SISTEMAS ESTRUTURAIS III - AOL 3

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SISTEMAS ESTRUTURAIS III - AOL 2 
1. Pergunta 1Crédito total dado 
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A definição apresentada na literatura por vigas em balanço é aquela com apoio em um 
só pilar. Toda a carga recebida nesta viga é recebida e transmitida a um único ponto. 
Na viga em balanço é necessária a disposição de armadura negativa na parte superior 
pois a mesma é solicitada a compressão na parte de inferior. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a pré-
dimensionamento, a relação correta para vigas em balanço é: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Correta: 
2*(L/10) e 2*(L/12). 
Resposta correta 
2. 
3*(L/8) e 3*(L/12). 
3. 
3*(L/10) e 3*(L/12). 
4. 
2*(L/5) e 2*(L/6). 
5. 
2*(L/8) e 2*(L/10). 
2. Pergunta 2 
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Nas literaturas especializadas, encontramos recomendações e alguns resultados de 
estudos aprofundados com embasamento na experiência de técnicos calculistas. A NBR 
6118 (ABNT, 2014) estabelece alguns parâmetros mínimos, que devem ser 
respeitados no pré-dimensionamento dos pilares e dos elementos da estrutura. 
Fonte: ABNT — ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 6118: projeto 
de estruturas de concreto. Rio de Janeiro: ABNT, 2014. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-
dimensionamento, analise as afirmativas a seguir: 
I. ( ) Para estimar uma seção transversal de concreto deve-se conhecer: altura, posição 
em planta, área de influência, número de pavimentos, fck e resistência ao escoamento 
do aço. 
II. ( ) Pilares de extremidade e de ponta tendem a receber carga superior a pilares 
intermediários em função da área de influência da laje adjacente. 
III. ( ) Conhecida a área de influência, para se obter a carga vertical atuante no pilar 
multiplica-se essa área pela carga por m2 na laje. 
IV. ( ) A carga pode ser tomada como 12 kN/m² para edifícios residenciais ou 10 
kN/m² para edificações comerciais. 
V. ( ) Para pilares intermediários, considera-se adotar seções mais “retangulares”. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
V, V, F, F, V. 
2. 
V, F, V, V, V. 
3. 
F, V, V, F, F. 
4. 
Correta: 
V, F, V, F, F. 
Resposta correta 
5. 
F, F, V, V, F. 
3. Pergunta 3Crédito total dado 
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O projeto estrutural é regido por algumas normas como a NBR 6118 – Projetos de 
Estrutura de Concreto: Procedimento. Essa norma determina as dimensões mínimas a 
serem seguidas conforme a singularidade de cada estrutura, de suas funções, forcas, 
cargas e posições. Segundo a NBR 6118 estão prescritas as espessuras mínimas que 
devem ser respeitadas para o pré-dimensionamento das lajes. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-
dimensionamento, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e 
F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) As lajes de cobertura devem ter 7 cm desde que não estejam em balanço. 
 
II. ( ) As lajes de piso devem ter 7 cm desde que não estejam em balanço. 
III. ( ) As lajes que suportam veículos com peso igual ou inferior a 30KN devem ter 10 
cm. 
IV. ( ) As lajes que suportam veículos com peso total ou maior a 30KN devem ter 10 
cm. 
V. ( ) As lajes apoiadas em vigas e com protensão devem ter 12 cm com o mínimo de 
L⁄42 para lajes de piso biapoiadas. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Correta: 
V, F, V, V, F. 
Resposta correta 
2. 
F, V, F, V, F. 
3. 
V, V, F, F, F. 
4. 
F, F, V, V, F. 
5. 
V, F, V, F, V. 
4. Pergunta 4 
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Denomina-se laje maciça aquela laje de concreto armado com espessura constante, 
moldada in loco a partir do lançamento do concreto fresco sobre um sistema de formas 
planas. As lajes podem ser apoiadas em todas as direções ou em duas direções. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-
dimensionamento, é correto afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
a espessura mínima para lajes maciças que suportem veículos de peso total 
maior que 30kN é de 10 cm. 
2. 
Correta: 
a espessura mínima para lajes maciças que suportem veículos de peso total 
maior que 30kN é de 12 cm. 
Resposta correta 
3. 
a espessura mínima para lajes maciças que suportem veículos de peso total 
maior que 30kN é de 14 cm. 
4. 
a espessura máxima para lajes maciças que suportem veículos de peso total 
maior que 30kN é de 16 cm. 
5. 
a espessura máxima para lajes maciças que suportem veículos de peso total 
maior que 30kN é de 18 cm. 
5. Pergunta 5 
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Ao abordar o pré-dimensionamento dos sistemas estruturas, aprende-se que existem 
algumas medidas ou limites já pré-estabelecidos a fim de facilitar o cálculo dessas 
estruturas, ou seja, estimam-se as dimensões das seções transversais dos elementos 
estruturais para que seja realizada uma análise preliminar, por meio do cálculo destes 
elementos. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado pré-dimensionamento, analise 
os elementos a seguir e associe-os com suas respectivas características de 
dimensionamento: 
1) Pilares. 
2) Vigas. 
3) Laje. 
( ) Sua carga vertical pode ser tomada como 10 kN/m² para edifícios residenciais ou 12 
kN/m² para edificações comerciais. 
