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Q04 - Questionário 04 Entrega 18 mar em 23:59 Pontos 0,4 Perguntas 4 Disponível 5 fev em 19:00 - 18 mar em 23:59 Limite de tempo Nenhum Tentativas permitidas 2 Instruções Histórico de tentativas Tentativa Tempo Pontuação MAIS RECENTE Tentativa 1 1 minuto 0,4 de 0,4 As respostas serão mostradas após a última tentativa Pontuação desta tentativa: 0,4 de 0,4 Enviado 22 fev em 8:27 Esta tentativa levou 1 minuto. Instruções do Questionário! Antes de responder ao Questionário, assista as videoaulas e leia os capítulo correspondentes do livro. Abra o questionário somente quando for respondê-lo. Ao abrir o questionário você terá 4 questões para responder. Leia com calma todas as questões e entenda o que pede cada uma: se pede a incorreta, a correta e qual o tema da questão. Lembre de clicar no botão "Enviar Teste". Você tem duas tentativas para fazer o teste, a segunda tentativa é opcional. Lembre-se que as respostas mudam de lugar em cada tentativa. As respostas corretas só aparecem após o envio da segunda tentativa. O sistema considera a maior nota entre as duas tentativas. Lembre-se que a segunda tentativa vai zerar TODAS as questões, inclusive as que você acertou na primeira tentativa. Caso queira ter o questionário para arquivo pessoal, basta selecionar a impressão do questionário e escolher a opção de "salvar em PDF". Bons estudos! Fazer o teste novamente https://ucaead.instructure.com/courses/67464/quizzes/328573/history?version=1 https://ucaead.instructure.com/courses/67464/quizzes/328573/take?user_id=18251 Pergunta 1 0,1 / 0,1 pts Desprezadas. Subtraídas das perdas de carga distribuídas. Divididas pelas perdas de carga distribuídas. Multiplicadas pelas perdas de carga distribuídas. Somadas às perdas de carga distribuídas. Pergunta 2 0,1 / 0,1 pts No MCV não se considera a vazão do fluxo. No MCV não se considera a rugosidade do conduto. No MCV considera-se o diâmetro da tubulação. No MCV não se considera o diâmetro da tubulação. No MCV não se considera a velocidade de fluxo. Pergunta 3 0,1 / 0,1 pts Medidores. Juntas. Válvulas. Deflexões. Ancoragem. A perda de carga localizada é aquela causada por acidentes colocados ou existentes ao longo da canalização, tais como as peças especiais. Em tubulações com longo comprimento e poucas peças, a turbulência causada por essas passa a ser desprezível. Porém em condutos com muitas peças e menor comprimento, este tipo de perda tem uma importância muito grande, como no caso de instalações prediais. Podem-se desconsiderar as perdas localizadas quando a velocidade da água é pequena, v < 1 m/s, quando o comprimento é maior que 4.000 vezes o diâmetro, e quando existem poucas peças no conduto. Em projetos hidráulicos, as perdas de carga localizadas devem ser: No Método dos Comprimentos Virtuais (MCV) compara-se a perda de carga que ocorre em uma peça especial a uma perda oriunda de um atrito ao longo de uma canalização retilínea. Assinale a alternativa correta: Dentre os acessórios de tubulações, como é chamado o acessório utilizado para absorver as cargas externas na tubulação? Pergunta 4 0,1 / 0,1 pts Válvulas. Deflexões. Medidores. Ancoragem. Juntas. Pontuação do teste: 0,4 de 0,4 Dentre os acessórios de tubulações, como é chamado o acessório utilizado para a ligação entre os tubos, de modo a se atingir o comprimento desejado ou mesmo as características desejadas?
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