Apol 2 Tran. Seg. Inter

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Questão 1/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe o trecho a seguir:
“Os transportes terrestres, rodoviário e ferroviário, no Brasil são regulamentados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, criada pela Lei nº 10.233, que tem sede e foro no Distrito Federal e está presente em todo o território nacional por meio das Unidades Regionais e Postos de Fiscalização.” (Rota 1, Tema 2.1).
Após essa contextualização, assinale a alternativa correta que traz algumas das finalidades da ANTT:
Nota: 10.0
	
	A
	garantir a movimentação de pessoas e bens, além de arbitrar conflitos de interesses.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
Gabarito: “A ANTT tem por finalidade regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de exploração da infraestrutura de transportes, exercidas por terceiros, com vistas a garantir a movimentação de pessoas e bens, harmonizar os interesses dos usuários com os das empresas concessionárias, permissionárias, autorizadas e arrendatárias, e de entidades delegadas, preservado o interesse público, além de arbitrar conflitos de interesses e impedir situações que configurem competição imperfeita ou infração contra a ordem econômica.” (Rota 1, Tema 2.1).  
	
	B
	dificultar as importações e exportações brasileiras para o MERCOSUL, impedindo por meio de suas fiscalizações o tráfego terrestre.
	
	C
	construir toda a infraestrutura terrestre, marítima e aérea brasileira para exportações, impedindo a participação e iniciativa de capital privado no Brasil.
	
	D
	criar organizações não-governamentais para proteção do meio ambiente e promover o desenvolvimento insustentável no desenvolvimento comercial brasileiro.
	
	E
	Dificultar a movimentação de pessoas e bens, além de favorecer empresas privadas multinacionais em detrimento de empresas brasileiras públicas ou privadas menores
Questão 2/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Leia com atenção o seguinte trecho:
“No transporte internacional, o modal rodoviário é utilizado tanto para o transporte “door to door” (unimodal) quanto em complementação aos demais modais, nas modalidades multimodal ou intermodal, como por exemplo o transporte de um container até o porto de origem e do porto de destino até a fábrica/armazém do importador, o transporte de grãos que seguirão até a zona portuária ou até mesmo volumes menores que seguirão via modal aeroviário.” (Rota 1, Tema 3)
 
Agora que sabemos um pouco mais sobre os tipos de veículos rodoviários, assinale a alternativa correta que traz a definição de cegonheiras enquanto meio de transporte de cargas:
Nota: 10.0
	
	A
	cegonheiras são caminhões com três ou mais eixos articulados, cuja carroceria se destina ao transporte automóveis por via terrestre.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
Gabarito: É exigido do aluno que lembre que veículos rodoviários são terrestres, descartando todas as outras alternativas. “O tipo de veículo rodoviário a ser utilizado dependerá das dimensões da carga, do peso, de acordo ainda com os limites e capacidade do veículo permitido nas rodovias. Desta forma, podemos dizer que há um tipo de veículo para cada necessidade de transporte. Dias (2012) e Razzolini Filho (2012): [...] Cegonheiras são caminhões com três ou mais eixos articulados, cuja carroceria se destina ao transporte automóveis.” (Rota 1, Tema 3).
	
	B
	cegonheiras são navios e barcas, cujos contêineres se destinam ao transporte de petróleo por via marítima.
	
	C
	cegonheiras são aeronaves, cujo bagageiro é destinado a transportar cegonhas vivas por via marítima.
	
	D
	cegonheiras são helicópteros cujo bagageiro é destinado a transportar alto volume de grãos e outros produtos agrícolas por via aérea.
	
	E
	cegonheiras são embarcações primitivas, cujo porão é destinado a carregar peças eletrônicas e computadores em alto mar.
Questão 3/10 - Transportes e Seguros Internacionais
No que se refere aos tipos de transportes temos o seguinte trecho em nosso material de aprendizagem: “Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinente ao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes de navegação aquaviária, assinale a alternativa correta que traz a denominação da navegação por mares e oceanos em direção a outros continentes:
Nota: 10.0
	
	A
	Transporte marítimo.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
“Modal aquaviário (marítimo, cabotagem, fluvial e lacustre). Modal com maior representatividade entre o transporte de cargas internacionais, por ser mais barato que o modal aeroviário. É indicado para grandes volumes de mercadorias de baixo valor agregado.” (Rota 1, Tema 1.5).
	
	B
	Transporte ferroviário.
	
	C
	Transporte rodoviário.
	
	D
	Transporte aeroviário.
	
