Simulado Geral_Aviação doc

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UM TIQUINHO DE QUESTÕES..EHEHEHEHE
1. Qual o componente de um sistema de ignição, que tem por finalidade conduzir um curto impulso de
corrente de alta voltagem, através de um espaço.
a) bobina primaria b) bobina secundaria c) vela d) dínamo
2. Qual é o instrumento usado para determinar o momento exato em que os contatos do platinado se
abrem.
a) luz de sincronia b) disco de sincronização c) régua de alinhamento d) marcas de referencia
3) Quem determina o tempo de intervalos entre a inspeções nas velas de ignição.
a) dac b) fabricante de motor c) dono do avião d) mecânico
4) Quando o número de linhas de força, através do núcleo da bobina do sistema de magneto e máximo,
dizemos que o mesmo esta em:
a) capacidade máxima b) indutância plena
c) indutância máxima d) capacidade plena
5) Qual é o componente do magneto que abre e fecha o sistema primário
a) capacitor b) bobina c) platinado d) distribuidor
6) Qual é o tipo de platinado mais usado nos sistemas de ign, que possui um contato móvel e outro fixo
a) desarticulado b) articulado c) bi-articulado d) fixo/móvel
7) Na instalação de uma vela, se a mesma cair no chão, o que devemos fazer.
a) limpar a vela b) inspecionar isolamento c) não instalar a vela d) polir a vela
8) O que devemos fazer antes de instalar uma vela de ign.
a) limpar a rosca b) polir a vela c) polir isolamento d) ajustar os eletrodos
9) Qual é o componente do sistema de ign que faz a ligação entre o magneto e a vela.
a) bobina secundaria b) cabo de ignição c) platinado d) bobina primaria
10) Qual é o componente do sistema de ign que tem a finalidade de abrir e fechar o platinado:
a) rotor b) came c) condensador d) mesa
11) Para aumentar a proteção dielétrica os componentes do sistema de ignição são tratados com:
a) com cuidado b) com cera c) com banho de solvente d) com isolamento quente
12) O que devemos utilizar para medir a folga entre os eletrodos das velas.
a) paquímetro b) micrometro c) lamina de serra d) calibre
13) O rotor e o bloco, fazem parte de qual componente do sistema de ign
a) cabo de ignição b) distribuidor c) platinado d) bobina primaria
14) O interruptor de ignição tem um terminal conectado no/na:
a) bobina secundaria c) platinado c) bobina primaria d) condensador
15) Quando a ignição ocorre antes do eixo de manivelas atingir o ponto ideal, classifica-se em:
a) atrasada b) anulada c) adiantada d) forçada
16) As irregularidades mais comuns que prejudicam o perfeito funcionamento do sistema de ignição são
causados por:
a) sujeiras b) cabo partido c) vela queimada d) umidades
17) Quais são os tipos de velas usadas nos motores convencionais.
a) mornas/frias b) longas/curtas c) quentes/frias d) isoladas/não isoladas
18) Uma marca de referencia para determinar o avanço de ignição encontra-se:
a) no flange da hélice b) na cabeça do pistão c) na biela d) no comando válvulas
19) Para se fazer o sincronismo entre o magneto e o motor, qual é o pistão que deve estar no ponto ideal para
receber a faísca da vela.
a) pistão 3 b) pistão 2 c) pistão 4 d) pistão 1
20) Na sincronização do magneto, quando estiver entrando na posição de folga “E” como deve estar os
contatos do platinado.
a) fechados b) aberto c) indiferente d) colados
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1. Qual é o sistema de arranque mais usado para acionamento de motores convencionais.
a) manual inércia b) pneumático c) engranzamento direto d) inércia combinado
2) Quando levamos para “UP” a chave de partida de um arranque de inércia combinado, o que acontece.
a) opera o arranque b) opera o solenóide c) opera a embreagem d) opera a bobina
1. Quando um arranque pneumático não gira, qual é a provável causa.
a. Pouco suprimento de ar
b. Sem suprimento de ar
c. Acoplamento do arranque cizalhado
d. Nível de óleo muito alto
2. O motor da aeronave falha na partida quando a manete de partida é colocada para marcha lenta, onde
será o problema.
a) sistema pneumático b) sistema hidráulico c) sistema elétrico d) sistema de ignição
3. Qual é o sistema de arranque usado nos motores a reação.
a) elétrico de inércia b) inércia combinado c) turbina ar d) manual de inércia
4. Devemos substituir um escova de um arranque quando o desgaste da mesma for igual a qual valor do
comprimento original.
a) ¼ b) ½ c) ¾ d) n.d.a
5. No motor a reação, que é girado pelo arranque durante a partida.
a) turbina de baixa b) compressor de alta c) ventoinha d) compressor de baixa
6. O torque requerido para acionamento de um motor a reação é.
a) baixo b) auto c) médio d) intermediário
7. Quando um arranque de engranzamento direto não tem força para girar o motor do avião, qual será o
problema.
