APOSTILA RELÉ TÉRMICO

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Curso de 
Refrigeração 
Comercial
COMANDOS 
ELÉTRICOS
O QUE É UM RELÉ TERMICO
Os relés de sobrecarga protegem cargas contra o aquecimento indevido causado por 
sobrecargas ou falta de fase.
Baseado no princípio da dilatação de
partes bi metálicas quando
submetidos a uma variação de
temperatura desenergizando o
circuito de força, se necessário
POSSÍVEIS CAUSAS DA SOBRECARGA:
- Sobrecarga mecânica na ponta do eixo;
- Tempo de partida muito alto; - Rotor
bloqueado;
- Falta de uma fase;
- Desvios de tensão e frequência da rede.
FUNCIONAMENTO
As lâminas bi metálicas são feitas pela união de dois metais diferentes, 
normalmente de níquel-ferro.
Como esses metais possuem coeficientes de dilatação diferentes, as lâminas 
se curvam sob a ação do calor.
Lâmina bi 
metálica em 
temperatura 
ambiente
Dilatação e 
curvatura sobre 
ação do calor
FUNCIONAMENTO
Quando ocorrer uma sobrecarga ou uma falta de fase no circuito, a corrente do 
motor aumentará.
Como essa corrente do motor é a mesma que passa nos fios enrolados nas
lâminas bi metálicas, aumentará também a temperatura nas lâminas, que fará
com que elas se curvem sob ação do calor, acionando internamente um
mecanismo e acionando os contatos auxiliares NA e NF.
FUNCIONAMENTO
1 2
SIMBOLOGIA
COMPONENTE
CONTATO NA
CONTATO NF
SIMBOLOGIA
COMPONENTE
CONTATO NA
CONTATO NF
SIMBOLOGIA
CONTATO NA
CONTATO NF
MAIS USADA
LIGAÇÃO L1 L2 L3 L1 L2 L3
Ligamos ou 
acoplamos o 
relé térmico 
entre o contator 
e a carga.
CONTATOR
RELÉ 
TÉRMICO
AS PARTES
1
5
3
4
2
AJUSTES
Botão de ajuste de corrente
Com uma chave de fenda fina, 
regulamos o relé de acordo com a 
corrente da a carga que será 
protegida, conforme cálculo de 
dimensionamento.
AJUSTES
Botão de rearme com seleção Manual ou 
Automático
Na posição M (manual), o relé desarmará, 
Desligando o circuito e só rearmará 
novamente, caso o operador pressione o 
botão de rearme para religar o circuito.
Na posição A (automático), o relé desarmará, 
desligando o circuito e rearmará sozinho, após 
as lâminas esfriarem, ligando o circuito 
automaticamente.
Botão de rearme com seleção 
Manual ou Automático
Na posição M (manual), o relé desarmará, 
Desligando o circuito e só rearmará 
novamente, caso o operador pressione o 
botão de rearme para religar o circuito.
Na posição A (automático), o relé desarmará, 
desligando o circuito e rearmará sozinho, após 
as lâminas esfriarem, ligando o circuito 
automaticamente.
AJUSTES
Botão de teste
Esse botão verifica o bom funcionamento
do relé antes mesmo de alimentar o circuito.
Ao pressionar esse botão, o contato normalmente 
fechado (NF) se abre e o contato normalmente aberto 
(NA) se fecha.
Dessa forma verificamos se o circuito estará 
protegido ou não em caso de sobrecarga.
AS PARTES
1
5
3
4
2
DIMENSIONAMENTO
Para dimensionar um Relé Térmico, seguimos 5
PASSOS simples:
PASSO 1 – Verificar:
•Corrente Nominal (In) da carga
•Tipo de Ligação
•Condições climáticas (temperatura do
ambiente)
Exemplo: Vamos considerar um motor trifásico
ligado a uma chave de partida direta, em 220v
com corrente nominal de 8,40A, conforme a
placa de identificação.
DIMENSIONAMENTO
Para dimensionar um Relé Térmico,
seguimos 5 PASSOS simples:
PASSO 2 – Considere o Fator
de Serviço (F.S) para
dimensionar a corrente do relé
térmico (Ir):
com F.S < 1,15 
com F.S >= 1,15
Ir = 1,15 X In 
Ir = 1,25 X In
DIMENSIONAMENTO
PASSO 3 – Calculamos a corrente de 
dimensionamento do relé (Ir): Como 
o FS = 1,15, então usaremos a 
fórmula: 
Ir = 1,25 X In
In = 8,40 A
FS = 1,15
Ir = 1,25 X 8,4 
Ir = 10,5A
DIMENSIONAMENTO
PASSO 4 – Agora que já sabemos a
corrente para dimensionar o relé (Ir =
10,5 A), vamos considerar outros
fatores para escolher o relé térmico
mais adequado:
•Se o relé será usado acoplado ao contator
ou diretamente no painel;
•A faixa de ajuste do relé;
•Deve ser considerado o fator de correção
de temperatura (de acordo com o
fabricante)
DIMENSIONAMENTO
PASSO 5:
Catálogo
WEG
Ver Manual do 
Fabricante
DIMENSIONAMENTO
Como usamos o manual da WEG , o relé térmico adequado de 
acordo com o nosso exemplo será:
Relé Térmico modelo: RW27-1D3-D125
•Faixa de ajuste: 8A a 12,5A
•Montagem direta nos contatores modelos: CWM9 ou CWM12
REGULAGEM
2 PASSOS para regular o relé térmico para a sua carga:
PASSO 1 – Verificar a Corrente Nominal do Motor e o Fator de Serviço (esses dados estão
na placa do motor):
A regulagem do relé deve ser feita de acordo com a corrente nominal do motor, fator de
serviço (F.S) e tipo de ligação.
In = 8,4A - FS: 1,15
PASSO 2 – Calcular a Corrente de Regulagem do Relé Térmico:
Considerando uma ligação direta, a corrente de regulagem do relé será:
Corrente de Regulagem = Corrente Nominal X Fator de Serviço do Motor
Regulagem = In X 1,15 = 8,4 X 1,15 = 9,66A
Considerando uma chave Y▲, a corrente de regulagem do relé será:
In = 8,4A
FS: 1,15
Regulagem = In X 1,15 = 8,4 X 1,15 = 9,66A = 5,58A
OBSERVAÇÃO:
Nesse caso, não podemos usar o mesmo relé que foi dimensionado no
exemplo anterior, devido a faixa de corrente.
REGULAGEM
√3 √3 √3
DIMENSIONAMENTO
PASSO 5:
Catálogo
WEG
Ver Manual do 
Fabricante
DIMENSIONAMENTO
PASSO 5:
Catálogo
WEG
Ver Manual do 
Fabricante
OBSERVAÇÃO:
Nesse caso, não podemos usar o mesmo relé que foi dimensionado no
exemplo anterior, devido a faixa de corrente.
De acordo com o catálogo WEG, o relé térmico mais adequado para essa nova
situação será: Relé Térmico modelo: RW27-1D3-D63
•Faixa de ajuste: 4A a 6,3A
•Montagem direta nos contatores modelos: CWM9 ou CWM12
REGULAGEM
Obrigado pela atenção!