Avaliação Final (Discursiva) - Individual 3

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GABARITO | Avaliação Final (Discursiva) - Individual
(Cod.:824689)
Peso da Avaliação 4,00
Prova 60454588
Qtd. de Questões 2
Nota 10,00
Observando o mapa da federação, no qual se encontra indicada a localização das Capitanias dos 
Portos, é fácil deduzir que coincide com as estruturas portuárias operantes no país. A esse respeito, 
podemos afirmar que 90% das estruturas portuárias brasileiras se encontram no litoral, ficando uma 
pequena porcentagem para o interior, instaladas em alguns rios importantes em consonância com 
regiões produtoras.
Assim, disserte sobre as razões desse fenômeno.
Resposta esperada
A legislação indica que é a Capitania dos Portos a encarregada de zelar pela segurança, pela
fiscalização e pelo controle das operações portuárias em todo o Brasil. Dessa forma, a estrutura
montada nesse contexto possibilita que a atividade portuária funcione dentro de estabelecido pela
federação, no sentido mais amplo.
Minha resposta
No litoral onde temos as capitanias dos portos que atuam em vários setores da economia; como
carga e descarga com conferência se a carga está correta e pode ser desembarcada ou despachada
para o seu destino. A segurança ficando a cargo da Polícia Federal; a saúde de responsabilidade
da Vigilância Sanitária. A secretaria da Agricultura fica a cargo de amparar da saúde animal e
suas ameaças e finalizando temos a Secretaria Patrimonial que protege os portos e os terrenos
sob sua responsabilidade da Marinha do Brasil; dentre outros fatores de sua abrangência para
melhor qualidade e transparência nas ações realizadas em todos os níveis. Deste modo podemos
afirmar que mundialmente temos as conexões do transporte marítimo internacional. Em
consonância com os portos do litoral temos portos importantes que fazem as ligações entre rios
importantes, portanto não está limitado somente ao litoral, temos em média 10% localizados em
rios importantes: A Zona Franca de Manaus no Rio Amazonas (AM); outro estado que podemos
citar Santa Catarina na cidade de Itajaí no rio Itajaí - Açú; em Navegantes no rio Navegantes,
desenvolvendo o entorno deste modo podendo trazer mais empregos, qualidade de vida e
desenvolvimento em todos os níveis.
Retorno da correção
Parabéns, acadêmico(a)! Sua resposta atingiu os objetivos da questão e você atingiu o esperado,
demonstrando a competência da análise e síntese do assunto abordado, apresentando excelentes
argumentos próprios, com base nos materiais disponibilizados. Confira no quadro "Resposta
esperada" a sugestão de resposta para esta questão.
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A+
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O conceito de trânsito abrange o deslocamento de pessoas, veículos e animais, conduzidos ou não, 
isolados ou em grupos, e consiste também nas paradas, estacionamentos, carga e descarga. Para 
embarcar ou desembarcar passageiros, existe o conceito de parada e estacionamento, dois conceitos 
que merecem atenção na hora de compreender as punições e normativas do nosso Código de Trânsito 
Brasileiro (CTB).
Dê um exemplo de parada e de estacionamento, levando em consideração, primeiramente, o seu 
conceito dentro do que o CTB estabelece.
Resposta esperada
Parada é a imobilização do veículo com finalidade e pelo tempo estritamente necessário para
efetuar embarque e desembarque de passageiro, não sendo operação de carga ou descarga. Por
exemplo: embarque e desembarque no ônibus, táxi ou veículo de aplicativo. Já o estacionamento
é a imobilização de veículos por tempo superior ao necessário, para embarque e desembarque de
passageiros. Por exemplo: estacionar o veículo em uma vaga na via e permanecer com o veículo
no local aguardando alguém, manter o veículo parado enquanto aguarda um passageiro chegar,
estacionar o veículo em local apropriado e descer do veículo.
Minha resposta
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro nos mostra várias regras relacionadas a estas
situações. 1 – Parada: O Código de Trânsito Brasileiro estabelece que é somente permitida para
embarque e desembarque de transeuntes, desde que não bloquei o fluxo de veículos e pedestres.
É passivo de multa quando o condutor parar longe da guia de 50 cm à um metro sendo
considerada uma infração leve. Parar sem respeitar os limites estabelecidos pelo CTB configura
infração média. Infração grave é quando o motorista não obedece as leis estabelecidas no CTB:
Parar na faixa de pedestre, na mudança do sinal luminoso (sinaleira). 2- Estacionamento:
Quando temos um tempo maior de imobilização do veículo em comparação à parada que é por
tempo limitado. Desde que seja obedecida as leis vigentes pelo CTB em consonância com a
parada que demonstra ser diferentes uma da outra.
Retorno da correção
Parabéns, acadêmico(a)! Sua resposta atingiu os objetivos da questão e você atingiu o esperado,
demonstrando a competência da análise e síntese do assunto abordado, apresentando excelentes
argumentos próprios, com base nos materiais disponibilizados. Confira no quadro "Resposta
esperada" a sugestão de resposta para esta questão.
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