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INSTITUTO FEDERAL DO SERTÃO PERNAMBUCANO CAMPUS SERRA TALHADA GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL FENÔMENOS DE TRANSPORTES PROF. VITOR HUGO DE OLIVEIRA BARROS Lista de Exercícios – Ponto Extra 1. O ar escoa em um tubo convergente. A área de maior seção do tubo (1) é 20 cm² e a da menor (2) é de 10 cm². Sendo a velocidade na seção 1 de 10 m/s, determinar as vazões em massa, volume, em peso e a velocidade média na seção 2. Dados: ρ1 = 1,2 kg/m³; ρ2 = 0,9 kg/m³. 2. Um modelo em escala 1:10 de um dirigível é testado em um túnel de vento sob condições dinamicamente similares. A velocidade do dirigível em repouso no ar é de 10 m/s. Uma diferença de pressão de 17,8 kPa é medida entre dois pontos no modelo. Encontre os adimensionais que descrevem o fenômeno e determine qual será a diferença de pressão entre os dois pontos correspondentes no protótipo. Considere que a temperatura e a pressão no túnel são as mesmas que no protótipo. 3. Na taxa máxima de geração de energia, uma pequena usina hidroelétrica recebe uma descarga de 14,1 m³/s através de uma queda de elevação de 61 m. A perda de carga através das entradas, do duto e da saída é de 1,5 m. A eficiência combinada da turbina e do gerador elétrico é de 87%. Qual é a taxa de geração de energia? 4. A figura mostra o esboço de um grande tanque que contém água e óleo (densidade 0,7). Admitindo que os efeitos viscosos são desprezíveis e que o regime de operação é próximo ao permanente, determine: a. A altura do jato de água b. A pressão do escoamento no tubo horizontal INSTITUTO FEDERAL DO SERTÃO PERNAMBUCANO CAMPUS SERRA TALHADA GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL 5. Considere o esquema mostrado na figura. Sabendo que a velocidade na seção 1 é 3 vezes maior do que na seção 2 e considerando perfis uniformes de velocidade nas seções transversais, determine a velocidade média de escoamento na seção 3. Dados: D/d = 2; v2 = 2 m/s.
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