Trabalho sobre Lajes

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ESTUDO DOS DIFERENTES 
TIPOS DE LAJES
SISTEMAS ESTRUTURAIS III
Jaderson Weber, Jéssica Dinarte, Sheila 
Schönardie e Steffany Lopes
Introdução
Lajes são elementos estruturais da construção civil, geralmente planos, e sua 
funcionalidade é de isolamento e/ou separação de pavimentos. De forma geral, elas atuam 
resistindo aos esforços normais de compressão e aos esforços tangenciais. 
Para a sua classificação é levado em 
conta o tipo de apoio, sua natureza e 
fabricação (pré-moldado ou in loco):
Tipologias - Nervurada;
- Plissada;
- alveolar;
- Maciça (armação unidirecional 
e bidirecional);
- cogumelo;
- Steel deck;
Laje Nervurada
São definidas como “lajes moldadas no local ou com nervuras 
pré-moldadas cuja zona de tração é constituída por nervuras entre 
as quais pode ser colocado material inerte”, de acordo com a NBR 
6118 (2003). Em síntese elas resistem aos esforços de compressão, pela 
mesa de concreto e pelas nervuras e a tração, que é resistido pela 
armadura.
VANTAGENS:
- Redução do peso próprio da estrutura;
- Redução do tempo de execução;
- Redução do uso de fôrmas e escoras;
- Ausência de vigas (necessitando elementos que evitem 
a punção);
- Possuem menores momentos em grandes vãos;
DESVANTAGENS:
- Cuidados durante a montagem e concretagem;
Método construtivo
1° Colocação das fôrmas e cimbramento;
2° Colocação da armadura;
3° Concretagem;
4° Cura do concreto (mínimo 3 dias);
5° Desforma e retirada dos escoramentos (depois 
de 28 dias).
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Especificidades 
do sistema
Além do uso de formas tradicionais para confecção da laje 
nervurada podem ser utilizados materiais de 
preenchimento com a finalidade de reduzir o peso próprio 
da estrutura e proporcionar um acabamento plano do teto. 
Dentre os materiais mais utilizados estão:
- Bloco cerâmico, geralmente empregado na forma de 
tijolo de oito furos;
- Concreto celular autoclavado, que apresenta um peso 
específico 50% menor do que o tijolo cerâmico;
- Blocos de EPS, que apresentam baixo custo além de 
proporcionar conforto termo-acústico ao ambiente.
Formas de pré - 
dimensionamento
A forma mais prática de pré-dimensionar uma 
laje nervurada é através da utilização de ábacos, 
fazendo a relação entre o vão a ser vencido e a 
altura total da laje.
Outra forma de pré-dimensionamento é dividir o 
tamanho do vão que se deseja vencer pelo numeral 
24: Vão/24 = altura da laje
Espessura - 
Vãos a vencer
O vão livre vencido pela laje nervurada fica entre 
7,3m e 12m. No caso de lajes nervuradas 
protendidas, o vão livre pode chegar até os 18m.
A espessura da mesa (parte maciça da laje) 
geralmente adotada é de 7,5cm a 12cm.
A espessura total (mesa + nervuras) comumente 
utilizada é de 20cm a 60cm, dependendo do vão.
Aplicações usuais
É geralmente empregada em ambientes que 
necessitam do vencimento de grandes vãos como:
- Garagens;
- Salas comerciais;
- Shoppings;
- Hospitais;
- Residências.
Estudos de caso ARCHDAILY
BAR/PISCINA/GALERIA / BCMF Arquitetos + 
MACh Arquitetos
Petiskeira express / Butiá Arquitetura
Azion Technologies / Arquitetura Nacional
Apartamento GV Haus / Arqsoft Arquitetura e 
Engenharia
Laje plissada
Tem como características a sua execução com dobras, assim 
adquirindo resistência a tensão de flexão. Esse curvamento em 
forma de leque proporciona rigidez e eleva o desempenho da laje já 
que parte do seu material é afastado do eixo neutro (LN) fazendo 
com que esse elemento apresente também característica de viga.
VANTAGENS:
- Redução do peso próprio da estrutura;
- redução do uso concreto em função da forma da laje;
- Vencimento de grandes vãos.
DESVANTAGENS:
- Estética singular;
- complexidade de execução dependendo do formato.
