Prova Pref. São GonçaloRJ - CEPERJ - 2011 - para Analista de Engenharia de Transporte.pdf

Prévia do material em texto

Leia atentamente as instruções abaixo.
01- Você recebeu do fi scal o seguinte material:
 a) Este Caderno, com 50 (cinquenta) questões da Prova Objetiva, sem repetição ou falha, assim distribuídas:
 Português Conhecimentos Gerais Conhecimentos Específi cos
 01 a 10 11 a 20 21 a 50
 b) Um Cartão de Respostas destinado às respostas das questões objetivas formuladas nas provas.
02- Verifi que se este material está em ordem e se o seu nome e número de inscrição conferem com os que aparecem no Cartão de 
Respostas. Caso contrário, notifi que imediatamente o fi scal.
03- Após a conferência, o candidato deverá assinar no espaço próprio do Cartão de Respostas, com caneta esferográfi ca de tinta 
na cor azul ou preta.
04- No Cartão de Respostas, a marcação da alternativa correta deve ser feita cobrindo a letra e preenchendo todo o espaço interno 
do quadrado, com caneta esferográfi ca de tinta na cor azul ou preta, de forma contínua e densa. 
 Exemplo:
05- Para cada uma das questões objetivas, são apresentadas 5 (cinco) alternativas classifi cadas com as letras (A, B, C, D e E), mas 
só uma responde adequadamente à questão proposta. Você só deve assinalar uma alternativa. A marcação em mais de uma 
alternativa anula a questão, mesmo que uma das respostas esteja correta.
06- Será eliminado do Concurso Público o candidato que:
 a) Utilizar, durante a realização das provas, telefone celular, bip, walkman, receptor/transmissor, gravador, agenda telefônica, 
notebook, calculadora, palmtop, relógio digital com receptor ou qualquer outro meio de comunicação.
 b) Ausentar-se da sala, a qualquer tempo, portando o Cartão de Respostas.
Observações: Por motivo de segurança, o candidato só poderá retirar-se da sala após 1 (uma) hora a partir do início da prova.
 O candidato que optar por se retirar sem levar seu Caderno de Questões não poderá copiar sua marcação de 
respostas, em qualquer hipótese ou meio. O descumprimento dessa determinação será registrado em ata, 
acarretando a eliminação do candidato. 
 Somente decorridas 2 horas de prova, o candidato poderá retirar-se levando o seu Caderno de Questões.
07- Reserve os 30 (trinta) minutos fi nais para marcar seu Cartão de Respostas. Os rascunhos e as marcações assinaladas no 
Caderno de Questões não serão levados em conta.
A B C D E
Data: 05/06/2011 
Duração: 3 horas
PREFEITURA
MUNICIPAL DE
SÃO GONÇALO
CONCURSO PÚBLICO
ANALISTA DE
ENGENHARIA DE 
TRANSPORTE
www.ceperj.rj.gov.br 
sac@ceperj.rj.gov.br 
2PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO GONÇALO
Fundação Centro Estadual de Estatística, Pesquisa e Formação de Servidores Públicos do Rio de Janeiro - CEPERJ
ANALISTA DE ENGENHARIA DE TRANSPORTE
PORTUGUÊS 
Leia o texto a seguir e responda às questões de número 01 a 10.
POR QUE O BRASILEIRO COMPRA LIVROS, MAS NÃO LÊ
Dos grandes autores, Saramago foi o mais comprado no ano 
que termina. Mas não terá sido o mais lido – Faulkner, Guimarães 
Rosa, Euclides da Cunha também tiveram mais compradores 
que leitores. Por quê? São autores difíceis. Difíceis em quê? Eles 
propõem problemas aos leitores, a começar pelo problema da 
forma. O leitor médio brasileiro só alcança o nível dos autores de 
entretenimento puro, de autoajuda ou curiosidades. Não o constato 
para me vangloriar, pois a cultura intelectual não confere em si 
qualquer superioridade.
E por que a maioria dos brasileiros compradores de livros não 
consegue ler autores “de proposta”, que nos fazem estranhar a 
realidade, usando para isso alguma criatividade formal? A primeira 
resposta é óbvia: o nível da educação brasileira é baixo. Assim 
continuará nas próximas décadas, se não reformarmos o ensino. 
Uma segunda resposta é que a fi losofi a morreu. Filosofi a, como 
sabe o leitor, tem muitas acepções. A mais elementar é a de sabedo-
ria. Uma acepção mais elevada é a disciplinar, sinônima de história 
da fi losofi a: sucessão de escolas, grandes pensadores e sistemas 
de pensamento que nos empurravam no antigo colegial. Nesses 
dois sentidos, a fi losofi a continuará viva por muito tempo. Mas não 
é em qualquer deles que falo ao dizer que a fi losofi a morreu; e sua 
morte é uma razão de os leitores brasileiros não conseguirem curtir 
autores como Saramago. É na acepção seguinte.
A fi losofi a que morreu foi a arte de interpelar o mundo, a co-
meçar por si mesmo, elaborando narrativas críticas da vida. Uma 
crença das últimas gerações é a do presente contínuo: passado 
e futuro, experiência e projeto, fundamento e destino, não servem 
para nada. Não o constato com saudade do tempo em que as hu-
manidades entupiam os currículos; não há nada no passado que 
deva ser trazido de volta.
Saramago vendeu muito, mas foi pouco lido. O português é um 
autor fi losófi co. Cada um dos seus romances propõe, sem resolver, 
um problema, a começar pela forma com que nos apresenta suas 
interpelações. É um autor difícil. Nós é que de uns anos para cá 
fi camos fáceis.
(Joel Rufi no dos Santos, Revista Época, 28 de dezembro de 2010, com adaptações)
01. Dentre os problemas propostos aos leitores pelos grandes 
autores existe o da forma, que consiste na utilização da linguagem:
A) denotativa
B) conotativa
C) coloquial
D) culta
E) polissêmica
02. No segmento “Não o constato para me vangloriar...” (l. 7/8), 
o pronome empregado em terceira pessoa refere-se:
A) ao autor do texto em análise
B) ao leitor médio brasileiro
C) ao parágrafo seguinte àquele em que o pronome se insere
D) ao período que precede aquele em que o pronome se insere
E) ao problema da forma enfrentado pelos autores
03. Segundo o texto, entende-se por autores “de propostas” 
aqueles que propõem:
A) atitudes
B) problemas
C) soluções
D) respostas
E) roteiros
04. No trecho “Filosofi a, como sabe o leitor, tem muitas acepções. 
A mais elementar é a de sabedoria.” (l. 16/17), na afi rmativa em 
destaque, faz-se uma referência:
A) à fonologia do termo “sabedoria”
B) à morfologia do vocábulo “sabedoria”
C) à sintaxe da frase em destaque
D) à grafi a simples da palavra “fi losofi a”
E) à etimologia da palavra “fi losofi a”
05. No segmento “Mas não terá sido o mais lido...” (l. 2), o emprego 
do tempo futuro indica:
A) fato tomado como verdade universal
B) que o fato futuro é quase certo
C) a possibilidade de um fato passado
D) que o fato estará concluído antes de outro que lhe é posterior
E) ordem atenuada ou um pedido
06. Segundo o autor, a fi losofi a que morreu foi aquela que:
A) pode ser defi nida como “amor ao saber”
B) é entendida como história da fi losofi a e seus fi lósofos
C) se refere a sistemas de pensamentos fi losófi cos
D) é tida como sucessão de escolas fi losófi cas
E) faz questionamento sistemático do mundo e do eu
07. Contém expressão expletiva ou de realce o segmento:
A) “Dos grandes autores, Saramago foi o mais comprado no ano 
que termina.” (l. 1/2)
B) “Mas não terá sido o mais lido.” (l. 2)
C) “Mas não é em qualquer deles que falo ao dizer...” (l. 20/21)
D) “A fi losofi a que morreu foi a arte de interpelar o mundo...” (l. 24)
E) “Cada um dos seus romances propõe, sem resolver, um pro-
blema...” (l. 32/33)
08. Dentre os segmentos abaixo, aquele cujo verbo pode ser 
fl exionado no singular ou no plural, sem prejuízo semântico-
gramatical, é:
A) “E por que a maioria dos brasileiros compradores de livros não 
consegue...” (l. 10/11)
B) “Mas não terá sido o mais lido...” (l. 2)
C) “Assim continuará nas próximas décadas...” (l. 13/14)
D) “...não servem para nada...” (l. 27/28)
E) “Cada um dos seus romances propõe...” (l. 32)
09. No trecho “O leitor médio brasileiro só alcança o nível dos 
autores de entretenimento puro, de autoajuda ou curiosidades.”, 
não determina alteração semântico-sintática e problema de coe-
são ou de coerência deslocar a palavra destacada no trecho, do 
seguinte modo:
