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UNIP – Universidade Paulista – Campus Tatuapé 
ICET – Engenharia Mecânica 
Prof. A. Simões e F. Miranda 
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA (MCMA) – (NP2) Data:______/_____/ 2022 
Nome: Turma: 
 
 
1 
LISTA DE EXERCÍCIOS 
 
1. Os dados a seguir foram coletados em um ensaio padronizado, utilizando uma amostra de 
policloreto de vinila com 1 cm de diâmetro (l0 = 5 cm): 
 
 
 
Após a fratura, o comprimento total era de 5,225 cm, com um diâmetro de 0,983 cm. Trace a 
curva tensão--deformação e calcule: 
 
a) o limite convencional de escoamento de 0,2%; 
b) o limite de resistência à tração; 
c) o módulo de elasticidade; 
d) o alongamento percentual; 
e) a redução percentual de área; 
f) a tensão de engenharia na fratura; 
g) a tensão verdadeira na fratura; 
h) o módulo de resiliência. 
UNIP – Universidade Paulista – Campus Tatuapé 
ICET – Engenharia Mecânica 
Prof. A. Simões e F. Miranda 
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA (MCMA) – (NP2) Data:______/_____/ 2022 
Nome: Turma: 
 
 
2 
2. Os dados a seguir foram coletados em um corpo de prova padronizado, com 1,263 cm de 
diâmetro, referente a uma liga de cobre (comprimento inicial (l0 ) = 5 cm): 
 
 
 
Depois da fratura, o comprimento total era de 7,535 cm, com um diâmetro de 0,935 cm. Construa 
o gráfico tensão-deformação e calcule: 
 
a) o limite convencional de 0,2%; 
b) o limite de resistência à tração; 
c) o módulo de elasticidade; 
d) o alongamento percentual; 
e) a redução percentual de área; 
f) a tensão de engenharia na fratura; 
g) a tensão verdadeira na fratura; 
h) o módulo de resiliência. 
 
UNIP – Universidade Paulista – Campus Tatuapé 
ICET – Engenharia Mecânica 
Prof. A. Simões e F. Miranda 
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA (MCMA) – (NP2) Data:______/_____/ 2022 
Nome: Turma: 
 
 
3 
3. Os resultados do teste de tração de um corpo de prova de liga de alumínio de 1,263 cm de 
diâmetro, comprimento inicial (l0) = 5 cm. A amostra tem um comprimento final (após a 
fratura) de 5,488 cm e um diâmetro final de 0,995 cm na superfície fraturada. 
 
 
 
a) Calcule a tensão e a deformação de engenharia e desenhe a curva Força-deslocamento 
e tensão-deformação (Utilizar papel milimetrado); e depois 
b) calcule: o limite convencional de 0,2%; o limite de resistência à tração e o módulo de 
elasticidade; o alongamento (%) e a redução de área (%). 
c) Uma barra de alumínio deve suportar uma força aplicada de 200 N. A curva de tensão-
deformação de engenharia para a liga de alumínio a ser utilizada (buscar informações na 
curva tensão-deformação do item anterior). Para garantir segurança adequada, a tensão 
máxima permissível sobre a barra foi limitada a 172 MPa, valor inferior ao limite de 
escoamento do alumínio. Esta barra deve ter pelo menos 375 cm de comprimento, mas 
não pode deformar elasticamente mais de 0,625 cm quando a carga for aplicada. Projete 
uma barra adequada para esta aplicação. 
UNIP – Universidade Paulista – Campus Tatuapé 
ICET – Engenharia Mecânica 
Prof. A. Simões e F. Miranda 
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA (MCMA) – (NP2) Data:______/_____/ 2022 
Nome: Turma: 
 
 
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4. Os dados a seguir referem-se ao ensaio de um corpo de prova padronizado com 20 mm de 
diâmetro, fabricado em ferro fundido nodular (l0 = 40,00 mm): 
 
 
 
Após a fratura, o comprimento total era de 47,42 mm, com um diâmetro de 18,35 mm. Represente 
os dados e calcule: 
 
a) o limite convencional de escoamento de 0,2%; 
b) o limite de resistência à tração; 
c) o módulo de elasticidade; 
d) o alongamento percentual; 
e) a redução percentual de área; 
f) a tensão de engenharia na fratura; 
g) a tensão verdadeira na fratura; 
h) o módulo de resiliência.

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