistema 2 representa uma configuração de tubos em paralelo, conforme mencionado na definição de tubos em série e paralelo definidas nos tópicos 1 e 2. 2. O trecho de uma rede hidráulica industrial de óleo representado na figura abaixo possui três válvulas (V1, V2 e V3) e um equipamento (E). Em que cenário o trecho entre B e C pode ser considerado como uma associação em paralelo de três dutos? A alternativa "E " está correta. Para que as três derivações estejam em paralelo, é necessário que a vazão total seja a mesma, tanto antes quanto após, por isso, V1 deve estar fechada. Para que haja três dutos em paralelo, deve haver escoamento neles, portanto, V2 e V3 devem estar abertas. 3. Para que combinação de abertura ou fechamento das válvulas V1, V2 e V3, ilustradas na figura a seguir, o trecho entre A e D pode ser substituído, por meio apenas de associação em série, por um único conduto? A alternativa "B " está correta. Para que segmentos de tubos estejam em série, a vazão em cada um deles deve ser igual. No problema em questão, isso só ocorrerá se todas as válvulas estiverem fechadas. 4. Um trecho de tubulação em PVC é composto por 3 segmentos em série, com as seguintes características: - Trecho 1: = 50mm e = 100m. D1 L1 - Trecho 2: = 40mm e = 80m. - Trecho 3: = 25mm e = 50m. Qual seria o diâmetro do conduto equivalente com o mesmo material e comprimento total? A alternativa "A " está correta. Para dutos em série, de acordo com a Equação (15): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Como todos os dutos têm o mesmo material, o valor de C (coeficiente de Hazen-Williams) será igual e cancelado nos dois lados da equação. A soma total dos comprimentos é = 100+80+50 = 230m. Então: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal 5. Na rede fechada de água gelada para refrigeração de um shopping, um trecho é constituído por 5 derivações, todas de aço, diâmetronominal de 2”, interno de 54,3mm e, aproximadamente, com o mesmo comprimento. Para um cálculo prático da vazão total do sistema, esse trecho poderia ser substituído, por meio de associação em paralelo, por uma tubulação com que diâmetro? A alternativa "A " está correta. ASSOCIAÇÃO DE TUBOS EM REDES FECHADAS 6. (NETTO, Cap. A-13, 2015) Uma canalização está constituída de três trechos em série, com as características indicadas na tabela a seguir: Trecho Diâmetro (mm) Comprimento (m) Coeficiente de rugosidade de Hazen Williams 1 100 200 110 2 150 700 120 D2 L2 D3 L3 = ∑L C 1,85D4,87 Li C 1,85 i D 4,87 i L = + +230 D4,87 100 ( 0,05 ) 4,87 80 ( 0,04 ) 4,87 50 ( 0,025 ) 4,87 → D = 33mm 3 200 100 100 Elaborada por Gabriel de Carvalho Nascimento Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal Qual o diâmetro de uma tubulação de diâmetro único e C = 140 que substitui o sistema em série descrito, seguindo a mesma diretriz (mesmo traçado, ou seja, mesmo comprimento)? A alternativa "C " está correta. Pela equação de tubos em série: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal GABARITO TEORIA NA PRÁTICA (PORTO, 2004) A ligação de dois reservatórios mantidos em níveis constantes é feita pelo sistema de tubulações mostrado na figura a seguir. Assumindo um coeficiente de atrito constante para todas as tubulações e igual a = 0,020, desprezando as perdas localizadas e as cargas cinéticas, determine a vazão que chega ao reservatório , as vazões nos trechos de 4” e 6” e a pressão disponível no ponto B. