Aula 11 - Obras portuárias

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Pontes e Grandes Estruturas
Prof. Átila Foster Klein-Gunnewiek
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Aula 01 – Estruturas estaticamente indeterminadas
Reforçando e tirando dúvidas
Introdução
Navegação fluvial
Navegação marítima
Dimensões
Obras de melhoria
AULA 11 Obras portuárias
Aula 11– Obras portuárias
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 1. REFORÇANDO E TIRANDO DÚVIDAS
Lembrando a aula anterior e trazendo respostas a dúvidas pendentes.
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Anteriormente	
Conceitos básicos sobre hidrelétricas
 2. INTRODUÇÃO
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Transporte
Transporte vem do latim transportare (trans = através, portare = levar, carregar)
É o ato de mover cargas ou pessoas de um lugar a outro
Alguns tipos de transporte, por via utilizada:
Marítimo,
Fluvial,
Ferroviário,
Dutoviário,
Rodoviário,
Aéreo.
Navegação fluvial
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Valor das vazões e seu comportamento ao longo do tempo.
Velocidades de escoamento.
Batimetria do curso d’água.
Vazão sólida da água.
Características dos solos que compõem a margem.
Navegação marítima
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Velocidades das correntes litorâneas.
Comportamento das marés.
Clima de ondas local.
Batimetria.
3. NAVEGAÇÃO FLUVIAL
Previsão de vazão
A vazão é determinada através de estudo hidrológico. Este tipo de estudo depende da quantidade de chuva da região, das características do solo, se há ou não interferência humana no volume d’água.
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Velocidades de escoamento
Estão diretamente relacionadas à vazão apresentada pelo rio, e inversamente à seção transversal do corpo d’água, e NÃO SÃO CONSTANTES NA SEÇÃO.
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Batimetria
Medidas da profundidade em relação à lâmina d’agua. Varia, normalmente pode ser moldado, em vias de interesse para navegação tem dados da Marinha.
https://www.marinha.mil.br/chm/dados-do-segnav-cartas-nauticas/cartas-nauticas
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Vazão sólida
É a vazão de sólido transportada pelo escoamento. Importante porque ajuda a controlar trechos de canais não revestidos, assim como assoreamento de reservatórios.
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Características do solo e traçado do rio
É importante considerar quais tipos de solo compõem a sua região, a fim de prever estabilização de margem, ou evitar que haja solapamento.
O tipo de solo determina o tipo de traçado do rio, assim como o curso em que está localizado.
O traçado é determinante na escolha da embarcação.
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4. NAVEGAÇÃO MARÍTIMA 
Velocidades das correntes litorâneas
As correntes nas zonas litorâneas podem ser efeitos das ondas e/ou das marés. As correntes decorrentes das ondas são distintas das geradas pelas marés.
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https://pt.wikipedia.org/wiki/Deriva_litor%C3%A2nea
Comportamentos das marés
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Cada localidade tem suas marés próprias, a variação do valor das marés influência na profundidade disponível. O acompanhamento constante dos seus valores é crucial para garantir a navegabilidade.
Clima de ondas
As ondas são criadas pelo vento, então dependem da incidência de tempestades que venham afetar sua amplitude.
POR QUE AS ONDAS QUEBRAM?
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https://brasilescola.uol.com.br/fisica/a-fisica-as-ondas-no-mar.htm
Batimetria
Profundidade disponível. 
O que é o nível de redução da Marinha?
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5. DIMENSÕES
Introdução a dimensões, tipos de embarcação, conceitos de dimensionamento
Embarcação e via
H = C + 0,5m (desejável 1,5C)
D = 4B (desejável 10B)
A = 6S (desejável 15S)
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Também deve-se considerar a curvatura necessária do canal de navegação, e ver se ele se encaixa no trecho. Caso contrário o navio deve ser alterado.
Em vias marítimas, os efeitos de ondas devem ser considerados, assim como a variação das marés e direção das correntes.
Via
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6. OBRAS HIDRÁULICAS 
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Obras de melhoria
Obras de proteção
Tipos de obras
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Obras que visem melhorar as condições gerais do trecho navegável:
Mudanças na seção transversal;
Fixação das margens;
Remoção de obstáculos
Etc.
Obras de melhoria
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Visam regularizar a seção do rio, de forma a garantir a profundidade necessária para navegação
Obras de melhoria
Dragagem
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Podem ser:
Fluviais
Principalmente proteção das margens (diques, espigões).
Marítimas
Espigões;
Molhes;
Quebra-mares.
Obras de proteção
Espigão
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https://g1.globo.com/ce/ceara/noticia/2019/10/21/espigoes-das-praias-de-fortaleza-devem-receber-bares-e-restaurantes-apos-licitacao.ghtml
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Quebra-mares em Paulista - PE
Molhes
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Eclusas
7. DIMENSIONAMENTO
Dimensionar o canal para o navio tipo definido ao lado, ele é um porta-conteneiro 
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FIM!
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Dúvidas, comentários e sugestões são sempre bem-vindos!
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