FONTE:DORNELES, 2014.
Método construtivo
1° execução das fôrmas e do cimbramento 
conforme o formato desejado;
2° Colocação da armadura;
3° Concretagem;
4° Cura do concreto (mínimo 3 dias);
5° Desforma e retirada dos escoramentos (depois 
de 28 dias).
IGREJA N. S. NAVEGANTES - SC (FONTE: CARNEIRO.ARQ.BR)
Especificidades 
do sistema
além da aplicação tradicional em coberturas a laje plissada 
também pode ser utilizada na execução de muros de arrimo 
já que, devido a sua forma, apresenta uma boa resistência a 
cargas horizontais (empuxo) oriundas de aterros e águas 
pluviais.
quando comparada a laje nervurada manifesta uma maior 
resistência, maior dimensão longitudinal e maior altura.
Formas de pré - 
dimensionamento
A forma mais prática de pré-dimensionar uma 
laje do tipo plissada é através da utilização de 
ábacos, fazendo a relação entre o vão a ser 
vencido e a altura total da laje.
Espessura - 
Vãos a vencer
O vão livre vencido pela laje plissada fica entre 9m e 
50m dependendo da tipologia construtiva 
empregada (moldada in loco, pré-fabricada ou 
protendida).
A espessura da chapa de concreto varia de 7,5cm a 
15cm.
A altura total da dobra (leque) pode chegar aos 5,5m 
dependendo do vão a ser vencido e o formato 
utilizado.
Vinícola 14 Viñas
fonte: archdaily
Aplicações usuais
É geralmente utilizada em edificações que a estética 
é a própria estrutura, valorizando o sistema 
construtivo, podendo ser:
- templos;
- estádios;
- arquitetura cultural (museus, teatros, 
etc.).
Estudos de caso ARCHDAILY
Casa Lagnö / Tham & Videgård 
Arkitekter
catedral de cascavel
Laje Alveolar
A LAJE ALVEOLAR NADA MAIS É QUE UM PAINEL DE CONCRETO DE ALTA 
RESISTÊNCIA COM DIMENSÃO TRANSVERSAL CONSTANTE E QUE POSSUÍ 
ESPAÇOS VAZADOS NA SUA DIMENSÃO LONGITUDINAL (ALVÉOLOS), 
RESPONSÁVEIS POR PROPORCIONAR UMA MAIOR LEVEZA AO ELEMENTO.
EXISTEM DOIS TIPOS: A laje pré-moldada, que utiliza fôrmas 
fixas durante a fabricação, e a laje extrudada, que é fabricada 
através de fôrmas deslizantes em uma longa pista de 
concretagem e protensão.
- Possibilidade de vencer grandes vãos (+ 20 metros);
- baixo custos de concreto ou outros materiais;
- Maior conforto térmico e acústico;
- -Agilidade na montagem da laje;
- Não necessita uso de escoras.
- Canteiro de obra deve ter espaço suficiente para estocagem de 
laje e elementos de içamento do material;
- Mão-de-obra especializada;
- Necessita de grua, guindaste ou outro elemento de 
transporte vertical.
VANTAGENS:
DESVANTAGENS:
Método construtivo
1° estocagem da laje: A estocagem deve ser feita sobre um 
suporte de madeira e não deve haver mais que 28t de lajes 
empilhadas uma sobre a outra.
2° montagem: Os painéis são colocados um ao lado do outro e 
não há a necessidade de escoramento, exceto para perfis pesados 
para vencer vãos de 19 metros ou mais.
3° Capeamento:O capeamento final pode até ser usado como 
piso final e tem como características contribuir com a 
resistência final e nivelamento.
Execução dos Painéis Alveolares
Especificidades 
do sistema
- Concreto constituído de cimento de alta resistência 
inicial;
- Armadura ativa aderente (CA 60) na parte (mesa) 
inferior;
- Cabos de protensão posicionados na direção 
longitudinal e na mesa superior;
- Inexistência de armadura para resistir ao esforço 
cortante, ou seja, estes esforços ficam a cargo da 
resistência à tração do concreto.
- Alvéolos longitudinais que reduzem o consumo de 
concreto.