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento SOLUÇÃO ASSOCIAÇÃO DE TUBOS ENTRE RESERVATÓRIOS = + +L De 4,87×Ce 1,85 L1 D1 4,87×C1 1,85 L2 D2 4,87×C2 1,85 L3 D3 4,87×C3 1,85 = + +1000 De 4,87×1401,85 200 0,104,87×1101,85 700 0,154,87×1201,85 100 0,204,87×1001,85 De = 118mm f R2 VERIFICANDO O APRENDIZADO 1. (INEA – ENGENHEIRO HIDRÁULICO − 2008) NA IMPLANTAÇÃO DE UM CANTEIRO DE OBRAS PARA UMA USINA, SERÁ CONSTRUÍDO UM RESERVATÓRIO (1) QUE ALIMENTARÁ POR GRAVIDADE OUTRO RESERVATÓRIO (2) DE UMA ESTAÇÃO DE TRATAMENTO DE ÁGUA. VOCÊ FOI ENCARREGADO DE ANALISAR AS ALTERNATIVAS DE LIGAÇÃO ENTRE OS RESERVATÓRIOS: I. DUAS TUBULAÇÕES EM PARALELO, DE MESMO DIÂMETRO. II. UMA ÚNICA TUBULAÇÃO DE DIÂMETRO CONSTANTE. AS DUAS SOLUÇÕES DEVERÃO APRESENTAR O MESMO VALOR DE PERDA DE CARGA. NAS DUAS HIPÓTESES, O COMPRIMENTO (L) DA LINHA DE TRAÇADO DA TUBULAÇÃO ENTRE OS DOIS RESERVATÓRIOS É O MESMO (FIGURA), E AS PERDAS DE CARGA LOCALIZADAS, NESSA FASE DOS ESTUDOS, PODEM SER DESPREZADAS. QUAL SERÁ A RELAÇÃO ENTRE OS DIÂMETROS DAS DUAS ALTERNATIVAS, CONSIDERANDO = DIÂMETRO DA ALTERNATIVA I E = DIÂMETRO DA ALTERNATIVA II? A) B) C) D) D1 D2 D2 = D1 D2 = D1 1 2 D2 = 5 1/4D1 D2 = 2D1 E) 2. SEJA UM TRECHO DE TUBULAÇÃO ANTIGA COMPOSTA POR TRÊS SEGMENTOS EM SÉRIE: VOCÊ FOI DESIGNADO PARA SUBSTITUIR ESSE TRECHO POR UMA TUBULAÇÃO NOVA DE PVC COM UM ÚNICO DIÂMETRO E SEGUINDO O MESMO TRAÇADO (COMPRIMENTO TOTAL). QUAL DIÂMETRO COMERCIAL MAIS PRÓXIMO PARA QUE A PERDA DE CARGA SEJA A MESMA? POR SIMPLIFICAÇÃO, CONSIDERE O DIÂMETRO INTERNO COMO IGUAL AO NOMINAL. A) 50 B) 75 C) 100 D) 125 E) 150 GABARITO 1. (INEA – Engenheiro Hidráulico − 2008) Na implantação de um canteiro de obras para uma usina, será construído um reservatório (1) que alimentará por gravidade outro reservatório (2) de uma estação de tratamento de água. Você foi encarregado de analisar as alternativas de ligação entre os reservatórios: I. Duas tubulações em paralelo, de mesmo diâmetro. II. Uma única tubulação de diâmetro constante. As duas soluções deverão apresentar o mesmo valor de perda de carga. Nas duas hipóteses, o comprimento (L) da linha de traçado da tubulação entre os dois reservatórios é o mesmo (figura), e as perdas de carga localizadas, nessa fase dos estudos, podem ser desprezadas. D2 = 5√4D1 Qual será a relação entre os diâmetros das duas alternativas, considerando = diâmetro da alternativa I e = diâmetro da alternativa II? A alternativa "E " está correta. Conforme vimos no exemplo do tópico 2 (Tubos em paralelo), se o material e o comprimento dos condutos em paralelo e do conduto equivalente forem iguais: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal O diâmetro equivalente corresponde à alternativa 2 (único duto), portanto: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal O que é equivalente à letra E. 2. Seja um trecho de tubulação antiga composta por três segmentos em série: Você foi designado para substituir esse trecho por uma tubulação nova de PVC com um único diâmetro e seguindo o mesmo traçado (comprimento total). Qual diâmetro comercial mais próximo para que a perda de carga seja a mesma? Por simplificação, considere o diâmetro interno como igual ao nominal. A alternativa "C " está correta. Com caso de dutos em série, conforme a Equação (15): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Para tubulação nova de PVC, = 150 (Tabela 5), o comprimento total é = 1200m. D1 D2 Deq = n 0,38D D2 = n 0,38D1 = 2 0,38D1 ≅1,3 D1 = ∑L C 1,85D4,87 Li C 1,85 i D 4,87 i C L Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Portanto, o diâmetro comercial mais próximo é de 100mm (4”). MÓDULO 3 Analisar o escoamento em tubulações, a