A) Só o leitor médio brasileiro alcança o nível dos autores de 
entretenimento puro, de autoajuda ou curiosidades.
B) O leitor médio brasileiro alcança só o nível dos autores de 
entretenimento puro, de autoajuda oucuriosidades.
C) O leitor médio brasileiro alcança o nível, só dos autores de 
entretenimento puro, de autoajuda ou curiosidades.
D) O nível dos autores de entretenimento puro, de autoajuda ou 
curiosidades só alcança o leitor médio brasileiro.
E) Só o nível dos autores de entretenimento puro, de autoajuda 
ou curiosidades alcança o leitor médio brasileiro.
10. Observa-se o uso indevido da pontuação no segmento:
A) “Dos grandes autores, Saramago foi o mais comprado...” (l. 1)
B) “Difíceis em quê?” (l. 4)
C) “...autores de entretenimento puro, de autoajuda ou curiosidades.” 
(l. 6/7)
D) “Nesses dois sentidos, a fi losofi a continuará...” (l. 19/20)
E) “...fundamento e destino, não servem para nada.” (l. 27/28)
5
10
15
20
25
30
35
3PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO GONÇALO
Fundação Centro Estadual de Estatística, Pesquisa e Formação de Servidores Públicos do Rio de Janeiro - CEPERJ
ANALISTA DE ENGENHARIA DE TRANSPORTE
CONHECIMENTOS GERAIS
11. O território correspondente ao Município de São Gonçalo foi 
primitivamente habitado pelos índios:
A) Coroados
B) Carajás
C) Tamoios
D) Guaranis
E) Potiguaras
12. O ponto culminante do Município de São Gonçalo é também 
uma das principais atrações turísticas da região. Trata-se do:
A) Alto do Gaia
B) Pico da Marambaia
C) Alto da Pedra
D) Pico do Papagaio
E) Alto das Neves
13. A letra do Hino do Município de São Gonçalo foi composta por:
A) Joyleno dos Santos
B) Miguel Frias
C) Geraldo Pereira Lemos
D) José Augusto Domingues
E) Osmar Leitão
14. De acordo com o artigo 56 da Lei Orgânica do Município de 
São Gonçalo, compete privativamente ao Prefeito:
A) eleger os membros da Mesa Diretora da Câmara Municipal
B) sustar os atos normativos do Poder Executivo que exorbitem 
do poder regulamentar
C) fi xar, anualmente, a remuneração dos Secretários Municipais 
e dos Vereadores
D) planejar, organizar e dirigir obras e serviços públicos locais
E) sustar a execução de ato impugnado pelo órgão de auxílio no 
controle externo
15. Conforme estabelece o artigo 154 da Lei Orgânica do Muni-
cípio de São Gonçalo quanto ao dever do Município com a saúde, 
cabe ao Poder Público Municipal, dentre outras incumbências:
A) estabelecer critérios, parâmetros e métodos para o controle 
da qualidade sanitária de produtos, substância e serviços de 
consumo e uso humanos
B) atualizar, periodicamente, o perfi l da saúde do Município, ga-
rantindo sigilo quanto aos boletins produzidos
C) combater a medicina alternativa e popular, oferecendo serviços 
tecnicamente qualifi cados
D) regulamentar o processo de coleta, processamento, percurso 
e transfusão do sangue e seus derivados
E) estimular programas de combate preventivo ao uso de entor-
pecentes e qualquer outro tipo de droga
16. De acordo com o artigo 175 da Lei Orgânica do Município 
de São Gonçalo, os Diretores e Diretores Adjuntos das Escolas 
Municipais serão escolhidos:
A) pela comunidade escolar
B) pelo Prefeito Municipal
C) pelo Conselho Municipal de Educação
D) pelo Secretário de Educação
E) pela sociedade civil
17. Segundo o artigo 58 do Estatuto dos Servidores Públicos do 
Município de São Gonçalo, o servidor público será voluntariamente 
aposentado, dentre outras condições:
A) aos 60 (sessenta) anos de idade, se homem, com proventos 
proporcionais ao tempo de serviço
B) aos 35 (trinta e cinco) anos de serviço, se homem, com pro-
ventos integrais
C) aos 25 (vinte e cinco) anos de efetivo exercício em funções 
de magistério, se professora, com proventos proporcionais ao 
tempo de serviço
D) aos 65 (sessenta e cinco) anos de idade, se mulher, com pro-
ventos integrais
E) aos 25 (vinte e cinco) anos de efetivo exercício em funções de 
magistério, se professor, com proventos integrais
18. Conforme estabelece o artigo 92 do Estatuto dos Servidores 
Públicos do Município de São Gonçalo, será concedido salário 
família ao servidor:
A) por fi lha ou fi lho inválido ou mentalmente incapaz que não 
possua renda própria 
B) pelo cônjuge cuja renda seja inferior a dois salários mínimos
C) por companheira que não viva em sua companhia e nem exerça 
atividade remunerada
D) por fi lho ou fi lha que não possua renda própria, de qualquer idade
E) por ascendente direto que não exerça atividade remunerada
19. De acordo com o artigo 106 do Estatuto dos Servidores 
Públicos do Município de São Gonçalo, o servidor não poderá 
permanecer em licença por período superior a vinte e quatro 
meses consecutivos, salvo quando se tratar, dentre outros casos, 
de licença:
A) por acidente em serviço
B) para tratar de interesses particulares
C) por motivo de doença em pessoa da família
D) para tratamento de saúde
E) para desempenho de mandato classista
20. Segundo o artigo 195 do Estatuto dos Servidores Públicos do 
Município de São Gonçalo, em caso de inefi ciência comprovada, 
com caráter de habitualidade, no desempenho dos encargos de 
sua competência, será aplicada ao servidor a pena de:
A) repreensão
B) suspensão
C) multa
D) demissão 
E) advertência
4PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO GONÇALO
Fundação Centro Estadual de Estatística, Pesquisa e Formação de Servidores Públicos do Rio de Janeiro - CEPERJ
ANALISTA DE ENGENHARIA DE TRANSPORTE
CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS
21. Sabendo-se que a demanda em uma determinada linha tem 
distribuição de probabilidade normal com média de 2.400 passa-
geiros/hora e desvio-padrão igual a 200 passageiros/hora, pode-se 
inferir, com relação à probabilidade de a demanda ser superior a 
3.000 passageiros/hora, que ela é:
A) superior a 90%
B) superior a 50% e inferior a 90%
C) inferior a 50% e superior a 10%
D) superior a 5% e inferior a 10%
E) inferior a 5%
22. Em uma linha de transporte coletivo que está projetada para 
proporcionar uma oferta de 1.000 lugares/hora, foi levantada a 
demanda dos pontos de parada das duas principais regiões no 
sentido de maior carregamento nas horas do pico da manhã. 
Observando-se as distribuições de probabilidades das duas re-
giões, verifi ca-se que, a probabilidade da demanda na primeira 
região ser superior a 500 passageiros/hora, é de 50% e que, a 
probabilidade da demanda ser superior a 500 passageiro/hora, na 
segunda região, é de 40%. Com relação à probabilidade da oferta 
ser insufi ciente, considerando que simultaneamente a demanda 
de cada uma duas regiões seja superior a 500 passageiros/hora 
pode-se afi rmar que ela é:
A) igual a 20%
B) igual a 90%
C) igual a 50%
D) maior que 90%
E) menor que 10%
23. Comparando-se dois trajetos de linhas de transporte coletivo 
observou-se, no trajeto A, um tempo de viagem com média de 1 
hora e desvio-padrão de 30 minutos e, no trajeto B, um tempo de 
viagem com média igual a 1 hora e desvio-padrão de 10 minutos. 
Sendo assim, pode-se afi rmar que:
A) É menor a probabilidade do tempo de viagem ser superior a 1 
hora no trajeto A do que no trajeto B.
B) É maior a probabilidade do tempo de viagem ser superior a 1 
hora no trajeto A do que no trajeto B.
C) É maior a probabilidade do tempo de viagem no trajeto A ser 
superior a 1 hora e 10 minutos do que no trajeto B.
D) A probabilidade do tempo de viagem ser superior a 1 hora e 10 
minutos é igual nos dois casos.
E) É maior a probabilidade do tempo de viagem no trajeto B ser 
superior a 1 hora e 10 minutos do que no trajeto A.
24. Ao fazer uma estatística do número de acidentes de moto-
cicletas em que o condutor não estava utilizando o capacete de 
proteção, pode-se afi rmar que a utilização do capacete, neste caso:
A) é uma variável aleatória contínua
B) não é uma variável aleatória
C) é uma variável determinística
D) é uma variável aleatória discreta
E) não é uma variável
25. Um passageiro necessita utilizar dois modos de transporte 
