Módulo 1, 2, 3, 4 - Avaliação Final - Avaliação Misturas Asfálticas - Conceituação, Materiais e Dosagem

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09/01/2023 08:22 Exercício Avaliativo - Módulo de Encerramento: Revisão da tentativa
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/ Exercício Avaliativo - Módulo de Encerramento
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Iniciado em segunda, 9 jan 2023, 07:47
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 9 jan 2023, 08:27
Tempo
empregado 40 minutos 7 segundos
Notas 10,00/10,00
Avaliar 40,00 de um máximo de 40,00(100%)
O ensaio de viscosidade Saybolt-Furol tem a finalidade de medir a consistência dos materiais asfálticos em
estado líquido. Sobre a viscosidade do asfalto, é correto afirmar:
Escolha uma opção:
a. não se altera sob aumento de temperatura.
b. pode ser aferida apenas de forma dinâmica.
c. é a propriedade física que caracteriza a resistência do fluido ao escoamento.  Sua resposta está
correta.
d. indica a sensibilidade do ligante às variações de temperatura.
e. é a propriedade que o material tem de suportar grandes deformações sem ruptura.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "c".
Comentário: Viscosidade é a propriedade física que caracteriza a resistência de um fluido ao escoamento. Pode
ser aferida de forma cinemática ou dinâmica. A suscetibilidade térmica indica a influência das variações de
temperatura na consistência do ligante e a propriedade que o material tem de suportar grandes deformações
sem ruptura é a ductilidade.
A resposta correta é: é a propriedade física que caracteriza a resistência do fluido ao escoamento.
O ensaio RTFOT (Rolling Thin-Film Oven Test) simula o envelhecimento do ligante na usinagem e a compactação
da mistura (curto prazo). Sobre o envelhecimento do CAP, é incorreto afirmar:
Escolha uma opção:
a. causa aumento de rigidez dos revestimentos.
b. causa perda de flexibilidade pelo excesso de temperatura na usinagem.
c. pode ser identificado pelo trincamento por fadiga da camada.
d. não é afetado pela compactação em pista.  Sua resposta está correta.
e. ocorre na maior parte em curto prazo, durante a mistura, usinagem, transporte e compactação.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "d".
Comentário: O envelhecimento do ligante causa aumento de rigidez nos revestimentos e ocorre em sua maior
parte durante sua mistura, usinagem, transporte e compactação. As trincas causadas pelo envelhecimento são
irregulares, com espaçamento maior do que 0,5 mm.
A resposta correta é: não é afetado pela compactação em pista.
Misturas Asfálticas -
Conceituação, Materiais
e Dosagem
Notas
Área do Participante
Módulo 1: Conceitos
gerais
Módulo 2: Tipos de
ligantes asfálticos
Módulo 3: Tipos de
revestimentos asfálticos
Módulo 4: Dosagem de
misturas asfálticas
Módulo de Encerramento
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Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Em serviços de pavimentação, o cimento asfáltico de petróleo - CAP e a emulsão asfáltica de petróleo - EAP são
utilizados, respectivamente, em:
Escolha uma opção:
a. tratamento superficial duplo e imprimação.
b. imprimação e microrrevestimento.
c. SMA e lama asfáltica.  Sua resposta está correta.
d. imprimação e asfalto-borracha.
e. SMA e Concreto Asfáltico.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "c".
Comentário: A Matriz Pétrea de Asfalto, ou SMA, é uma mistura asfáltica usinada a quente com graduação
descontínua (utiliza CAP) e a lama asfáltica é uma mistura fluida de agregados minerais, material de
enchimento, fíler, água, EAP e, em alguns casos, aditivos.
A resposta correta é: SMA e lama asfáltica.
A reciclagem de pavimento é o processo de reutilização de misturas asfálticas envelhecidas e deterioradas para
produção de novas misturas, aproveitando os agregados e ligantes remanescentes, provenientes da fresagem e
com alguns acréscimos. A reciclagem também pode ser realizada no local (in situ) com uma técnica de utilização
do CAP que consiste em se promover o aumento de seu volume pelo choque térmico, denominada:
Escolha uma opção:
a. espuma de asfalto.  Sua resposta está correta.
b. emulsão catiônica.
c. asfalto recortado.
d. emulsão aniônica.
e. asfalto diluído.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "a".
