Avaliação II - Individual Práticas de Motores a Combustão

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25/06/2022 09:28 Avaliação II - Individual
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GABARITO | Avaliação II - Individual (Cod.:743558)
Peso da Avaliação 1,50
Prova 50858044
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 9/1
Nota 9,00
Para desenvolver um motor eficiente é necessário estudar o comportamento com base em diversas 
variáveis, como potência, torque, pressão, consumo de combustível, entre outros. Uma das 
ferramentas que auxilia nessa análise são os mapas de desempenho. Sobre os mapas de desempenho, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) São um gráfico de contorno. 
( ) Mostram o consumo específico de combustível no eixo vertical. 
( ) Permitem analisar três variáveis ao mesmo tempo. 
( ) Não consideram a pressão média efetiva.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - V - F.
B V - V - F - F.
C F - V - F - V.
D F - F - V - V.
Um ressonador de Helmholtz é projetado para um sistema de exaustão no qual a velocidade do som 
no gás é de 340 m/s. Sobre o raio do pescoço ser 0,03 m, o comprimento do pescoço ser 0,1 m e o 
volume da cavidade ser de 0,004 m³, analise as sentenças a seguir:
I- Se o ressonador tiver dutos flangeados, o comprimento equivalente será 0,141. 
II- Se o ressonador tiver dutos não flangeados, o comprimento equivalente será 0,115. 
III- Se o ressonador tiver dutos flangeados, a frequência natural será 130,8 Hz.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e III estão corretas.
B As sentenças II e III estão corretas.
C Somente a sentença I está correta.
D Somente a sentença II está correta.
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A gasolina é um dos combustíveis derivados do petróleo mais utilizados em motores a combustão 
interna, especialmente em automóveis. Com base na gasolina como combustível, avalie as asserções 
a seguir e a relação proposta entre elas:
I- Os petróleos com maior fração parafínica possuem maior poder calorífico em massa. 
PORQUE 
II- Possuem maior massa específica.Assinale a alternativa CORRETA:
A As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
B As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
C A asserção I é uma proposição falsa, e II é uma proposição verdadeira.
D A asserção I é uma proposição verdadeira, e II é uma proposição falsa.
Um motor possui tubo de descarga de 100 mm² e um pistão de 50 mm². Suponha que a velocidade do 
pistão é 4 m/s e o motor possui uma constante de 0,9. Com base nisso, calcule a velocidade de 
descarga do gás.
Sobre o exposto, assinale a alternativa CORRETA:
A 2,4 m/s.
B 1,8 m/s.
C 3,6 m/s.
D 1,2 m/s.
Existem dois métodos principais para a ignição do combustível em automóveis, que são a ignição por 
faísca e a ignição espontânea. Sobre os motores de ignição espontânea, analise as sentenças a seguir:
I- O combustível deve ser injetado meio ciclo antes da detonação. 
II- A queima de combustível é desejada próxima do Ponto morto superior. 
III- Diferente dos motores ciclo Otto, não ocorre retardamento na ignição.
Assinale a alternativa CORRETA:
A Somente a sentença II está correta.
B As sentenças I e II estão corretas.
C As sentenças I e III estão corretas.
D Somente a sentença III está correta.
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A ignição é uma das principais etapas do processo dos motores de combustão interna, com um dos 
métodos mais comuns sendo a ignição por faísca. Há diversos fatores que afetam a eficiência e a 
funcionalidade da ignição por faísca. Sobre os fatores que influenciam na ignição por faísca, analise 
as sentenças a seguir:
I- Se o combustível for de alta octanagem, aumenta a chance de autoignição. 
II- Se a temperatura for baixa, aumenta a chance de falhar a ignição. 
III- Se a pressão for alta, aumenta a chance de falhar a ignição. 
IV- Deve haver avanço da faísca em relação ao pistão.Assinale a alternativa CORRETA:
A Somente a sentença III está correta.
B As sentenças I e II estão corretas.
C As sentenças II e IV estão corretas.
D As sentenças I, III e IV estão corretas.
O petróleo pode ser dividido em diferentes famílias, dependendo da sua composição, incluindo os 
parafínicos, naftênicos, aromáticos e mistos. Sobre as principais famílias de petróleo, associe os itens, 
utilizando o código a seguir:
I- Petróleos parafínicos. 
II- Petróleos naftênicos. 
III- Petróleos aromáticos. 
( ) Apropriados para função de lubrificantes. 
( ) Produzem solventes de alta qualidade. 
( ) Utilizados para produzir asfalto.Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A I - III - II.
B II - I - III.
C III - I - II.
D III - II - I.
O combustível é uma das partes essenciais do motor a combustão, podendo existir uma variedade de 
combustíveis. Com base nos combustíveis utilizados em motores, classifique V para as opções 
verdadeiras e F para as falsas:
( ) Álcoois. 
( ) Monóxido de carbono. 
( ) Óleos vegetais. 
( ) Água.Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - F - V.
B V - F - V - F.
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C V - V - F - F.
D F - F - V - V.
Uma das principais etapas do processamento do petróleo para obter combustível é a destilação, que 
resulta em vários produtos de interesse industrial.
Sobre o produto da destilação que é utilizado para produzir combustível de aviação e para 
lamparinas, assinale a alternativa CORRETA:
A Diesel.
B Querosene.
C Nafta.
D GLP.
Dependendo da sua composição, a gasolina pode possuir diferentes propriedades, com a massa 
específica, número de cetano, octanagem e teor de enxofre sendo algumas das mais comuns. 
Sobre a propriedade da gasolina que mais afeta o desempenho do veículo, assinale a alternativa 
CORRETA:
A Número de cetano.
B Massa específica.
C Teor de enxofre.
D Octanagem.
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