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02/12/22, 00:02 Prova Eletrônica: Logística Empresarial https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938 1/8 Seu Progresso: 8 % Prova Eletrônica Entrega 3 dez em 23:59 Pontos 30 Perguntas 10 Disponível 14 nov em 0:00 - 3 dez em 23:59 Limite de tempo 60 Minutos Tentativas permitidas 3 Instruções Histórico de tentativas Tentativa Tempo Pontuação MAIS RECENTE Tentativa 1 24 minutos 15 de 30 As respostas corretas estarão disponíveis em 4 dez em 0:00. Pontuação desta tentativa: 15 de 30 Enviado 1 dez em 23:40 Esta tentativa levou 24 minutos. A Prova Eletrônica tem peso 30 e é composta por: 10 (dez) questões objetivas (cada uma com o valor de 3 pontos); Você terá 60 (sessenta) minutos para finalizar esta atividade avaliativa e as respostas corretas serão apresentadas um dia após a data encerramento da Prova Eletrônica. Fazer o teste novamente 3 / 3 ptsPergunta 1 O transporte modal aéreo tem como característica: Frete elevado. https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938/history?version=1 https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938/take?user_id=85198 02/12/22, 00:02 Prova Eletrônica: Logística Empresarial https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938 2/8 Ser o modelo de transporte que deixou de ser utilizado. Utilização em meio aquático Ser o modelo de transporte mais utilizado. Ser o modelo de transporte menos utilizado; 0 / 3 ptsPergunta 2IncorretaIncorreta O mercado consumidor apresenta mudanças no comportamento. E a logística também. Assine com abaixo a tendência incorreta: O transporte multimodal deve continuar a crescer, apesar de ser uma operação de menor rentabilidade Todas as tendências são corretas. No transporte rodoviário, serão pesquisadas novas formas de aperfeiçoar a economia de combustível e métodos para aumentar a utilização dos equipamentos. No transporte rodoviário, serão pesquisadas novas formas de aperfeiçoar a economia de combustível e métodos para aumentar a utilização dos equipamentos. Transporte de carga aérea deverá crescer mais rapidamente que o de passageiros. Aviões de grande capacidade de carga devem ser desenvolvidos, apesar dos problemas econômicos atuais. Os aviões maiores e supersônicos são mais econômicos com base no custo por tonelada-milha. 02/12/22, 00:02 Prova Eletrônica: Logística Empresarial https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938 3/8 O transporte multimodal deve continuar a crescer, apesar de ser uma operação de menor rentabilidade. As ferrovias apresentam, além do elevado investimento e da baixa taxa de retorno, um conjunto único de problemas. A vantagem das ferrovias está no curso do combustível. No entanto, para incrementar a competitividade, a melhoria do nível de serviço oferecido é fundamental. As ferrovias apresentam, além do elevado investimento e da baixa taxa de retorno, um conjunto único de problemas. A vantagem das ferrovias está no curso do combustível. No entanto, para incrementar a competitividade, a melhoria do nível de serviço oferecido é fundamental. Todas as tendências são falsas. 3 / 3 ptsPergunta 3 O planejamento do processo de distribuição depende da antevisão da forma como a demanda dos produtos vai evoluir no futuro. Isso também é conhecido como previsão e pode ocorrer em três níveis, que são: Nenhuma das alternativas anteriores. Ocorre em um único nível. Estratégico, tático e operacional Administrativo, recursos humanos e financeiros Administrativo, diretoria e operacional. Alto, médio e baixo 02/12/22, 00:02 Prova Eletrônica: Logística Empresarial https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938 4/8 0 / 3 ptsPergunta 4IncorretaIncorreta A definição de localização ocorre em função de: Acesso, proximidade dos centros urbanos, impostos e preço do aluguel. Preço do aluguel, mão de obra e impostos. Acesso, energia e comunicações, preço do frete. Impostos federais. Acesso, mão de obra, energia e comunicações e impostos 0 / 3 ptsPergunta 5IncorretaIncorreta A multimodalidade é idêntica à intermodalidade, exceto uma única característica que é: Todos os operadores logísticos responsáveis conjuntamente por todas as etapas. Cliente único responsável por todas as etapas. Nenhum operador logístico responsável pelas etapas. Cada operador logístico responsável por uma etapa. Único operador logístico responsável por todas as etapas. 