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Atividade Obrigatória(1)

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Home Acadêmico Meus cursos 
2023-1_SISTEMA DE PARTIDA DE MOTORES
Painel → Meus cursos → Cursos → CURSOS PROFISSIONALIZANTES → GMP → 2023-1_GMP → 20231_GMP_SPM → Avaliações → Atividade Obrigatória

Painel

Calendário

Painel do Curso
Questão 1
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
1. O alojamento do motor de partida a ar, também incorpora dois orifícios
de veri�cação do nível de óleo. Uma tampa magnética na abertura do
dreno da transmissão, com a �nalidade:
Escolha uma opção:
a. Eliminar excesso de ar
b. Atrair partículas ferrosas 
c. Excesso de corrente
d. Extrair água
A resposta correta é: Atrair partículas ferrosas
Iniciado em segunda, 15 Mai 2023, 11:52
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 15 Mai 2023, 11:59
Tempo
empregado
7 minutos 24 segundos
Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%)
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https://ava.aerotd.com.br/course/view.php?id=2562
https://ava.aerotd.com.br/
https://aerotd.com.br/academico
https://ava.aerotd.com.br/course/view.php?id=2562
https://ava.aerotd.com.br/my/
https://ava.aerotd.com.br/course/index.php?categoryid=11
https://ava.aerotd.com.br/course/index.php?categoryid=26
https://ava.aerotd.com.br/course/index.php?categoryid=30
https://ava.aerotd.com.br/course/index.php?categoryid=239
https://ava.aerotd.com.br/course/view.php?id=2562
https://ava.aerotd.com.br/course/view.php?id=2562#section-8
https://ava.aerotd.com.br/mod/quiz/view.php?id=78596
https://ava.aerotd.com.br/my
https://ava.aerotd.com.br/calendar/view.php?view=month
https://ava.aerotd.com.br/
Questão 2
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 3
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 4
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
2. Durante uma pesquisa, constatado que o arranque motor de partida a ar
não gira, quais as possíveis causas:
Escolha uma opção:
a. Sem suprimento de ar, circuito elétrico aberto na chave de corte,
acoplamento do arranque cisalhado e defeito interno do arranque. 
b. Pouco suprimento de ar, chave de corte do arranque desregulada e
válvula regulada para pressão muito baixa.
c. Defeito interno do arranque, vazamento externo de óleo e nível de
óleo muito alto. 
d. Conexões de ventilação do �ltro de óleo, ou do plugue magnético,
frouxas e conjunto de união com braçadeiras frouxas.
A resposta correta é: Sem suprimento de ar, circuito elétrico aberto na
chave de corte, acoplamento do arranque cisalhado e defeito interno do
arranque.
3. Durante uma pesquisa, constatado que o arranque motor de partida a ar,
gira sem acionar o motor da aeronave, quais as possíveis causas;
Escolha uma opção:
a. Conjunto de união com braçadeiras frouxas e acoplamento do
arranque cisalhado. 
b. Partículas diminutas como pó indicam desgaste normal e conjunto
de união com braçadeiras frouxas.
c. Acoplamento do arranque cisalhado e nível de óleo muito alto.
d. Partículas diminutas como pó indicam desgaste normal e conjunto
de união com braçadeiras frouxas e acoplamento do arranque
cisalhado.
A resposta correta é: Conjunto de união com braçadeiras frouxas e
acoplamento do arranque cisalhado.
4. O arranque de cartucho de motores à turbina, é usado em alguns
grandes motores à turbina, algumas vezes chamados de;
Escolha uma opção:
a. Motor de inércia
b. Motor pneumático
c. Sólido propelente 
d. Arranque elétrico
A resposta correta é: Sólido propelente
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Questão 5
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 6
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 7
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
5. Para o acionamento inicial do conjunto compressor – turbina usa-se
arranques de diversos tipos como:
Escolha uma opção:
a. Mecânico
b. Elétrico
c. Pneumático
d. A, B e C estão corretas 
A resposta correta é: A, B e C estão corretas
6. O arranque de turbina a ar típico consiste em uma turbina, que gira um
acoplamento de acionamento através de um trem de engrenagens de
redução e um mecanismo de embreagens de partida, qual tipo de turbina
responsável pelo acionamento;
Escolha uma opção:
a. Fluxo
b. �uxo axial 
c. tipo palheta
d. �uxo laminar
