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Pincel Atômico - 16/04/2023 15:09:33 1/1
RONIERY RODRIGUES
GEGENHEIMER
JUNIOR
Exercício Caminho do Conhecimento - Etapa 12 (21971)
Atividade finalizada em 25/12/2022 18:40:31 (568681 / 2)
LEGENDA
Resposta correta na questão
# Resposta correta - Questão Anulada
X Resposta selecionada pelo Aluno
Disciplina:
LUBRIFICAÇÃO [453570] - Avaliação com 4 questões, com o peso total de 4,33 pontos [capítulos - 116]
Turma:
Curso Técnico: Mecânica - Grupo: ABRIL/22 PRES - MECCAR [66400]
Aluno(a):
91312163 - RONIERY RODRIGUES GEGENHEIMER JUNIOR - Respondeu 3 questões corretas, obtendo um total de 3,25 pontos como nota
[350231_134136]
Questão
001
Com relação ao nível de óleo do sistema de lubrificação selado, podemos afirmar que:
O nível de óleo muito baixo, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura.
No sistema selado o lubrificante e consumido por completo.
O nível de óleo muito alto reduz a lubrificação.
O nível de lubrificante não interfere na lubrificação do equipamento.
X O nível de óleo muito alto, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura.
[350231_134134]
Questão
002
Qual sistema de lubrificação permite que o lubrificante seja utilizado continuamente?
Lubrificação centralizada
Sistema aberto
Sistema por perda total
X Sistema selado
Lubrificação manual 
[350230_134138]
Questão
003
Podemos afirmar que na lubrificação dos motores de combustão internos:
A lubrificação do eixo de comando e feita por imersão em óleo.
Os motores de combustão interna não utilização bomba de óleo.
O lubrificante é bombeado para todas as partes do motor.
A lubrificação é feita por gravidade.
X A lubrificação é toda por imersão e salpico.
[350232_134137]
Questão
004
Qual opção descreve melhor o funcionamento do sistema de lubrificação por anel o colar?
No sistema de colar e anel o lubrificante é consumido por completo.
O balanço do equipamento faz a movimentação do lubrificante.
X Com o movimento do eixo, o anel ou colar gira provocando movimentação do lubrificante.
O sistema de bombeamento transfere o lubrificante para todos os pontos do equipamento.
O sistema de lubrificação por anel usa um anel de estopa para absorver o fluido e lubrificação por capilaridade.