a) pinhão gasto b) engrenagem gasta c) bateria fraca d) sem suprimento de ar
8. Qual é o arranque que fica permanentemente engatado ao motor da aeronave.
a) arranquegerador b) turbina ar c) manual de inércia d) cartucho
9. Qual é o tipo de motor de partida que possui controle de partida de acoplamento manual e elétrico.
a) engranzamento direto b) inércia combinado c) inércia elétrico d) cartucho
10. Quando um arranque elétrico de engranzamento direto não opera, qual será o problema.
a) defeito na chave b) pinhão gasto c) bateria fraca d) comutado sujo
11. Quando um arranque pneumático gira sem acionar o motor da aeronave, qual será o problema.
a) falta de ar b) falta de óleo c) acoplamento cingalhado d) bateria fraca
12. Qual é o tipo de arranque elétrico usado para acionamento de motores a reação.
a) inércia elétrico b) turbina ar c) arranque gerador d) combustível ar
13. Com relação ao peso o arranque pneumático difere-se do arranque elétrico da seguinte maneira.
a) maior peso b) menor peso c) peso igual d) o dobro do peso
14. Quando um arranque elétrico esta excessivamente barulhento qual será o problema.
a) comutador gasto b) escova gasta c) pinhão gasto d) chave gasta
15. Qual é o tipo de arranque usado nas aeronaves pequenas de motores alternativos.
a) manual de inércia b) elétrico de inércia c) turbina ar d) acionamento direto
16. Qual é o tipo de arranque conhecido como sólido propelente.
a) cartucho b) manual de inércia c) turbina ar d) combustível ar
17. Quando um arranque de acionamento direto não tem força para acionar o motor da aeronave, qual será o
problema.
a) defeito no alivio b) comutador sujo c) pinhão gasto d) escova quebrada
18. Quando um comutador de um arranque elétrico esta em condições de alta mica o que devemos fazer.
a) limpar c/ solvente b) lixar o comutador c)tornear o comutador d) substituir o comutador
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1) - Um sistema que remove o gelo já formado é chamado:
a) De- ICING b) Re- ICING c) No- ICING d) Anti- ICING
2) Sistema de proteção contra fogo que possui dois fios envolvidos em uma camada de cerâmica é do tipo:
a) Par térmico b) Tipo Spot c) Circuito continuo d) interruptor térmico
3) Um sistema de detecção de fogo que fica permanentemente instalado o do tipo:
a) Preso b) Fixo c) Normal d) Constante
4) Qual é o tipo de sensor que não da o alarme de fogo quando o motor aquece lentamente.
a) Circuito contínuo b) interruptor térmico c) Par térmico d) Tipo Spot
5) Uma garrafa de extinção de fogo é equipada com quantas válvulas de descarga.
a) Duas b) Uma c) Três d) quatro
6) Qual é o tipo de falha, que pode alterar a proporção de ar para refrigeração da turbina de um motor a reação.
a) Mecânico b) Termodinâmico c) Dinâmico d) Continuo
7) - As Hélices dos motores Turbo-hélice são degeladas por meio do sistema antigelo:
a) Elétrico b) Pneumático c)Hidráulico d) Líquido
8) Normalmente uma aeronave bimotora possui quantas garrafas de extinção de fogo.
a) Duas b) Quatro c) Uma d) Três
9) O gelo acumulado em uma aeronave em vôo:
a) Reduz a sustentação
b) Não aumentao arrasto
c) Dificulta a leitura verdadeira dos instrumentos
d) Todas as respostas estão corretas exceto, alternativa bravo
10) Qual é a cor do disco instalado nas garrafas de CO2, indicador de disparo por alta temperatura e alta pressão.
a) Verde b) Amarelo c) Azul b) Vermelho
11) Qual é o componente do limpador de pára-brisas que muda o movimento rotativo do motor para movimento
alternado.
a) alternador b) biela alternada c) governador d) conversor
12) A quebra da película condutora de um aquecedor de pára-brisa, pode provocar qual problema para o
pára-brisa.
a) descoloração b) centelhamento c) corrosão d) empenamento
13) Qual é o componente existente na cerâmica do detector FENWAL que tem a característica de reduzir
rapidamente a resistência elétrica.
a) Sal eutético b) Sal Diurético c) Cal Eutético d) Salitre
14) Uma área ou região designada pelo fabricante de motores que requer detecção e extinção de fogo chama-se:
a) Zona nobre b) Zona morna c) Zona de fogo d) Zona de perigo
15) Qual é o tipo de detector usado em porões de cargas.
