LUBRIFICAÇÃO - EXERCÍCIO AVALIATIVO 03 - SEMANA 02

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LUBRIFICAÇÃO
12. EXERCÍCIO AVALIATIVO 03 - SEMANA 02 - 4,33pts
AS CERTAS ESTÃO EM NEGRITO
Questão 01
Qual sistema de lubrificação permite que o lubrificante seja utilizado continuamente?
	Lubrificação manual 
	Lubrificação centralizada
	Sistema por perda total
	Sistema aberto
	Sistema selado
Questão 02
Podemos afirmar que na lubrificação dos motores de combustão internos:
	Os motores de combustão interna não utilização bomba de óleo.
	A lubrificação é feita por gravidade.
	O lubrificante é bombeado para todas as partes do motor.
	A lubrificação é toda por imersão e salpico.
	A lubrificação do eixo de comando e feita por imersão em óleo.
Questão 03
Com relação ao nível de óleo do sistema de lubrificação selado, podemos afirmar que:
	O nível de óleo muito baixo, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura.
	O nível de lubrificante não interfere na lubrificação do equipamento.
	O nível de óleo muito alto, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura.
	No sistema selado o lubrificante e consumido por completo.
	O nível de óleo muito alto reduz a lubrificação.
Questão 04
Quais as vantagens de um sistema de lubrificação automático?
	A frequência sempre é a mesma e a quantidade de lubrificante nunca ultrapassa o desejado.
	O sistema automático de lubrificação não tem vantagem com relação aos sistemas manuais.
	Os equipamentos para lubrificação automática são de baixo custo comparado aos de lubrificação manual.
	A lubrificação automática consome mais lubrificante.
	A lubrificação manual e mais eficiente.
Questão 05
Qual opção descreve melhor o funcionamento do sistema de lubrificação por anel o colar?
	Com o movimento do eixo, o anel ou colar gira provocando movimentação do lubrificante.
	O sistema de bombeamento transfere o lubrificante para todos os pontos do equipamento.
	O balanço do equipamento faz a movimentação do lubrificante.
	O sistema de lubrificação por anel usa um anel de estopa para absorver o fluido e lubrificação por capilaridade.
	No sistema de colar e anel o lubrificante é consumido por completo.