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Pincel Atômico - 12/03/2024 08:09:29 1/1 ELISON SANTOS ALVES Exercício Caminho do Conhecimento - Etapa 12 (21971) Atividade finalizada em 02/02/2024 14:58:43 (1586315 / 1) LEGENDA Resposta correta na questão # Resposta correta - Questão Anulada X Resposta selecionada pelo Aluno Disciplina: LUBRIFICAÇÃO [861063] - Avaliação com 4 questões, com o peso total de 4,33 pontos [capítulos - 116] Turma: Curso Técnico: Mecânica - Grupo: EAD - 06/23 - EAD MEC [91782] Aluno(a): 91479190 - ELISON SANTOS ALVES - Respondeu 3 questões corretas, obtendo um total de 3,25 pontos como nota [350231_134134] Questão 001 Qual sistema de lubrificação permite que o lubrificante seja utilizado continuamente? Lubrificação manual Lubrificação centralizada X Sistema por perda total Sistema aberto Sistema selado [350230_134138] Questão 002 Podemos afirmar que na lubrificação dos motores de combustão internos: Os motores de combustão interna não utilização bomba de óleo. A lubrificação é feita por gravidade. X O lubrificante é bombeado para todas as partes do motor. A lubrificação é toda por imersão e salpico. A lubrificação do eixo de comando e feita por imersão em óleo. [350231_134136] Questão 003 Com relação ao nível de óleo do sistema de lubrificação selado, podemos afirmar que: O nível de óleo muito baixo, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura. O nível de lubrificante não interfere na lubrificação do equipamento. X O nível de óleo muito alto, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura. No sistema selado o lubrificante e consumido por completo. O nível de óleo muito alto reduz a lubrificação. [350231_134133] Questão 004 Quais as vantagens de um sistema de lubrificação automático? X A frequência sempre é a mesma e a quantidade de lubrificante nunca ultrapassa o desejado. O sistema automático de lubrificação não tem vantagem com relação aos sistemas manuais. Os equipamentos para lubrificação automática são de baixo custo comparado aos de lubrificação manual. A lubrificação automática consome mais lubrificante. A lubrificação manual e mais eficiente.
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