Comentário: O Asfalto Espuma é uma técnica de utilização do CAP que consiste em se promover o aumento de
seu volume pelo choque térmico. Promove-se o encontro, sob condições apropriadas, entre o asfalto aquecido a
temperatura típica de utilização a quente com água espargida a temperatura ambiente dentro de uma câmara
desenvolvida especialmente para este processo. O uso desta técnica pode se dar em algumas atividades de
campo como: reciclagem a frio in situ do revestimento, do revestimento e da base com adição de cimento e
também na camada final de base.
A resposta correta é: espuma de asfalto.
Os pavimentos asfálticos construídos por penetração do agregado ao ligante são executados aplicando uma
camada de ligante em pista, que receberá o agregado espalhado por equipamento específico. A penetração
executada de forma invertida ocorre quando o
Escolha uma opção:
a. agregado é misturado ao asfalto no local da pavimentação; por exemplo, mistura na estrada.
b. asfalto é colocado sobre o agregado de cima para baixo; por exemplo, macadame de penetração.
c. agregado é espalhado sobre uma prévia camada de asfalto; por exemplo, tratamento superficial simples.
 Sua resposta está correta.
d. agregado é misturado ao asfalto em usinas centrais; por exemplo, concreto asfáltico.
e. asfalto e o agregado são espalhados em conjunto sobre o local da pavimentação; por exemplo, pintura
asfáltica.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "c".
Comentário: No tratamento superficial, ocorre a aplicação do ligante que penetra de baixo para cima na
primeira camada e, nas demais camadas, a penetração é tanto “invertida” como “direta”.
A resposta correta é: agregado é espalhado sobre uma prévia camada de asfalto; por exemplo, tratamento
superficial simples.
Misturas Asfálticas -
Conceituação, Materiais
e Dosagem
Notas
Área do Participante
Módulo 1: Conceitos
gerais
Módulo 2: Tipos de
ligantes asfálticos
Módulo 3: Tipos de
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Módulo 4: Dosagem de
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Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Acerca dos ligantes asfálticos, é incorreto afirmar que:
Escolha uma opção:
a. O limite de penetração, que está relacionado ao comportamento do ligante e é obtido por meio do
ensaio de penetração, é um dos parâmetros utilizados para classificar o cimento asfáltico de petróleo (CAP).
b. Os ligantes polímeros em porcentagens adequadas no CAP, ao sofrerem uma transição para a rede
polimérica, proporcionam ao revestimento uma melhoria das propriedades elásticas e coesivas do ligante.
c. Asfalto diluído são diluições de cimentos asfálticos em solventes derivados do petróleo de volatilidade
adequada.
d. Quanto à velocidade de ruptura, as emulsões podem ser classificadas em rápida, média, lenta e
controlada.
e. Cimento asfáltico é uma dispersão coloidal de uma fase asfáltica em uma fase aquosa.  Sua resposta
está correta.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "e".
Comentário: Cimento asfáltico é o asfalto obtido pela refinação do petróleo, de acordo com métodos
adequados, de maneira a apresentar as qualidades necessárias para a sua utilização em construções de
pavimentos asfálticos. Emulsão asfáltica é o material resultante da dispersão de um cimento asfáltico de
petróleo em água, obtido com o auxílio de um agente que apresenta partículas carregadas eletricamente.
A resposta correta é: Cimento asfáltico é uma dispersão coloidal de uma fase asfáltica em uma fase aquosa.
Com relação à compactação da mistura asfáltica, é correto afirmar:
Escolha uma opção:
a. Aumenta a estabilidade da mistura asfáltica e proporciona uma superfície suave e desempenada.
b. O índice de vazios da mistura asfáltica sofre alteração após o processo de compactação.
c. Para que a compactação possa ser executada de maneira eficiente, devem sempre ser verificadas a
existência de confinamento ao compactar e a temperatura adequada da mistura asfáltica.
d. O grau de compactação é definido em campo, conforme aspecto visual da mistura.  Sua resposta
está correta.
e. Obter porcentagem de vazios que, quando necessário, evite a permeabilidade da superfície.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "d".
Comentário: O grau de compactação é a razão entre a densidade aparente calculada para o projeto (pela
metodologia Marshall ou pela Superpave), em laboratório, pela densidade aparente obtida em campo (podem
ser aferidas por corpos de prova extraídos utilizando sonda rotativa). Deve estar entre 97 % e 101 %.
