08 Gestão de custos logísticos

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Gestão de custos logísticos
Professor(a): Robson Ribeiro De Azevedo (Mestrado acadêmico)
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Podemos definir custo fixo como:
Alternativas:
São custos que não aparecem na demonstração financeira.
São custos ou despesas que não variam dentro de uma capacidade instalada, ou seja, não variam
em consequência de variação no volume de atividade.  CORRETO
São custos ou despesas que variam dentro de uma capacidade instalada, ou seja, variam em
consequência do volume de atividade.
São os custos alocados por algum critério de rateio devido ao fato de não serem apropriados
diretamente ao objeto no momento da sua ocorrência.
Trata-se dos materiais diretos utilizados no processo logístico.
Código da questão: 67190
Sobre o conceito de custo de oportunidade, analise as afirmativas a seguir e assinale-as com V
(verdadeiro) ou F (falso):
( ) O custo de oportunidade é o benefício perdido que teria sido derivado por uma opção não
escolhida. 
( ) Para avaliar adequadamente os custos de oportunidade, os custos e benefícios de todas as
opções disponíveis devem ser considerados e avaliados em relação aos demais. 
( ) Considerar o valor dos custos de oportunidade pode orientar indivíduos e empresas a uma
tomada de decisão mais rentável. 
( ) Eles são vistos nos demonstrativos financeiros. 
Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F:
Alternativas:
V – F – V – V.
V – V – V – F.  CORRETO
F – F – F – V.
V – F – V – F.
V – F – F – V.
Código da questão: 67186
Quais atividades são consideradas como atividades principais da logística?
Alternativas:
Resolução comentada:
Conceitualmente, custos fixos são aqueles que não variam conforme volume, ou seja, são
aqueles custos que, independentemente de a empresa ter ou não operação num
determinado mês, ela terá de arcar para a manutenção de sua operação. 
As demais alternativas conceituam outros tipos de custos, a saber: custos variáveis, custos
diretos, custos indiretos e custo de oportunidade.
Resolução comentada:
A primeira, a segunda e a terceira afirmativas são verdadeiras. 
Veja a forma correta das afirmativas falsas: 
Quarta – Eles não são vistos nos demonstrativos financeiros.
4)
5)
Gestão dos níveis de serviços, transporte, embalagem, fluxo de informação e processamento de
pedidos.
Gestão do transporte, estoque, compras e embalagem.
Gestão dos níveis de serviços, transporte, estoque e compras.
Gestão dos estoques, embalagem, compras e níveis de serviços.
Gestão dos níveis de serviços, transporte, estoque, fluxo de informação e processamento de
pedidos.  CORRETO
Código da questão: 67196
Referente à carga tributária e aos principais tributos, analise as afirmativas a seguir e assinale-as
com V (verdadeiro) ou F (falso): 
( ) A carga tributária é formada por impostos federais, estaduais e municipais. 
( ) O ICMS é um tributo de competência estadual. 
( ) O IPI é um tributo de competência federal. 
( ) O ISS é um tributo de competência estadual. 
( ) O Imposto de Importação é um tributo de competência municipal. 
Assinale a alternativa que contenha a sequência correta de V e F:
Alternativas:
V – V – F – V – V.
V – V – V – F – F.  CORRETO
F – F – F – V – V.
F – F – V – V – V.
V – F – V – F – F.
Código da questão: 67193
Há uma variedade de elementos dos custos logísticos, entre eles, três são os principais. Leia e
associe as duas colunas conforme as características desses três custos.
Assinale a alternativa que traz a associação correta entre as duas colunas:
Alternativas:
I – A; II – C; III – B.
I – B; II – A; III – C.
I – B; II – C; III – A.
I – C; II – C; III – A.
Resolução comentada:
Conforme Ballou (2006), a gestão dos níveis de serviços, transporte, estoque, fluxo de
informação e processamento de pedidos são considerados atividades principais da logística.
As demais alternativas incluem pelo menos um item que é considerado atividade secundária. 
Fonte: BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de Suprimentos: Planejamento, Organização
e Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
Resolução comentada:
A primeira, a segunda e a terceira afirmativas são verdadeiras. 
Veja a forma correta das afirmativas falsas: 
Quarta – O ISS é um tributo de competência municipal. 
Quinta – O Imposto de Importação é um tributo de competência federal.
6)
I – C; II – A; III – B.  CORRETO
Código da questão: 67194
Quando se procura estimar os custos, as organizações devem entender três maneiras diferentes
de capturar economias de custos, sendo elas: economias de escala, economias de densidade e
economias de escopo.
Leia e associe as duas colunas, conforme as maneiras diferentes de capturar economia de custos:
Assinale a alternativa que traz a associação correta entre as duas colunas:
Alternativas:
I – B; II – A; III – C.
I – B; II – C; III – A.
I – C; II – B; III – A.
I – A; II – C; III – B.
I – C; II – A; III – B.  CORRETO
Resolução comentada:
• Custos de transportes: refere-se aos custos de transporte para movimentar as mercadorias
de um lugar para outro, por exemplo, o custo de frete. 