perda em marcha e a sobrepressão em transiente hidráulico ANÁLISE GRÁFICA DE ESCOAMENTOS EM TUBULAÇÕES LINHAS DE ENERGIA Conforme vimos anteriormente, a carga (energia) de um fluido em um ponto é definida por: = + +1000 1501,85D4,87 100 1001,85 ( 0,075 ) 4,87 400 1201,85 ( 0,125 ) 4,87 500 1101,85 ( 0,150 ) 4,87 → D = 96 mm Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal A soma da carga de pressão com a cota constitui o que é chamado de “cota piezométrica” (CP): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Portanto, a distância entre a linha de energia e a piezométrica equivale à carga cinética . DICA Em tubulações de água, normalmente, essas linhas são muito próximas, pois a velocidade costuma ser inferior a 2m/s, resultando em carga cinética desprezível (≅ 0,2m). Na Figura 11, observamos a evolução da linha de energia e piezométrica em uma tubulação. A energia decresce, devido à perda de carga. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 11 – Diagrama de energia. Esse tipo de imagem fornece informações importantes, por meio de análise gráfica, conforme abordaremos adiante. Os planos são definidos como horizontais (energia constante), partindo no valor de montante (inicial) e divididos em: P.C.A. (PLANO DE CARGA ABSOLUTA) Horizontal que parte do valor da energia (carga) na montante, considerando pressão absoluta para cálculo de , que será então . P.C.E. (PLANO DE CARGA EFETIVA) Hi = + zi + pi γ V 2 i 2g CP = + zi pi γ (V 2/2g) pR1/γ patm/γ javascript:void(0) javascript:void(0) Similar ao anterior, mas considerando pressão manométrica, ou seja, a uma altura abaixo do P.C.A. Como representam uma energia constante (horizontais), correspondem à situação hidrostática, ou seja, sem perdas. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 12 – Linhas de energia. As linhas, por sua vez, consideram a perda de carga (redução da energia ao longo do tubo), também divididas em absoluta (L.C.A.) e efetiva (L.C.E.), pelo mesmo motivo. A declividade das linhas é calculada por , que, para ângulos de assentamento pequenos (menores que 15°), é aproximadamente igual a (perda de carga unitária). DICA Se medirmos a distância entre o ponto P da tubulação e uma linha de energia, teremos o equivalente à carga de pressão, conforme demonstrado na Figura 13. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 13 – Análise gráfica da pressão – Cenário 1: traçado abaixo de L.C.E. DISTÂNCIAATÉ A L.C.E patm/γ ΔH/Δx J = ΔH/L javascript:void(0) Medirá a pressão hidrodinâmica manométrica (efetiva). DISTÂNCIA ATÉ A L.C.A Fornecerá a pressão hidrodinâmica absoluta. O P.C.E. e o P.C.A., por sua vez, medirão as pressões hidrostáticas. No cenário da Figura 13, observa-se que todo o traçado da linha se encontra abaixo da L.C.E., portanto, terá pressão manométrica positiva – devemos somar algo para ir de até a linha. Agora vamos analisar o cenário da Figura 14. O traçado permanece abaixo do P.C.E., o que significa que o sistema é capaz de encher a linha, pois a pressão hidrostática é positiva. No entanto, uma vez cheia e em regime permanente, o ponto P estará acima da L.C.E., o que implica em pressão hidrodinâmica manométrica negativa. