ATIVIDADE CONTEXTUALIZADA TRANSFERENCIA DE CALOR

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CENTRO UNIVERSITÁRIO MAURÍCIO DE NASSAU 
FAZENDO PARTE DA SUA HISTÓRIA 
 GRUPO SERE DUCACIONAL 
 
 
 
 
 
 
 ATIVIDADE CONTEXTUALIZADA 
 TRANSFERENCIA DE CALOR 
 
 
 
 
 
 
 
 
 NOME 
 GAUVESTONE CALIXTO FRANCISCO 
 
 
 
 
 
 
 
 GRUPO SER EDUCACIONAL 
 2023 
 
 
 “TRANSFERENCIA DE CALOR” 
 
 
 Nome: Gauvestone Calixto Francisco 
 
 Matrícula: 01498382 
 
 Curso: Engenharia Mecânica - EAD 
 
 
1.) INTRODUÇÃO DA INICIATIVA: 
 
As indústrias estão sempre na busca de ferramentas que lhes permitam um maior 
rendimento e eficiência dos seus processos, o que se aplica na busca de melhores 
resultados para transferência de calor. Para se aumentar a transferência de calor entre 
corpos é possível alterar vários parâmetros no processo, entretanto alguns deles podem 
influenciar negativamente, como aumento da velocidade de escoamento ou alteração da 
viscosidade do fluído. Com base nisso, um dos principais parâmetros que podem ser 
alterados sem provocar alterações nos outros componentes das equações de 
transferência de calor é a área superficial de troca de calor, estando ligada diretamente a 
transferência de calor por condução e convecção. Existem várias situações diferentes que 
envolvem os efeitos combinados de condução/convecção, a aplicação mais frequente é 
aquela na qual uma superfície estendida é usada especificamente para aumentar a taxa 
de transferência de calor entre um sólido e um fluído adjacente. 
 
 
2.) PROPOSTA DA INICIATIVA: 
 
Pelo que foi estudado e mostrado ao longo da disciplina, que nos junte o nosso 
conhecimento para elaborar um pequeno texto argumentativo-dissertativo, sobre: 
O que é uma aleta, e o funcionamento do seu mecanismo, e as ferramentas dessa 
característica: a seguir vamos iniciar nossa dissertação e argumentar sobre ela. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.) DISSERTAÇAO: 
 
