ATIVIDADE CONTEXTUALIZADA - THALLES MOREIRA -Dinâmica das Máquinas Elétricas - D1 20241

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DINÂMICA DAS MÁQUINAS ELÉTRICAS 
(Atividade contextualizada) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Nome Completo – Thalles Moreira da Silva e Souza 
Matrícula - 01528381 
Curso – Engenharia Elétrica 
 
As aeronaves elétricas são uma área crescente e empolgante da indústria da 
aviação, com várias empresas e fabricantes explorando a tecnologia com o 
objetivo de tornar as aeronaves mais eficientes e ecologicamente corretas. O 
aumento da eletrificação na aviação é impulsionado por crescentes 
preocupações ambientais, o aumento dos custos dos combustíveis fósseis e 
avanços tecnológicos. 
As aeronaves elétricas oferecem benefícios notáveis, reduzindo 
consideravelmente a degradação do meio ambiente, uma vez que não emitem 
gases de efeito estufa, contribuindo assim para a diminuição da poluição e do 
aquecimento global. Além disso, há a perspectiva de custos operacionais mais 
baixos devido à maior eficiência no consumo de combustível. 
A capacidade de projetar essas aeronaves de maneira mais leve e eficiente 
também pode resultar em um desempenho aprimorado, proporcionando maior 
alcance e velocidade em comparação com as aeronaves convencionais. 
Os motores de indução e os motores síncronos de ímã permanente são tipos de 
motores elétricos que podem ser utilizados como atuadores ou geradores em 
aeronaves elétricas. Cada um desses motores tem características específicas 
que podem se adequar a diferentes aplicações, dependendo dos requisitos de 
desempenho e eficiência. 
Os motores de indução se baseiam de acordo com o princípio de indução 
eletromagnética. Eles não requerem ímãs permanentes e, em vez disso, 
funcionam através da indução de corrente em um rotor de gaiola de esquilo. 
Tem como vantagens a sua robustez, baixo custo de produção, não possuem 
partes móveis diretamente conectadas ao rotor, tornando-o mais durável e 
consequentemente sua manutenção é mais simples. 
Em contrapartida, são menos eficientes em termos de densidade de potência e 
controle de velocidade em comparação com os motores síncronos. 
No caso dos motores síncronos, o seu princípio de funcionamento tem um rotor 
equipado com ímãs permanentes. A sincronização entre o campo magnético do 
rotor e o campo magnético do estator é mantida, resultando em uma operação 
sincronizada. 
Suas principais vantagens estão ligadas a alta eficiência, maior densidade de 
potência e melhor controle de velocidade em comparação aos motores de 
indução. São particularmente eficazes em aplicações que requerem alta 
eficiência em uma ampla faixa de velocidades. 
Todavia, podem ser mais caros devido à necessidade de ímãs permanentes, e 
o design complexo pode tornar a manutenção mais desafiadora. 
Ambos os tipos de motores podem ser aplicados em aeronaves elétricas, seja 
como atuadores ou geradores. 
 
Eles são muito utilizados como atuadores para controlar superfícies de controle, 
como ailerons e flaps, proporcionando manobrabilidade à aeronave. 
Caso sejam utilizados como geradores, ambos são usados para recuperar 
energia durante o freio regenerativo ou para carregar as baterias a bordo. 
Essas aplicações demonstram como as máquinas elétricas desempenham um 
papel crucial na transformação da aviação, proporcionando benefícios como 
maior eficiência, menor impacto ambiental e maior flexibilidade operacional. 
Principais benefícios obtidos através da evolução das tecnologias: 
• Robustez – Está relacionada à simplicidade mecânica dos motores elétricos e 
à sistemas mais duráveis e menos propensos a falhas mecânicas. 
• Eficiência – A eletrificação em aeronaves permite uma conversão mais direta 
de energia elétrica para energia mecânica, muitas vezes resultando em uma 
eficiência energética superior em comparação com motores a combustão 
interna. 
• Tolerância a Falhas – Sistemas elétricos podem ser projetados com maior 
tolerância a falhas devido à capacidade de distribuir a potência por meio de 
motores distribuídos elevando a confiabilidade e segurança operacional. 
• Custo – Inicialmente podem ser desafiadores devido ao preço das baterias e 
tecnologias associadas. Porém, a longo prazo, os custos operacionais podem 
ser reduzidos devido à eficiência e manutenção simplificada dos motores 
elétricos. 
• Faixa de Velocidade Variável – Boa flexibilidade na faixa de velocidade, tendo 
um desempenho eficiente (resposta rápida) na da operação da aeronave. 
• Controle de Laço Aberto – Os motores elétricos podem ser controlados sem 
feedback constante, sendo mais eficazes em operações estáveis e previsíveis. 
• Controle de Laço Fechado – Utilizados quando exigem precisão e resposta 
dinâmica. Isso envolve feedback constante, melhorando a capacidade de 
resposta do sistema e adaptabilidade a condições variáveis. 
• Ruído Acústico: Aeronaves elétricas tendem a ser mais silenciosas devido à 
natureza intrinsecamente mais suave dos motores elétricos em comparação 
com motores a combustão interna. Isso contribui para uma redução do impacto 
acústico durante a operação. 
Vale ressaltar que, embora as aeronaves elétricas ofereçam inúmeras 
vantagens, também existem vários desafios, como a densidade de energia das 
baterias, autonomia de voo e infraestrutura de recarga, que continuam sendo 
áreas de pesquisa e desenvolvimento na indústria da aviação elétrica. 
À medida que as tecnologias continuam se desenvolvendo é provável que esses 
desafios sejam superados, ampliando a viabilidade das aeronaves elétricas em 
diversas áreas, como transporte de passageiros, transporte de carga e 
operações urbanas. 
 
 
Referências.: 
 
Disponível em: https://www.biodieselbr.com/noticias/biocombustivel/bioqav/a-
era-dos-avioes-eletricos-parece-estar-comecando-221123. Acesso em: 
20/02/2024. 
Disponível em: https://www.hisour.com/pt/electric-aircraft-39887/. Acesso em: 
20/02/2024. 
Disponível em: 
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2a
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Disponível em: 
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&uact=8&ved=2ahUKEwibl87Dv8KEAxVLr5UCHaSpBzMQFnoECCUQAQ&url=
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27088002642&opi=89978449. Acesso em: 20/02/2024.