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 14 – Análise gráfica da pressão – Cenário 2: traçado acima de L.C.E. O escoamento é possível, porque permanece abaixo da L.C.A. (pressão hidrodinâmica absoluta positiva), o que se faz necessário, pois fluido não resiste à tração (pressão absoluta negativa). ATENÇÃO Esse tipo de escoamento não é desejável, pois a pressão manométrica negativa tende a causar acúmulo de ar. Uma solução seria colocar uma bomba logo na saída de R1, elevando a linha de energia naquele ponto (Figura 15 – linha verde). zP javascript:void(0) Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 15 – Análise gráfica da pressão – Cenário 2: soluções. Lembrando que a declividade da linha equivale à perda de carga unitária , alternativamente, poderíamos reduzir o diâmetro no trecho PL, o que aumentaria a partir de P (Figura 15 – linha vermelha). Uma terceira solução seria construir outro reservatório, em P. Mais um cenário é aquele em que o traçado tem um trecho acima do P.C.E. (Figura 16). A diferença em relação ao anterior é que nesse cenário o sistema não será capaz de encher a linha, fazendo necessário o uso de uma bomba. Mas, uma vez cheia, o escoamento poderá ocorrer, pois tem pressão absoluta positiva. Essa configuração é chamada de “sifão”. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 16 – Análise gráfica da pressão – Cenário 3: traçado acima do P.C.E. ATENÇÃO Quando há pressão manométrica negativa, é fundamental garantirmos que a pressão absoluta permaneça acima da pressão de vapor da água. Caso contrário, haverá evaporação e acúmulo, o que obstruirá e, eventualmente, interromperá o escoamento. SAIBA MAIS O efeito sifão pode ser facilmente verificado em casa, ao tentarmos tirar água de um recipiente (ex.: copo) com um canudo. Se estiver vazio, nada ocorrerá, mas, se “sugarmos” a água, enchendo o canudo e mantendo sua extremidade de fora abaixo do N.A. no copo (P.C.E.), haverá escoamento. J J EXEMPLO Válvulas ventosas são dispositivos que permitem a entrada e a saída de ar na tubulação, sendo, portanto, importantes para evitar pressões negativas durante o esvaziamento e retirar o ar no enchimento. Seu funcionamento é ilustrado na Figura 17. Imagem: Shigeru23/Wikimedia commons/licença: CC BY 3.0 Figura 17 – Funcionamento da válvula ventosa. Considerando o sistema de ligação entre dois reservatórios da figura a seguir, qual seria o ponto mais indicado para instalação de uma válvula ventosa? Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Para que a ventosa retire o ar durante o enchimento da tubulação, é necessário que ela esteja em pontos de acúmulo, ou seja, máximos locais, o que nos faz analisar os pontos C e D. O ponto C está acima da L.C.E. (linha vermelha tracejada), levando-o a ter pressão manométrica negativa, em regime permanente (condição de operação). A pressão manométrica negativa faria a válvula abrir, permitindo a entrada de ar, o que só deveria ocorrer em condição de esvaziamento da linha. Portanto, a melhor opção é o ponto D. VAZÃO EM MARCHA É comum, em redes de distribuição e outros tipos de tubulações, haver diversos pontos de tomada d’água, conforme ilustrado na Figura 18 e na Figura 19. Foto: Shuterstock.com Figura 18 – Exemplo de vazão em marcha – tubulação de chafariz. Essa característica nos permite reconhecer que, em vez de muitos pontos, temos uma saída contínua de água, hipoteticamente como uma fenda ao longo do tubo. Imagem: Adaptada do Google Earth Figura 19 – Tronco principal e derivações em uma rede de distribuição de água. Esse conceito é chamado de vazão em marcha, (Figura 20): Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 20 – Variação da vazão num trecho com vazão em marcha. Um trecho com distribuição em marcha terá vazão variável ao longo do seu comprimento, calculada por: qm Então (18) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Sendo assim, que