para completar sua viagem. Com relação ao tempo de viagem 
programado no primeiro modo, existe uma probabilidade de atra-
so de 20% e, no segundo modo, uma probabilidade de 10%. A 
probabilidade de não haver atraso do tempo programado nos dois 
modos é de:
A) 72%
B) 2%
C) 80%
D) 90%
E) 30%
26. O Método de Monte Carlo éutilizado na modelagem matemá-
tica de simulação. Pode-se afi rmar que a utilização desse método 
não é a mais adequada na seguinte situação:
A) quando não é possível desenvolver um modelo analítico
B) quando se dispõe de dados que permitam estimar as distribui-
ções de probabilidade do fenômeno em estudo
C) quando se dispõe de amostra representativa com as distribui-
ções de frequência do fenômeno em estudo
D) quando é possível desenvolver com facilidade um modelo 
analítico
E) quando o processo em estudo envolve muitas variáveis alea-
tórias
27. Uma bilheteria tem um tempo de atendimento médio de 10 
segundos. Caso o intervalo médio de chegada de usuários seja 
igual a 5 segundos, tem-se que:
A) o atendente fi cará 50% do seu tempo livre
B) a fi la tenderá para o infi nito
C) os usuários irão demorar em média 15 segundos na fi la
D) haverá uma fi la com, no máximo, 20 pessoas
E) não haverá formação de fi la
28. Em um serviço de atendimento de vistoria de veículos, a taxa 
de chegada é de 20 usuários/hora, e a taxa de atendimento é de 
25 usuários/hora. Sabendo-se que os usuários fi cam em média 
0,3 horas no serviço, em relação ao tamanho esperado da fi la, 
pode-se afi rmar que:
A) Não haverá fi la.
B) Haverá 100 usuários.
C) Haverá 5,2 usuários.
D) A fi la tenderá para o infi nito.
E) Haverá 0,8 usuários.
29. Em um ponto de ônibus em que apenas um veículo pode 
estacionar de cada vez formando uma fi la de espera, verifi cou-
se que, em média, os coletivos fi cam 3 minutos embarcando e 
desembarcando passageiros e que, em média, existem 6 ônibus 
no ponto. Considerando-se esses dados, a taxa de chegada de 
ônibus nesse ponto é de:
A) 18 chegadas por minuto
B) 09 chegadas por minuto
C) 20 chegadas por minuto
D) 03 chegadas por minuto
E) 02 chegadas por minuto
30. Dentre as distribuições de probabilidades, aquela que tem se 
mostrado mais adequada para representar processos de chegada 
na modelagem de fi las é a:
A) Normal
B) Poisson
C) Weibull
D) Student
E) Binomial
31. As pesquisas oferecem aos gestores uma base de informa-
ções para utilização no planejamento e na gestão, notadamente 
da mobilidade urbana. As pesquisas de origem e destino (pesquisa 
O/D) tem como objetivo:
A) determinar as condições do sistema viário e da sinalização
B) determinar informações quantitativas precisas sobre o número 
de passageiros transportados
C) determinar a distribuição espacial e temporal dos desejos de 
deslocamentos gerados em uma região ou cidade
D) determinar as condições reais da prestação dos serviços de 
transporte coletivo
E) determinar o volume de veículos em determinados trechos da 
via pública durante um período de tempo
5PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO GONÇALO
Fundação Centro Estadual de Estatística, Pesquisa e Formação de Servidores Públicos do Rio de Janeiro - CEPERJ
ANALISTA DE ENGENHARIA DE TRANSPORTE
32. As políticas de mobilidade urbana na maioria das cidades 
brasileiras contribuem para sua deterioração, ocasionando redução 
nos índices de mobilidade e acessibilidade, degradação das con-
dições ambientais, desperdício de tempo nos congestionamentos, 
alta taxa de mortalidade associada a acidentes de trânsito, dentre 
outros problemas. A situação descrita tem origem:
A) em fatores sociais, políticos e econômicos mas é produto, 
também, de decisões passadas nas políticas urbanas
B) no elevado nível de equidade na distribuição da acessibilidade 
urbana 
C) em fatores geográfi cos, de uso e ocupação do solo e institucio-
nais
D) na falta de planejamento para o sistema logístico
E) na melhoria da qualidade de vida urbana e na importância do 
transporte púbico
33. O Código de Trânsito Brasileiro classifi ca os sinais de trânsito 
em verticais, horizontais, luminosos, sonoros, gestos do agente de 
trânsito e do condutor e: 
A) de sinalização do veículo
B) marcas viárias
C) dispositivos de segurança
D) de alinhamento
E) dispositivos de sinalização auxiliar
34. A sinalização horizontal no Código de Trânsito Brasileiro é 
classifi cada em marcas longitudinais, marcas transversais, marcas 
de canalização, marcas de delimitação e controle de estaciona-
mento e/ou parada, e:
A) de advertência
B) marcas de fi xação
C) dispositivos auxiliares
D) inscrições no pavimento
E) dispositivos de sinalização de alerta
35. A sinalização vertical é um subsistema da sinalização viária e 
compreende alguns tipos de sinalização. Analise os abaixo listados.
I- de marcas longitudinais
II- de marcas transversais
III- de regulamentação
IV- de obras e dispositivos auxiliares
V- de advertência
VI- de indicação
São considerados exemplos de sinalização vertical apenas os 
representados pelos números:
A) I, II e III
B) II, IV e VI
C) III, V e VI
D) IV, V e VI 
E) I, V e VI
36. Considerando a segurança na direção, um condutor com 
comportamento adequado na via pode ser reconhecido quando:
A) consegue transitar em velocidade superior à máxima permitida 
para o local 
B) deixa de reduzir a velocidade do veículo quando há má visibilidade 
C) dimensiona os riscos e age com cautela mesmo em situações 
que tenham sido criadas por outro usuário
D) faz a ultrapassagem de outro veículo em interseções e passa-
gem de nível 
E) tem total controle sobre o veículo e nunca precisa dirigir com 
as duas mãos no volante 
37. A velocidade máxima permitida para uma via é indicada por 
sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condi-
ções de trânsito. Onde não houver sinalização regulamentadora, 
a velocidade máxima nas vias urbanas de trânsito rápido será de:
A) 60 km/h
B) 80 km/h
C) 90 km/h 
D) 100 km/h
E) 110 km/h
38. O Código de Trânsito Brasileiro defi ne o Sistema Nacional 
de Trânsito como um conjunto de órgãos e entidades que tem por 
fi nalidade o exercício de atividades inerentes a sua atuação. Dentre 
as atividades do Sistema Nacional de Trânsito, não se pode incluir: 
A) registro e licenciamento de veículos
B) formação, habilitação e reciclagem de condutores
C) operação do sistema viário
D) julgamento de infrações e de recursos
E) organização do transporte público
39. O CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), coordenador 
do Sistema Nacional de Trânsito e órgão máximo normativo e con-
sultivo tem, dentre suas competências, estabelecer as diretrizes 
para o funcionamento dos seguintes órgãos:
A) Polícia Rodoviária Federal e Polícias Militares dos Estados e 
do Distrito Federal
B) INMETRO e INPI
C) DETRAN e CET 
D) CETRAN e CONTRANDIFE
E) CNT e ANTP 
40. Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinquenta 
centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta, de acordo com o 
Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é uma infração média cuja 
penalidade é multa. É uma infração igualmente média, sujeitando 
o infrator a idêntica penalidade:
A) confi ar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo 
habilitada, por seu estado físico ou psíquico, não estiver em 
condições de dirigi-lo com segurança 
B) ultrapassar pela direita veículo de transporte coletivo ou de esco-
lares, parado para embarque ou desembarque de passageiros, 
salvo quando houver refúgio de segurança para o pedestre 
C) deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível 
com a segurança do trânsito, quando se aproximar de passe-
atas, aglomerações, cortejos, préstitos e desfi les 
D) deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível 
com a segurança do trânsito, nas proximidades de escolas, hos-
pitais, estações de embarque e desembarque de passageiros 
ou onde haja intensa movimentação de pedestres 
