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Inglês Aeronáutico Tópicos Especiais AOL 3

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Inglês Aeronáutico Tópicos Especiais
Avaliação On-Line 3 (AOL 3) 
Empenagem é o nome dado ao conjunto de superfícies, na maioria das aeronaves, posicionado no final da fuselagem. Ele possui um componente vertical que garante a estabilidade do eixo vertical e um estabilizador horizontal que garante a estabilidade do eixo lateral.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre empenagem, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O leme fica posicionado na parte dianteira do estabilizador horizontal e seu termo em inglês é rudder.
II. ( ) As superfícies da empenagem são formadas por superfícies fixas e móveis chamadas de vertical stabilizer e horizontal stabilizer.
III. ( ) Compensadores são superfícies de controle chamados trim tabs.
IV. ( ) O elevador fica posicionado no estabilizador horizontal e o termo em inglês é elevator.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta 
1. F, F, F, V.
2. F, V, V, F.
3. F, V, F, V.
4. V, F, F, V.
5. V, F, V, F.
As aeronaves, ao chegarem a um terminal congestionado, serão orientadas a se manterem em espera sobre um fixo rádio de auxílio em rota. Dependendo da quantidade de aeronaves, elas serão separadas por níveis de voo. Essa espera será proporcional à quantidade de aeronaves em órbita de espera.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre approach delays, pode-se afirmar que, em uma situação de espera, o órgão de controle informará uma estimativa por meio da fraseologia:
Ocultar opções de resposta 
1. “Other informations in 30 minutes”.
2. “Expect informations in 30 minutes”.
3. “Will be another clearance in 30 minutes”.
4. “Expect further clearance in 30 minutes”.
5. “Delay will last 30 minutes”.
Em aviação, é adotado como padrão, por recomendação da ICAO (International Civil Aviation Organization), a língua inglesa. Sabidamente, o inglês é um idioma rápido de ser aprendido por não-nativos. Pilotos que almejam a carreira em companhias aéreas, desde o começo, iniciam seus estudos para adquirir uma fluência funcional do inglês.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a gramática contextualizada, pode-se afirmar que:
Ocultar opções de resposta 
1. atualmente, nos cursos de nível superior voltados à pilotagem profissional, parte do currículo já é direcionado para o aprendizado do inglês, para exames de verificação da proficiência.
2. é previsto que até o ano de 2022 seja implantado o teste de proficiência da ICAO.
3. No Brasil, o exame de proficiência aplicado para pilotos ainda está em desenvolvimento.
4. no Brasil, o teste de proficiência da pronúncia funcional em inglês foi descontinuado.
5. já existem algumas pesquisas para que seja aferido o nível da pronúncia de pilotos.
Em muitos casos, devido à necessidade de se transportar produtos com velocidade e confiabilidade, produtos perigosos são embarcados em aviões. Esse tipo de carga requer cuidados adicionais por conta de seu risco intrínseco.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o transporte de bagagens, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Compartimentos portáteis, especialmente fabricados para transporte de produtos perigosos, são chamados de containers.
II. ( ) A etiquetagem de embalagens com produtos perigosos é regulamentada por normas técnicas.
III. ( ) Perishable são substâncias com longa validade.
IV. ( ) Produtos derivados de petróleo, devido ao risco demasiado, serão proibidos de serem transportados por meio aéreo.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta 
1. F, V, F, V.
2. F, V, V, F.
3. V, F, F, V.
4. V, F, V, V.
5. V, V, F, V.
Quando em solo, as aeronaves precisam de um conjunto de peças que suporte seu peso, amorteça impactos, freie e propicie a dirigibilidade. Esses componentes devem ser de materiais leves e resistentes para suportar as forças provenientes de um pouso.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre landing gear, analise os termos em inglês a seguir e associe-os com seus respectivos significados em português.
1) Take off.
2) Wheels.
3) Taildragger.
4) Tricycle.
( ) Triciclo.
( ) Convencional.
( ) Rodas.
( ) Decolar.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta 
1. 3, 1, 2, 4.
2. 4, 3, 2, 1.
3. 1, 3, 2, 4.
4. 2, 4, 3, 1.
5. 1, 2, 4, 3.