a)interruptor térmico b) de fumaça c) par térmico d) continuo
16) O par térmico é constituído de dois metais diferentes que são:
a) Cromel /Constatam b) cromel/cobre c) Constantan/cobre d) Chumbo/alumínio
17) O ponto do elemento Par Térmico que fica exposto ao calor chama-se:
a) união quente b) seção quente c) junção quente d) área quente
18) O que devemos utilizar para medir profundidade dos arranhões em pára-brisa.
a) paquímetro digital b) micrometro digital c) micrometro ótico d) paquímetro ótico
19) Qual a condição do ambiente, cujo qual esta instalada uma garrafa de agente extintor, que faz variar a sua
pressão:
a) umidade b) pressão barométrica c) temperatura d) altitude
20) Qual é a concentração máxima de CO2 permitida para o ser humano
a) 50 PPM b) 30 PPM c) 200 PPM d) 10 PPM
21) O fogo de classe B, é extinto por processo de:
a) resfriamento b) abafamento c) ambos d) nenhum
22) Onde se localiza a luz de aviso de fogo nos motores:
a) no painel frontal b) no punho de fogo c) no painel de C/B d) alojamento do trem
23) Qual é a cor da luz de aviso de fogo.
a) verde b) amarela c) âmbar d) vermelha
24) Como são disparados os cartuchos da garrafa de extinção de fogo:
a) manualmente b) mecanicamente c) pneumaticamente d) eletricamente
25) O valor da voltagem que alimenta o aquecedor de um dreno do lavatório e:
a) alta b) media c) altíssima d) baixa.
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1) O detector de fogo FENWAL, possui quantos elementos sensores:
a) dois b) três c) um d) quatro
2) Sistema de proteção contra fogo que possui dois fios envolvidos em uma camada de cerâmica chama-se:
a) Par térmico b) Tipo Spot c) Circuito continuo d) interruptor térmico
3) Um sistema de detecção de fogo que fica permanentemente instalado o do tipo:
a) Preso b) Fixo c) Normal d) Constante
4) Qual é o tipo de sensor que não da o alarme de fogo quando o motor aquece lentamente.
a) Circuito contínuo b) interruptor térmico c) Par térmico d) Tipo Spot
5) Uma garrafa de extinção de fogo é equipada com quantas válvulas de descarga.
a) Duas b) Uma c) Três d) quatro
6) Qual é o tipo de falha que ocorre na turbina, que pode alterar a proporção de ar para refrigeração da câmara
de combustão.
a) Mecânico b) Termodinâmico c) Dinâmico d) Continuo
7) Qual é o tipo de agente extintor de fogo mais usado antigamente.
a) Halon 104 b) Halon 1301 c) CO3 d) CO2
8) Normalmente uma aeronave bimotora possui quantas garrafas de extinção de fogo.
a) Duas b) Quatro c) Uma d) Três
9) O agente extintor de fogo HALON 104 não é usado porque:
a) muito caro b) Causa queimaduras c) É venenoso b) ineficiente
10) Qual é a cor do disco instalado nas garrafas de CO2 indicador de alta temperatura e alta pressão.
a) Verde b) Amarelo c) Azul b) Vermelho
11) O agente extintor de fogo HALON 1201 elimina o fogo por:
a) resfriamento b) abafamento c) resp a/b d) n.d.a.
12) Qual é a classificação de toxidade do CO2
a) UL de 2 b) UL de 6 c) UL de 3 d) UL de 5A
13) Qual é o componente existente na cerâmica do detector FENWAL que tem a característica de reduzir
rapidamente a resistência elétrica.
a) Sal eutético b) Sal Diurético c) Cal Eutético d) Salitre
14) Uma área ou região designada pelo fabricante de motores que requer detecção e extinção de fogo chama-se:
a) Zona nobre b) Zona morna c) Zona de fogo d) Zona de perigo
15) Qual é o tipo de detector usado em porões de cargas.
a)interruptor térmico b) de fumaça c) par térmico d) continuo
16) O par térmico é constituído de dois metais diferentes que são:
a) Cromel /Constantan b) cromel/cobre c) Constantan/cobre d) Chumbo/alumínio
17) O ponto do elemento Par Térmico que fica exposto ao calor chama-se:
a) união quente b) seção quente c) junção quente d) área quente
18) Qual é o valor da corrente elétrica que fechará o rele sensível do sistema par térmico.