Formas de pré - 
dimensionamento
A forma mais prática de pré-dimensionar da laje 
alveolar é fazendo o uso de ábacos, através da 
relação entre o vão a ser vencido e a altura total 
do painel alveolar.
Espessura - 
Vãos a vencer
as espessuras e vãos vencidos pela laje alveolar 
variam de acordo com cada fabricante. abaixo 
seguem os modelos de laje da fabricante rotesma:
Vinícola 14 Viñas
fonte: archdaily
Aplicações usuais
sua aplicação se dá em edificações que precisam 
vencer grandes vãos e/ou de uma otimização de 
tempo de execução:
- prédios institucionais;
- salas comerciais de edifícios;
- prédios de estacionamentos;
- shoppings.
Estudos de caso 
Edificio Multiusos da Central Termosolar Astexol-2 
/Sáenz De Oiza Arquitectos (fonte: archdaily)
shopping pátiochapecó
(fonte: rotesma.com)
Laje Maciça
São lajes moldadas in loco. consistem em placas de 
concreto armado responsável por suportar esforços de 
tração e compressão, em plano horizontal, podem ser 
apoiadas em vigas ou diretamente sobre pilares. Utiliza-se 
em pequenos vãos como residências.
Pode-se utilizar em vãos maiores, o que faz com que sua 
espessura se eleve, aumentando assim o peso próprio sem 
aumento significativo de sua resistência. sua espessura 
varia entre 7 e 15cm.
VANTAGENS:
- Alta resistência a trincas e fissuras
- permite desenhos planificados, tridimensionais e 
fluídos
DESVANTAGENS:
- aumento do peso próprio
- impossibilidade de reutilizar as formas gerando 
desperdício
Método construtivo
1. Execução das escoras e do assoalho para apoio da estrutura;
2. Locação da armadura;
3. Locação dos eletrodutos e caixas de passagem para a passagem das 
instalações elétricas e hidráulicas;
4. Concretagem;
• Molhar as formas antes da concretagem;
• Fazer a vibração do concreto;
• O concreto pode ser preparado na betoneira, em obras de menor 
escala, ou pode ser comprado pronto, sendo necessário o uso de 
caminhões bomba.
 
• O concreto pode ser preparado na betoneira, em obras de menor 
escala, ou pode ser comprado pronto, sendo necessário o uso de 
caminhões bomba.
5. Nivelamento da laje com desempenadeira;
• Com guias que ajudam a manter o nível em toda a extensão da 
laje.
6. Acabamento;
• Retirada das guias que ajudam no nivelamento.
7. Desforma.
• Deve seguir uma ordem indicada em projeto.
https://www.google.com/url?q=http://materioteca.paginas.ufsc.br/concreto/&sa=D&ust=1595892958100000&usg=AFQjCNH9DYbYKVafsquaMZn65hIhxHsExA
https://www.google.com/url?q=http://materioteca.paginas.ufsc.br/concreto/&sa=D&ust=1595892958101000&usg=AFQjCNES-jTU0xfyR35HXHFsM5dWYzw_bA
https://www.google.com/url?q=http://materioteca.paginas.ufsc.br/concreto/&sa=D&ust=1595892958116000&usg=AFQjCNHP1xB_uE4TjhX6rFzPzQHVd_5gyw
Método construtivo
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Especificidades 
do sistema
Nas lajes maciças de concreto armado, devem-se ser respeitados os 
limites minimos para a espessura de acordo com a NBR6118/2003
-5cm para lajes de cobertura sem balanço
-7cm para lajes de piso ou de cobertura em balanço
-10cm para lajes que suportam veículos de peso total menor ou igual 
a 30KN
-12cm para lajes que suportem veículos de peso total maior que 30KN
Recomenda-se espessura mínima de 8cm para evitar fissuras na 
presença de eletrodutos ou caixas de distribuição embutidas na laje.
imagens
Formas de pré - 
dimensionamento
O pré dimensionamento pode ser 
feito usando fórmulas empíricas 
ou gráficos. As fórmulas empíricas 
apesar de não terem a mesma 
precisão dos gráficos permite sua 
memorização facilitando o pré 
dimensionamento.