	E
	Transporte aeroespacial.
Questão 4/10 - Transportes e Seguros Internacionais
No que se refere aos tipos de transportes temos o seguinte trecho em nosso material de aprendizagem:
“Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinente ao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes terrestres, assinale a alternativa correta que traz o transporte de cargas via locomotivas, trens e por trilhos:
Nota: 10.0
	
	A
	Transporte hidroviário ou fluvial.
	
	B
	Transporte lacustre.
	
	C
	Transporte ferroviário.
Você assinalou essa alternativa (C)
Você acertou!
Gabarito: “Embora apresente pouca representatividade no Brasil, apresenta-se como uma alternativa para o transporte de produtos de baixo valor agregado, para grandes volumes de cargas, sendo indicado em viagens de longas distâncias.” (Rota 1, Tema 1.3).
	
	D
	Transporte aeroviário.
	
	E
	Transporte marítimo.
Questão 5/10 - Transportes e Seguros Internacionais
No que se refere aos tipos de transportes temos o seguinte trecho em nosso material de aprendizagem:
“Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinente ao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes, assinale a alternativa correta onde a carga embarca em aviões e segue sua jornada em voo para outros mercados internacionais:
 
Nota: 10.0
	
	A
	Transporte hidroviário ou fluvial.
	
	B
	Transporte rodoviário.
	
	C
	Transporte aéreo.
Você assinalou essa alternativa (C)
Você acertou!
Gabarito: “Um dos mais novos entre os modais e de alto custo, é o segundo em representatividade nos transportes internacionais. Indicado para o transporte de bens de consumo, bens duráveis, perecíveis, urgentes e de alto valor agregado. [...] VIA DE TRANSPORTE:    Rotas aéreas (aerovias). MEIO DE TRANSPORTE: Aviões de passageiros e de cargas, helicópteros.” (Rota 1, tema 1.4).
	
	D
	Transporte ferroviário.
	
	E
	Transporte marítimo.
Questão 6/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe com atenção o trecho a seguir:
“Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinenteao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes de navegação aquaviária, assinale a alternativa correta que traz o transporte de cargas via navegação em rios, como entre os países da Bacia Amazônica na América do Sul:
Nota: 10.0
	
	A
	Transporte hidroviário ou fluvial.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
“Modal aquaviário (marítimo, cabotagem, fluvial e lacustre). Modal com maior representatividade entre o transporte de cargas internacionais, por ser mais barato que o modal aeroviário. É indicado para grandes volumes de mercadorias de baixo valor agregado.” (Rota 1, Tema 1.5).
	
	B
	Transporte ferroviário.
	
	C
	Transporte rodoviário.
	
	D
	Transporte aeroviário.
	
	E
	Transporte aeroespacial.
Questão 7/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe a seguinte contextualização: “O padrão de comércio internacional vem se transformando nos últimos 25 anos, em decorrência do uso de tecnologias e do processo de globalização. As empresas hoje distribuem suas operações pelo mundo, desde o projeto dos produtos, passando pela manufatura ou montagem até sua comercialização.” (Rota 1, Conversa inicial)
 
De acordo com o material de aprendizagem, nas chamadas cadeias globais, uma mesma empresa pode ter:
Nota: 10.0
	
	A
	Filiais, fornecedores e clientes distribuídos em diferentes países.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
As empresas hoje distribuem suas operações pelo mundo, desde o projeto dos produtos, passando pela manufatura ou montagem até sua comercialização. Nas chamadas cadeias globais uma mesma empresa pode ter filiais, fornecedores e clientes distribuídos em diferentes países.(Rota 1, Conversa Inicial).
	
	B
	Atuação exclusivamente doméstica, sendo global apenas em seu nome.
	
	C
	Fraudado processos de licitações e desrespeitado seus clientes e fornecedores.
	
	D
	Se recusado a se internacionalizar, mantendo-se apenas no mercado local.
	
	E
	Sua atuação suspensa, visto que apenas empresas estatais podem atuar no comércio internacional.
Questão 8/10 - Transportes e Seguros Internacionais
Observe o trecho a seguir retirado de nosso material de aprendizagem:
“No transporte internacional, o modal rodoviário é utilizado tanto para o transporte “door to door” (unimodal) quanto em complementação aos demais modais, nas modalidades multimodal ou intermodal, como por exemplo o transporte de um container até o porto de origem e do porto de destino até a fábrica/armazém do importador, o transporte de grãos que seguirão até a zona portuária ou até mesmo volumes menores que seguirão via modal aeroviário.” (Rota 1, Tema 3)
Sobre os tipos de veículos rodoviários, assinale a alternativa correta que traz a definição de Romeu e Julieta enquanto meio de transporte de cargas:
Nota: 10.0
	
	A
	É uma grande embarcação marítima cujos porões são preparados para contêineres e longos trajetos atravessando os oceanos pelo mar.
	