a) 0,001 A b) 0,0004 A c) 0,002 A d) 0,005 A
19) Qual e´a condição do ambiente, cujo o qual esta instalada uma garrafa de agente extintor, que faz variar a sua
pressão:
a) umidade b) pressão barométrica c) temperatura d) altitude
20) Qual é aproximadamente o tempo de vida dos cartuchos das garrafas de extinção de fogo:
a) 500 dias b) 5000 horas c) 500 horas d)5000 dias
21) Qual é a distancia entre as presilhas que sustentam os detectores contínuos:
a) 10 pol b) 20 pol c) 5 pol d) 15 pol
22) Onde se localiza a luz de aviso de fogo:
a) no painel frontal b) no punho de fogo c) no painel de C/B d) alojamento do trem
23) Qual é a cor da luz de aviso de fogo.
a) verde b) amarela c) âmbar d) vermelha
24) Como são disparados os cartuchos da garrafa de extinção de fogo:
a) manualmente b) mecanicamente c) pneumaticamente d) eletricamente
25) Qual é o formato da conexão entre os reservatórios de extinção de fogo:
a) T b) Y c) V c) W
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1) - Um sistema que remove o gelo já formado é chamado:
a) De- ICING b) Re- ICING c) No- ICING d) Anti- ICING
2) Sistema de proteção contra fogo que possui dois fios envolvidos em uma camada de cerâmica é do tipo:
a) Par térmico b) Tipo Spot c) Circuito continuo d) interruptor térmico
3) Um sistema de detecção de fogo que fica permanentemente instalado o do tipo:
a) Preso b) Fixo c) Normal d) Constante
4) Qual é o tipo de sensor que não da o alarme de fogo quando o motor aquece lentamente.
a) Circuito contínuo b) interruptor térmico c) Par térmico d) Tipo Spot
5) Uma garrafa de extinção de fogo é equipada com quantas válvulas de descarga.
a) Duas b) Uma c) Três d) quatro
6) Qual é o tipo de falha, que pode alterar a proporção de ar para refrigeração da turbina de um motor a reação.
a) Mecânico b) Termodinâmico c) Dinâmico d) Continuo
7) - As Hélices dos motores Turbo-hélice são degeladas por meio do sistema antigelo:
a) Elétrico b) Pneumático c)Hidráulico d) Líquido
8) Normalmente uma aeronave bimotora possui quantas garrafas de extinção de fogo.
a) Duas b) Quatro c) Uma d) Três
9) O gelo acumulado em uma aeronave em vôo:
a) Reduz a sustentação
b) Não aumenta o arrasto
c) Dificulta a leitura verdadeira dos instrumentos
d) Todas as respostas estão corretas exceto, alternativa bravo
10) Qual é a cor do disco instalado nas garrafas de CO2, indicador de disparo por alta temperatura e alta pressão.
a) Verde b) Amarelo c) Azul b) Vermelho
11) Qual é o componente do limpador de pára-brisas que muda o movimento rotativo do motor para movimento
alternado.
a) alternador b) biela alternada c) governador d) conversor
12) A quebra da película condutora de um aquecedor de pára-brisa, pode provocar qual problema para o
pára-brisa.
a) descoloração b) centelhamento c) corrosão d) empenamento
13) Qual é o componente existente na cerâmica do detector FENWALque tem a característica de reduzir
rapidamente a resistência elétrica.
a) Sal eutético b) Sal Diurético c) Cal Eutético d) Salitre
14) Uma área ou região designada pelo fabricante de motores que requer detecção e extinção de fogo chama-se:
a) Zona nobre b) Zona morna c) Zona de fogo d) Zona de perigo
15) Qual é o tipo de detector usado em porões de cargas.
a)interruptor térmico b) de fumaça c) par térmico d) continuo
16) O par térmico é constituído de dois metais diferentes que são:
a) Cromel /Constatam b) cromel/cobre c) Constantan/cobre d) Chumbo/alumínio
17) O ponto do elemento Par Térmico que fica exposto ao calor chama-se:
a) união quente b) seção quente c) junção quente d) área quente
18) O que devemos utilizar para medir profundidade dos arranhões em pára-brisa.
a) paquímetro digital b) micrometro digital c) micrometro ótico d) paquímetro ótico
19) Qual a condição do ambiente, cujo qual esta instalada uma garrafa de agente extintor, que faz variar a sua
pressão:
a) umidade b) pressão barométrica c) temperatura d) altitude
20) Qual é a concentração máxima de CO2 permitida para o ser humano
a) 50 PPM b) 30 PPM c) 200 PPM d) 10 PPM
21) O fogo de classe B, é extinto por processo de:
a) resfriamento b) abafamento c) ambos d) nenhum
22) Onde se localiza a luz de aviso de fogo nos motores:
a) no painel frontal b) no punho de fogo c) no painel de C/B d) alojamento do trem
23) Qual é a cor da luz de aviso de fogo.
a) verde b) amarela c) âmbar d) vermelha
24) Como são disparados os cartuchos da garrafa de extinção de fogo:
a) manualmente b) mecanicamente c) pneumaticamente d) eletricamente
25) O valor da voltagem que alimenta o aquecedor de um dreno do lavatório e:
a) alta b) media c) altíssima d) baixa.