Formas de pré - 
dimensionamento
Formas de pré - 
dimensionamento
Diferenças 
entre maciça 
convencional e 
protendida
Laje maciça convencional
Tratam-se das lajes construídas no local da obra a partir de 
formas e vergalhões metálicos. São as mais comuns, apoiadas em 
vigas.Podem ser armadas em telas soldadas ou aço solto. 
Geralmente utilizadas em vãos e projetos menores, como em 
reformas residenciais
Laje maciça protendida
o sistema permite melhor uso da área de concreto, reduzindo a 
espessura da laje para 20 a 25 cm, comparada aos 31 a 35 cm das 
lajes convencionais. Isso possibilita a cobertura de vãos maiores e 
de um número menor de vigas, quando necessárias
Aplicações usuais
É geralmente empregada em ambientes que 
necessitam do vencimento de grandes vãos como:
- Garagens;
- Salas comerciais;
- instituições educacionais
- Residências.
Estudos de caso ARCHDAILY
Loja Armazém / ODVO arquitetura e urbanismo 
+ mínima
Alojamento Estudantil na Ciudad del Saber 
/ [sic] arquitetura
Laje Cogumelo com capitéis
São lajes contínuas apoiadas diretamente em pilares. Esta 
pode ser uma laje lisa que é diretamente apoiada no pilar 
ou pode ser apoiada em capitéis (projeto de revisão NBR 
6118:2000).
Essas lajes podem ser maciças (com concreto armado ou 
protendido) ou nervuradas (com diferentes materiais 
inertes). 
Capitel é uma projeção da laje ao redor dos pilares, que no 
contato laje-pilar ameniza o efeito de punção.
efeito de punção é a tendência do pilar furar a laje,
Método construtivo
 tem instalação simples, principalmente pela ausência 
de vigas, evitando a interrupção na montagem das 
fôrmas e armações. A facilidade de montagem do 
cimbramento e dos moldes diretamente sobre o sistema 
de réguas lineares, que dispensam o uso de compensado 
de madeira, garantem mais produtividade ao método.
 USO: comum em áreas como estacionamentos e 
garagens, que necessitam vencer grandes vãos
. Uma laje nervurada cogumelo com altura de 30 cm permite 
vencer vãos de 7,5 metros, equivalente a 3 vagas de garagem.
Método construtivo
VANTAGENS
-Simplicidade na execução das formas
-armadura simples
-Maior rapidez na obra
-redução no custo das formas (reaproveitamento)
DESVANTAGENS
-falta de vigas pode gerar punção, risco do pilar furar a laje devido a 
tensão entre apoio e plano da laje
- Espessura da laje pode ser um impedimento dependendo da altura do 
edifício.
-alto consumo de concreto e aço.
Pré dimensionamento
A laje cogumelo apresenta a possibilidade de distribuição livre de pilares, no entanto, sua espessura é determinada pelo 
espaçamento entre estes pilares,sendo indicado encaixar o retâ gulo entre quatro pilares próximos.
A necessidade ou não de capitel é verificada pela possibilidade de punção
Estudos de caso ARCHDAILY
chhatrapati shivaji international airport 
terminal 
Clássicos da Arquitetura: Edifício Administrativo S.C. 
Johnson and Son / Frank Lloyd Wright
https://www.google.com/url?q=https://www.google.com/search?safe%3Dactive%26sa%3DG%26hl%3Dpt-BR%26q%3Dchhatrapati%2Bshivaji%2Binternational%2Bairport%2Bterminal%2B2%26ved%3D0ahUKEwjUn9CdoKLkAhUxGbkGHZYBBtIQvQ4IMSgE&sa=D&ust=1595892964092000&usg=AFQjCNEee6UN5ur8n358cdAicRLzl3vMAQ
https://www.google.com/url?q=https://www.google.com/search?safe%3Dactive%26sa%3DG%26hl%3Dpt-BR%26q%3Dchhatrapati%2Bshivaji%2Binternational%2Bairport%2Bterminal%2B2%26ved%3D0ahUKEwjUn9CdoKLkAhUxGbkGHZYBBtIQvQ4IMSgE&sa=D&ust=1595892964092000&usg=AFQjCNEee6UN5ur8n358cdAicRLzl3vMAQ
Laje Steel Deck
Esta laje visa a completa racionalização de materiais pois além de 
armadura funciona também como forma. 
após a concretagem, aço e concreto trabalham em conjunto, 
formando uma laje mista em que a chapa de aço torna-se armadura 
positiva. 
