Prova de gestão de custos logísticos

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1)
Podemos definir o estoque de matéria-prima como:
Alternativas:
· Os produtos produzidos por uma empresa que estão prontos para serem vendidos.
· Os materiais comprados para a produção que ainda não entraram no processo produtivo.
checkCORRETO
· Os estoques em trânsito, entre os elos do canal de distribuição.
· Os produtos acabados localizados nos sistemas de distribuição.
· Os itens utilizados na produção, mas que não fazem parte do produto.
Resolução comentada:
Os estoques de matéria-prima são os materiais comprados para a produção que ainda não entraram no processo produtivo.
Código da questão: 67198
2)
Há uma variedade de elementos dos custos logísticos, entre eles, três são os principais. Leia e associe as duas colunas conforme as características desses três custos.
Assinale a alternativa que traz a associação correta entre as duas colunas:
Alternativas:
· I – A; II – C; III – B.
· I – C; II – A; III – B.
checkCORRETO
· I – B; II – C; III – A.
· I – C; II – C; III – A.
· I – B; II – A; III – C.
Resolução comentada:
• Custos de transportes: refere-se aos custos de transporte para movimentar as mercadorias de um lugar para outro, por exemplo, o custo de frete.
• Custos de manutenção de estoques/inventário: são quatro os principais elementos do custo de inventário, o custo do gerenciamento do estoque, o custo de estocagem e o custo de risco do estoque, que ocorre como consequência de furto, deterioração do estoque, danos e obsolescência de estoque.
• Custo de armazenagem e movimentação: os custos de armazenagem são os custos da ocupação da área física ocupada pelo armazém, despesas de manutenção, equipamentos, na área administrativa e prejuízos diversos ocorridos na atividade de armazenagem, como avarias e roubos.
Código da questão: 67194
3)
O entendimento básico de alguns conceitos de custos é essencial para compreensão na gestão de custos e suas aplicações na área logística. Leia e associe as duas colunas conforme os conceitos referentes a cada tipo de custo.
Assinale a alternativa que traz a associação correta entre as duas colunas:
Alternativas:
· I – B; II – A; III – D; IV – C.
· I – C; II – D; III – B; IV – A.
checkCORRETO
· I – D; II – C; III – B; IV – A.
· I – C; II – A; III – D; IV – B.
· I – D; II – A; III – B; IV – C.
Resolução comentada:
Código da questão: 67187
4)
O conceito de _________ entre as atividades logísticas ilustra o quão _________ são as diversas atividades de logística, e o conhecimento das _________ pode ajudar os profissionais logísticos a preverem o impacto que uma decisão terá em outras áreas dentro e fora da logística.
Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas:
Alternativas:
· Otimização; difícil; ilustrações.
· Planejamento; diversas; compensações.
· Trade-offs; inter-relacionadas; compensações.
checkCORRETO
· Otimização; difícil; relações.
· Mistura; inter-relacionadas; divergências.
Resolução comentada:
Entender o conceito de trade-offs e sua inter-relação com as atividades logísticas é fundamental para o exercício das atividades do profissional de logística. O conhecimento dessas compensações pode levar a uma melhor tomada de decisão.
Código da questão: 67185
5)
Quais dos custos a seguir também são, muitas vezes, na prática profissional ou na literatura conhecidos como landed cost?
Alternativas:
· Custo de capital.
· Custo do pedido.
· Custo do item.
checkCORRETO
· Custo de riscos.
· Custo de ruptura.
Resolução comentada:
O custo do item geralmente é chamado nas empresas, principalmente as multinacionais, de landed cost, no comércio internacional é o termo utilizado para se referir ao custo do item nas negociações.
Código da questão: 67204
6)
Quanto à economia e formação de preço no transporte, quais são os três principais fatores?
Alternativas:
· Distância, peso, manuseio.
· Densidade, mercado, riscos.
· Distância, peso e densidade.
checkCORRETO
· Peso, capacidade de acondicionamento, manuseio.
