Simulado AV1 - Mobilidade e Sistemas de Transportes (4)

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Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 
Aluno(a): MARLON BARBOSA SANTOS 202102336465
Acertos: 8,0 de 10,0 14/09/2022
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
 
Analise as afirmações a seguir, em relação à logística dos transportes.
I. O modal dutoviário se expande cada vez mais no mundo e para a escolha do tipo mais adequado deve-se considerar os
fatores como distância, tempo de percurso e custo.
II. A opção pelo modal rodoviário acarreta dificuldades logísticas, pois é um sistema caro e muitas vezes ineficiente, com
impactos negativos para a economia e o meio ambiente.
III. A utilização de contêineres, com o objetivo de reduzir o tráfego, torna mais eficiente a logística dos transportes,
possibilitando a entrega ponto a ponto.
Está correto o que se afirma em:
I e III
 I, II e III
I
II e III
II
Respondido em 14/09/2022 12:30:44
 
 
Explicação:
Justificativa:
Correto, porque o modal dutoviário depende de determinados fatores para sua instalação, contudo, tem se expandido em
razão do reduzido valor do transporte.
Correto, porque o modal rodoviário demanda alto consumo de combustível e manutenção de rodovias, contudo, transporta
modestos volumes o que o torna oneroso, além do impacto ambiental que é a emissão de gases estufa.
Correto, porque os contêineres permitem o deslocamento de cargas diversificadas e de longas distâncias.
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
Observe a seguir as características dos países A e B.
FALTA IMAGEM
A partir da análise dessas características como você priorizaria os diferentes modais de transporte de carga, na seguinte
ordem
 País A - rodoviário, ferroviário e aquaviário.
País B - rodoviário, aquaviário e ferroviário.
País A - aquaviário, ferroviário e rodoviário.
País B - rodoviário, ferroviário e aquaviário.
 Questão
1
a
 Questão
2
a
 País A - ferroviário, aquaviário e rodoviário.
Respondido em 14/09/2022 12:32:02
 
 
Explicação:
O país A pelas características apresentadas, deveria dar prioridade ao modal rodoviário (pequena dimensão territorial),
ferroviário (custo) e aquaviário (no verão por custos), já o país B deveria dar prioridade ao ferroviário (grande dimensão
territorial), aquaviário (rios caudalosos e extenso litoral) e finalmente o rodoviário para as entregas.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Duas vantagens do transporte marítimo são:
Mais barato, mais rápido.
Maior capacidade, mais rápido.
Menos acidentes, mais rápido.
Mais rápido, mais forte.
 Maior capacidade, mais barato.
Respondido em 14/09/2022 12:32:51
 
 
Explicação:
Gabarito: Maior capacidade, mais barato.
Justificativa: O modal marítimo tem como vantagens a grande capacidade de carga, o preço mais baixo e o baixo índice de
acidentes/perdas, entretanto é o mais lento.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
_______________ é usado principalmente para transportar líquidos e gases.
Transporte aéreo
Transporte aquaviário
 Transporte dutoviário
Transporte rodoviário
Transporte ferroviário
Respondido em 14/09/2022 12:33:09
 
 
Explicação:
Gabarito: Transporte dutoviário
Justificativa: O meio mais utilizado para transporte de líquidos e gases é através de dutos, muito utilizado no Brasil. Em
nosso país também temos dutos para o transporte de minério de ferro.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
"Sabemos que a periferia das grandes metrópoles brasileiras tem crescido mais do que suas áreas centrais, embora ainda
haja pressão sobre elas, tendência que aponta para a constituição de um espaço urbano cada vez mais extenso,
implicando custos crescentes e problemas logísticos para a provisão de Serviços. de serviços de infraestrutura pública
essenciais à vida da cidade. Ao mesmo tempo, boa parte das pessoas que migraram do núcleo para a periferia na segunda
metade da década de 1990 trabalhavam no núcleo em 2000, sugerindo um movimento que aumenta a população
residente na periferia, mas não atenua a pressão para o mercado de trabalho que afeta os centros das áreas".
Revista Paranaense de Desenvolvimento, Curitiba, n.120, p.177-207, jan./jun. 2011. p.201.
O panorama apresentado pelo excerto acima apresenta-se como causa ou intensificador de outro problema relacionado às
metrópoles brasileiras.
 Questão
3
a
 Questão
4
a
 Questão
5
a
A subordinação centro-periferia.
 A insistência de mobilidade urbana.
Desemprego estrutural.
O ressurgimento das áreas centrais.
Segregação socioespacial.
Respondido em 14/09/2022 12:37:32
 
 
Explicação:
A expansão da população para as áreas periféricas, com a concentração econômica e geração de empregos nas áreas
centrais, aumenta a necessidade de deslocamento dentro das metrópoles. Essa questão, associada a outros fatores,
intensifica a busca por transporte e levanta o problema da mobilidade urbana, sobrecarregando os meios de transporte
coletivo e vias de acesso aos principais pontos das cidades.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
As principais fontes de poluição atmosférica são os motores dos veículos, as indústrias, a incineração de resíduos
domésticos e a queima de campos e florestas. Nas atividades humanas, milhões de toneladas de gases tóxicos são
lançados anualmente na atmosfera. Dentre os gases emitidos, existe um inodoro, incolor e muito tóxico, cuja fonte é
principalmente proveniente da emissão é a queima de combustíveis fósseis nos motores dos veículos. Este gás em, quando
inalado pelo ser humano, tem a capacidade de se mixar com a hemoglobina, formando um composto estável, criando
problemas para o transporte de oxigênio pelo sangue. Marque a alternativa que indica esse gás.
Óxido de enxofre.
 Monóxido de carbono.
Óxido de nitrogênio.
Dióxido de carbono.
Gás sulfídrico.
Respondido em 14/09/2022 12:39:13
 
