Pavimento Permeável

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Pavimento Permeável
Com o uso e ocupação do solo de forma desordenada faz-se necessário adaptações
sustentáveis para mitigar os impactos negativos e suas ondas de desastres. O avanço
dessa urbanização desenfreada acarretou um aumento significativo da impermeabilização
do solo. Apesar de ter medidas de drenagem em algumas localidades, a chuva que deveria
infiltrar e/ou ser direcionado corretamente para a rede de drenagem, não infiltra mais e nem
é direcionada, causando assim inundações e enchentes. Além das ocorrências das chuvas
mais intensas cada vez mais frequentes devido às mudanças climáticas que intensifica
ainda mais esses desastres.
Como citado no Periódico Técnico e Científico Cidades Verdes: “Segundo Baptista et
al.(2011), o emprego das TCs (Técnicas Compensatórias) na drenagem urbana possibilita a
continuidade do processo de crescimento urbano sem novos grandes investimentos em
infraestrutura de drenagem, pois possibilitam a modulação desse sistema em função do
crescimento e tratamento combinado das questões de drenagem pluvial com outras
questões urbanísticas.” O uso dessas técnicas é cada vez mais imprescindível para
adequação do cenário que as cidades urbanizadas se encontram na busca pela
minimização dos impactos que já se fazem tão presentes nos últimos anos.
Pavimentação Permeável é uma dessas técnicas compensatórias. Diferente da
pavimentação impermeável que causa o escoamento superficial, os pavimentos permeáveis
são definidos como aqueles que possuem espaços livres na sua estrutura por onde a água
pode atravessar (FERGUSON, 2005).
A estrutura desse pavimento tem como objetivo evitar o escoamento superficial,
permitindo que 100% da água superficial seja infiltrada. Sendo essa água armazenada na
estrutura até escoar. Para o dimensionamento da estrutura deve ser levado em
consideração a intensidade da chuva do local e as características do solo, além das
condições de tráfego às quais o pavimento estará sujeito.
Figura 1 - Seção típica de pavimento intertravado permeável
Mas toda técnica tem suas vantagens e desvantagens, o Blog “Civilização
Engenheira” (uma atividade de extensão do grupo PET Engenharia Civil da Universidade
Federal do Ceará) pontuou algumas delas:
1. Vantagens
a. Melhoramento no conforto e segurança, pois a formação de poças é
minimizada, proporcionando aderência à via (a pista molhada
aumenta o risco de acidentes);
b. Ressarcimento das reservas subterrâneas;
c. O corpo do pavimento promove o aumento da qualidade da água
devido à filtração que ocorre quando a água passa por esse, no caso
de pavimentos porosos;
d. São notadas, também, vantagens econômicas referentes à
minimização do tamanho do sistema de drenagem de jusante;
e. A utilização do pavimento permeável auxilia no combate e redução
dos índices de enchentes e enxurradas;
f. A pavimentação permeável é de fácil manutenção e promove tanta
durabilidade quanto o tipo convencional.
2. Desvantagens e Precauções
a. O lençol freático pode acabar sendo poluído com a utilização de
pavimentos de infiltração, o qual também está sujeito ao acúmulo de
detritos (colmatação), portanto não é recomendada a sua utilização
onde os níveis de poluição são altos;
b. É necessário que, ao optar pela utilização de blocos porosos, é
fortemente recomendado que não seja aplicado rejunte;
c. É importante ressaltar que ele funciona como um sistema auxiliar de
drenagem, dessa forma ele não substitui um sistema direcionado para
a captação de águas pluviais.
Portanto, a solução para o problema de impermeabilização do solo não está na
utilização de uma única técnica, mas sim na junção das alternativas existentes para
minimizar os impactos decorrentes das chuvas. Um dos exemplos é o conceito de cidades
esponjas no qual são implementadas algumas técnicas e medidas mitigadoras para se ter
um efeito mais assertivo possível.
Referências bibliográficas:
● file:///C:/Users/usu%C3%A1rio/Downloads/UERJ/PAE%202021.2/Sistema%20de%2
0Esgoto%20I/administrador,+7-corre%C3%A7%C3%A3o+a.pdf
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