vazão devemos adotar para o cálculo da perda de carga? Para responder a essa pergunta, vamos relembrar da fórmula universal (Darcy-Weisbach), estudada no Módulo 1 (tópico 2): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Conforme vimos no Módulo 1 (tópico 3), a perda de carga pode ser reescrita genericamente por , que podemos alterar para , cuja integração será: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Pode ser desenvolvido pela fatoração em diferença de cubos: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Conforme a Equação (18), substituindo : Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Q(x)= Qm − qmx Qm − Qj = qmL J = = 0,0827 f D V 2 2g fQ2 D5 hP = LKQ 2 dhP = KQ 2dx → hp = ∫ L 0 KQ 2 x dx = − ∫ Qj Qm Q2x dQx = − = K q K q (Q3 j −Q3m ) 3 K q (Q3m−Q3j ) 3 hp = K q (Qm−Qj ) (Q2m+QmQj+Q2j ) 3 Qm − Qj = qL hp = LK (Q2m+QmQj+Q2j ) 3 E comparado com a expressão inicial: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Onde: (19) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Isso significa que, em um trecho com vazão em marcha, a perda de carga pode ser calculada pelas fórmulas já estudadas, utilizando como base uma vazão fictícia , calculada conforme a Equação (19). TUBULAÇÕES ENTRE DOIS RESERVATÓRIOS Uma das principais aplicações de análise gráfica da energia são os sistemas de interligação entre dois reservatórios, em particular, quando há uma tomada d’água entre eles (Figura 21). Quando a vazão (tomada d’água) é nula, a vazão do trecho AB será igual à do BC. No entanto, a declividade da linha de energia será diferente, pois , resultando na linha LB1M. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Figura 21 – Tomada d’água entre dois reservatórios. Quando se começa a retirar água em B, aumenta, tornando a declividade da L.C.E. maior, mas ocorre o efeito contrário no trecho BC, até que a declividade entre B e C seja nula, o que significa que (LB3M). Aumentando ainda mais o consumo em B, haverá uma reversão do fluxo em BC, e a L.C.E. nesse trecho passará a ter declividade contrária (LB4M). hp = LKQ 2 f Qf = √ = ⎧ ⎨⎩ = ; se Qj = 0 ≅ ; se Qj ≠ 0 Q2m+QmQj+Q 2 j 3 Qm √3 Qm+Qj 2 Qf QB D2 < D1 QAB QBC = 0 Dependendo do consumo, o que varia ao longo do dia em sistemas de abastecimento de água, o reservatório R2 pode ser abastecido ou contribuir para o fornecimento, tornando-se um “pulmão” para auxiliar nas horas de pico. EXEMPLO Em determinado momento, a L.C.E. da interligação entre dois reservatórios corresponde à representação da figura a seguir. Imagem: Gabriel de Carvalho Nascimento Se a tubulação é de PVC, calcule da maneira prática a vazão que sai no ponto B, . Despreze as cargas cinéticas. Desprezando as cargas cinéticas, a linha de energia (carga, H) será coincidente com a linha piezométrica. Então, a perda de carga será: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal E a perda unitária: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Para cálculo prático, utilizamosa fórmula de Hazen-Williams (10): QB hPAB = HA − HB = 32 −(16 + 6)= 10m J = = = 10m/km hPAB LAB 10 1000 JAB = 10,65 Q 1,85 AB C 1,85D 4,87 AB Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Repetindo o mesmo procedimento para o trecho CB: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal A vazão que sai por B será a soma: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Atente que soubemos que R2 era abastecedor, e não abastecido, pela declividade da linha de energia, que decresce no sentido do escoamento. TRANSIENTE HIDRÁULICO (GOLPE DE ARÍETE) Já