E) rebocar outro veículo com cabo fl exível ou corda, salvo em 
casos de emergência
41. Programas de segurança no trânsito têm como objetivo a defi -
nição de ações que contribuam para a redução dos acidentes. ANTP 
(1997) entende que o acidente não é “destino” ou “fatalidade”, mas 
o resultado de uma série de ocorrências simultâneas, chamadas de 
fatores contribuintes. Podem ser considerados fatores contribuintes:
A) escolaridade, renda familiar e idade
B) gênero, idade e desobediênciaà sinalização
C) condições da via e do meio ambiente, comportamento humano 
e veículo 
D) qualidade ambiental, qualidade de vida e espaço viário
E) uso do solo, expansão urbana e infraestrutura de transporte
42. Na classifi cação viária determinada pelo Código de Trânsito 
Brasileiro (CTB), as vias são divididas em urbanas (vias de trânsito 
rápido, vias arteriais, vias coletoras e vias locais) e rurais (rodovias e 
estradas). A classifi cação do CTB serve para defi nir as velocidades 
máximas permitidas em cada tipo de via, exceto se: 
A) o órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via 
regulamentar velocidades superiores ou inferiores, por meio de 
sinalização 
B) o confl ito dos interesses locais e metropolitanos, e a necessi-
dade de investimentos em sistemas de interesse regional forem 
contrários à realidade orçamentária dos municípios
C) a maior velocidade melhorar a capacidade viária sem necessi-
dade de ampliação física das ruas e avenidas
D) a maior velocidade tiver o objetivo de aumentar a demanda de 
circulação em determinada via ou região da cidade
E) a maior velocidade aumentar a efi ciência da circulação urbana 
e aumentar a justiça e a equidade na apropriação da cidade 
pela população
6PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO GONÇALO
Fundação Centro Estadual de Estatística, Pesquisa e Formação de Servidores Públicos do Rio de Janeiro - CEPERJ
ANALISTA DE ENGENHARIA DE TRANSPORTE
43. No transporte urbano, especialmente nas relações entre par-
ticulares e sem interferência do poder público, há casos em que o 
controle na prestação do serviço pode se justifi car. Ao estabelecer 
normas, o Estado atua em nome do interesse coletivo, principal-
mente quando se considera a busca de uma maior equidade no 
uso e na apropriação da cidade.
Considere os exemplos a seguir.
I- restrição ou determinação de rotas para o transporte de passa-
geiros por fretamento, nas áreas centrais das grandes cidades
II- delimitação de locais de estacionamento de ônibus de turismo, 
em cidades litorâneas ou polos turísticos
III- padronização de algumas características dos veículos
IV- regulação de áreas ou de horários para carga e descarga em 
área urbana
V- determinação das tarifas
VI- estabelecimento de itinerários e pontos de parada para o trans-
porte coletivo
São exemplos de controle de prestação de serviço entre particulares 
pelo ente público apenas os de números:
A) I, II e III
B) I, II e IV
C) I, II e V 
D) II, III e V
E) II, III e VI
44. A Constituição Federal de 1988 prevê que “compete aos 
municípios: organizar e prestar, diretamente ou sob regime de 
concessão ou permissão, os serviços públicos de interesse local, 
incluído o de transporte coletivo, que tem caráter essencial”. Uma 
das formas do serviço de transporte coletivo ser executado é 
através de delegação. Ocorre delegação quando o Poder Público:
A) por lei, cria uma entidade e a ela transfere serviço público ou 
de utilidade pública
B) transfere por contrato ou por ato unilateral, unicamente a execu-
ção do serviço e para que o delegado o preste ao público por seu 
nome e por sua conta e risco, nas condições regulamentares e 
sob controle estatal
C) quer deter a prestação de serviço em sua totalidade, ou seja, 
a posse dos meios necessários à sua execução
D) quer adotar medidas de baixo custo na organização de faixas 
reversíveis de circulação
E) quer defi nir critérios de distribuição da arrecadação entre os 
modos integrados
45. O transporte coletivo urbano foi defi nido pela Constituição Fe-
deral de 1988 como serviço público essencial. Outras modalidades 
de serviço também podem ser assim classifi cadas, dependendo 
das legislações estaduais ou municipais, sendo atribuído ao poder 
público poder de intervenção sobre a sua prestação. Pode ser con-
siderada iniciativa privada de prestação de serviços de transporte 
urbano à margem de controle público:
A) táxis
B) transporte escolar
C) metrô
D) entregas rápidas de mercadorias 
E) barcas 
46. Considerando-se a tendência para a organização do trans-
porte público em corredores viários, um ponto essencial a ser 
observado é a garantia de oferta de serviços adequados pelos 
operadores. Os mecanismos que podem contribuir para se atingir 
o objetivo acima observado são:
A) o controle do uso do solo e dos problemas ambientais 
B) a criação do Registro Nacional de Veículos Automotores e do 
Registro Nacional de Carteiras de Habilitação 
C) o leilão de rotas em áreas de grande demanda e a contratação 
por serviços a serem pagos em função de parâmetros específi cos
D) a adoção de serviços especiais de táxis e de transporte de cargas 
perigosas
E) o controle do transporte escolar e o Registro Nacional de Car-
teiras de Habilitação 
47. A maioria dos investimentos públicos nos países em desen-
volvimento tem sido direcionada à adaptação e ampliação dos 
sistemas viários e rodoviários em um pressuposto de que as vias 
são bens de consumo coletivo. Um dos maiores desafi os no pla-
nejamento de transportes é viabilizar a redistribuição do espaço de 
circulação e, nesse sentido, as vias e os esquemas de circulação 
devem objetivar também o transporte não motorizado. As ações 
associadas a esse objetivo são:
A) acompanhamento da circulação de veículos e de cargas espe-
ciais
B) concessão de passes e subsídios
C) treinamento dos motoristas e defi nição do custo do sistema
D) construção e alargamento das calçadas e criação de facilidades 
para o uso seguro e confortável da bicicleta
E) defi nição do custo do sistema e das tarifas a serem cobradas
48. O planejamento em transportes trabalha com a defi nição da 
infraestrutura de circulação, que vai permitir o deslocamento de 
pessoas, cargas, veículos e dos serviços que serão ofertados. O 
fator que pode contribuir efetivamente para a busca da equidade 
no planejamento em transportes é:
A) criação de procedimentos judiciais rápidos no julgamento de 
infrações graves de trânsito 
B) fi scalização do uso de álcool e drogas
C) melhoria nos controles de segurança em interseções 
D) controle social de planejadores e técnicos 
E) modifi cação dos critérios de avaliação econômica dos investi-
mentos com a inclusão dos parâmetros sociais e ambientais 
49. O planejamento da circulação defi ne como uma estrutura 
viária será utilizada por pessoas e veículos e envolve a legislação, 
a engenharia de tráfego, a educação e a fi scalização. O fator que 
se associa corretamente ao planejamento da circulação é:
A) a criação de sistemas de controle do trânsito 
B) a contenção dos processos de degradação ambiental
C) a defi nição das áreas da cidade que receberão tratamento 
paisagístico
D) o incremento no incentivo ao uso do automóvel
E) a análise da capacidade de endividamento do município
50. Operações urbanas geralmente compreendem grandes ações 
de intervenção urbana, recuperação ambiental e revitalização 
urbanística. A necessária vinculação com o transporte ocorre em 
função do potencial de desenvolvimento do setor. O fator que não 
constitui exemplo de operação urbana é: 
A) construção de terminais de ônibus
B) construção de paraciclos
C) construção de uma linha de metrô
D) construção de uma nova avenida
E) construção de um complexo de edifícios comerciais
pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:RnJpLCAxNyBTZXAgMjAyMSAxMDo0MzowMCAtMDMwMA==
CEPERJ 
Diretoria de Concursos e Processos Seletivos 
Departamento de Apoio Técnico 
 
PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO GONÇALO 
 
EDITAL 
 
A Prefeita do Município de São Gonçalo, no uso das atribuições conferidas pela Legislação em vigor, e tendo 
em vista o comunicado da CEPERJ, torna público o Gabarito das Provas Objetivas de Nível Superior, de Nível 
Médio, e de Nível Fundamental Completo do Concurso Público com vistas à Formação de Cadastro de Reserva 
e ao preenchimento de vagas e provimento de cargos de Níveis Superior, Médio e Fundamental Completo, do 
Quadro de Pessoal Permanente da Prefeitura Municipal de São Gonçalo, realizadas no dia 05 de junho de 
2011.NÍVEL SUPERIOR 
ANALISTA DE ENGENHARIA DE TRANSPORTE FISIOTERAPEUTA 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – E 36 – C 01 – D 11 – C 21 – C 36 – E 
02 – D 12 – A 22 – A 37 – B 02 – D 12 – A 22 – D 37 – C 
03 – B 13 – C 23 – C 38 – E 03 – B 13 – C 23 – E 38 – E 
04 – E 14 – D 24 – D 39 – D 04 – E 14 – D 24 – A 39 – A 
05 – C 15 – E 25 – A 40 – E 05 – C 15 – E 25 – D 40 – C 
06 – E 16 – B 26 – D 41 – C 06 – E 16 – B 26 – C 41 – D 
07 – C 17 – B 27 – B 42 – A 07 – C 17 – B 27 – D 42 – B 
08 – A 18 – A 28 – C 43 – B 08 – A 18 – A 28 – B 43 – A 
09 – B 19 – E 29 – E 44 – B 09 – B 19 – E 29 – E 44 – E 
10 – E 20 – D 30 – B 45 – D 10 – E 20 – D 30 – C 45 – C 
 31 – C 46 – C 31 – A 46 – D 
 32 – A 47 – D 32 – C 47 – A 
 33 – E 48 – E 33 – D 48 – B 
 34 – D 49 – A 34 – A 49 – C 
 35 – C 50 – B 35 – C 50 – E 
 
