Atividade hidraulica e Pinelmatica 3

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Atividade de pesquisa 02 
 
1 – Cite Vantagens e desvantagens da implantação da automação pneumática. 
Vantagens: 
 
• A alta velocidade dos movimentos pneumáticos liberta o operário de operações repetitivas, o que 
permite aumentar o ritmo de trabalho e a produtividade e, assim, reduzir os custos operacionais; 
• Equipamentos pneumáticos têm pressão moderada, por isso são seguros contra acidentes e evitam 
explosões; 
•É possível incrementar a produção com um investimento relativamente baixo; 
•É de fácil introdução, bastando realizar pequenas alterações nas máquinas convencionais, desde que 
haja disponibilidade de ar comprimido; 
•Como os operários são liberados de operações repetitivas e fadigosas, a incidência de acidentes de 
trabalho registra uma queda considerável; 
•Componentes pneumáticos são resistentes às situações mais hostis, como oscilações de temperatura, 
poeira, umidade, atmosfera corrosiva, submersão em líquidos, entre outras; 
•Controles pneumáticos são de fácil manipulação e não exigem alta especialização do operário. 
 
Desvantagens: 
 
• É bastante difícil obter velocidades muito baixas com o ar comprimido, graças às suas propriedades 
físicas, sendo indicado o uso de um sistema misto hidráulico e pneumático; 
•É necessário preparar corretamente o ar comprimido para a realização do trabalho, já que impurezas e 
umidade podem causar danos aos equipamentos, travamentos, engates e partes móveis do sistema; 
• As forças envolvidas no sistema pneumático são pequenas quando em comparação com outros 
sistemas, por isso o uso destes controles não é indicado, por exemplo, para extrusão de metais; 
• O ar comprimido, quando liberado para a atmosfera, é um grande poluidor sonoro, um problema que 
pode ser evitado com a utilização de silenciadores 
 
 
2 - Demonstre os diversos tipos de atuadores pneumáticos mais comuns existentes, indicando as 
possibilidades de regulagem de velocidade dos cilindros pneumáticos. 
 
Hidráulica e Pneumática 
Aluno (a): Carlos Alexandre Gomes Pereira Data: 21/09/2022 
Atividade de Pesquisa NOTA: 
INSTRUÇÕES: 
 
 Esta Avaliação de pesquisa vale 10 pontos. 
 Você deve preencher dos dados no Cabeçalho para sua identificação 
o Nome / Data de entrega 
 Utilize o espaço abaixo destinado para realizar a atividade. 
 Ao terminar grave o arquivo com o seu nome. 
 Envie o arquivo pelo sistema. 
 
 
Atuadores Pneumáticos Rotativos podem ser classificados como angulares ou contínuos, o que são 
componentes simples e compactos que produzem uma oscilação de energia por meio de giro em eixo 
de saída por um arco fixo. Além disso, a montagem deles é bem simples e em meio a produção tem alto 
torque instantâneo, sendo bem utilizadas para fazer diversos movimentos, como levantar, abaixar, 
fechar, abrir, indexar. Como outros componentes pneumáticos, eles são duráveis, oferecem 
simplicidade e alta resistência para seu tamanho e podem operar em ambientes perigosos. 
 
Atuadores Pneumáticos Lineares pneumáticos consistem em um pistão dentro de um cilindro oco. A 
pressão de um compressor externo ou bomba manual move o pistão para dentro do cilindro. Conforme 
a pressão aumenta, o cilindro se move ao longo do eixo do pistão, criando uma força linear. O pistão 
retorna à sua posição original por uma força de retorno ou fluido sendo fornecido para o outro lado do 
pistão. 
 
3 - Um circuito pneumático é representado em forma gráfica, demonstrando a relação entre os 
componentes do comando, o que evidencia a operação do mesmo. Pesquise e demonstre as principais 
Simbologias dos elementos pela norma DIN ISO1219-1, 03/96. 
 
 
 
 
 
4 - Quais as principais partes que formam a estrutura de uma máquina pneumática e quais suas 
características principais? 
 
