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Pergunta 1
Leia o excerto a seguir:
“Como o processo de projeto de tubulações é um processo iterativo, é prática comum emitir 
cálculos em vários estágios, com base nos dados de entrada do projeto. O uso pretendido do 
cálculo deve ser proporcional à confiabilidade dos resultados. Os cálculos podem ser emitidos 
como “status preliminar” para análise interna, estimativa e iterações.”
Fonte: NAYYAR, MOHINDER L. Piping Handbook. 7. ed. New York: McGraw-Hill, 2000, p. 7.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre dimensionamento de tubulações 
para líquidos, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) 
falsa(s).
I. ( ) O diâmetro interno de um tubo tem relação direta com a vazão.
II. ( ) O diâmetro interno de um tubo tem relação direta com o comprimento da tubulação.
III. ( ) O diâmetro interno de um tubo tem relação direta com o material do tubo.
IV. ( ) O diâmetro interno de um tubo tem relação direta com a rugosidade interna do tubo.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
V, V, F, V.
Pergunta 2
Leia o excerto a seguir:
“[…] a pressão do projeto de tubos deve, necessariamente, estar fora do escopo do código para 
predeterminar, pois a linha deve ser definida para encontrar diferenças de elevação e deve ser 
dimensionada para calcular as perdas por atrito e o final. Devem ser estabelecidas condições 
para determinar qualquer contrapressão. A pressão de trabalho máxima permitida seria um 
cálculo com base nos materiais, na espessura do tubo ou na classificação de pressão do 
componente para determinar essa pressão. Então é preciso ter certeza de não operar acima 
dela.”
Fonte: J. PHILLIP ELLENBERGER, P. E. Piping Systems & Pipeline: ASME B31 code siplified. V. 1. 
New York: McGraw-Hill, 2005. p. 48.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as 
afirmativas a seguir.
I. A perda de pressão dentro da tubulação tem relação com o atrito entre parede interna do 
1
tubo e o fluído.
II. A perda de pressão dentro da tubulação tem relação com comprimento da tubulação.
III. A perda de pressão dentro da tubulação tem relação com a velocidade média de 
escoamento.
IV. A perda de pressão dentro da tubulação tem relação com o material usado na tubulação.
Está correto apenas o que se afirma em:
I, II e III.
Pergunta 3
Leia o excerto a seguir:
“Usa-se a velocidade econômica para um dado regime de escoamento, considerando a 
viscosidade ou a densidade. Com essa velocidade calcula-se o diâmetro. Este método se baseia 
no fato de que as velocidades de fluidos que escoam em tubos com diâmetros econômicos, 
estão dentro de uma estreita faixa de valores. Esses valores de velocidade variam em função da 
densidade, quando o escoamento é turbulento e da viscosidade, quando o regime é laminar.”
Fonte: SMITH, P. Process piping design handbook, volume one: the fundamentals of piping 
design. 1. ed. Houston: Gulf Publishing Company, 2007. p. 67.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre velocidade econômica, analise 
as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O menor custo anual e de capital do projeto de uma tubulação tem como base o diâmetro 
da tubulação.
II. ( ) O cálculo da velocidade econômica a busca a espessura mínima de parede do tubo para a 
qual um custo mínimo do projeto é alcançado.
III. ( ) O método de perda de carga é utilizado por engenheiros para cálculo do diâmetro da 
tubulação, que busca o limite de perda de carga admissível por unidade de comprimento do 
tubo.
IV. ( ) A velocidade econômica é uma função das espessuras de paredes dos tubos e dos seus 
materiais e suas rugosidades externas.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
V, F, V, F.
2
Pergunta 4
Leia o excerto a seguir:
“Tubos acima do solo têm duas características básicas. Geralmente, existe uma grande 
variedade de fluidos que a tubulação pode conter e eles têm uma ampla variedade de 
temperaturas e pressões nas quais operam. Essas duas características resultam em um conjunto 
mais amplo de materiais reconhecidos pelas normas e códigos.”