02/12/22, 00:02 Prova Eletrônica: Logística Empresarial https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938 5/8 0 / 3 ptsPergunta 6IncorretaIncorreta Sabemos que a projeção de um bom layout é necessária para auxiliar no desenvolvimento das atividades do armazém. Indique abaixo a alternativa incorreta sobre a projeção que um layout de armazém deve seguir: Definição do sistema de tecnologia da informação. Localização das áreas de recebimento e expedição. Definição do sistema de localização do estoque. Localização das áreas primárias, secundárias, de separação de pedidos e de estocagem. Definição de localização 0 / 3 ptsPergunta 7IncorretaIncorreta O desenvolvimento de um comportamento operacional compatível com a estratégia definida é fortemente influenciado pelo acompanhamento de indicadores que monitoram as atividades que agregam valor ao negócio. Os principais indicadores de desempenho são: Atendimento ao pedido do cliente, gestão de pessoas, indicadores de velocidade e gestão de tempo. Todas as alternativas anteriores estão corretas. Todas as alternativas anteriores estão corretas. 02/12/22, 00:02 Prova Eletrônica: Logística Empresarial https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938 6/8 Atendimento ao pedido do cliente, gestão de pessoas, indicadores de velocidade e gestão de tempo. Atendimento do pedido ao cliente, gestão de estoques, armazenagem e gestão de transporte. Gestão de estoques, indicadores de velocidade, gestão de tempo e armazenagem. Atendimento do pedido ao cliente, gestão de estoques, armazenagem e gestão de transporte. Gestão de tempo, gestão de estoque, gestão de pessoas e armazenagem. Gestão de tempo, gestão de estoque, gestão de pessoas e armazenagem Gestão de estoques, indicadores de velocidade, gestão de tempo e armazenagem. 3 / 3 ptsPergunta 8 Sabemos que a previsão da demanda de produtos no processo de distribuição ocorre em três níveis (Estratégico, tático e operacional). O nível tático faz projeções de: Qualquer prazo. 02/12/22, 00:02 Prova Eletrônica: Logística Empresarial https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938 7/8 Médio prazo, 5 anos. Curto prazo, de até 1 ano. Longo prazo, como planejamento para montagem de uma fábrica. Curto prazo, semanalmente ou diariamente. 3 / 3 ptsPergunta 9 O instrumento de desenvolvimento econômico e social caracterizado por um conjunto de ações, procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor empresarial, para reaproveitamento, em seu ciclo ou em outros ciclos produtivos, ou outra destinação final ambientalmente adequada, e que permite o descarte apropriado de materiais e principalmente a preservação ambiental, é: Monitoramento de desempenho ambiental Logística integrada Trade-off logístico Logística reversa Monitoramento ambiental 3 / 3 ptsPergunta 10 A logística reversa é a área relacionada ao planejamento, à operação e ao controle do fluxo e das informações logísticas referente ao retorno dos bens ao ciclo de negócios ou ciclo produtivo. Ela pode ocorrer de duas maneiras, que são: 02/12/22, 00:02 Prova Eletrônica: Logística Empresarial https://dombosco.instructure.com/courses/11087/quizzes/28938 8/8 (https://portal.rybena.com.br) Devolução de venda e pós-venda. Pré-venda e pós-venda Pós-venda e pós-consumo Pré-venda e pré-consumo Venda e cancelamento de venda Pontuação do teste: 15 de30 https://portal.rybena.com.br/