 
NÍVEL SUPERIOR 
MÉDICO 40 horas MÉDICO–CIRURGIA PEDIÁTRICA 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
s/SUS 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
s/SUS 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – A 31 – E 41 – D 01 – D 11 – C 21 – A 31 – C 41 – B 
02 – D 12 – A 22 – D 32 – A 42 – A 02 – D 12 – A 22 – D 32 – A 42 – A 
03 – B 13 – C 23 – E 33 – D 43 – E 03 – B 13 – C 23 – E 33 – D 43 – A 
04 – E 14 – D 24 – A 34 – E 44 – C 04 – E 14 – D 24 – A 34 – A 44 – E 
05 – C 15 – E 25 – C 35 – D 45 – B 05 – C 15 – E 25 – C 35 – B 45 – B 
06 – E 16 – B 26 – B 36 – B 46 – B 06 – E 16 – B 26 – B 36 – D 46 – E 
07 – C 17 – B 27 – D 37 – C 47 – D 07 – C 17 – B 27 – D 37 – E 47 – C 
08 – A 18 – A 28 – E 38 – E 48 – A 08 – A 18 – A 28 – E 38 – C 48 – E 
09 – B 19 – E 29 – A 39 – B 49 – E 09 – B 19 – E 29 – A 39 – B 49 – A 
10 – E 20 – D 30 – C 40 – A 50 – A 10 – E 20 – D 30 – C 40 – D 50 – E 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
www.pciconcursos.com.br
pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:RnJpLCAxNyBTZXAgMjAyMSAxMDo0MzowMCAtMDMwMA==
 
NÍVEL SUPERIOR 
MÉDICO–NEUROCIRURGIA MÉDICO–ONCOLOGISTA 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
s/SUS 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
s/SUS 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – A 31 – A 41 – A 01 – D 11 – C 21 – A 31 – D 41 – B 
02 – D 12 – A 22 – D 32 – D 42 – E 02 – D 12 – A 22 – D 32 – C 42 – A 
03 – B 13 – C 23 – E 33 – C 43 – C 03 – B 13 – C 23 – E 33 – D 43 – D 
04 – E 14 – D 24 – A 34 – E 44 – C 04 – E 14 – D 24 – A 34 – E 44 – C 
05 – C 15 – E 25 – C 35 – E 45 – D 05 – C 15 – E 25 – C 35 – B 45 – E 
06 – E 16 – B 26 – B 36 – D 46 – A 06 – E 16 – B 26 – B 36 – A 46 – B 
07 – C 17 – B 27 – D 37 – C 47 – B 07 – C 17 – B 27 – D 37 – B 47 – D 
08 – A 18 – A 28 – E 38 – A 48 – A 08 – A 18 – A 28 – E 38 – E 48 – C 
09 – B 19 – E 29 – A 39 – C 49 – D 09 – B 19 – E 29 – A 39 – C 49 – E 
10 – E 20 – D 30 – C 40 – C 50 – E 10 – E 20 – D 30 – C 40 – A 50 – B 
 
NÍVEL SUPERIOR 
MÉDICO–RADIOTERAPIA 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
s/SUS 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – A 31 – C 41 – A 
02 – D 12 – A 22 – D 32 – B 42 – B 
03 – B 13 – C 23 – E 33 – A 43 – E 
04 – E 14 – D 24 – A 34 – E 44 – D 
05 – C 15 – E 25 – C 35 – D 45 – C 
06 – E 16 – B 26 – B 36 – D 46 – D 
07 – C 17 – B 27 – D 37 – A 47 – B 
08 – A 18 – A 28 – E 38 – B 48 – E 
09 – B 19 – E 29 – A 39 – E 49 – A 
10 – E 20 – D 30 – C 40 – C 50 – C 
 
NÍVEL SUPERIOR 
PROCURADOR PSICÓLOGO 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – A 36 – B 01 – D 11 – C 21 – E 36 – D 
02 – A 12 – A 22 – C 37 – A 02 – D 12 – A 22 – E 37 – A 
03 – E 13 – C 23 – C 38 – B 03 – B 13 – C 23 – D 38 – C 
04 – A 14 – D 24 – E 39 – E 04 – E 14 – D 24 – B 39 – E 
05 – B 15 – E 25 – D 40 – D 05 – C 15 – E 25 – C 40 – E 
06 – B 16 – B 26 – D 41 – C 06 – E 16 – B 26 – B 41 – B 
07 – C 17 – B 27 – E 42 – D 07 – C 17 – B 27 – B 42 – E 
08 – E 18 – A 28 – E 43 – C 08 – A 18 – A 28 – D 43 – E 
09 – C 19 – E 29 – A 44 – A 09 – B 19 – E 29 – C 44 – B 
10 – E 20 – D 30 – E 45 – E 10 – E 20 – D 30 – D 45 – B 
 31 – B 46 – A 31 – C 46 – A 
 32 – D 47 – D 32 – E 47 – D 
 33 – C 48 – E 33 – A 48 – B 
 34 – D 49 – B 34 – C 49 – A 
 35 – A 50 – C 35 – B 50 – A 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
www.pciconcursos.com.br
pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:RnJpLCAxNyBTZXAgMjAyMSAxMDo0MzowMCAtMDMwMA==
 
NÍVEL SUPERIOR 
PROF.I–ARTES PROF.I–CIÊNCIAS 
Português Conhec. Gerais 
Conhec. 
Pedagóg. 
Conhecimentos 
Específicos Português 
Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
Pedagóg. 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – B 31 – D 41 – D 01 – D 11 – C 21 – B 31 – C 41 – D 
02 – D 12 – A 22 – E 32 – A 42 – C 02 – D 12 – A 22 – E 32 – B 42 – C 
03 – B 13 – C 23 – A 33 – B 43 – B 03 – B 13 – C 23 – A 33 – A 43 – E 
04 – E 14 – D 24 – A 34 – B 44 – D 04 – E 14 – D 24 – A 34 – D 44 – A 
05 – C 15 – E 25 – D 35 – D 45 – E 05 – C 15 – E 25 – D 35 – D 45 – C 
06 – E 16 – B 26 – A 36 – C 46 – B 06 – E 16 – B 26 – A 36 – A 46 – D 
07 – C 17 – B 27 – D 37 – E 47 – D 07 – C 17 – B 27 – D 37 – A 47 – B 
08 – A 18 – A 28 – E 38 – E 48 – C 08 – A 18 – A 28 – E 38 – C 48 – E 
09 – B 19 – E 29 – D 39 – A 49 – A 09 – B 19 – E 29 – D 39 – B 49 – E 
10 – E 20 – D 30 – C 40 – C 50 – E 10 – E 20 – D 30 – C 40 – E 50 – C 
 