Fonte: J. PHILLIP ELLENBERGER, P.E. Piping Systems & Pipeline: ASME B31 code siplified. V. 1. 
New York: McGraw-Hill, 2005. p. 23.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre materiais e processo de 
fabricação de tubos e tubulações, analise os tipos de materiais, componentes e processos 
disponíveis a seguir e associe-os com suas respectivas características ou aplicações.
1) Tubulações dentro das instalações.
2) Tubulações fora das instalações.
3) Tubos sem costura.
4) Tubos com costura.
( ) São fabricados por solda.
( ) São usados para fluídos de processos, de utilidades e de drenagem.
( ) São fabricados por laminação, extrusão, usinagem ou fundição.
( ) São usados para fluídos de transporte e de distribuição.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
4, 1, 3, 2.
Pergunta 5
Leia o excerto a seguir:
“A produção e o consumo mundiais de produtos tubulares de ferro e aço representam quase 
14% da conversão mundial de aço bruto. A produção mundial de produtos tubulares de aço está 
aumentando continuamente para atender às demandas da industrialização mundial e da 
crescente população. A produção de produtos tubulares de ferro e aço varia de acordo com 
uma ampla gama de fatores econômicos em todo o mundo, como exploração de petróleo, 
3
construção de usina de geração de energia e produção automotiva.”
Fonte: NAYYAR, MOHINDER L. Piping Handbook. 7. ed. New York: McGraw-Hill, 2000, p. 244.
Considerando o trecho acima e o conteúdo estudado sobre materiais e processos de fabricação 
de tubos, analise as afirmativas a seguir.
I. Os tubos de aço são os mais usados nas instalações industriais, porém, são muito propensos à 
corrosão.
II. Tubos metálicos que podem ser usados sem costura, em caso de trabalhos à baixa pressão, 
são, muitas vezes, fabricados por solda.
III. Para fabricar tubos fundidos, deve-se empurrar um tarugo cilíndrico de aço contra uma 
matriz conformadora que reduz sua seção transversal.
IV. Tubos fabricados por laminação podem ser produzidos pelo método “Mannesmann”.
Está correto apenas o que se afirma em:
I e IV.
Pergunta 6
Leia o excerto a seguir:
“A idade da tubulação tem também grande influência no valor das perdas de carga, devido ao 
aumento de rugosidade interna que quase sempre se verifica com o correr do tempo, em 
consequência da corrosão, da erosão e da formação de incrustações. O aumento da rugosidade 
chega frequentemente a 10 vezes, dependendo do material da tubulação e do fluido conduzido, 
com o consequente aumento do coeficiente de atrito e das perdas de carga.”
Fonte: SILVA TELLES, P. C. Tubulações industriais, materiais, projeto, montagem. 10. ed. Rio de 
Janeiro: LTC, 2005. p. 11.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, é possível afirmar que as perdas de 
carga:
têm relação com o atrito entre o fluido e a parede do tubo, atrito entre as camadas adjacentes 
do próprio fluido e perda de pressão devido à alteração de elevação do fluido.
Pergunta 7
Leia o excerto a seguir:
“Houve uma demanda crescente da sociedade por estruturas e instalações modernas e uma 
4
ênfase crescente concomitante na segurança e confiabilidade do equipamento em todas as 
condições operacionais. Os processos de fabricação de tubulações foram desenvolvidos para 
fornecer qualidade e confiabilidade proporcionais a essas demandas, juntamente com métodos 
de produção economicamente viáveis.”
Fonte: NAYYAR, MOHINDER L. Piping Handbook. 7. ed. New York: McGraw-Hill, 2000, p. 243.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre fabricação de tubos, é correto 
afirmar que:
o processo de fabricação mais usado em casos de tubos sem costura laminados é o 
“Mannesmann” que estabelece 5 passos que transformam o aço bruto em um tubo nas 
dimensões desejadas.