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ENCRENCA...EHEHEHEHEHEHEHEHEHEH
1. Defina o termo “fio” em um sistema elétrico de aeronaves.
2. Defina o termo “cabo” em um sistema elétrico de aeronaves.
3. Qual é a relação entre bitola e diâmetro de um condutor.
4. Qual instrumento utilizado para medir a bitola de fio.
5. Que procedimento deve tomar ao usar um calibre.
6. Em fios trançados de bitola muito grande como fazemos para medi-los.
7. Quais os fatores devem ser considerados na seleção da bitola de um fio, para distribuição e transmissão de
força elétrica.
8. Quais os materiais condutores mais usados na aviação.
9. Quais as vantagens e desvantagens do uso do cobre como condutor.
10. Quais as vantagens e desvantagens do uso do alumínio como condutor.
11. Qual é a queda de voltagem permitida nos cabos de força dos geradores.
12. Qual é valor da resistência dos circuitos de retorno, considerados satisfatórios.
13. Quais os dados que devemos usar para determinar a bitola de um fio usando o gráfico de condutores.
14. Quais as duas propriedades fundamentais dos materiais isolantes.
15. Qual instrumento pode usar para medir a resistência de isolamento.
16. Como podemos medir a forca dielétrica máxima de um material isolante.
17. Quais são os tipos de material isolantes mais usados nas fiações das aeronaves.
18. Como são identificados os fios e cabos dos sistemas elétricos
19. Quais são os tipos de identificação.
20. Defina um grupo de fio
21. Defina um chicote.
22. Como são chamados os fios protegidos contra sobrecarga.
23. Onde na aeronave possui fios sem proteção elétrica.
24. Como devem ser constituídos os chicotes.
25. De um exemplo de utilização de fios trançados.
26. Como devem ser as emendas em chicotes ou grupos de fios.
27. Qual é a frouxidão que deve ser mantida entre os suportes de uma fiação.
28. Porque os chicotes devem possuir uma frouxidão.
29. Como deve ser a curvatura de um cabo coaxial.
30. Como devem ser instalados os chicotes e fios.
31. Quais fatores costumam danificar os fios ou chicotes maus instalados.
32. Quais problemas podem apresentar uma fiação com isolamento danificado.
33. O que devemos fazer para proteger uma fiação que passa por orifício.
34. Quando devemos usar um gromete.
35. O que pode ocorrer em fios instalados próximos a áreas de alta temperatura.
36. Como devem ser instalados os fios em áreas de alta temperatura.
37. Para proteger a fiação contra solventes e fluidos, qual é a distancia da parte mais baixa da fuselagem
devem ficar as fiações.