NÍVEL SUPERIOR 
PROF.I–EDUCAÇÃO FÍSICA PROF.I–GEOGRAFIA 
Português Conhec. Gerais 
Conhec. 
Pedagóg. 
Conhecimentos 
Específicos Português 
Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
Pedagóg. 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – B 31 – C 41 – E 01 – D 11 – C 21 – B 31 – D 41 – E 
02 – D 12 – A 22 – E 32 – B 42 – D 02 – D 12 – A 22 – E 32 – A 42 – A 
03 – B 13 – C 23 – A 33 – E 43 – E 03 – B 13 – C 23 – A 33 – E 43 – C 
04 – E 14 – D 24 – A 34 – B 44 – C 04 – E 14 – D 24 – A 34 – C 44 – D 
05 – C 15 – E 25 – D 35 – A 45 – A 05 – C 15 – E 25 – D 35 – B 45 – E 
06 – E 16 – B 26 – A 36 – A 46 – D 06 – E 16 – B 26 – A 36 – A 46 – B 
07 – C 17 – B 27 – D 37 – D 47 – C 07 – C 17 – B 27 – D 37 – D 47 – E 
08 – A 18 – A 28 – E 38 – D 48 – E 08 – A 18 – A 28 – E 38 – C 48 – A 
09 – B 19 – E 29 – D 39 – B 49 – B 09 – B 19 – E 29 – D 39 – B 49 – B 
10 – E 20 – D 30 – C 40 – A 50 – C 10 – E 20 – D 30 – C 40 – C 50 – D 
 
NÍVEL SUPERIOR 
PROF.I–HISTÓRIA PROF.I–INGLÊS 
Português Conhec. Gerais 
Conhec. 
Pedagóg. 
Conhecimentos 
Específicos Português 
Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
Pedagóg. 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – B 31 – B 41 – B 01 – D 11 – C 21 – B 31 – B 41 – D 
02 – D 12 – A 22 – E 32 – A 42 – A 02 – D 12 – A 22 – E 32 – A 42 – C 
03 – B 13 – C 23 – A 33 – C 43 – C 03 – B 13 – C 23 – A 33 – C 43 – B 
04 – E 14 – D 24 – A 34 – E 44 – D 04 – E 14 – D 24 – A 34 – E 44 – D 
05 – C 15 – E 25 – D 35 – D 45 – E 05 – C 15 – E 25 – D 35 – B 45 – E 
06 – E 16 – B 26 – A 36 – D 46 – B 06 – E 16 – B 26 – A 36 – A 46 – E 
07 – C 17 – B 27 – D 37 – A 47 – D 07 – C 17 – B 27 – D 37 – B 47 – D 
08 – A 18 – A 28 – E 38 – C 48 – A 08 – A 18 – A 28 – E 38 – A 48 – D 
09 – B 19 – E 29 – D 39 – D 49 – E 09 – B 19 – E 29 – D 39 – C 49 – C 
10 – E 20 – D 30 – C 40 – E 50 – C 10 – E 20 – D 30 – C 40 – A 50 – B 
 
NÍVEL SUPERIOR 
PROF.I–MATEMÁTICA PROF.I–PORTUGUÊS 
Português 
Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
Pedagóg. 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhec. 
Pedagóg. 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – B 31 – C 41 – E 01 – D 11 – C 21 – B 31 – B 41 – C 
02 – D 12 – A 22 – E 32 – D 42 – A 02 – D 12 – A 22 – E 32 – E 42 – D 
03 – B 13 – C 23 – A 33 – E 43 – A 03 – B 13 – C 23 – A 33 – E 43 – B 
04 – E 14 – D 24 – A 34 – C 44 – E 04 – E 14 – D 24 – A 34 – D 44 – C 
05 – C 15 – E 25 – D 35 – A 45 – B 05 – C 15 – E 25 – D 35 – D 45 – B 
06 – E 16 – B 26 – A 36 – E 46 – E 06 – E 16 – B 26 – A 36 – A 46 – D 
07 – C 17 – B 27 – D 37 – B 47 – D 07 – C 17 – B 27 – D 37 – B 47 – B 
08 – A 18 – A 28 – E 38 – A 48 – D 08 – A 18 – A 28 – E 38 – C 48 – A 
09 – B 19 – E 29 – D 39 – A 49 – C 09 – B 19 –E 29 – D 39 – C 49 – C 
10 – E 20 – D 30 – C 40 – B 50 – B 10 – E 20 – D 30 – C 40 – B 50 – E 
www.pciconcursos.com.br
pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:RnJpLCAxNyBTZXAgMjAyMSAxMDo0MzowMCAtMDMwMA==
 
NÍVEL SUPERIOR 
PROFESSOR ORIENTADOR PEDAGÓGICO PROFESSOR ORIENTADO R EDUCACIONAL 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – D 36 – E 01 – D 11 – C 21 – D 36 – D 
02 – D 12 – A 22 – D 37 – A 02 – D 12 – A 22 – A 37 – E 
03 – B 13 – C 23 – E 38 – E 03 – B 13 – C 23 – A 38 – C 
04 – E 14 – D 24 – C 39 – D 04 – E 14 – D 24 – B 39 – D 
05 – C 15 – E 25 – D 40 – C 05 – C 15 – E 25 – E 40 – A 
06 – E 16 – B 26 – A 41 – C 06 – E 16 – B 26 – D 41 – C 
07 – C 17 – B 27 – A 42 – E 07 – C 17 – B 27 – B 42 – E 
08 – A 18 – A 28 – E 43 – B 08 – A 18 – A 28 – C 43 – D 
09 – B 19 – E 29 – C 44 – E 09 – B 19 – E 29 – E 44 – A 
10 – E 20 – D 30 – D 45 – D 10 – E 20 – D 30 – E 45 – A 
 31 – B 46 – A 31 – D 46 – D 
 32 – A 47 – B 32 – C 47 – A 
 33 – B 48 – E 33 – A 48 – C 
 34 – E 49 – D 34 – C 49 – C 
 35 – C 50 – B 35 – B 50 – E 
 
NÍVEL SUPERIOR 
PROFESSOR SUPERVIOR EDUCACIONAL 
Português Conhecimentos 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – C 21 – C 36 – B 
02 – D 12 – A 22 – A 37 – C 
03 – B 13 – C 23 – B 38 – D 
04 – E 14 – D 24 – D 39 – A 
05 – C 15 – E 25 – E 40 – E 
06 – E 16 – B 26 – B 41 – B 
07 – C 17 – B 27 – C 42 – C 
08 – A 18 – A 28 – C 43 – A 
09 – B 19 – E 29 – E 44 – B 
10 – E 20 – D 30 – A 45 – D 
 31 – B 46 – A 
 32 – D 47 – D 
 33 – C 48 – B 
 34 – E 49 – A 
 35 – D 50 – C 
 
NÍVEL MÉDIO 
PROF.II–SÉRIES INICIAIS PROF.II–BRAILLE 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – B 11 – E 21 – A 36 – A 01 – B 11 – E 21 – C 36 – C 
02 – E 12 – D 22 – E 37 – C 02 – E 12 – D 22 – E 37 – E 
03 – E 13 – B 23 – B 38 – C 03 – E 13 – B 23 – B 38 – A 
04 – D 14 – A 24 – C 39 – E 04 – D 14 – A 24 – D 39 – A 
05 – C 15 – D 25 – C 40 – B 05 – C 15 – D 25 – A 40 – B 
06 – B 16 – A 26 – B 41 – B 06 – B 16 – A 26 – E 41 – C 
07 – A 17 – C 27 – B 42 – D 07 – A 17 – C 27 – D 42 – B 
08 – B 18 – A 28 – E 43 – B 08 – B 18 – A 28 – E 43 – D 
09 – D 19 – E 29 – D 44 – A 09 – D 19 – E 29 – C 44 – A 
10 – C 20 – D 30 – C 45 – E 10 – C 20 – D 30 – A 45 – B 
 31 – E 46 – A 31 – B 46 – D 
 32 – C 47 – C 32 – E 47 – B 
 33 – B 48 – D 33 – D 48 – D 
 34 – A 49 – E 34 – C 49 – A 
 35 – D 50 – B 35 – E 50 – B 
www.pciconcursos.com.br
pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:RnJpLCAxNyBTZXAgMjAyMSAxMDo0MzowMCAtMDMwMA==
 