• Custos de manutenção de estoques/inventário: são quatro os principais elementos do
custo de inventário, o custo do gerenciamento do estoque, o custo de estocagem e o custo
de risco do estoque, que ocorre como consequência de furto, deterioração do estoque,
danos e obsolescência de estoque. 
• Custo de armazenagem e movimentação: os custos de armazenagem são os custos da
ocupação da área física ocupada pelo armazém, despesas de manutenção, equipamentos, na
área administrativa e prejuízos diversos ocorridos na atividade de armazenagem, como
avarias e roubos.
Resolução comentada:
Economias de escala: ocorre quando o custo médio por unidade diminui à medida que o
volume transportado aumenta. Por exemplo, à medida que você carrega mais peso em uma
carga de veículo, menor será seu custo por quilo. 
Economias de densidade: no transporte, mercadorias de baixa densidade custarão muito
mais por valor monetário ou quilograma para transportar do que bens mais densos, como o
carvão. Um caminhão cheio de isopor está carregando muito menos peso do que um
caminhão de carvão que é altamente denso. 
Economias de escopo: são geradas quando o custo médio de uma transportadora diminui à
medida que a transportadora fornece um número maior de produtos ou serviços. Quando
um único veículo carrega vários itens, os custos conjuntos que são criados podem ser
divididos entre os vários itens, isso pode ser aplicável em todos os modos de transporte.
7)
8)
9)
Código da questão: 67208
O conceito de _________ entre as atividades logísticas ilustra o quão _________ são as diversas
atividades de logística, e o conhecimento das _________ pode ajudar os profissionais logísticos a
preverem o impacto que uma decisão terá em outras áreas dentro e fora da logística. 
Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas:
Alternativas:
Trade-offs; inter-relacionadas; compensações.  CORRETO
Otimização; difícil; relações.
Planejamento; diversas; compensações.
Mistura; inter-relacionadas; divergências.
Otimização; difícil; ilustrações.
Código da questão: 67185
Os custos de manutenção de estoques são geralmente divididos em três categorias. Quais são
esses custos?
Alternativas:
Custo de armazenagem e movimentação, custos de ruptura, custo de pedidos.
Custo de capital, custo de armazenagem e movimentação, custos de riscos.  CORRETO
Custo do item, custo de capital, custos de variação de capacidade.
Custo de capital, custo de armazenagem e movimentação, custos de ruptura.
Custo do pedido, custos de riscos, custo de capital.
Código da questão:67203
A logística de _________ refere-se ao transporte, armazenamento e recebimento de mercadorias
em uma empresa. Ela abrange tudo aquilo que uma empresa solicita aos ________, o que pode
incluir desde serviços, matérias-primas, material de escritório e qualquer outro tipo de inventário.
Ela engloba, também, as atividades realizadas para colocar os materiais/componentes disponíveis
para ________ ou ________. 
Assinale a alternativa que traga os termos corretos para as lacunas acima, respectivamente:
Resolução comentada:
Entender o conceito de trade-offs e sua inter-relação com as atividades logísticas é
fundamental para o exercício das atividades do profissional de logística. O conhecimento
dessas compensações pode levar a uma melhor tomada de decisão.
Resolução comentada:
Os três custos, geralmente associados à manutenção do estoque, são os custos de capital,
custo de armazenagem e movimentação e os custos de riscos. As demais alternativas
contêm custos relacionados ao estoque, mas não estão diretamente atrelados ao custo de
manutenção de estoque.
10)
Alternativas:
Planta; fornecedores; armazenagem; distribuição.
Distribuição; funcionários; marketing; estoque.
Distribuição; clientes; estoque; abastecimento.
Abastecimento; fornecedores; produção; distribuição.  CORRETO
Abastecimento; clientes; venda; planta.
Código da questão: 67192
O fator de _______ é um ______ constante, em média, que estipula qual seria a cubagem ideal, ou
seja, qual a relação ideal entre _____ e _____ de uma carga.
Assinale a alternativa que traga os termos corretos para as lacunas acima, respectivamente:
Alternativas:
Escala; saldo; distância; valor.
Densidade; número; frete; veículo.
Peso; valor; densidade; custo.
Cubagem; valor; peso; volume.  CORRETO
Distância; saldo; distância; valor.
Código da questão: 67206
Resolução comentada:
Conforme detalhado nos materiais: 
A logística de abastecimento refere-se ao transporte, armazenamento e recebimento de
mercadorias em uma empresa. Ela abrange tudo aquilo que uma empresa solicita aos
fornecedores, o que pode incluir desde serviços, matérias-primas, material de escritório e
qualquer outro tipo de inventário. Ela engloba, também, as atividades realizadas para colocar
os materiais/componentes disponíveis para produção ou distribuição.
Resolução comentada:
O fator de cubagem é um valor constante, em média, que estipula qual seria a cubagem
ideal, ou seja, qual a relação ideal entre peso e volume de uma carga.
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