Cilindro pneumático: Usa o ar comprimido para exercer uma força em um determinado curso ou 
extensão. Eles podem ser de diferentes tamanhos e formatos. Quanto maior o diâmetro, maior a força 
que o cilindro vai exercer. O curso é a distância que o cilindro irá percorrer entre a extensão e retração 
do cilindro. 
Sensores para o cilindro: São usados para enviar um sinal elétrico informando a posição do cilindro 
pneumático. 
 
 
Válvula pneumática: Controla a direção do ar comprimido. Similar a um interruptor em um sistema 
elétrico. São normalmente usadas para controlar a atuação de um cilindro pneumático. 
Preparação de ar: Componentes utilizados para filtrar, regular a pressão e lubrificar o ar 
comprimido. A preparação de ar é fundamental para aumentar a vida útil dos componentes 
pneumáticos, como válvulas e cilindros. 
Conexões pneumáticas: Diversos tipos de conexões para interligar os componentes pneumáticos entre 
si, normalmente com o uso de mangueiras de PU. A conexão comumente tem uma rosca de um lado 
para conectar a uma válvula ou cilindro e engate rápido do outro lado para ligar a mangueira. 
Pressostatos: Usados para indicar para o controlador quando o sistema supera ou abaixa uma 
determinada pressão de ar. É uma boa prática adicionar um pressostato para monitorar se a pressão do 
sistema está dentro dos parâmetros adequados. 
Outros elementos: Existe uma variedade de componentes de controle para ajudar na sua automação 
pneumática, como reguladores de fluxo e pressão, válvulas de bloqueio, válvulas lógicas, botões e 
alavancas, entre muitos outros. 
 
 
5 - O que é representado num diagrama espaço-fase? 
 
O diagrama de fases é um gráfico utilizado para indicar as condições de temperatura e pressão 
necessárias para obter uma substância em um determinado estado físico (sólido, líquido ou gasoso). O 
eixo x (horizontal) contém os valores de temperatura, e o eixo y (vertical) contém os valores de 
pressão. 
 
 
 
6 - O que caracteriza um sistema eletropneumático simples? 
Caracterizada como uma grande evolução e refinamento da pneumática, a eletropneumática tem como 
base a energia elétrica e a própria energia pneumática. A eletropneumática também é uma área 
importantíssima no meio industrial, seja no hospital com os equipamentos hospitalares e clínicos, na 
área automotiva ou em qualquer outra que compartilhe deste sistema eletropneumático. 
 
 
 
 
7 - Qual a principal diferença entre um sistema eletropneumático simples e um que possui cilindro de 
dupla ação? 
Um cilindro de ação simples se estende apenas pela pressão que é formada na bomba, e aí se retrai pelo 
peso da carga ou por uma mola embutida. Um cilindro de ação dupla utiliza a energia hidráulica tanto 
para estender quanto retrair. 
 
8 - O que caracteriza um sistema eletropneumático e quais seus componentes? 
Eletropneumática 
Definição: combinação da energia elétrica com a energia pneumática nos processos industriais. 
 
O Sistema Eletropneumático compõe-se de: 
 
 Suprimento de ar 
 Elementos de sinal 
 Elementos de processamento de sinais 
 Elementos de comando 
 Elementos de trabalho 
 
9 - Como ocorre a interação entre sistema elétrico e pneumático? 
A interação entre e o sistema elétrico e pneumático ocorre através do acionamento das válvulas, que 
passa ser feito através dos solenoides elétricos. Após iniciado o primeiro movimento os movimentos 
seguintes são realizados automaticamente pelo sistema. 
 
10 - O que é um ciclo automático? 
Este ciclo é conseguido o através da utilização de um circuito de com ando elétrico com chaves de fim 
de curso, as quais estão posicionadas d e forma adequada no circuito pneumático. O início do ciclo é 
realizado manualmente através da botoeira " S0". Após o primeiro movimento os movimentos 
seguintes são realizados automaticamente pelo sistema.