AVC - Elementos de Máquinas - UNISA _ Passei Direto

Elementos de Máquinas I

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UniSãoPaulo

Fábio Rodrigues

18/10/2023

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Impresso por Fábio Rodrigues, E-mail frgengsegtrab@gmail.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por
direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 18/10/2023, 10:04:55

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AVC – AVALIAÇÃO CONTÍNUA
FOLHA DE RESPOSTA

INFORMAÇÕES IMPORTANTES! LEIA ANTES DE INICIAR!
A Avaliação Con�nua (AVC) é uma a�vidade que compreende a elaboração de uma produção disserta�va.

Esta avaliação vale até 10,0 pontos.

Atenção1: Serão consideradas para avaliação somente as a�vidades com status “enviado”. As a�vidades com
status na forma de “rascunho” não serão corrigidas. Lembre-se de clicar no botão “enviar”.

Atenção2: A a�vidade deve ser postada somente neste modelo de Folha de Respostas, referencialmente, na versão . p Pdf

Importante:
Sempre desenvolva textos com a sua própria argumentação. Nunca copie e cole informações da
internet, de outro colega ou qualquer outra fonte, como sendo sua produção, já que essas situações
caracterizam plágio e invalidam sua a�vidade.

Se for pedido na a�vidade, coloque as referências bibliográ�cas para não perder ponto.

CRITÉRIOS PARA AVALIAÇÃO DAS ATIVIDADES - DISSERTATIVAS
Conteúdo: as respostas não possuem erros conceituais e reúnem todos os elementos pedidos.
Linguagem e clareza: o texto deve estar correto quanto à ortogra�a, ao vocabulário e às terminologias, e as ideias devem ser
apresentadas de forma clara, sem incoerências.
Raciocínio: o trabalho deve seguir uma linha de raciocínio que se relacione com o material didá�co.
Coerência: o trabalho deve responder às questões propostas pela a�vidade.
Embasamento: a argumentação deve ser sustentada por ideias presentes no conteúdo da disciplina.

A AVC que atender a todos os critérios, sem nenhum erro conceitual, de ortogra�a ou concordância, bem como reunir todos os elementos
necessários para uma resposta completa, receberá nota 10. Cada erro será descontado de acordo com sua relevância.

CRITÉRIOS PARA AVALIAÇÃO DAS ATIVIDADES - CÁLCULO

Caminho de Resolução: O trabalho deve seguir uma linha de raciocínio e coerência do início ao �m. O aluno deve colocar todo
o desenvolvimento da a�vidade até chegar ao resultado �nal.

Resultado Final: A resolução do exercício deve levar ao resultado �nal correto.

A AVC que possui detalhamento do cálculo realizado, sem pular nenhuma etapa, e apresentar resultado �nal correto receberá nota 10. A
a�vidade que apresentar apenas resultado �nal, mesmo que correto, sem inserir as etapas do cálculo receberá nota zero. Os erros serão
descontados de acordo com a sua relevância.

Disciplina: ELEMENTOS DE MÁQUINAS
Aluno: JOACIR COSTA – RA: 3990877
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Resolução / Resposta

Caro Professor, saudações!

Venho, através deste, apresentar o meu com base na situação exposta. relatório de AVC
Deixo, no mesmo relatório, as minhas considerações em . azul

Desde já evidencio a minha gra�dão pelos ensinamentos compartilhados e �co no
aguardo por vosso estimado retorno.

Enunciado:

Na Figura 1 encontra-se um eixo que representa o eixo do câmbio de um motor de uma
caminhonete. Este eixo deve transmi�r potência (torque) para a caixa de marcha
(composta por três engrenagens) que irá acionar o diferencial traseiro.

Com um dinamômetro, veri�ca-se que a potência medida na primeira engrenagem da
caixa de marcha foi de 1.000 W, enquanto no eixo do câmbio mediu-se uma potência de
2.000 W. Sabendo-se que um rasgo de chaveta (8x8x10 mm) pode transmi�r no máximo,
100 W de potência às engrenagens para não falhar por cisalhamento ou esmagamento.

Figura 1 – Eixo com uma engrenagem acoplada.

Fonte: Elaborado pelo autor

O foco aqui está na transmissão de potência entre o eixo e a primeira engrenagem da
caixa de marcha, como ilustrado pela �gura 1. As relações de transmissão entre as
engrenagens e o diferencial traseiro foram negligenciados. A relação de transmissão entre
o eixo do câmbio e a primeira engrenagem, como trata-se de uma redução, é igual a 1:2.

O que você, como engenheiro responsável pela montagem da caminhonete, faria para
transmi�r a potência requerida pela primeira engrenagem da caixa de marcha?

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Resumo de entendimento da situação: temos uma demanda/necessidade de transmissão
de potência (força centrípeta) do eixo do câmbio para a primeira engrenagem da caixa de
marchas com uma relação de 1:2 (redução), onde, a cada duas voltas da engrenagem do
eixo do câmbio nós conseguimos efe�var uma única volta completa da primeira
engrenagem da caixa de marcha.

Pelo exposto, �ca de�nido também que o rasgo da chaveta é de 8x8x10mm e ele pode
transmi�r, no máximo, 100W de potência às engrenagem de forma segura precavendo
cisalhamento e/ou esmagamento por excesso.

Desta forma, sendo o engenheiro responsável, cabe especi�car:

a) Quantas chavetas são necessárias para transmi�r a potência de 1000W que estão
sendo requisitadas na primeira engrenagem, com segurança, sem que haja
cisalhamento e/ou esmagamento?

R: sabendo que cada chaveta de 8x8x10mm transmite, no máximo, 100W de
potência. Faz-se necessário, ao menos, que a força esteja distribuída entre 10
chavetas.

Entretanto, considerando os limites que assume a pressão exercida nos lados de
uma chaveta, a transmissão dos momentos de torção elevados pode requerer
um comprimento excessivo da mesma. Este problema poderia ser resolvido com
o emprego de chavetas múl�plas que, por sua vez, poderiam enfraquecer
excessivamente o eixo, especialmente se transmi�rem esforços com rápidas
inversões de movimento.

A melhor solução para este problema consiste em fresar, diretamente no eixo,
10 chavetas múl�plas eqüidistantes, da mesma forma abrindo 10 canaletas
correspondentes no cubo de roda. Desta forma, teremos um eixo estriado que é,
na realidade, um eixo de chavetas múltiplas incorporadas.