NÍVEL MÉDIO 
PROF.II–INTÉRPRETE DE LIBRAS PROF.II–APOIO ESPECIAL IZADO 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – B 11 – E 21 – B 36 – C 01 – B 11 – E 21 – C 36 – D 
02 – E 12 – D 22 – C 37 – E 02 – E 12 – D 22 – A 37 – C 
03 – E 13 – B 23 – D 38 – A 03 – E 13 – B 23 – C 38 – B 
04 – D 14 – A 24 – E 39 – D 04 – D 14 – A 24 – E 39 – A 
05 – C 15 – D 25 – C 40 – D 05 – C 15 – D 25 – D 40 – E 
06 – B 16 – A 26 – B 41 – A 06 – B 16 – A 26 – C 41 – D 
07 – A 17 – C 27 – C 42 – A 07 – A 17 – C 27 – A 42 – B 
08 – B 18 – A 28 – A 43 – C 08 – B 18 – A 28 – D 43 – A 
09 – D 19 – E 29 – B 44 – D 09 – D 19 – E 29 – D 44 – C 
10 – C 20 – D 30 – D 45 – A 10 – C 20 – D 30 – B 45 – E 
 31 – E 46 – B 31 – E 46 – E 
 32 – D 47 – D 32 – A 47 – A 
 33 – C 48 – A 33 – C 48 – D 
 34 – D 49 – E 34 – B 49 – B 
 35 – B 50 – D 35 – D 50 – E 
 
NÍVEL MÉDIO 
PROF.II–ATENDIMENO DOMICILIAR/HOSPITALAR AUXILIAR D E SAÚDE BUCAL 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – B 11 – E 21 – C 36 – D 01 – B 11 – E 21 – A 31 – E 
02 – E 12 – D 22 – A 37 – C 02 – E 12 – D 22 – B 32 – C 
03 – E 13 – B 23 – C 38 – B 03 – E 13 – B 23 – D 33 – D 
04 – D 14 – A 24 – E 39 – A 04 – D 14 – A 24 – A 34 – B 
05 – C 15 – D 25 – D 40 – E 05 – C 15 – D 25 – C 35 – A 
06 – B 16 – A 26 – C 41 – B 06 – B 16 – A 26 – E 36 – E 
07 – A 17 – C 27 – A 42 – C 07 – A 17 – C 27 – A 37 – D 
08 – B 18 – A 28 – D 43 – D 08 – B 18 – A 28 – B 38 – C 
09 – D 19 – E 29 – D 44 – D 09 – D 19 – E 29 – D 39 – B 
10 – C 20 – D 30 – B 45 – A 10 – C 20 – D 30 – A 40 – D 
 31 – E 46 – E 
 32 – A 47 – B 
 33 – C 48 – A 
 34 – B 49 – C 
 35 – D 50 – E 
 
NÍVEL MÉDIO 
FISCAL DE OBRAS TÉCNICO DE ENFERMAGEM 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – B 11 – E 21 – C 31 – A 01 – B 11 – E 21 – E 31 – D 
02 – E 12 – D 22 – E 32 – E 02 – E 12 – D 22 – C 32 – A 
03 – E 13 – B 23 – D 33 – C 03 – E 13 – B 23 – D 33 – B 
04 – D 14 – A 24 – E 34 – A 04 – D 14 – A 24 – A 34 – E 
05 – C 15 – D 25 – E 35 – B 05 – C 15 – D 25 – B 35 – B 
06 – B 16 – A 26 – D 36 – D 06 – B 16 – A 26 – B 36 – D 
07 – A 17 – C 27 – C 37 – E 07 – A 17 – C 27 – C 37 – A 
08 – B 18 – A 28 – A 38 – B 08 – B 18 – A 28 – E 38 – D 
09 – D 19 – E 29 – C 39 – B 09 – D 19 – E 29 – C 39 – C 
10 – C 20 – D 30 – C 40 – C 10 – C 20 – D 30 – A 40 – E 
 
 
 
 
 
www.pciconcursos.com.br
pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:RnJpLCAxNyBTZXAgMjAyMSAxMDo0MzowMCAtMDMwMA==
 
NÍVEL MÉDIO 
GUARDA MUNICIPAL II 
TÉCNICO DE APOIO ESPECIALIZADO / CONTROLE 
URBANO 
Português Matemática 
Conhec. 
Gerais 
Legislação 
de Trânsito Português 
Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – B 11 – B 21 – E 31 – C 01 – B 11 – E 21 – D 31 – B 
02 – E 12 – D 22 – D 32 – D 02 – E 12 – D 22 – A 32 – D 
03 – E 13 – C 23 – B 33 – B 03 – E 13 – B 23 – B 33 – E 
04 – D 14 – A 24 – A 34 – A 04 – D 14 – A 24 – E 34 – C 
05 – C 15 – E 25 – D 35 – B 05 – C 15 – D 25 – B 35 – A 
06 – B 16 – C 26 – A 36 – D 06 – B 16 – A 26 – D 36 – B 
07 – A 17 – A 27 – C 37 – E 07 – A 17 – C 27 – A 37 – A 
08 – B 18 – E 28 – A 38 – A 08 – B 18 – A 28 – A 38 – B 
09 – D 19 – B 29 – E 39 – C 09 – D 19 – E 29 – C 39 – A 
10 – C 20 – D 30 – D 40 – A 10 – C 20 – D 30 – C 40 – C 
 
NÍVEL FUNDAMENTAL COMPLETO 
INSPETOR DE DISCIPLINA MOTORISTA 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
Português Conhec. 
Gerais 
Conhecimentos 
Específicos 
01 – D 11 – B 21 – C 31 – A 01 – D 11 – B 21 – B 31 – E 
02 – C 12 – E 22 – A 32 – C 02 – C 12 – E 22 – E 32 – D 
03 – B 13 – C 23 – D 33 – C 03 – B 13 – C 23 – D 33 – C 
04 – A 14 – E 24 – B 34 – A 04 – A 14 – E 24 – A 34 – A 
05 – C 15 – A 25 – E 35 – B 05 – C 15 – A 25 – C 35 – B 
06 – E 16 – A 26 – D 36 – D 06 – E 16 – A 26 – D 36 – D 
07 – D 17 – D 27 – B 37 – A 07 – D 17 – D 27 – E 37 – C 
08 – E 18 – C 28 – D 38 – E 08 – E 18 – C 28 – B 38 – E 
09 – A 19 – D 29 – A 39 – C 09 – A 19 – D 29 – B 39 – D 
10 – B 20 – A 30 – E 40 – C 10 – B 20 – A 30 – A 40 – A 
 
 
 
www.pciconcursos.com.br