Conceitos Básicos de Hidrologia e Drenagem para Projetos Rodoviários

Prévia do material em texto

Conceitos Básicos de Hidrologia e Drenagem para Projetos 
Rodoviários 
 
Iniciado em 
segunda, 3 abr 2023, 
21:53 
Estado Finalizada 
Concluída em 
segunda, 3 abr 2023, 
22:26 
Tempo empregado 33 minutos 14 segundos 
Avaliar 
36,00 de um máximo de 
40,00(90%) 
Questão 1 
Correto 
Atingiu 4,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
 O tempo de recorrência que deve ser considerado para fins de 
dimensionamento dos dispositivos de drenagem superficial é de 20 
anos. 
 
 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
O tempo de recorrência recomendado pela IS-203 para fins de 
dimensionamento de dispositivos de drenagem superficial é de 10 
anos. 
A resposta correta é 'Falso'. 
Questão 2 
Correto 
Atingiu 4,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
Para o cálculo da descarga de contribuição de bacias com área até 
4,0km², deve ser adotada a fórmula do método do hidrograma unitário 
triangular. 
 
 
 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
Bacias com área de até 4,0km² devem ter sua descarga calculada pela 
fórmula do método racional. 
 
 
A resposta correta é 'Falso'. 
Questão 3 
Correto 
Atingiu 4,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
O tipo de solo presente em uma bacia hidrográfica pouco ou nada 
interfere no comportamento de sua descarga. 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
O tipo de solo predominante em uma bacia hidrográfica irá interferir 
no maior ou menor grau de permeabilidade, característica esta que 
afeta diretamente o comportamento das cheias. Em uma bacia onde 
predominam solos classificados como impermeáveis, citando como 
exemplos os solos siltosos, argilosos e com grande presença de rochas, 
grande parcela da precipitação irá escoar superficialmente, gerando 
descargas maiores e com pico concentrado. Ao passo que, em uma 
bacia onde predominam solos classificados como permeáveis, a 
exemplo dos solos pedregulhosos e arenoso, uma parcela menor da 
precipitação deverá escoar superficialmente, gerando descargas 
menores e com um comportamento “achatado”. 
 
A resposta correta é 'Falso'. 
Questão 4 
Correto 
Atingiu 4,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
Valores usuais de coeficiente de escoamento superficial aplicados à 
superfície de rodovias revestidas com concreto asfáltico está em torno 
de 0,30 – 0,40. 
 
 
 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
Os valores normalmente aplicados às superfícies revestidas de 
concreto asfáltico variam de 0,70 a 0,95. 
A resposta correta é 'Falso'. 
Questão 5 
Correto 
Atingiu 4,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
A concepção de rodovias com acostamentos não pavimentados 
promove economicidade e isso pouco interfere na quantidade de água 
que pode penetrar na plataforma rodoviária. 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
A falta de revestimento nos acostamentos (ou ainda a sua existência, 
mas em condições muito precárias) permiti que uma parcela 
significativa da água se infiltre na estrutura do pavimento, reduzindo 
sua capacidade estrutural e implicando em frequentes serviços de 
manutenção ou mesmo de reconstrução. 
 
A resposta correta é 'Falso'. 
Questão 6 
Incorreto 
Atingiu 0,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
As valetas de proteção de aterro (VPAs) são dispositivos sugeridos para 
aplicação nos canteiros centrais de pistas duplas. 
 
 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
A valeta de proteção de aterro consiste em dispositivo destinado a 
interceptar e conduzir as águas precipitadas sobre as áreas adjacentes 
e que escoam à montante dos aterros, visando impedir que elas 
atinjam o pé do aterro, direcionando-as aos bueiros. Além disso, têm a 
finalidade de receber as águas das sarjetas e valetas de corte, 
conduzindo-as com segurança ao dispositivo de transposição de 
talvegues. 
A resposta correta é 'Falso'. 
Questão 7 
Correto 
Atingiu 4,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
As obras de arte correntes devem ser sempre instaladas com a maior 
declividade possível, a fim de evitar que ocorra acúmulo de partículas 
sólidas no seu interior e garantir a maior capacidade de descarga 
possível. 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
Os bueiros devem ser instalados com uma declividade mínima que 
evite assoreamento de seu corpo, bem como com uma declividade 
máxima que evite seu desgaste interno. Para estes fins e considerando 
os bueiros de concreto, são normalmente recomendadas declividades 
situadas entre 0,5% e 5,0%, podendo esta última ser adequada aos 
limites indicados por seu fabricante. 
A resposta correta é 'Falso'. 
Questão 8 
Correto 
Atingiu 4,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
Os tubos em polietileno de alta densidade têm uso restrito aos 
dispositivos de drenagem subsuperficial e profunda, dado que são 
fabricados em pequenos diâmetros. 
 
 
 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
Embora o PEAD já tenha aplicação difundida em dispositivos de 
drenagem, seu uso era muito restrito a tubos de pequenos diâmetros e 
quase sempre empregados em drenos. No entanto, atualmente já 
existem tubos de grandes diâmetros fabricados com este material e 
em larga aplicação nas obras de transposição de talvegues. No 
mercado nacional podem ser encontrados tubos de PEAD com 
diâmetro de até 3,0m. 
A resposta correta é 'Falso'. 
Questão 9 
Correto 
Atingiu 4,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
Os drenos horizontais profundos (DHPs) são normalmente indicados 
para drenagem de plataformas rodoviárias em que o nível do lençol 
freático é elevado e alcança as suas camadas estruturais. 
 
 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
Os drenos sub-horizontais são normalmente instalados nos taludes de 
corte ou aterro, no sentido ortogonal ao eixo da plataforma, visando 
proporcionar o escoamento das águas retiradas dos maciços, com o 
objetivo de aliviar o empuxo e evitar o comprometimento da sua 
estabilidade. 
A resposta correta é 'Falso'. 
Questão 10 
Correto 
Atingiu 4,00 de 4,00 
Marcar questão 
Texto da questão 
Para trechos de corte em rocha, a melhor solução para drenagem do 
pavimento são os drenos longitudinais profundos. 
 
 
 
 
Escolha uma opção: 
Verdadeiro 
Falso 
Feedback 
Nos segmentos rodoviários em corte onde há presença de material de 
terceira categoria são normalmente indicadas as camadas drenantes, 
associadas ou não à drenos longitudinais, com preferência aos mais 
rasos. 
A resposta correta é 'Falso'. 
Terminar revisão 
 
 
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/mod/quiz/view.php?id=209470
	Conceitos Básicos de Hidrologia e Drenagem para Projetos Rodoviários
	Questão 1
	Texto da questão
	Feedback
	Questão 2
	Texto da questão
	Feedback
	Questão 3
	Texto da questão
	Feedback
	Questão 4
	Texto da questão
	Feedback
	Questão 5
	Texto da questão
	Feedback
	Questão 6
	Texto da questão
	Feedback
	Questão 7
	Texto da questão
	Feedback
	Questão 8
	Texto da questão
	Feedback
	Questão 9
	Texto da questão
	Feedback
	Questão 10
	Texto da questão
	Feedback