Q01 - Questionário 01_ 2023C - Estradas e Pavimentações (64464) - Eng

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04/07/2023 20:07 Q01 - Questionário 01: 2023C - Estradas e Pavimentações (64464) - Eng. Civil
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Q01 - Questionário 01
Entrega 3 set em 23:59 Pontos 0,4 Perguntas 4
Disponível 3 jul em 19:00 - 3 set em 23:59 Limite de tempo Nenhum
Tentativas permitidas 2
Instruções
Histórico de tentativas
Tentativa Tempo Pontuação
MAIS RECENTE Tentativa 1 7 minutos 0,4 de 0,4
 As respostas serão mostradas após a última tentativa
Pontuação desta tentativa: 0,4 de 0,4
Instruções do Questionário!
 
Antes de responder ao Questionário, assista as videoaulas e leia os capítulos correspondentes
do livro.
Abra o questionário somente quando for respondê-lo.
Ao abrir o questionário você terá 4 questões para responder.
Leia com calma todas as questões e entenda o que pede cada uma: se pede a incorreta, a
correta e qual o tema da questão.
Lembre de clicar no botão "Enviar Teste".
Você tem duas tentativas para fazer o teste, a segunda tentativa é opcional.
Lembre-se que as respostas mudam de lugar em cada tentativa.
Lembre-se que a segunda tentativa vai zerar TODAS as questões, inclusive as qu
As respostas corretas só aparecem após o envio da segunda tentativa.
O sistema considera a maior nota entre as duas tentativas.e você acertou na primeira tentativa.
Caso queira ter o questionário para arquivo pessoal, basta selecionar a impressão do
questionário e escolher a opção de "salvar em PDF".
 
Bons estudos!
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Enviado 4 jul em 20:07
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0,1 / 0,1 ptsPergunta 1
O planejamento rodoviário brasileiro tem como um marco importante o
momento no momento em que se cria um fundo rodoviário nacional,
possibilitando assim o planejamento para o setor rodoviário com
suporte legal, institucional e financeiro. Diante disso se pergunta o que
possibilitou a criação desse fundo rodoviário?
 
 A criação do DNER. 
 A criação do DNIT. 
 A instalação da indústria automotiva no Brasil. 
 A Lei Joppert de 1945. 
 A criação de tecnologia de pavimentos. 
0,1 / 0,1 ptsPergunta 2
Para a caracterização do tráfego é necessário estudar três aspectos:
Volume de Tráfego, Velocidade do Tráfego e Densidade de Tráfego. O
volume de tráfego, ou fluxo de tráfego, pode ser feito utilizando
métodos de contagem de veículos, que se dividem em métodos diretos
manuais, diretos automáticos e indiretos.
A respeito dos métodos de contagem de veículos, é INCORRETO o
que se afirma em:
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Um exemplo de método de contagem automático são os contadores
Manuais mecânicos.
 
Diferentes meses do ano apresentarão variação na contagem dos
veículos.
 Pode-se utilizar as praças de pedágio como um método indireto. 
 Irá existir uma variação na contagem em diferentes horas do dia. 
 É possível utilizar tabelas como método de contagem manual. 
0,1 / 0,1 ptsPergunta 3
A classificação geográfica aponta o local em que a rodovia se encontra
conforme o seu traçado no território. As Rodovias Federais são
classificadas como BR e seguida por três números. Se a rodovia
representada na seguinte figura fosse real, qual das opções abaixo
melhor representaria ela?
 
 
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 BR-166 
 BR-346 
 BR-345 
 BR-033 
 BR-344 
0,1 / 0,1 ptsPergunta 4
A classificação rodoviária é importante para a caracterização das vias
quanto algum aspecto. Existem diversos tipos de classificação e cada
tipo é importante para compreender a função da via. Um dos tipos de
classificação leva em consideração a quantidade de acessos e
liberdade de movimentos em relação a fluidez do tráfego. Qual é esse
tipo de classificação?
 Trafegabilidade 
 Geográfica 
 Técnica 
 Conforme a Jurisdição 
 Conforme a Função 
Pontuação do teste: 0,4 de 0,4