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Módulo A - 99417 . 7 - Dinâmica das Máquinas Elétricas - T.20222.A Avaliação On-Line 1 (AOL 1) - Questionário Pergunta 1 1 / 1 Como todo equipamento, o motor de corrente contínua, ou motor CC, tem diversas partes constituintes. Cada uma destas partes contribuirá para o funcionamento correto do motor, e é essencial que se saiba a diferença e objetivo de cada uma delas. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre máquinas de corrente contínua, analise as afirmativas a seguir so os componentes importantes para o funcionamento do motor CC. I. Estator ou circuito de campos, constituído por enrolamentos trifásicos. II. Rotor ou circuito de armadura, constituído por condutores. III. Comutador, encarregado de mudar a direção da corrente. IV. Escovas, encarregadas de alimentar o estator. V. Interpolos, utilizados para evitar o efeito de armadura. Está correto apenas o que se afirma em: II, III e IV. Resposta co II, III e V. I, II e III. I, II e IV. I, II e V. Pergunta 2 1 / 1 10/10 Enviado em: dd/mm/22 hh:mm (BRT) Observe a figura a seguir: Nota final I. O diagrama representa a máquina de indução em modo motor. II. Tanto a potência de entrada quanto a potência de saída estão representadas em grandezas elétricas. III. No processo de conversão que representa este diagrama, a entrada é energia elétrica e a saída é energia mecânica. IV. Em caso de não existir perdas mecânicas e perdas suplementares, o Pconv é igual à Psaida. Está correto apenas o que se afirma em: Fonte: CHAPMAN, S. Fundamentos de máquinas elétricas. 5. ed. Nova York: The Mcgraw-hill Companies, 2013, p. 322. A máquina de indução, assim como todos os equipamentos que realizam conversão de energia, terá perdas neste processo. Considerando o diagrama de fluxo de potência apresentado, no qual estão descritas as potências de entrada e saída, assim com todas as perdas características deste equipamento e o conteúdo estudado sobre máquinas de indução, analise as afirmativas a seguir. I e IV. II e III. I, II e III. Resposta co I, III e IV. II, III e IV. Pergunta 3 1 / 1 Sabe-se que no motor CC existe uma tensão induzida no circuito de armadura, e através dos princípios de eletromagnetismo est tensão induzida pode ser definida pela seguinte equação: EA=kΦωm. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre máquinas de corrente contínua, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). I. ( ) A tensão induzida depende de três grandezas. II. ( ) Para calcular a tensão induzida, a velocidade pode estar em rpm. III. ( ) Se o fluxo magnético aumentar enquanto as outras variáveis se mantém constantes, a tensão induzida também aumentará IV. ( ) A constante k tem como unidades rad/s. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: F, V, V, V. V, F, F, V. V, V, F, V. F V V F Resposta coV, F, V, F. Pergunta 4 1 / 1 As equações de tensão e conjugado induzido dependem de uma constante k, descrita pela equação k=Zp/2πa, sendo Z o númer condutores do rotor, p o número de polos e a o número de caminhos de corrente. Entretanto, a é uma constante variável, sendo a para o enrolamento imbricado, a=2m para o enrolamento ondulado e a=2 p mimb para o enrolamento autoequalizado. Observando a equação que descreve k é possível afirmar que cada motor terá um valor de k específico, de acordo com as suas características construtivas que incluem, além do número de polos e de condutores, o número de caminhos de corrente. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre corrente contínua, analise as asserções a seguir e a relação prop entre elas. I. Se houver dois motores de corrente contínua com o mesmo número de polos e mesmo número de condutores, o valor de k ser igual simplesmente se o valor de a também for igual em ambos motores. Porque: II. O valor de a depende de como estão conectados os condutores do rotor no comutador, portanto a varia de acordo com o núme de espiras do rotor. A seguir, assinale a alternativa correta: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. Resposta coA asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. As asserções I e II são proposições falsas. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. Pergunta 5 1 / 1 Observe a figura a seguir: Fonte: CERO, I. et al. Modelo matemático del motor de corriente directa. 