mencionamos no Módulo 1 (tópico 1) que variações nas condições de escoamento, como fechamento de válvula e parada de bomba, podem causar transientes hidráulicos; estes se traduzem em oscilações bruscas da pressão e, eventualmente, podem provocar danos à tubulação. Um dos principais parâmetros para o cálculo do transiente hidráulico, também chamado de golpe de aríete, é a velocidade com que a onda de pressão se propaga no interior do tubo, camada de celeridade. Para água, seu valor, em m/s, pode ser calculado por (AZEVEDO NETTO, 1998): (20) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Onde: → QAB = ( ) 1/1,85 = [ ] 1/1,85 = 90,1L/s C 1,85D 4,87 AB JAB 10,65 1501,85⋅ ( 0,250 ) 4,87⋅0,010 10,65 QCB = ( ) 1/1,85 = [ ] 1/1,85 = 44,4L/s C 1,85D 4,87 CB JCB 10,65 1501,85⋅ ( 0,200 ) 4,87⋅( )26−6−16500 10,65 QB = QAB + QCB = 90,1 + 44,4 = 134,5L/s C = 9900 √48,3+k D e é o diâmetro da tubulação; é a espessura (em metros); (Tabela 8), sendo E o módulo de elasticidade. Material Aço 0,5 FoFo (ferro fundido) 1 Concreto 3 PVC 18 Tabela 8 – Coeficiente para equação da celeridade (20). Elaborada por Gabriel de Carvalho Nascimento Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal Outro parâmetro importante é o período da tubulação, τ, definido pelo tempo que a onda demora para partir do ponto que provocou a variação do escoamento (ex.: válvula), ir até a extremidade oposta e voltar, ou seja: (21) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Onde é o comprimento da tubulação. Em se tratando de válvula, se o tempo de fechamento for inferior ao período , ele é classificado como rápido, e a sobrepressão transiente pode ser calculada, com precisão, pela fórmula de Joukowski: (22) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal D e k = 1011Pa/E k = 1011Pa E k τ = 2L C L t (t < τ) Δpt = Δpt γ CV g Onde é a gravidade e é o peso específico. Caso o fechamento seja lento , uma estimativa pode ser obtida pela Fórmula de Michaud: (23) Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal EXEMPLO Em uma tubulação horizontal de PVC com 300m de comprimento, DN 150, diâmetro interno 156,4mm e espessura de 6,8mm, escoa água a 1,5m/s. Devido a um vazamento, uma válvula de proteção, localizada na jusante, é fechada em 1,0 segundo. Calcule a sobrepressão calculada pelo transiente hidráulico. Conforme a Equação (20), sendo = 18 para PVC (Tabela 8): Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal O período da tubulação será: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal Como , trata-se de fechamento rápido, cuja sobrepressão é calculada por Joukowski: Atenção! Para visualização completa da equação utilize a rolagem horizontal MÃO NA MASSA g γ = ρg (t > τ) = ⋅ Δpt γ CV g τ t k C = = = 460m/s9900 √48,3+k D e 9900 √48,3+18 156,46,8 τ = = = 1,3s2L C 2⋅300 460 t < τ = = = 70,4m. c. a. Δpt γ CV g 460⋅1,5 9,8 1. (PETROBRAS – ENGENHEIRO CIVIL JÚNIOR − 2005) CONSIDERE OS RESERVATÓRIOS 1 E 2 MANTIDOS EM NÍVEIS CONSTANTES E INTERLIGADOS PELA TUBULAÇÃO MNO, NA QUAL N É UMA TOMADA D’ÁGUA, CONFORME REPRESENTADO NA FIGURA A SEGUIR. NESSAS CONDIÇÕES, É CORRETO AFIRMAR QUE: A) Os dois reservatórios podem ser abastecedores ou não, sendo, neste caso, reservatórios de compensação. B) Para a cota piezométrica N1, o abastecimento é feito simultaneamente pelos reservatórios 1 e 2. C) Para a cota piezométrica N3, o abastecimento é feito apenas pelo reservatório 1. D) Se a vazão Qn for zero, a vazão do reservatório 1 chega integralmente ao reservatório 2. E) Se XN2 for uma linha horizontal, a vazão no