38. Podemos passar uma fiação por baixo de uma bateria de avião e porque.
39. Qual é a folga mínima entre os cabos de comando de força.
40. Qual tubulação sã consideradas critica na instalação de uma fiação elétrica.
41. Ao se instalar uma abraçadeira, como deve estar o parafuso de fixação.
42. O que é enlaçamento.
43. O que é amarração.
44. Qual é o tipo de material de confecção dos cordões de amarração.
45. Quais cuidados devem ter ao fazer amarração em cabos coaxiais.
46. Qual parte do chicote não precisa ser amarada ou enlaçada.
47. Quais cuidados devem ser tomados ao desencapar um fio.
48. Em quais locais não são permitidas emendas em fios.
49. Cite alguns cuidados que devemos ter ao fazer emendas em fios.
50. Qual é a finalidade da cor do isolamento dos terminais de fio de cobre.
51. Qual é a finalidade das luvas nos terminais elétricos.
52. Qual é a finalidade do Petrolato de zinco existente no interior dos terminais de alumínio.
53. Quais as funções das emendas pré-isoladas.
54. Como devem ser instalados os terminais em blocos terminais.
55. O que devemos fazer para unir um terminal de cobre com um de alumínio.
56. Qual é a função dos conectores.
57. Nos conectores da marca AN, quais classes são feita de alumínio e quais são de aço.
58. Qual é o tipo de conector resistente ao fogo.
59. Como deve ser o diâmetro interno de conduite em relação ao diâmetro de um chicote.
60. Quais cuidados devem ser tomados ao ser instalar um conduite.
61. O que uma metalização elétrica.
62. O que é uma ponte de ligação de uma metalização.
63. Quais são as finalidades da metalização.
64. O que é uma descarga elétrica ramificada.
65. O que é um ponto de impacto.
66. O que deve ser observado ao se instalar um equipamento elétrico adicional em uma aeronave.
67. O que indica o tracejado vermelho na escala de um amperímetro .
68. Como podemos proteger os condutores de sobrecargas.
69. O que um RCCB.
70. Que tipo de circuitos reduz a capacidade de corrente nominal de interruptor.
71. Como deve ser instalado um interruptor “liga e desliga”.
72. O que é um relé e quando ele é usado.
73. Cite exemplos de luzes externas de uma aeronave.
74. Quais as cores em onde são instaladas as luzes de posição (respectivamente).
75. Qual é a função das luzes de pouso.
76. Qual é a função das luzes de táxi.
77. Quais são os tipos de falha mais comuns nos sistemas de iluminação.
78. Que componentes normalmente são usados nos teste dos circuitos elétricos.
79. Quais são tipos de baterias conhecidos.
80. O que é uma pilha primaria.
81. O que uma pila secundaria
82. Como são constituídas as baterias de chumbo-acido.
83. Quais os processos de para carga das baterias.
84. Quais são os tipos de baterias alcalinas.
85. Quais são os componentes de uma bateria de níquel-cadmio.
86. Quais são as vantagens e desvantagens de uma bateria de níquel-cadmio.
87. O que é uma fuga térmica.
88. Quais são os problemas que podem ser causados pela fuga térmica.
89. O que podemos fazer para se evitar a fuga térmica.
90. Quais são os componentes de uma bateria prata-zinco.
91. Como são operados os limpadores de pára-brisas do piloto e do co-piloto,
92. Por que os limpadores são instalados separadamente.
93. Como é girado o limpador de para-brisas.
94. Qual é a finalidade do conversor do limpador.
95. Qual é a velocidade do limpador em low e high
96. Para que serve a posição PARK.
97. Qual é a finalidade da biela-manivela no sistema de limpador de um helicóptero
98. Quais os tipos de gelo que pode ser formado numa aeronave em vôo
99. Quais são as características dos tipos de gelo que podemser formados nas aeronaves.
100. Quais são as condições esperadas para uma formação de gelo
101.Quais são os efeitos do gelo em uma aeronave.
102.Quais são os métodos de proteção contra a formação do gelo.
103.Descreva os tipos de método de prevenção contra a formação de gelo.
104.Qual é a finalidade do sistema de controle de gelo nos pára-brisas.
105.Quais são os métodos de proteção contra gelo nos pára-brisas.
106.Qual é o método de proteção contra gelo no pára-brisa mais usado atualmente.
107.Quais são os problemas que podem ser causados pelos aquecedores elétricos de pára-brisas.
108.O que devemos fazer para evitar arranhões em pára-brisas.
109.Quando devemos usar um micrometro ótico.
110.Como é evitada a formação de gelo nos pitot
111.Como é testado o sistema de aquecimento dos pitot no solo.
112.O que é uma zona de fogo do motor.
113.O que é um sistema de proteção contra fogo do tipo fixo.
114.Quais são os tipos de detectores mais usados para a detecção de fogo.
115.Quais são os três sistemas de detectores mais comuns em uso atualmente.
116.Como são os Sistemas de interruptores térmicos
117.Qual é o principio de funcionamento de um sistema de par termo elétrico.
118.Quais são os metais que constituem o Sistema de par térmico.
119.O que é uma junção quente.
120.O que é um sistema de detector de circuito contínuo.
121.Qual é a finalidade do sal eutético utilizado na cerâmica do detector de circuito continuo.
122.Qual é a finalidade do Sistema de aviso de superaquecimento.
123.O que é um fogo da classe “A”
124.Como são extinguidos os fogos de classe “B”.
125.Onde são instalados os detectores de fumaça.
126.Quais são os requisitos básicos para um sistema de IGN de motores de combustão interna.
127.Por que o sistema de ignição dos motores a reação estão sujeitos a menos problemas.
128.Como é dividido o sistema de ignição.
129.De onde vem a alimentação elétrica para um sistema de ignição por bateria.
130.O que é um magneto.
131.Como são classificados os sistemas de ignição por magneto.
132.Como é dividido o sistema por magneto de alta tensão.
133.Como é acionado o imã de um magneto
134.Para que serve o imã num magneto
135.O que é posição de capacidade plena
136.O que é posição neutra.
137.Como ocorre a inversão do fluxo no núcleo do magneto
138.Como é constituído o circuito elétrico primário do magneto.
139.Qual é a finalidade do condensador.
140.O que é posição de FOLGA E.
141.O que acontece quando os contatos do platinado se abrem estando o rotor dos imãs em posição de FOLGA
E.
142.O que é um conjunto platinado.
143.O que é um platinado desarticulado.
144.Qual é a finalidade do CAME.
145.O que é um came compensado.
146.Como é construído um conjunto de bobinas.
147.Qual das bobinas esta ligada ao distribuidor.
148.O que acontece quando o circuito primário do magneto esta aberto.