Pergunta 8
Leiao excerto a seguir:
“O dimensionamento do diâmetro das tubulações é quase sempre um problema de hidráulica, 
resolvido em função da vazão necessária do fluido, das diferenças de cota existentes, das 
pressões disponíveis, das velocidades e perdas de carga admissíveis, da natureza do fluido e do 
material e tipo da tubulação.”
Fonte: SILVA TELLES, PEDRO C. Tubulações industriais, materiais, projeto, montagem. 10. ed. 
Rio de Janeiro: LTC, 2005. p. 3.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre dimensionamento de tubulações 
para líquidos, se um engenheiro precisar definir o diâmetro de uma tubulação de 500 m, 
rugosidade interna de 0,25 mm, que irá conduzir água com viscosidade de 10-6m2/s, com vazão 
de 15m3/s e sob a diferença de altura ao longo de sua instalação de 3,0m, é possível afirmar 
que:
O diâmetro interno da tubulação deverá ser de 2.075,0 mm e serão necessárias três iterações 
para alcançar esse valor indicado.
Pergunta 9
Leia o excerto a seguir:
“Quase todos os cálculos de perdas de carga são baseados em dados experimentais empíricos; 
mesmo quando as fórmulas são racionais, como a de Darcy, continuam empíricos o coeficiente 
de atrito e as perdas nos acidentes. Esses cálculos estão, portanto, sujeitos aos erros intrínsecos 
próprios a todos os cálculos empíricos. Esses erros, cuja ordem de grandeza é impossível de se 
prever com certeza, tanto podem se dar no sentido de aumentar as perdas de carga como de 
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diminuí-las. É preciso por isso que se adote sempre uma margem de segurança.”
Fonte: SILVA TELLES, P. C., Tubulações industriais: cálculo. 1. ed. New York: Marcel Dekker, 
2006. p. 10.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre dimensionamento de tubulações 
para líquidos, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) 
falsa(s).
I. ( ) Os diâmetro internos e séries dos tubos são definidos a partir das suas espessuras de 
parede, das pressões de trabalho do fluido e da tensão admissível do material definido para 
tubulação.
II. ( ) Os espaçamentos dos suportes são dependentes da espessura de parede dos tubos, além 
do layout e dos isolamentos.
III. ( ) O espaçamento padrão entre suportes pode ser tabelado para o caso de tubos comerciais, 
em função dos diâmetros desses tubos, suas espessuras, materiais e temperaturas de projeto 
das tubulações.
IV. ( ) Busca-se a velocidade econômica, pois velocidades altas podem causar danos à tubulação, 
enquanto velocidades baixas podem causar sedimentação na tubulação.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
F, F, V, V.
Pergunta 10
Leia o excerto a seguir:
“Uma organização reguladora impõe a conformidade obrigatória a um código, desde o projeto 
básico até a conclusão mecânica e eventual de uma planta ao operador. Por exemplo, se o 
padrão da norma ASME B31. 3 é o código da refinaria, a seguradora da planta fará disso um 
requisito contratual para garantir a segurança do pessoal e da planta durante a construção, 
comissionamento e operação contínua.”
Fonte: SMITH, P. Process piping design handbook, volume one: the fundamentals of piping 
design. 1. ed. Houston: Gulf Publishing Company, 2007. p. 3.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as classificações das tubulações, 
analise as afirmativas a seguir.
I. Tubulações devem ser definidas de modo a fornecer um layout simples, limpo e econômico, 
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em racks horizontais com elevações específicas.
II. Tubulações de processo, de utilidades e de drenagem são classificadas como “tubulações 
dentro de instalações industriais”.
III. As salas de instrumentos, de controle elétrico ou de telecomunicações são ambientes ideias 
para início e fim de qualquer tipo de tubulação.
IV. Os tubos usados para transporte de fluído, distribuição e irrigação tem enquadramento 
técnico de apoio e suporte, dessa foram são elementos à parte da tubulação industrial.
Está correto apenas o que se afirma em:
I e II.
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