A aeronave precisa de reações aerodinâmicas para poder se sustentar no ar. A diferença de pressão entre duas superfícies gera uma força ascendente, chamada sustentação. Essa força, quando anula ou supera o vetor peso, faz com que a aeronave permaneça em voo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre asas, pode-se afirmar que:
Ocultar opções de resposta 
1. aviões com mais de um plano de asas serão chamados de high-wing.
2. elas poderão ser posicionadas em cima, no meio ou sob a fuselagem. Quando posicionadas em cima, serão chamadas de high-wing.
3. low-wing é o termo usado para aeronaves com três planos de asas.
4. quando as asas estão na parte mais baixa da fuselagem, a aeronave será chamada de high-wing.
5. as aeronaves com asas posicionadas na parte baixa da fuselagem serão chamadas de mid-wing.
O fogo a bordo é um dos eventos mais perigosos que podem acontecer durante um voo. Antigamente, era comum o uso de materiais que, quando queimados, exalavam gases tóxicos. As aeronaves modernas possuem diversos sistemas de detecção e combate a incêndio, muitos até automáticos.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre incêndio a bordo, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Quando acontece em voo, o fogo se torna muito difícil de ser controlado.
II. ( ) No caso de fogo em líquidos inflamáveis, a água será ineficiente no combate.
III. ( ) A intoxicação por fumaça recebe o nome, em inglês, de burn.
IV. ( ) O pessoal, em solo, treinado para combate a incêndio, será chamado de fire brigade.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta 
1. F, V, V, F.
2. F, V, F, V.
3. V, F, F, V.
4. V, V, F, F
5. V, F, V, V.
Para as comunicações aeronáuticas, a conversação tem um papel muito importante, sendo exigido grande nível de proficiência. A velocidade de interação é um fator vital quando várias aeronaves fazem comunicação com apenas um órgão de controle em uma frequência exclusiva.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre gramática contextualizada, analise as afirmativas a seguir.
I. Em situações de emergência, o vocabulário para as comunicações aeronáuticas será decisivo.
II. Pilotos e controladores devem manter grande interação durante o voo.
III. O piloto poderá usar qualquer padrão em situações de emergência.
IV. A pronúncia deverá usar uma cadência de até 100 palavras por minuto.
Está correto apenas o que se afirma em:
Ocultar opções de resposta 
1. I, II e III.
2. II, III e IV.
3. I e III.
4. I e IV.
5. I, II e IV.
Um dos acidentes mais famosos da atualidade envolveu o avião Airbus A320. Na ocasião, a aeronave, que transportava mais de 150 pessoas, se chocou contra um bando de pássaros, o que provocou a redução crítica de potência de ambos os seus motores, fazendo com que seus comandantes procedessem para um pouso forçado no rio Hudson, em Nova Iorque. Esse acidente trouxe para o grande público o problema do Bird strike.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre Bird strike, analise as afirmativas a seguir.
I. Flock of birds é a frase usada para indicar um bando de pássaros.
II. Suck é o termo técnico usado quando um pássaro é sugado por um motor.
III. Broken glass é o termo usado quando a colisão com pássaros quebra o para-brisas da aeronave.
IV. Bird of prey são as aves de rapina usadas no controle das aves no entorno de aeródromos.
Está correto apenas o que se afirma em:
Ocultar opções de resposta 
1. I e IV.
2. I e II.
3. I, II e III.
4. Ie III.
5. II, III e IV.
Para que uma aeronave possa voar, quatro forças atuam sobre ela. O voo reto nivelado acontece quando essas quatro forças estão em equilíbrio. Nesse tipo de voo, não há variação de velocidade ou altitude. Todas essas forças irão atuar em um ponto de equilíbrio chamado centro de gravidade.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre aerodinâmica e sustentação, analise as forças vetoriais dispostas a seguir e associe-as com seus respectivos significados em português.
1) Thrust.
2) Lift.
3) Weight.
4) Drag.
( ) Peso.
( ) Empuxo.
( ) Arrasto.
( ) Sustentação.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta 
1. 3, 1, 4, 2.
2. 3, 1, 2, 4.
3. 2, 4, 1, 3.
4. 1, 3, 2, 4.
5. 4, 3, 1, 2

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