A resposta correta é: O grau de compactação é definido em campo, conforme aspecto visual da mistura.
Misturas Asfálticas -
Conceituação, Materiais
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Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
O concreto asfáltico gerou novas propostas de misturas asfálticas ao longo dos últimos anos. A camada porosa
de atrito (CPA), o Stone Matrix Asphalt - SMA e a mistura Gap-Graded são exemplos. Em relação a estas misturas,
considere:
I. O CPA possui uma permeabilidade superior ao CBUQ, tornando a superfície do pavimento altamente
drenante, removendo rapidamente as águas pluviais e reduzindo o risco de aquaplanagem.
II. O SMA se caracteriza pela elevada porcentagem de agregados graúdos, que geram vazios preenchidos por
um mástique asfáltico.
III. São exemplos de misturas com graduação descontínua.
IV. A utilização de uma mistura com granulometria descontínua no CPA está diretamente relacionada com a
obtenção de volumes de vazios da ordem de 18 % a 25 %.
V. É recomendada a implantação da camada de CPA diretamente sobre camadas granulares visando maximizar
as características drenantes da estrutura.
É correto o que consta em:
Escolha uma opção:
a. I, III e V, apenas.
b. I, II e IV, apenas.  Sua resposta está correta.
c. I e IV, apenas.
d. I, II, IV e IV, apenas.
e. I e IV, apenas.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "b"
Comentário: A CPA é uma mistura de graduação aberta, enquanto a SMA e a GAP-Graded são descontínuas. O
CPA deve ser utilizado como camada de rolamento e aplicado sobre uma camada densa e estrutural.
A resposta correta é: I, II e IV, apenas.
O cimento asfáltico de petróleo (CAP) e um produto derivado do petróleo e fabricado especialmente para ser
utilizado na pavimentação asfáltica. Antes da usinagem da mistura betuminosa, deve-se realizar alguns ensaios
recomendados pelas normas, entre eles:
Escolha uma opção:
a. Ponto de fulgor; Viscosidade; Penetração; Ductibilidade; Ponto de amolecimento.  Sua resposta está
correta.
b. Ductibilidade; Densidade; Massa Unitária; Ponto de fulgor; índice de vazios.
c. Ponto de fulgor; Ponto de amolecimento; Penetração; Ductibilidade; Densidade.
d. Ponto de fulgor; Viscosidade; Penetração; Densidade; Ponto de amolecimento.
e. Massa específica; Densidade; Penetração; Viscosidade; Ponto de fulgor.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "a".
Comentário: O Cimento Asfáltico de Petróleo - CAP é especificado pela NORMA DNIT 095/2006 (Cimentos
asfálticos de petróleo - Especificação de Material).
A resposta correta é: Ponto de fulgor; Viscosidade; Penetração; Ductibilidade; Ponto de amolecimento.
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Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
A respeito das dosagens de mistura asfálticas, assinale a alternativa correta:
Escolha uma opção:
a. A temperatura de compactação da mistura não deve ser superior a 177º C.
b. Na dosagem Superpave sempre são realizados ensaios de previsão de desempenho a uma temperatura.
c. Na dosagem Marshall o corpo de prova é compactado por amassamento.
d. Não é necessária aexistência de um espaço de vazios para a incorporação do ligante.
e. O grau de desempenho Superpave é denominado pelas letras PG seguidas por dois números que
representam a faixa de temperatura em que o ligante pode ser utilizado.  Sua resposta está correta.
Sua resposta está correta.
Resposta correta: letra "e".
Comentário: A temperatura do agregado não deve ser superior a 177ºC. Na dosagem Superpave são realizados
ensaios volumétricos, e de desempenho a uma ou três temperaturas, a depender do tráfego e da importância
da rodovia. Na dosagem Marshall o corpo de prova é compactado por impacto. Para garantir durabilidade e
ainda permitir algum volume de vazios na mistura evitando a exsudação, é necessária a existência de um
espaço de vazios para que um volume de ligante seja incorporado.
A resposta correta é: O grau de desempenho Superpave é denominado pelas letras PG seguidas por dois
números que representam a faixa de temperatura em que o ligante pode ser utilizado.
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