A steel deck não possui normalização, por isso baseia-se em NBR de 
projeto de estruturas de concreto (NBR 6118) e NBR de estrutura de 
aço (NBR 8800 – Projeto de estruturas de aço e de estruturas mistas de 
aço e concreto de edifícios). 
Surgiu nos EUA, por volta de 1930 visando uma laje mista 
de concreto com chapas metálicas. 
Características:
- Composta por telha de aço galvanizado e concreto 
moldado in loco; 
- Possui nervuras largas e com a conexão de stud bolts 
(conectores de cisalhamento) que permitem a 
interação aço-cimento; 
- Aço utilizado em formato trapezoidal, eliminando a 
necessidade do uso de formas e agindo como 
armadura positiva; 
- Para auxiliar a aderência, as chapas metálicas possuem 
massas e ranhuras; 
- Possui telas eletrossoldadas que funcionam como 
armadura negativa e minimiza trincas no após a 
cura do concreto; 
- Recomendável para vãos médios e pequenos; 
- Ótimo comportamento contra o fogo, em caso de 
adição de armadura positiva entre as nervuras, pode 
chegar até 120 minutos de resistência; 
Método 
construtivo
Conclusão
O presente trabalho teve como finalidade registrar os diferentes tipos de lajes, suas características e 
usos. Também auxiliou na compreensão dos funcionamentos destes elementos, necessária para o 
entendimento da disciplina de Sistemas Estruturais III.
Ademais obteve-se o conhecimento de que existem diversos tipos de lajes e cada um melhor adequado 
paracada intenção projetual. Porém, para se fazer o uso dessas soluções é preciso o devido 
pré-dimensionamento que irá proporcionar um anteprojeto com menos riscos de erros e 
consequentemente mudanças.
Referências
ARCHDAILY BRASIL. DISPONÍVEL EM: <https://www.archdaily.com.br/br> Acesso em: 26 ago. 2019.
CARNEIRO ARQUITETOS. DISPONÍVEL EM: <http://www.carneiro.arq.br> ACESSO EM: 24 AGO. 2019.
DORNELES, D. M. LAJES NA CONSTRUÇÃO CIVIL BRASILEIRA: ESTUDO DE CASO EM EDIFÍCIO RESIDENCIAL EM SANTA MARIA-RS. TRABALHO DE DIPLOMAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL - 
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA, UFSM, SANTA MARIA, 2014. 78P. Disponível em: 
<http://coral.ufsm.br/engcivil/images/PDF/1_2014/TCC_DOUGLAS%20MEDEIROS%20DORNELES.pdf> acesso em: 
24 ago. 2019.
ROTESMA. ROTESMA INDÚSTRIA DE PRÉ-FABRICADOS DE CONCRETO. DISPONÍVEL EM: <https://www.rotesma.com.br/> ACESSO EM: 24 AGO. 2019.
SPÍNDOLA, ET AL. SISTEMAS ESTRUTURAIS 3: LAJES E VIGAS. 2019.
REBELLO, Yopanan Conrado Pereira. Bases para projeto estrutural na arquitetura. São Paulo: Zigurate, 2007
REBELLO, Yopanan Conrado Pereira. A concepção estrutural e a arquitetura. São Paulo: Zigurate, 2000. 
.
https://www.google.com/url?q=https://www.archdaily.com.br/br&sa=D&ust=1595892965448000&usg=AFQjCNFYIfxFTf-ljpDAU-Cl4cIXNOqifA
https://www.google.com/url?q=http://www.carneiro.arq.br/igpraia.html&sa=D&ust=1595892965448000&usg=AFQjCNExb8wH9ixVpy4IOkzVCc0E-tOTuQ
https://www.google.com/url?q=http://coral.ufsm.br/engcivil/images/PDF/1_2014/TCC_DOUGLAS%2520MEDEIROS%2520DORNELES.pdf&sa=D&ust=1595892965449000&usg=AFQjCNG8DXnh417IDCiPA6vQsXY1f8PDzw
https://www.google.com/url?q=https://www.rotesma.com.br/&sa=D&ust=1595892965450000&usg=AFQjCNGhad0_VR-M4cCC7nQIgu7MvY9dOw