AS Unidade V

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PERGUNTA 1 
1. Assinale a alternativa correta quanto ao modal ferroviário: 
 
 
I Possui um custo de transporte mais barato que o rodoviário. 
 
II Tem maior flexibilidade no trajeto. 
 
III Seu tempo de viagem é regular. 
 
IV Alta exposição a furtos e roubos. 
 
a. As afirmações II e III estão corretas. 
 
b. As afirmações III e IV estão corretas. 
 
c. Somente as afirmações II e IV estão corretas. 
 
d. Somente as afirmações I e IV estão corretas. 
 
e. As afirmações I e II estão corretas. 
0,17 pontos 
PERGUNTA 2 
1. A partir das afirmações abaixo, assinale a alternativa que representa a correta 
classificação das embalagens, considerando V (afirmação verdadeira) e F (afirmação 
falsa): 
 
 
 
I - A embalagem primária é aquela que está em contato com o produto. 
 
II A embalagem secundária é destinada a proteger a embalagem primária. 
 
III A embalagem terciária visa facilitar a movimentação no uso de um contentor. 
 
IV A embalagem quaternária é utilizada para envios de longa distância. 
 
V A embalagem de quinto nível é aquela que protege a embalagem secundária. 
 
a. Falsa; Falsa; Falsa; Verdadeira; Falsa. 
 
 
b. Verdadeira; Verdadeira; Falsa; Falsa; Falsa. 
 
 
c. Verdadeira; Verdadeira; Verdadeira; Verdadeira; Falsa. 
 
 
d. Falsa; Verdadeira; Falsa; Verdadeira; Verdadeira. 
 
 
e. Verdadeira; Falsa; Falsa; Verdadeira; Verdadeira. 
 
0,17 pontos 
PERGUNTA 3 
1. Assinale a alternativa correta quanto ao modal rodoviário: 
 
 
 
I O serviço prestado é porta a porta, proporcionando maior comodidade para o 
consumidor. 
 
II É um modal muito competitivo para longas distâncias. 
 
III Sofre com rodovias precárias em âmbito nacional. 
 
IV É um modal bastante poluidor para o meio ambiente. 
 
a. As afirmações I e III estão incorretas. 
 
b. As afirmações II e IV estão corretas. 
 
c. As afirmações I e II estão incorretas. 
 
d. Somente a afirmação II está incorreta. 
 
e. Somente as afirmações III e IV estão incorretas. 
0,17 pontos 
PERGUNTA 4 
1. Assinale a alternativa que representa uma vantagem e uma desvantagem do modal 
aéreo: 
 
a. Viável para mercadorias de baixo custo e inviável para o transporte de cargas a 
granel. 
 
b. Aumento no custo da embalagem e custo elevado de infraestrutura. 
 
c. Indicado para produtos de alto valor agregado e excelente para o transporte de 
amostras. 
 
d. Transporte ágil e capacidade menor de carga que o modal marítimo. 
 
e. Não é indicado para entrega urgentes e os aeroportos estão localizados longe 
dos centros produtivos.