149.Qual é a finalidade do distribuidor de ignição
150.Como e constituído o distribuidor.
151.Quais são os problemas que a umidade pode causar ao magneto.
152.O que é FLASHOVER.
153.Quais os métodos usados para se evitar umidades no magnetos
154.Qual é o problema ocasionado pelo FLASHOVER.
155.Por que o magneto não pode ser totalmente fechado.
156.Qual é a finalidade de uma vela de ignição.
157.Quais são os componentes de uma vela de ign.
158.Fale sobre a cobertura externa da vela de ign.
159.Fale sobre o isolador da vela de ign.
160.O que é a faixa de calor de uma vela de ign.
161.Quis os tipo de vela de ign.
162.Como devermos preceder para a escolha de uma vela para uso em um motor.
163.O que é o alcance da vela de ign.
164.Quais são os ajustes requeridos para uma ign perfeita.
165.O que é um avanço de ign.
166.O que é um atraso de ign.
167.O que acontece quando há um avanço de ign.
168.Quais são as irregularidades mais comuns no sistema de ign.
169.Quais são os erros que podem acontecer na sincronização de um sistema de ign.
170.O que são marcas de referencia.
171.Quais são os tipos de marcas de referencia.
172.Qual é a finalidade do IDICADOR DE POSIÇÃO DO PISTÃO.
173.O que é a luz de sincronia.
174.Quais são os fatores que devemos considerar quando substituímos um magneto.
175.Como é feita a sincronia entre o magneto e o motor.
176.Quando se utiliza a LUZ DE SINCRONIA para verificar um magneto, como de estar a chave de ign.
177.Explique porque a chave de ign deve estar ligada para se fazer o teste com LUZ DE SINCRONIA.
178.Como fazemos o teste do sistema de ign.
179.Como fazemos a verificação da CHAVE SELETORA DE IGN.
180.Para que são feitos os teste da CHAVE SELETORA DE IGN.
181.Faça um resumo dos procedimentos para substituir um cabo de ign.
182.Quando devemos substituir uma cablagem de ign.
183.Como é feito o teste do sistema de bobina de alta tensão.
184.Como ocorre a carbonização das velas.
185.Quais são os defeitos que provação a carbonização da vela de ign.
186.Como é provocado o depósito de chumbo nas velas.
187.O que se pode fazer para minimizar o deposito de chumbo na vela.
188.Qual é a condição mais provável de formação de deposito de chumbo na vela.
189.Como aparece a formação de grafite na vela.
190.Como acontece a folga por erosão na vela.
191.Quando devemos remover uma vela de ign.
192.O que devemos fazer para prevenir danos nas velas durante a remoção.
193.O que devemos fazer se uma vela cair no chão
194.O que pode ocorrer se aplicarmos uma carga lateral no cabo de ign durante a remoção de uma vela.
195.O que devemos fazer antes de instalar uma vela de ign.
196.Como se é checada a folga entre os eletrodos das velas de ign.
197.Qual o cuidado que devemos ter na aplicação de grafite nas velas.
198.Como devemos rosquear durante a instalação.
199.O que pode ocorrer se for dado um torque excessivo no aperto de uma vela.
200.O que devemos fazer antes de instalar um cabo de vela.
201.Por que devemos fazer uma inspeção do CAME do platinado.
202.Como é feita a inspeção do CAME dos Platinados
203.O que é necessário para inspecionar superfície dos contatos do Platinado.
204.Como identificamos uma superfície de contato do Platinado sem anormalidades.
205.O que é o FROSTING
206.Como é provocado o FROSTING nos contatos do Platinado.
207.O que é uma FORMAÇÃO nos contatos do Platinado.
208.Quais são as condições que resultam nas FORMAÇÕES.
209.Quando devemos retificar os contatos dos Platinados.
210.O que é uma inspeção Dielétrica do magneto.
211.Como devemos limpar os condensadores.
212.Porque os dielétricos são tratados com cera.
213.Porque se houve a necessidade de inventar sistema de magneto de baixa tensão.
214.Como que a tensão gerada no magneto de baixa tenção e aumentada para alimentar a vela de ignição.
215.Por que os transformadores ficam localizados próximos das velas.
216.Por que o sistema de baixa tensão elimina centelha tanto na cablagem como na vela.
217.Por que nos sistema de baixa tensão a fuga de corrente é reduzida.
218.Quais são os componentes do circuito magnético de baixa tensão.
219.Qual é o componente que distribui a corrente para os transformadores.
220.Como é constituído o distribuidor do sistema de magneto de baixa tensão.
221.Para que servem as unidades auxiliar de ignição.
222.Quais os tipos de unidades auxiliar de ignição.
223.Qual é a fonte de alimentação das unidades auxiliares de ignição.
