lajes armadas em duas direções

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LAJES ARMADAS EM
DUAS DIREÇÕES
Sistemas das estruturas
Daniel Andrade
Amanda Félix, Ana Beatriz, Brenda
Maria, Brenda Januário, Kauã
Arnoldo e Layanne Niara
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Tipos de lajes:
Laje Treliçada
Laje Alveolar
Laje Steel Deck
Laje Bubble Deck
Laje Protendida
Laje Cogumelo
Laje Lisa
Laje EPS
Laje Maciça
Laje Nervurada
 Dentre estas, as lajes podem ser em uma direção ou em
duas direções. Para saber qual usar, você dividirá o maior
vão da laje pelo menor vão da laje.
Se resultar em igual ou maior que 2, esta laje deverá ser
armada em apenas uma direção.
Se resultar em menor que 2, essa laje deverá ser armada
nas duas direções.
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Laje Nervurada 
Laje nervurada é um sistema em
concreto armado de vigas que se
cruzam, onde os vazios entre as
nervuras são obtidos pela colocação
de moldes e uma fina camada de
concreto é executada por cima,
como plano de piso.
 As lajes nervuradas podem ser
moldadas in loco ou pré-fabricadas,
ambas em uma ou duas direções. Vantagens
Comparada à laje maciça, a laje nervurada
apresenta maior economia, dado que suas
nervuras atuam como vigas, o que possibilita
se vencer maiores vãos, proporcionando mais
liberdade de layout arquitetônico na sua
superfície. Para vãos acima de 7,0 metros
vale a pena investir na possibilidade do uso
da laje nervurada. Para perímetros quadrados
ou próximos deste, é indicado o uso da grelha
em duas direções. Já em casos de plantas
muito retangulares, se indica o uso das
nervuras em apenas uma direção, sendo esta
sempre disposta no sentido do menor vão.
Desvantagens
Pela necessidade da elaboração precisa das
nervuras e da colocação da armadura, esse
sistema exige mão de obra especializada e
maior volume de material para a execução
das fôrmas. Estruturalmente, aumentam a
altura das construções, e pelo desenho,
apresenta maior dificuldade na
compatibilização com outras etapas de
projeto, como sistemas de instalações prediais
– elétrica e hidráulica, por exemplo.
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As lajes, na maioria das vezes, destinam-se a
receber as cargas verticais que atuam nas
estruturas de um modo geral, transmitindo-as
para os respectivos apoios, que comumente
são vigas localizadas em seus bordos, essas
por sua vezes distribuem a carga recebida
para os pilares. 
Existem dois tipos de cargas recebidas por
uma laje:
As cargas permanentes (g) que são
constituídas pelo peso próprio da estrutura.
 e as cargas acidentais (q), estas constituídas
pelos móveis, equipamentos, peso de pessoas,
veículos e etc.
 Estimativa das Cargas Atuantes
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Deformação 
Flecha: É o maior
deslocamento vertical do
plano da laje. 
Essa deformação é normal, a
NBR 6118 prevê estes
ocorridos e assegura através
do coeficiente de segurança
um limite para que essa
deformação não gere
prejuizos para a construção.