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O rotor de um motor elétrico encontra-se inicialmente em repouso. Cinco segundos após o motor ser ligado, a frequência de rotação é f = 600 rpm. O movimento é uniformemente variado, e dura muito mais que 5 s. A frequência com que o rotor gira após 7 s de operação do motor, vale aproximadamente, em rpm: Bem, nesse problema, devemos SUPOR que a ACELERAÇÃO, do rotor do motor, seja CONSTANTE. Se, em CINCO SEGUNDOS, a velocidade desse rotor, foi de ZERO a 600 RPM, isso significa, que a ACELERAÇÃO dessa peça, foi de:600/5 = 120 RPM/s.Assim, movendo-se com ESSA aceleração, após 7 segundos, a frequência de rotação desse rotor, vale:120 x 7 =840 RPM. O rotor de um motor elétrico encontra-se inicialmente em repouso. Sabe-se que, cinco minutos após o motor ser ligado, o rotor executou 1100 voltas completas. O movimento é uniformemente variado. A aceleração angular do rotor vale aproximadamente, em rad/s2: t = 5min = 300s θ = 1100 * 2π = 2200π rad => θ = 1/2 * α t² 2200π = 1/2 * α * 300² 2200π = 1/2 *90000α α = 22π / 450 α = 0,1536 rad/s² O rotor de um motor elétrico inicialmente em repouso é ligado, e em 12 s executa 1100 voltas completas. O movimento é uniformemente variado. A frequência de rotação, no instante 12 s, é aproximadamente, em rpm: Em 12 segundos girou 1100 vezes, demonstrando uma aceleração. Se nestes 12 segundos fosse movimento uniforme ele giraria 91,6 rotações por segundo. W = W0 + at 1100 = 0 + a * 12 12a = 1100 a = 1100/12 a = 91,66m/s² Como ele começou do zero, a 12 segundos da partida ele estará com uma rotação de 91,6 x 2 =183,33 x 60 = 11000RPM. O rotor de um motor elétrico encontra-se inicialmente em repouso. Sabe-se que, cinco minutos após o motor ser ligado, o rotor executou 1100 voltas completas. Admita que se trate de movimento uniformemente variado. A frequência de giro do rotor 8 minutos após o motor ter sido ligado vale aproximadamente, em rpm: f = N / T N = número de ocorrencias T = periodo 1100/8 = 137,5 137,5 * 5 = 687,5 rpm O rotor de um motor elétrico encontra-se inicialmente em repouso. Sete minutos após o motor ser ligado, o rotor gira com frequência de 620 rpm. O movimento é uniformemente variado. A aceleração angular do rotor vale aproximadamente, em rad/s2 : 0,15 rad/s^2