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Pincel Atômico - 26/11/2023 19:29:16 1/1
RAFAEL HENRIQUE
SANTOS DE FARIA
Exercício Caminho do Conhecimento - Etapa 6 (13755)
Atividade finalizada em 06/11/2023 07:04:35 (1294047 / 1)
LEGENDA
Resposta correta na questão
# Resposta correta - Questão Anulada
X Resposta selecionada pelo Aluno
Disciplina:
MANUTENÇÃO ELÉTRICA [881766] - Avaliação com 4 questões, com o peso total de 13,00 pontos [capítulos - 113]
Turma:
Curso Técnico: Eletrotécnica - Grupo: EAD - 07/23 - EAD ELE [94181]
Aluno(a):
91485977 - RAFAEL HENRIQUE SANTOS DE FARIA - Respondeu 4 questões corretas, obtendo um total de 13,00 pontos como nota
[350060_1536
23]
Questão
001
Uma atividade de manutenção preventiva que atualmente tem avaliação preditiva por termografia é a(o):
Ventilação de painéis microprocessados.
X Aperto de conectores elétricos.
Substituição de transistores.
Ventilação de instrumentos indoor.
Substituição de relês.
[350062_1536
22]
Questão
002
Para manutenção em subestações, são realizadas várias atividades. De acordo com a Aneel, as inspeções visuais, termográficas e
ensaios do óleo isolante dos equipamentos são atividades mínimas de manutenção:
Corretiva
Preventiva
Sensitiva
X Preditiva
Avaliativa
[350060_1536
25]
Questão
003
Na coluna da esquerda estão relacionados alguns elementos utilizados em instalações de motores elétricos. Na coluna da direita são
apresentadas as funções desses elementos. Numere a coluna da direita de forma a relacionar cada elemento à sua função.
1. Fusível
2. Contato NF
3. Relé diferencial
4. Contator
5. Disjuntor motor
( ) Abre um circuito quando é acionado.
( ) Protege somente circuitos de motores contra curtos-circuitos.
( ) Protege todo tipo de circuito contra curtos-circuitos.
( ) Protege contra desequilíbrios de fases.
( ) Elemento de comandos
Assinale a alternativa que apresenta a numeração correta da coluna da direita, de cima para baixo.
3 – 5 – 1 – 2 – 4
1 – 3 – 5 – 4 – 2
1 – 4 – 3 – 2 – 5
2 – 1 – 5 – 3 – 4
X 2 – 5 – 1 – 3 – 4
[350062_1536
20]
Questão
004
Um dos grandes causadores de falhas em motores elétricos são os problemas que ocorrem em seus rolamentos, também denominados
mancais.
Uma medida de manutenção de rolamento de esferas de motores elétricos é a sua:
Lubrificação apenas com óleo mineral, uma vez que componentes sintéticos podem reagir e degradar a coroa polimérica.
Lubrificação com alternância entre tipos de graxa, de forma a minimizar o fenômeno de histerese viscosa.
Troca ao atingir o limite de horas de operação, uma vez que motores elétricos utilizam apenas rolamentos selados, que dispensam a
lubrificação periódica.
Troca, apenas quando o eixo do motor for desmontado para retificação ou nivelamento desse eixo.
X Troca ou limpeza e relubrificação em caso de motores inativos por longos períodos.