A resposta correta é: �uxo axial
7. O acoplamento do motor de arranque com o eixo do compressor e
turbina não é feito diretamente, entre eles há um:
Escolha uma opção:
a. Condensador
b. Redutor de velocidade 
c. Ampliador de velocidade
d. Disjuntor
A resposta correta é: Redutor de velocidade
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Questão 8
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 9
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 10
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 11
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
8. As grandes vantagens do arranque pneumático sobre os outros são:
Escolha uma opção:
a. Pouco peso
b. Muito peso
c. Simplicidade
d. A e C estão corretas 
A resposta correta é: A e C estão corretas
9. Um motor de partida que lança o ar diretamente nas pás do compressor
seria classi�cado como sendo do tipo:
Escolha uma opção:
a. Elétrico
b. Hidráulico
c. Pneumático 
d. Mecânico
A resposta correta é: Pneumático
10. Qualquer que seja o tipo de arranque assim que o compressor começa a
girar o arranque é desacoplado:
Escolha uma opção:
a. Certo
b. Errado 
A resposta correta é: Errado
11. O motor de partida tipo arranque é lubri�cado por um tipo de sistema:
Escolha uma opção:
a. Salpique 
b. pressão
c. imersão
d. misto
A resposta correta é: Salpique
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Questão 12
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 13
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 14
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 15
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
12. Os arranques elétricos não são ligados ao circuito de corrente contínua
do avião ou do solo, há um limitador de corrente que é:
Escolha uma opção:
a. Condensador
b. Transistor
c. Reles
d. Resistências e reles 
A resposta correta é: Resistências e reles
13. Referente sistema de partida do motor, é um mecanismo capaz de
desenvolver uma grande quantidade de energia mecânica que pode ser
aplicada a um motor, causando sua rotação, chamado de:
Escolha uma opção:
a. Gerador
b. arranque 
c. bateria
d. dínamo
A resposta correta é: arranque
14. A maioria dos arranques de motores convencionais é do tipo:
Escolha uma opção:
a. Inércia Combinado
b. Elétrico de Inércia
c. Elétrico de engrazamento direto 
d. Manual de Inércia
A resposta correta é: Elétrico de engrazamento direto
15. Arranque excessivamente barulhento, qual problema abaixo está
relacionado a  pane citada:
Escolha uma opção:
a. Bateria fraca
b. Pinhão gasto 
c. Magneto defeituoso
d. Dínamo defeituoso
A resposta correta é: Pinhão gasto
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Questão 16
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 17
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 18
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
Questão 19
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
16. Arranque sem força para girar, qual problema abaixo está relacionado a
pane citada:
Escolha uma opção:
a. Bateria fraca 
b. Pinhão gasto
c. Engrenagem gasta
d. Defeito na engrenagem
A resposta correta é: Bateria fraca
17. Arranque não opera, qual problema abaixo esta relacionado à pane
citada:
Escolha uma opção:
a. Bateria fraca
b. Pinhão gasto
c. Defeito da chave principal ou do circuito 
d. Defeito na engrenagem
A resposta correta é: Defeito da chave principal ou do circuito
18. Durante a partida de um motor turbojato a unidade que se move é:
Escolha uma opção:
a. Compressor somente
b. Turbina somente
c. Compressor e turbina 
d. Câmara
A resposta correta é: Compressor e turbina
19. Durante a partida de um motor turbojato a unidade que se move é:
Escolha uma opção:
a. Compressor somente
b. Turbina somente
c. Compressor e turbina 
d. Câmara
A resposta correta é: Compressor e turbina
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Questão 20
Correto
Atingiu 0,50 de 0,50
20. O arranque de turbina a ar é utilizado para acionar grandes motores de
turbina a gás:
Escolha uma opção:
a. Verdadeiro 
b. Falso
A resposta correta é: Verdadeiro← FIXANDO CONTEÚDO Seguir para... CLIQUE AQUI E VEJA A…
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https://ava.aerotd.com.br/mod/url/view.php?id=78599&forceview=1

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