( ) Para estimar a altura (h) da laje maciça armada em duas direções: L/50 ≤ h ≤ L/40; 
maciça armada em uma direção: L/45 ≤ h ≤ L/30; nervurada em concreto armado e 
protendido: L/30 ≤ h ≤ L/25. 
( ) A relação entre as suas alturas, de acordo com a condição de apoio, sendo 
biapoiadas: h = L/8 a L/12, contínuas: h = L/12 a L/16 h e em balanço: h = L/5 a L/7. 
( ) Para esta estrutura em balanço, pode-se utilizar o dobro da altura em relação a 
estruturas com diferentes condições de apoio, como, por exemplo, as biapoiadas, 
biengastadas ou contínuas. 
( ) Por norma, nessa estrutura a área mínima de concreto é de 360 cm², ou seja, a 
medida mínima é 14 x 26 cm. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
1, 3, 1, 2, 1. 
2. 
2, 3, 1, 2, 1. 
3. 
Incorreta: 
1, 3, 2, 2, 2. 
4. 
2, 3, 2, 1, 2. 
5. 
1, 3, 2, 2, 1. 
Resposta correta 
6. Pergunta 6 
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Os pilares são os elementos de funcionamento mais cruciais para o pré-
dimensionamento de uma estrutura, sendo esse um dos motivos para ser um dos 
elementos de cálculo mais complexos em função de muitas incertezas. Essas estruturas 
recebem cargas diferentes em função de sua posição em planta, como é o exemplo dos 
pilares intermediários, que tendem a receber carga superior a pilares de extremidade 
e pilares de ponta em função da área de influência da laje adjacente. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre pré-dimensionamento, 
analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) 
falsa(s). 
I. ( ) Ao adotar uma seção com valores muito “quebrados”, isto dificulta a execução dos 
elementos, portanto, é recomendado arredondar os valores. 
II. ( ) É necessário levar em consideração a espessura da parede acabada para adotar a 
seção do pilar. 
III. ( ) É recomendado, por questões construtivas, não variar as dimensões de todos os 
pilares, procurando sempre que possível manter uma constância. 
IV. ( ) Em relação às vigas e às lajes, pode ser válido adotar valores menores de fck 
para os pilares. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
V, F, V, F. 
2. 
F, V, F, F. 
3. 
V, F, F, V. 
4. 
V, V, F, F. 
5. 
Correta: 
F, V, V, F. 
Resposta correta 
7. Pergunta 7 
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Comumente, as vigas são posicionadas sob pares e apoiadas em colunas. A maioria dos 
projetos possuem a mesma largura da parede sem o revestimento cerâmico. A 
resistência da viga é proporcional à sua altura, ou seja, quando mais alta, mais 
resistente. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre pré-dimensionamento, 
pode-se afirmar que a largura mínima de uma viga: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
é de 10 cm. 
2.Correta: 
é de 12 cm. 
Resposta correta 
3. 
é de 15 cm. 
4. 
é de 13 cm. 
5. 
é de 8 cm. 
8. Pergunta 8Crédito total dado 
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Para resistir os momentos fletores nas vigas, frequentemente são dispostos ao longo 
de sua seção longitudinal armadura constituída por varões de aço dispostos 
paralelamente à superfície. Deste modo, o elemento ganha resistência a flexão. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-
dimensionamento, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de 
concreto, sendo x igual a: 6%. 
2. 
a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de 
concreto, sendo x igual a: 10%. 
3. 
Correta: 
a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de 
concreto, sendo x igual a: 4%. 
Resposta correta 
4. 
a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de 
concreto, sendo x igual a: 12%. 
5. 
a armadura longitudinal máxima de um pilar não deve superar x % da seção de 
concreto, sendo x igual a: 8%. 
9. Pergunta 9Crédito total dado 
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Lajes apoiadas diretamente em pilares sem capiteis são as denominadas lajes 
cogumelos. A laje cogumelo permite que seja possível vencer grandes vãos. 
Comumente, essas lajes são usadas em obras de estacionamento que exigem poucos 
pilares dispostos. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-
dimensionamento, é correto afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
a espessura máxima para lajes cogumelo fora do capitel é de 15 cm. 
2. 
Correta: 
a espessura mínima para lajes cogumelo fora do capitel é de 16 cm. 
Resposta correta 
3. 
a espessura mínima para lajes cogumelo fora do capitel é de 14 cm. 
4. 
a espessura mínima para lajes cogumelo fora do capitel é de 18 cm. 
5. 
a espessura máxima para lajes cogumelo fora do capitel é de 12 cm. 
10. Pergunta 10Crédito total dado 
1/1 
As lajes bidirecionais consomem 25,5% a menos de concreto comparado com as lajes 
maciças e ainda são 30% mais leves, apresentam menos esforços em todas as direções 
e suas alturas são menores quando comparadas com as lajes maciças. Esses são alguns 
pontos vantajosos. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o pré-dimensionamento 
de lajes, é correto afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
são as lajes Alveolares e as lajes nervuradas bidirecionais as mais econômicas 
e vantajosas. 
2. 
Correta: 
são as lajes nervurada bidirecionais e lajes maciças as mais econômicas e 
vantajosas. 
Resposta correta 
3. 
são as lajes maciças e lajes nervuradas unidirecionais as mais econômicas e 
vantajosas. 
4. 
são as lajes Pi e as lajes maciças as mais econômicas e vantajosas. 
5. 
são as lajes nervuradas unidirecionais e lajes nervuradas bidirecionais as mais 
econômicas e vantajosas.