Vou iniciar minha dissertação, explicando como a aleta é um tipo de estrutura plana e fina 
a que é anexada a um objeto ou superfície, sobre ela que aumentar sua eficiência térmica 
ou hidrodinâmica. essas aletas são usadas em muitos dispositivos, como radiadores, 
trocadores de calor, evaporadores, condensadores e turbinas, entre outros tipos, para 
melhorar a transferência de calor ou a transferência de massa. Massa é uma coisa, e calor 
é outra, A forma e o tamanho das aletas podem variar dependendo muito das aplicações 
especificadas, e das condições de operação do dispositivo. O mecanismo de 
funcionamento funciona de um tipo em que, a aleta depende, muito da aplicação 
específica e das condições de operação do dispositivo em que são usadas. assim, 
aumentar a transferência de calor por convecção. Vamos melhorar essas formas e 
fincamentos, de um jeito que Isso tudo possa seguir em áreas de contato, para os objetos 
a ser resfriado para poder passar o fluido de resfriamento, geralmente ar ou líquido, 
permite que o calor seja transferido com mais eficiência. Em dispositivos hidrodinâmicos, 
como turbinas, as aletas são usadas para melhorar, as eficiências das estruturas como 
mencionei anteriormente, uma aleta é uma estrutura plana e fina que é anexada a um 
objeto ou superfície para aumentar sua eficiência térmica ou hidrodinâmica. As aletas 
podem ser feitas de vários materiais, incluindo metais, plásticos e compostos, e sua forma 
e tamanho podem variar dependendo da aplicação específica. 
O mecanismo de funcionamento das aletas depende da aplicação específica em que são 
usadas. Em geral, as aletas aumentam a eficiência do dispositivo ao aumentar a área 
superficial do objeto ou superfície em Uma aleta é uma estrutura plana e fina que é 
anexada a um objeto ou superfície, para pode aumentar a sua eficiência térmica ou 
hidrodinâmica. O mecanismo de funcionamento das aletas depende muito das suas 
aplicações específicas, e das condições de operação de um dispositivo em que são 
usadas. No contexto entendemos que na transferência de calor, as características das 
aletas podem variar dependendo muito da sua aplicação específica, mas geralmente 
incluem, tipos de Formas que as aletas podem ser retangulares ou triangulares ou de 
outras formas, dependendo das aplicações. E o tamanho das aletas pode variar em alguns 
milímetros a vários centímetros, dependendo da aplicação e das condições de operação. 
Como Os Materiais das aletas que são geralmente feitas de materiais com alta 
condutividade térmica, como o alumínio ou cobre, ou tipos de materiais resistentes à 
textura, como aço inoxidável. as espessuras das aletas é geralmente muito fina, variando 
de algumas centenas de mícron a alguns milímetros, para minimizar tudo isso vamos ter a 
resistência a algum tipo de fluxo de um fluido, ou para maximizar a área de contato com o 
objeto a ser resfriado pelas Orientações. Para finalizar vamos seguir todas as orientações 
que foram passadas e explicadas, para que nos fique atentos com os tipos do 
funcionamento da Aleta, e de seus mecanismos de funcionamento que são ferramentas 
que tem caracterizas, que fazem toda a diferencia para nos mostrar o quanto é importante 
na transferência de calor. Encerro minha dissertação com essas palavras. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
REFERENCIAS: 
http://repositorio.ufla.br/bitstream/1/34949/1/201210283_RAFAEL_TRABALHO_FINAL.pdf 
http://cm-kls-
content.s3.amazonaws.com/201901/INTERATIVAS_2_0/GERACAO_E_DISTRIBUICAO_DE_VAP
OR/U1/LIVRO_UNICO.pdf 
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/bitstream/123456789/3240/1/Disserta%C3%A7%C3%A3o_200
530264.pdf 
https://www.aereo.jor.br/search/Uh+34/feed/rss2/ 
https://www.youtube.com/watch?v=d9NKk0sLQO0 
https://www.youtube.com/watch?v=fs-h11Q1_ms 
https://www.youtube.com/watch?v=-AsEst3WGgc 
https://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariamecanica/intranet/tci_capitulo1.pdf 
https://wiki.sj.ifsc.edu.br/images/e/e2/Transcal.doc 
https://www.bdtd.uerj.br:8443/bitstream/1/17135/2/Disserta%C3%A7%C3%A3o%20-
%20Jonatas%20Motta%20Quirino%20-%202018%20-%20Completo.pdf 
 
 
 
 
 
http://repositorio.ufla.br/bitstream/1/34949/1/201210283_RAFAEL_TRABALHO_FINAL.pdf
http://cm-kls-content.s3.amazonaws.com/201901/INTERATIVAS_2_0/GERACAO_E_DISTRIBUICAO_DE_VAPOR/U1/LIVRO_UNICO.pdf
http://cm-kls-content.s3.amazonaws.com/201901/INTERATIVAS_2_0/GERACAO_E_DISTRIBUICAO_DE_VAPOR/U1/LIVRO_UNICO.pdf
http://cm-kls-content.s3.amazonaws.com/201901/INTERATIVAS_2_0/GERACAO_E_DISTRIBUICAO_DE_VAPOR/U1/LIVRO_UNICO.pdf
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/bitstream/123456789/3240/1/Disserta%C3%A7%C3%A3o_200530264.pdf
https://repositorio.unifei.edu.br/jspui/bitstream/123456789/3240/1/Disserta%C3%A7%C3%A3o_200530264.pdf
https://www.aereo.jor.br/search/Uh+34/feed/rss2/
https://www.youtube.com/watch?v=d9NKk0sLQO0
https://www.youtube.com/watch?v=fs-h11Q1_ms
https://www.youtube.com/watch?v=-AsEst3WGgc
https://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariamecanica/intranet/tci_capitulo1.pdf
https://wiki.sj.ifsc.edu.br/images/e/e2/Transcal.doc
https://www.bdtd.uerj.br:8443/bitstream/1/17135/2/Disserta%C3%A7%C3%A3o%20-%20Jonatas%20Motta%20Quirino%20-%202018%20-%20Completo.pdf
https://www.bdtd.uerj.br:8443/bitstream/1/17135/2/Disserta%C3%A7%C3%A3o%20-%20Jonatas%20Motta%20Quirino%20-%202018%20-%20Completo.pdf
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