· Peso, riscos, capacidade de acondicionamento.
Resolução comentada:
São sete os fatores e características que orientam a economia e a formação de preço no transporte, sendo que os três principais fatores são a distância, o peso e a densidade.
Código da questão: 67211
7)
Sobre o conceito de custo de oportunidade, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V (verdadeiro) ou F (falso):
( ) O custo de oportunidade é o benefício perdido que teria sido derivado por uma opção não escolhida.
( ) Para avaliar adequadamente os custos de oportunidade, os custos e benefícios de todas as opções disponíveis devem ser considerados e avaliados em relação aos demais.
( ) Considerar o valor dos custos de oportunidade pode orientar indivíduos e empresas a uma tomada de decisão mais rentável.
( ) Eles são vistos nos demonstrativos financeiros.
Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F:
Alternativas:
· V – F – V – V.
· V – F – F – V.
· V – V – V – F.
checkCORRETO
· V – F – V – F.
· F – F – F – V.
Resolução comentada:
A primeira, a segunda e a terceira afirmativas são verdadeiras.
Veja a forma correta das afirmativas falsas:
Quarta – Eles não são vistos nos demonstrativos financeiros.
Código da questão: 67186
8)
Os custos de manutenção de estoques são geralmente divididos em três categorias. Quais são esses custos?
Alternativas:
· Custo do item, custo de capital, custos de variação de capacidade.
· Custo de capital, custo de armazenagem e movimentação, custos de ruptura.
· Custo de armazenagem e movimentação, custos de ruptura, custo de pedidos.
· Custo do pedido, custos de riscos, custo de capital.
· Custo de capital, custo de armazenagem e movimentação, custos de riscos.
checkCORRETO
Resolução comentada:
Os três custos, geralmente associados à manutenção do estoque, são os custos de capital, custo de armazenagem e movimentação e os custos de riscos. As demais alternativas contêm custos relacionados ao estoque, mas não estão diretamente atrelados ao custo de manutenção de estoque.
Código da questão: 67203
9)
Qual é o custo geralmente mais comum associado à logística?
Alternativas:
· Nível de serviço.
· Estoque.
· Embalagem.
· Lotes.
· Transporte.
checkCORRETO
Resolução comentada:
O custo mais comum, geralmente associado à logística, é o de transporte. Além dele representar uma das maiores proporções do custo ele é muito associado devido ao frete, geralmente um dos custos mais visíveis numa operação logística.
Código da questão: 67197
10)
Uma empresa atualmente contrata os serviços de transportes rodoviários de terceiros para realizar a distribuição de seus produtos para os clientes. Como é uma organização de alto volume e alta capilaridade na sua distribuição, os custos de frete são o principal custo logístico que incorre para a organização. Um gestor de área de transporte tem apontado que se a empresa adquirir frota própria e internalizar a distribuição de seus produtos, pode haver potenciais reduções nos custos de frete.
Sobre a solicitação para aquisição da frota própria, analise as afirmações a seguir e identifique as corretas:
I. As despesas de manutenção serão muito baixas com a frota própria, sendo uma das principais vantagens. Dessa maneira, a empresa deve seguir com o projeto.
II. Uma análise de custo total de propriedade se faz necessária e é extremamente apropriada para esse tipo de situação.
III. Internalizar a operação prejudicará os níveis de serviços oferecidos aos clientes.
IV. Possuir frota própria pode contribuir na redução dos custos de estoques.
São verdadeiras:
Alternativas:
· II e III, apenas.
· II, III e IV, apenas.
· I e IV, apenas.
· II e IV, apenas.
checkCORRETO
· II, III e IV, apenas.
Resolução comentada:
A afirmativa I é incorreta, pois os altos custos de manutenção são uma das principais desvantagens para uma empresa possuir frota própria. A afirmativa III é incorreta, pois uma das vantagens em ter frota própria é a melhora no nível de serviço.
Código da questão: 67209
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