	B
	é um conjunto composto de um caminhão e dois reboques, em que o segundo reboque é engatado ao primeiro por um dolly.
Você assinalou essa alternativa (B)
Você acertou!
Gabarito: É exigido do aluno que lembre que veículos rodoviários são terrestres, descartando todas as outras alternativas. “O tipo de veículo rodoviário a ser utilizado dependerá das dimensões da carga, do peso, de acordo ainda com os limites e capacidade do veículo permitido nas rodovias. Desta forma, podemos dizer que há um tipo de veículo para cada necessidade de transporte. Dias (2012) e Razzolini Filho (2012): [...] Romeu e Julieta é um conjunto composto de um caminhão e dois reboques, em que o segundo reboque é engatado ao primeiro por um dolly.” (Rota 1, tema 3)
	
	C
	são aeronaves, cujo bagageiro é destinado a transportar grande volume de grãos (toneladas) por via marítima.
	
	D
	são helicópteros cujo bagageiro é destinado a transportar alto volume de grãos e outros produtos agrícolas por via aérea.
	
	E
	são embarcações primitivas, cujo porão é destinado a carregar peças eletrônicas e computadores em alto mar.
Questão 9/10 - Transportes e Seguros Internacionais
“E embora o advento das tecnologias tenha aproximado distâncias  e permitido reuniões virtuais sem a necessidade do movimento de pessoas, a troca de suprimentos e mercadorias segue no sentido inverso se tornando o motor propulsor de muitas economias ao redor do mundo. Neste cenário altamente competitivo a redução com custos pertinentes  ao transporte de cargas pode representar economia de escala, daí a necessidade de se conhecer as particularidades de cada modal [...]” (Rota 1, Conversa Inicial).
 
Como futuro profissional da área, é preciso conhecer os modais  e suas tecnologias. Por isso, assinale a alternativa correta que justifique a necessidade de se conhecer as particularidades de cada modal:
Nota: 10.0
	
	A
	Para realizar a escolha que melhor se adapta a cada processo do comércio internacional.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
“Neste cenário altamente competitivo a redução com custos pertinentes  ao transporte de cargas pode representar economia de escala, daí a necessidade de se conhecer as particularidades de cada modal, para realizar a escolha que melhor se adapta a cada processo ou segmento ou até mesmo para sermos capazes de realizar análises no que tange ao uso da multimodalidade, de forma a obter redução de lead times e custos ao longo da Cadeia Produtiva.” (Rota 1, Conversa inicial).
	
	B
	Para desacelerar os processos de comércio internacional contemporâneo.
	
	C
	Para evitar o uso multimodal, usando exclusivamente o modal ferroviário em todo comércio internacional.
	
	D
	Para ampliar os desafios da logística de exportação, aumentando o gargalo da infraestrutura nacional.
	
	E
	Para aumentar os custos e diminuir a eficiência nos resultados, diminuindo a competitividade da empresa em que trabalhamos.
Questão 10/10 - Transportes e Seguros Internacionais
No que se refere aos tipos de transportes temos o seguinte trecho em nosso material de aprendizagem: “Quando se trata de um processo de importação ou exportação, na maioria das vezes utilizamos mais de um modal em uma única operação, por exemplo, a primeira perna, pertinente ao transporte realizado na origem (da fábrica ao porto/aeroporto) é realizada de rodoviário ou ferroviário, a segunda parte via aéreo ou marítimo e a última parte (no destino) via rodoviário, ferroviário ou até mesmo dutoviário, dependendo do produto transportado.” (Rota 1, Tema 1)
Em relação aos tipos de modais de transportes de navegação aquaviária, assinale a alternativa correta que traz a denominação da navegação em lagos:
Nota: 10.0
	
	A
	Transporte Lacustre ou Lagunar.
Você assinalou essa alternativa (A)
Você acertou!
“Modal aquaviário (marítimo, cabotagem, fluvial e lacustre). Modal com maior representatividade entre o transporte de cargas internacionais, por ser mais barato que o modal aeroviário. É indicado para grandes volumes de mercadorias de baixo valor agregado.”
(Rota 1, Tema 1.5).
	
	B
	Transporte ferroviário.
	
	C
	Transporte rodoviário.
	
	D
	Transporte aeroviário.
	
	E
	Transporte aeroespacial.