ASCE2022A_ 4 15 Custos de transportes I

Prévia do material em texto

16/07/2022 22:36 ASCE2022A: 4.15 Custos de transportes I
https://moodle.ifrs.edu.br/mod/page/view.php?id=216507 1/4
Assistente de Serviços em Comércio Exterior - Turma 2022A
4.15 Custos de transportes I
Os custos de transportes e distribuição
Os custos de transporte e distribuição são destinados ao pagamento pela movimentação de materiais entre dois pontos
geográficos e as despesas relacionadas com o gerenciamento e a manutenção do estoque em trânsito.
Os transportes podem ser efetuados através de diferentes maneiras, utilizando os mais variados tipos de veículos. Cada um
desses tipos recebe o nome de modal de transporte. Assim, as cargas podem ser transportadas, conforme suas características
e necessidades por modais tais como: rodoviário, ferroviários, aéreo, marítimo e fluvial.
Devemos considerar também, que os transportes podem ser efetuados por frotas próprias ou frotas terceirizadas e as cargas
transportadas podem ser classificadas em cargas cheias ou cargas parciais. As cargas cheias são aquelas que serão
descarregadas completamente no destino final do transporte e as cargas parciais são aquelas que serão descarregadas
fracionadamente em pontos intermediários da rota de transporte.
No Brasil, a maneira mais utilizada de se efetuar o transporte de bens comercializados é através de transporte rodoviário, com
grande utilização de caminhões de cargas. Esse modelo de transporte gerou a criação de muitas empresas especializadas
nesse tipo de transporte e que presta serviços para outras empresas e para órgãos do poder público.
Tipos de transportes e distribuição de materiais
A primeira decisão do gestor da empresa que impacta nos custos de transporte é se a organização irá operar com transporte
próprio ou terceirizado. 
O transporte próprio ocorre quando a empresa possui veículos próprios de transporte e gerenciam os funcionários que
16/07/2022 22:36 ASCE2022A: 4.15 Custos de transportes I
https://moodle.ifrs.edu.br/mod/page/view.php?id=216507 2/4
operam esses veículos. Nestes casos, os veículos de transporte são ativos fixos dessas organizações e constam em sua
contabilidade de ativos e as pessoas que operam esses veículos são seus funcionários registrados, conforme as legislações
trabalhistas. 
Já o transporte terceirizado ocorre quando a organização contrata uma empresa especializada nessa atividade e, através
de um contrato de prestação de serviços, recebe o serviço de transporte. Neste caso, os veículos de transporte não são de
propriedade do contratante do serviço e os funcionários da empresa contratada não têm vínculo com a organização
contratante. 
Em geral, quando uma empresa opta por transporte terceirizado isto ocorre por dois motivos básicos:
1. obtenção de menores custos; 
2. utilização de serviços de transporte especial em função da característica da carga que pode ser tóxica, inflamável ou
ainda pode requerer características de veículos não padronizados. 
Neste segundo caso, uma das vantagens da terceirização do transporte é a redução de custos, uma vez que as empresas
não possuem escala de transporte, ou seja, grande quantidade de produtos a serem transportados, que justifiquem o
investimento em transporte especial próprio. 
Estrutura dos custos de transportes e distribuição de materiais
Independentemente do tipo de transporte ser próprio ou terceirizado, a estrutura de custos de transporte se divide em três
categorias, conforme a tabela a seguir. 
Tabela 1 -  Estrutura de custos de transporte e distribuição
Classificação
do 
custo
Definição Exemplo
16/07/2022 22:36 ASCE2022A: 4.15 Custos de transportes I
https://moodle.ifrs.edu.br/mod/page/view.php?id=216507 3/4
Classificação
do 
custo
Definição Exemplo
1. Custos
fixos
São aquelas despesas que não
variam em 
relação à distância percorrida pelo
veículo em um determinando
tempo.
Nesta categoria pode-se considerar o seguro 
do veículo, sua depreciação do ativo, as licenças do veículo
e os juros do financiamento, 
caso o veículo tenha sido comprado a prestação.
2. Custos do
operador
São despesas referentes ao
pagamento 
da mão de obra de motoristas e
ajudantes de transporte.
Incluem-se os salários e encargos trabalhistas, 
despesas com diárias em trânsito com hotel e 
alimentação, despesas com comunicação 
telefônica, pagamento de seguro saúde e 
previdenciário, dentre outros. Muitos destes custos são
definidos mais em função do tempo de transporte do que das
distâncias percorridas.
3. Custos 
operacionais
Estes custos variam em função das
distâncias percorridas pelos veículos
e 
geralmente são convertidos em um
custo médio em R$/km rodado
pelos veículos 
da empresa.
Referem-se às despesas com manutenção 
dos veículos em trânsito que incluem 
combustíveis, pneus e reparos mecânicos, 
elétricos e eletrônicos.
Esta estrutura de custos de transporte pode ser considerada tanto para frotas próprias como para frotas contratadas. De
maneira geral, empresas que optam por frotas próprias precisam definir suas estruturas e controles de custos da mesma forma
que transportadores especializados para que possam comparar seus custos de transporte e verificar se existem vantagens em
manter transporte próprio ou terceirizá-lo. 
Empresas que operam com modelo de transportes próprio tendem a ter preços totais maiores quando comparados com
preços de transportes contratados. 
Isto ocorre em função das economias de escala que empresas transportadoras possuem em função do volume e da
16/07/2022 22:36 ASCE2022A: 4.15 Custos de transportes I
https://moodle.ifrs.edu.br/mod/page/view.php?id=216507 4/4
flexibilidade de materiais transportados e também pela capacidade de gestão dedicada e especialização do corpo de
gestores dos serviços de transporte que constituem a atividade fim das empresas transportadoras. Porém, deve-se considerar
que empresas que operam com transportes próprios podem ter custos iguais ou menos que o custo de empresas
especializadas em transportes caso operem 80% de suas rotas com cargas fechadas. 
Os custos com transportes podem ser minimizados na medida em que rotas mais econômicas são traçadas e adequação das
cargas em relação aos destinos intermediários e finais de cada rota seja realizada. 
Devemos considerar que quando os fretes são pagos pelo comprador, esses conceitos se aplicam também ao transporte de
materiais comprados. Por exemplo, quando uma empresa compra matérias-primas tendo como responsabilidade a retirada
do material nas instalações do vendedor. 
Este material foi baseado em: 
MARTINELLI, Luís Alberto Saavedra. Custos Logísticos. Curitiba: Instituto Federal do Paraná/Rede e-Tec, 2013.
Última atualização: sexta, 18 fev 2022, 15:27
◄ 4.14 Custos de atendimento de pedidos de compras de clientes
Seguir para...
4.16 Custos de transportes II ►
https://moodle.ifrs.edu.br/mod/page/view.php?id=216506&forceview=1
https://moodle.ifrs.edu.br/mod/page/view.php?id=216508&forceview=1