2017. Disponível em: <https://www.researchgate.net/publication/313215329_Modelo_matematico_del_motor_de_corriente_directa>. Acesso em 15/07/ Com base nesta figura foi obtido o modelo dinâmico do motor, relacionando a saída (conjugado) com a entrada (tensão), cuja equação é representada por Observe a figura a seguir: Fonte: BARBI, I. Teoria fundamental do motor de indução. Florianopolis: Editora da Ufsc, 1985, p. 12. Considerando que essa figura representa o esquema para dois enrolamentos girantes, utilizado para entender o comportamento enrolamentos pelos quais percorre uma corrente quando estão em movimento, e o conteúdo estudado sobre modelagem do moto indução trifásico, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. As equações que descrevem o circuito da figura são: Seguindo estes mesmos procedimentos e considerando o conteúdo estudado sobre modelos dinâmicos, pode-se afirmar que a função de transferência relacionando as grandezas EA(S)/VT(S) é: E a (s ) V T (S ) = k m L A Js ² + ( R A J + L A B) s + ( R A B + k m k A ) E a (s ) V T (S ) = k m Js L A Js ² + ( R A J + L A B) s + ( R A B + k m k A ) E a (s ) V T (S ) = (Js + B) s L A Js ² + ( R A J + L A B) s + ( R A B + k m k A ) Resposta co E a (s ) V T (S ) = k m k a L A Js ² + ( R A J + L A B) s + ( R A B + k m k A ) E a (s ) V T (S ) = (Js + B) L A Js ² + ( R A J + L A B) s + ( R A B + k m k A ) Pergunta 6 1 / 1 Porque: II. Os termos acrescentados nestas equações, quando comparadas com aquelas que representam um enrolamento simples, são termos relacionados com as indutâncias mútuas, descrita pela variável M(SR). Esta indutância não existe fisicamente e é apenas representação da interação entre os enrolamentos S e R. A seguir, assinale a alternativa correta: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. As asserções I e II são proposições falsas. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. Pergunta 7 1 / 1 Existem cinco tipos principais de motores de corrente contínua, sendo eles o motor CC de excitação independente, o motor CC e derivação, o motor CC de ímã permanente, o motor CC em série e o motor CC composto. Estes cinco tipos de motor estão basicamente relacionados à forma que são feitas as conexões entre o circuito de campo com o circuito de armadura, e as equaçõ do motor podem sofrer certas variações. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre modelagem do motor de corrente contínua, analise as equações corrente e tensão de alimentação disponíveis a seguir e associe-as com seus respectivos motores. 1. IL=IA e VT=EA+IARA+VESC. 2. IL=IA+ IF e VT=EA+IA(RA+ RS)+VESC. 3. IL=IA e VT=EA+IA(RA+ RS)+VESC. 4. IL=IA+ IF e VT=EA+IARA+VESC. ( ) Motor CC de excitação independente. ( ) Motor CC em derivação. ( ) Motor CC em série. ( ) Motor CC composto. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 1, 4, 3, 2. 2, 3, 1, 4. Resposta co1, 4, 2, 3. 1, 3, 4, 2. 2, 4, 1, 3. Pergunta 8 1 / 1 A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. Resposta coAs asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. Observe a figura a seguir: Fonte: BARBI, I. Teoria fundamental do motor de indução. Florianopolis: Editora da Ufsc, 1985, p. 3. Considerando que a figura é a representação do esquema simples para umenrolamento girando e seu circuito equivalente, e que neste mesmo circuito elétrico a tensão total (v) será a soma das quedas de tensão na resistência e na indutância (v=vR+vL) e o conteúdo estudado sobre modelagem do motor de indução trifásico, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). Leia o trecho a seguir: “O outro termo usado para descrever o movimento relativo é o escorregamento, que é a velocidade relativa expressa em uma ba por unidade ou porcentagem. Isto é, o escorregamento é definido como s=(nsinc-nm)/nsinc.". Fonte: CHAPMAN, S. Fundamentos de máquinas elétricas. 5. ed. Nova York: The Mcgraw-hill Companies, 2013. 684 p. O escorregamento define, portanto, a diferença de velocidade do rotor com a velocidade síncrona. Considerando essas informaç o conteúdo estudado sobre máquinas de indução, pode-se afirmar que em um motor que possui 6 polos e 60Hz, com um escorregamento de 3%, sua velocidade síncrona e sua velocidade do rotor será: Resposta co nsinc=1200rpm e nm=1164rpm. nsinc=1164rad/s e nm=1200 rad/s. nsinc=1164rpm e nm=1164 rpm. nsinc=1200rad/s e nm=1164 rad/s. nsinc=125.66 rad/s e nm=1164 rad/s. Pergunta 9 1 / 1 I. ( ) Os dois circuitos representados na figura são independentes um do outro. II. ( ) A resistência no circuito da direita representa o aquecimento resistivo da bobina. III. ( ) Analisando o circuito que representa um enrolamento girando obtém-se v=Ri + L(x) di/dt+ i d(L(x)/dt. IV. ( ) A tensão que se obtém é resultado da Lei de Ampère. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: V, F, F, V. Resposta co F, V, V, F. F, F, V, F. F, F, V, V. Pergunta 10 1 / 1 Leia o texto a seguir: Quando os engenheiros trabalham com máquinas elétricas comuns, frequentemente usam outras unidades além de radianos por segundo para descrever a velocidade do eixo. Comumente, a velocidade é dada em rotações por segundo ou rotações por minut Como a velocidade é uma grandeza muito importante no estudo das máquinas, costuma-se usar símbolos diferentes para a velocidade quando ela é expressa em unidades diferentes. Fonte: CHAPMAN, S. Fundamentos de máquinas elétricas. 5. ed. Nova York: The Mcgraw-hill Companies, 2013. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a dinâmica das máquinas elétricas, pode-se afirmar que a relação correta de símbolo e unidades para a velocidade dos motores é: nm [rad/s] e ωm [rpm]. nm [rpm] e ωm [rad]. Resposta conm [rpm] e ωm [rad/s]. nm [rps] e ωm [rad/s]. nm [rad/min] e ωm [rps].
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