224.Em qual magneto são ligadas as unidades auxiliares de ignição.
225.Quais são os principais componentes de um dínamo.
226.Como são feitas as ligações dos contatos de um dínamo.
227.Faca um comentário sobre a operação de um dínamo como unidade auxiliar de ignição.
228.Qual é a função do condensador (capacitor) no circuito do dínamo.
229.O que pode ocorrer se o condensador tornar-se inoperante.
230.Quais os principais componentes do vibrador de indução.
231.Qual são as funções do vibrador de ignição.
232.Faca um comentário sobre o funcionamento do vibrador de indução.
233.Quais são os tipos de fios usados nos aviões?
234.Quais as definições de cabos?
235.Qual é a relação entre a bitola e o diâmetro de um fio?
236.O que é CALIBRE?
237.Porque os fios maiores são geralmente trançados?
238.Quaissão os fatores que afetam diretamente na seleção da bitola de fio?
239.O que é a perca de energia permitida?
240.Quais são os materiais condutores de energia mais usados?
241.Comparando materiais de cobre com o de alumínio respenda:
a. Qual possui maior condutividade?
b. Qual é mais leve?
c. Qual possui maior resistência especifica?
242.Qual é o valor máximo de queda de tensão nos geradores?
243.Qual é o valor da resistência de um circuito elétrico?
244.Quais são as propriedades dos materiais isolantes?
245.O que é resistência de isolamento?
246.O que é força dielétrica?
247.Quais são os tipos de materiais isolantes mais usados nos aviões?
248.Como são identificados os fios e os cabos?
249.Para que serve a identificação dos fios de cabos?
250.Como são identificado os cabos axiais?
251.O que é fiação descoberta?
252.O que é grupo de fios?
253.O que é chicote?
254.O que é uma fiação protegida elétricamente?
255.Como são instaladas as emendas nos chicotes?
256.Como deve ser a constituição de um chicote?
257.Qual é a frouxidão máxima entre suportes?
258.Qual é valor do raio da curvatura do chicote?
259.Geralmente, como devem serem instalados os fios e os chicotes?
260.Como são instalados os cabos e os fios nos locais onde estão sujeito a roçamento?
261.O que é GROMETE ?
262.Quando devemos usar um GROMETE?
263.O que devemos fazer para se instalar uma fiação em sessões muito quentes?
264.Quais são os materiais isolantes contra alta temperatura?
265.O que devemos fazer para se instalar uma fiação em áreas sujeitas à contaminação por fluidos?
266.Quais os cuidados que devemos tomar com fios próximos a bateria?
267.Qual é a distância entre as fiação e os cabos de comandos?
268.Como são instaladas as abraçadeiras de cabos?
269.O que é um enlaçamento?
270.O que é amarração?
271.O que é grupo de fios?
272.O que é chicote?
273.Qual é a característica visível de um terminal de alumínio?
274.Para que serve o Petrolato de zinco existente nos terminais de alumínio?
275.Como são instalados os terminais nos blocos terminais?
276.Na instalação de terminais de mesmo material, o que devemos fazer?
277.Para se unir um terminal de cobre com alumínio o que devemos fazer?
278.O que é uma ligação a massa?
279.Qual é o valor da resistência da ligação a massa?
280.Para que servem os conectores?
281.Qual era o maior problema que ocorria com os conectores antigos?
282.O que acontece com os conectores suscetíveis a corrosão?
283.O que devemos fazer quando substituir-mos um conjunto conector
284.Quais são as classes de conectores mais usados?
285.Para que servem os conduítes?
286.Como são selecionados os diâmetros dos conduites?
287.Quais são os tipos de conduites flexíveis?
288.O que é o limite de carga elétrica?
289.Explique como funciona o monitoramento e controle de carga elétrica?
290.Quais são os dispositivos de proteção dos circuitos?
291.Onde são instalados os protetores de circuito?
292.Para que servem os interruptores?
293.Como identificamos o valor nominal dos interruptores?
294.Quais são os circuitos que os interruptores devem Ter sua corrente nominal reduzida?
295.Explique o que acontece em cada circuito?
296.Como são instalados os interruptores “liga” e “desliga”?
297.Como são instalados os interruptores que ligam partes moveis?
298.O que é um relé?
299.Quais são as luzes necessária para operação noturna da aeronaves?
300.Como são dispostas as luzes de posição/navegação?
301.Como são dispostas as luzes de anti-colisão?
302.Qual a finalidade das luzes de anti-colisão?
303.Para que servem as luzes de pouso?
304.Como são as luzes de pouso nos aviões de alta velocidade?
305.Quantas luzes de pouso possuem os aviões de grande portes?
306.Para que serve a luz de taxi?
307.Para que servem as luzes de inspeção das asas?