trecho MN é nula. 2. A FIGURA A SEGUIR ILUSTRA A TUBULAÇÃO DE DIÂMETRO CONSTANTE ENTRE DOIS RESERVATÓRIOS, COM A TUBULAÇÃO QUE SAI DE R1, PASSANDO EM A, B, C, D E TERMINANDO EM E, JUNTO AO R2. A LINHA TRACEJADA REPRESENTA A L.C.E. (LINHA DE CARGA EFETIVA) EM REGIME PERMANENTE. NESSA SITUAÇÃO, QUAL PONTO TERÁ A MAIOR PRESSÃO? A) Ponto A B) Ponto B C) Ponto C D) Ponto D E) Ponto E 3. PARA O MESMO SISTEMA DA QUESTÃO ANTERIOR, QUAL PONTO TERÁ A MENOR PRESSÃO? A) Ponto A B) Ponto B C) Ponto C D) Ponto D E) Ponto E 4. NA FIGURA A SEGUIR, É ILUSTRADA A LIGAÇÃO ENTRE DOIS RESERVATÓRIOS PELA TUBULAÇÃO QUE PASSA EM N, P, Q E L. A LINHA TRACEJADA CORRESPONDE À L.C.E. (LINHA DE CARGA EFETIVA) CASO A TUBULAÇÃO TIVESSE UM ÚNICO DIÂMETRO. OBSERVA- SE QUE, NESSE CASO, A PRESSÃO EM P SERIA NEGATIVA, POIS A TUBULAÇÃO FICARIA ACIMA DA L.C.E. UMA ALTERNATIVA PARA EVITAR A PRESSÃO NEGATIVA SERIA REDUZIR O DIÂMETRO A PARTIR DO PONTO P. QUAL DAS DEMAIS LINHAS REPRESENTA A L.C.E. COM ESSA ESTRATÉGIA? A) Linha (a) B) Linha (b) C) Linha (c) D) Linha (d) E) Linha (e) 5. (INEA – ENGENHEIRO SANITARISTA − 2013) UM ENGENHEIRO DESEJA CONSTRUIR UMA ADUTORA DO RESERVATÓRIO I AO RESERVATÓRIO III, PASSANDO PELO PONTO II. PARA GARANTIR QUE A ADUTORA FIQUE ABAIXO DA LINHA PIEZOMÉTRICA E EVITAR ESCAVAÇÕES ANTIECONÔMICAS FOI COLOCADO UM RESERVATÓRIO INTERMEDIÁRIO NO PONTO II. O ESQUEMA A SEGUIR MOSTRA AS COTAS DOS NÍVEIS DE ÁGUA DOS RESERVATÓRIOS E OS ESPAÇAMENTOS ENTRE ELES. A TABELA APRESENTA AS PERDAS DE CARGA PARA ADUÇÃO DE UMA VAZÃO DE 20L/S EM TUBULAÇÕES DE DIFERENTES DIÂMETROS: O DIÂMETRO DOS TRECHOS DE I A II E DE II A III SÃO DE: A) 150mm. B) 75mm. C) 50mm. D) 100mm e 75mm, respectivamente. E) 75mm e 50mm, respectivamente. 6. NA MANOBRA ENTRE SETORES DE FORNECIMENTO DE ÁGUA, UMA VÁLVULA É FECHADA EM 10 SEGUNDOS. SE A VELOCIDADE DO ESCOAMENTO ERA DE 0,8M/S, ESTIME A SOBREPRESSÃO CAUSADA POR TRANSIENTE HIDRÁULICA. (DADOS DA TUBULAÇÃO: PVC COM 500M DE EXTENSÃO, DN 300 E ESPESSURA DE 13,1MM.) CONSIDERE QUE O DIÂMETRO INTERNO É, APROXIMADAMENTE, IGUAL AO NOMINAL. A) 37,6m.c.a. B) 8,3m.c.a. C) 15,5m.c.a. D) 70,6m.c.a. E) 50m.c.a. GABARITO 1. (Petrobras – Engenheiro Civil Júnior − 2005) Considere os reservatórios 1 e 2 mantidos em níveis constantes e interligados pela tubulação MNO, na qual N é uma tomada d’água, conforme representado na figura a seguir. Nessas condições, é correto afirmar que: A alternativa "E " está correta. a) Falso: O reservatório 2 pode ser apenas abastecedor. b) Falso: Na cota N1, a declividade da linha de energia decresce para o reservatório 1, sendo então abastecido. c) Falso: Na cota N3, o escoamento em MN ocorre no sentido de N (decrescimento da energia), portanto ambos os reservatórios abastecem. d) Falso: Se a vazão Qn for nula, ocorre o contrário dessa afirmação. e) Verdadeiro: Uma linha energética horizontal significa que não há perda, ou seja, vazão nula. 2. A figura a seguir ilustra a tubulação de diâmetro constante entre dois reservatórios, com a tubulação que sai de R1, passando em A, B, C, D e terminando em E, junto ao R2. A linha tracejada representa a L.C.E. (linha de carga efetiva) em regime permanente. Nessa situação, qual ponto terá a maior pressão? A alternativa "A " está correta. Conforme vimos no tópico 1 deste módulo, a distância entre a tubulação e a linha de energia é equivalente à carga de pressão. O ponto em que essa distância é maior (traçado abaixo da energia) é em A. 3. Para o mesmo sistema da questão anterior,
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