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Sistema de freios - cilindro mestre 
 
Você sabe o que acontece quando o condutor pisa pedal freio? O êmbolo dentro cilindro mestre cria a pressão no do do
necessária sistema, pressionando o fluido freio. Este fluido freio sob pressão é enviado, através das tubulações, aos ao de de
cilindros rodas e/ou pinças freiode de . 
 
 
 
 
 
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Sistema de freios - freio a disco 
 
Quando o fluido freio leva a pressão hidráulica interior pinça frio, ela desloca êmbolo direção à pastilha de ao da de um em de
freio, empurrando essa pastilha contra paredes disco freio. Esse atrito faz com que o disco freio, que está ligado à roda as do de de
do veículo, diminua a velocidade mesmo. do
 
 
 
 
 
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Sistema de freios - freio a tambor 
 
No caso dos freios a tambor, a pressão fluido freio aciona êmbolos cilindro rodas, empurram sapatas do de os do de que as de
freio, que, por sua vez, fixam lonas freio direção cubo freio. Essa ação gera atrito diminui a velocidade das as de em ao de um que
rodas. 
 
Já em relação ao freio de estacionamento, popularmente conhecido como freio mão, quando o condutor puxa a alavanca de do
freio, esta estica cabo aço empurra um de que as sapatas de freio contra o tambor, mantendo o veículo freado. 
 
 
 
 
 
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Sistema de Direção 
 
 
Princípios básicos da direção 
 
Pinhão e Cremalheira 
 
Nesta etapa você aprenderá sobre o sistema direção e o sistema freios. Primeiramente, vamos tratar sobre o sistema de de de
direção, ok? 
 
O sistema direção tem por finalidade permitir que o condutor possa guiar o veículo, possibilitando que o mesmo possa ser de
conduzido qualquer trajetória, seja trajeto simples, como rodovias, mesmo em em ou em manobras, como estacionar retirar o ou
veículo local, independente de um da quantidade de manobras. 
 
 
 
 
 
 
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O sistema direção possui alguns componentes básicos, como você pode verificar imagem. Esses componentes é que de na
permitem o trabalho do sistema direção. de
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Ainda sobre o sistema direção, este pode ser mecânico, hidráulico elétrico. Observe figura o sistema mecânico com de ou na
alguns componentes básicos. 
 
Você sabia que sistema mecânico esses componentes básicos é que permitem o funcionamento todo o sistema direção? no de de
Pois Veja o funcionamento: o volante, acionado pelo condutor, é ligado à coluna direção. Essa coluna direção está ligada é! de de
ao pinhão, que aciona a cremalheira por meio seus "dentes". A cremalheira está ligada aos braços direção, que acionam de de as
rodas e realizam o esterçamento das mesmas. O conjunto pinhão e cremalheira estão instalados dentro da caixa direção. de
 
Viu como é simples? 
 
 
 
 
 
 
 
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Sistema de direção hidráulica 
 
No caso do sistema de direção hidráulica, a diferença está na instalação de um sistema hidráulico que auxilia o movimento do 
pinhão. Quando o pinhão é acionado, o sistema hidráulico auxilia nesse movimento, diminuindo o esforço realizado pelo condutor 
do veículo. 
 
Já na direção elétrica, a assistência ocorre por meio de um motor elétrico, que pode ser instalado na coluna de direção ou na ixa ca
de direção. 
 
 
 
 
 
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TRANSMISSÃO 
 
Sistema de Transmissão Mecânica 
 
Princípio funcionamento de
 
O sistema transmissão tem a finalidade transformar o movimento motor, por meio embreagem, movimento para de de do da em
as rodas. Com isso, o veículo pode entrar movimento, aumentando e diminuindo sua velocidade forma suave e eficaz. O em de
sistema transmissão permite condutor realizar trocas marchas, podendo assim atuar com o veículo sob diversas de ao de
condições, mesmo exijam diferentes aplicações torque e/ou velocidade. que de
 
 
 
 
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As engrenagens dentes retos são mais ruidosas e transmitem pouco menos força, por terem pouco contato entre de um de os
dentes cada engrenagem. engrenagens dentes helicoidais transmitem mais força, pois existe mais contato entre de Já as de os
dentes das engrenagens. Além disso, emitem menos ruído durante seu funcionamento. engrenagens dentes helicoidais são As de
empregadas nas engrenagens de marchas, e a dente reto é geralmente empregada de na marcha a ré. 
 
 
 
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