 
Explicação:
O monóxido de carbono pode ser liberado na queima de diversos materiais e tem um papel nocivo à nossa saúde ao se ligar
à hemoglobina e, consequentemente, prejudicar o transporte de oxigênio.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
A estrutura social de um país também pode afetar as taxas de fertilidade. Isso foi especialmente óbvio na Alemanha após
a reunificação. Nas famílias da Alemanha Oriental, nas quais o fim do sistema comunista causou instabilidade econômica,
as crianças eram menos prováveis que nos anos seguintes à reunificação. Em comparação, a taxa de fertilidade da
Alemanha Ocidental permaneceu relativamente estável após a reunificação. Especialistas observaram que, como os climas
políticos, econômicos e sociais da Alemanha unificada espelhavam os da antiga Alemanha Ocidental, as taxas de fertilidade
na Alemanha Ocidental não foram influenciadas pela unificação. Da mesma forma, quando a Polônia fez a transição para
uma economia de livre mercado após a queda da Cortina de Ferro, experimentou uma queda acentuada nas taxas de
fertilidade. Pensando em forma urbana, se em uma população, a natalidade é equilibrada pela mortalidade, então haverá
Uma superpopulação.
Necessidade de maior produção sustentável de alimentos e meios de transporte.
Aumento do crescimento populacional.
 Crescimento populacional zero.
Diminuição do crescimento populacional.
Respondido em 14/09/2022 12:41:20
 
 
Explicação:
Se houver um equilíbrio entre nascimentos e mortes, não haverá portanto crescimento populacional
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
 Questão
6
a
 Questão
7
a
8
a
A população mundial está cada vez mais concentrada em assentamentos urbanos, apresentando tanto oportunidades par e
desafios para o desenvolvimento sustentável. As cidades dirigem desenvolvimento econômico e social como centros de
comércio, transporte, comunicação e governo. Mas o crescimento urbano rápido e não planejado pode levar a uma
expansão das favelas urbanas, exacerbando a pobreza e a desigualdade, dificultando os esforços para expandir ou
melhorar a infraestrutura básica e fornecer serviços essenciais e ameaçando o meio ambiente. Ao antecipar o crescimento
urbano, os países podem planejar mudanças futuras e garantir que a urbanização continue sendo uma força positivapara
o desenvolvimento sustentável. Identifique a região mais urbanizada do mundo.
 
África
 
Europa
 
Ásia
 
América do Norte
 
América do Sul
Respondido em 14/09/2022 12:44:02
 
 
Explicação:
A região mais urbanizada é a América do Norte, compreendendo os Estados Unidos, Canadá e México.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Em nossas vidas os meios de transporte estão presentes constantemente. Precisamos deles para nos deslocar, uma vez
que, cada vez mais, precisamos ir a diversos lugares, distantes um do outro, em um espaço mais curto de tempo. Porém,
os meios de transportes geram efeitos nocivos ao planeta e à vida humana diretamente. Assinale a opção abaixo que
apresenta um efeito nocivo direto ao meio ambiente.
Incentivo a pesquisas de novos veículos
Utilização de mais de um tipo de combustível
 Impacto nos espaços naturais
Aumento do uso de transporte público coletivo
Impacto na movimentação da economia
Respondido em 14/09/2022 12:44:52
 
 
Explicação:
Devido à grande massa de deslocamento, e à necessidade de se deslocar cada vez mais rápido para locais mais longínquos,
novas estradas, cada vez mais largas são construídas, sobre paisagens até então virgens, somente para poder atender à
necessidade humana.
 
 
Acerto: 0,0 / 1,0
A localização da moradia influencia diretamente no sistema de transporte. É comum haver o conflito de interesse, quando
se deve escolher entre: onde morar, quando, como e o quanto se locomover. A esse conflito de interesse, chamamos de
trade-off. A consideração do trade-off é importante pois
Define a quantidade de moradias para pessoas de classe média baixa e classe média alta, de forma setorizada.
Define a quantidade de moradias destinadas à população, e a localização dos seus centros comerciais.
 Define a quantidade de transportes públicos destinados à população, e a localização de seus centros comerciais.
 Atende ao modelo de cidades que comportam os modelos integrados de transportes.
Define a área de solo utilizada para construções de moradias próximas a centros comerciais.
Respondido em 14/09/2022 12:51:02
 
 Questão
 Questão
9
a
 Questão
10
a
 
Explicação:
O trade-off atende ao modelo de cidade integrada, que tem por objetivo integrar os transportes para facilitar a locomoção de
forma ótima, para todos os transeuntes de determinado centro urbano. Esse conflito de interesse é constante e se agrava
com o aumento populacional.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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