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O gerenciamento da cadeia de suprimentos revolucionou completamente não só a forma de comprar como também a produção e distribuição de bens e serviços. Qual opção não é um objetivo do gerenciamento da cadeia de suprimentos:
a. Criar controles para agregar maior valor ao produto.
b. Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.
c. Satisfazer rapidamente o cliente.
d. Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios.
e. Criar um diferencial com a concorrência.
a) Criar controles para agregar maior valor ao produto.
b) Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.
c) Satisfazer rapidamente o cliente.
d) Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios.
e) Criar um diferencial com a concorrência.

Gerenciar suprimentos através da abordagem Supply Chain tem como objetivo estratégico:
a. Distinguir a cadeia interna de suprimentos, incluindo fluxos de materiais e informações da cadeia externa de fornecedores de cliente final.
b. Agregar valor aos produtos, reduzindo prazos, melhorando o atendimento de emergências, por meio da melhor coordenação intersetorial.
c. Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades logísticas em busca de vantagens para todos
d. Garantir a gestão da cadeia interna visando a redução de custos e racionalização do fluxo de suprimentos.
e. Promover a integração de toda cadeia interna de suprimentos da organização.
a) Distinguir a cadeia interna de suprimentos, incluindo fluxos de materiais e informações da cadeia externa de fornecedores de cliente final.
b) Agregar valor aos produtos, reduzindo prazos, melhorando o atendimento de emergências, por meio da melhor coordenação intersetorial.
c) Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades logísticas em busca de vantagens para todos
d) Garantir a gestão da cadeia interna visando a redução de custos e racionalização do fluxo de suprimentos.
e) Promover a integração de toda cadeia interna de suprimentos da organização.

As atividades da logística reversa são muito pouco previsíveis, seu nível de transações é bem maior ao longo do retorno quando comparamos à logística direta. Alguns levantamentos dizem o número de transações logística no retorno de produtos é de cinco a dez vezes maior do que os relativos envios ao mercado, custando de três a cinco vezes mais. Os custos que incidem nas atividades de retorno são classificada em três categorias (IZIDORO, 2016):
I. Custos logísticos operacionais: custos que são relacionados à riscos que envolvem a marca, imagem corporativa e reputação da empresa junto à sociedade.
II. Custos de gestão da logística reversa: utilização de diversos indicadores de custos, que variam de empresa para empresa, como custos controláveis, metas e melhorias.
III. Custos intangíveis: são custos de transportes, armazenagem, consolidação de sistemas de informação ligados ao canal reverso.
a) II apenas.
b) II e III apenas.
c) I e III apenas.
d) III apenas.
e) I e II apenas.

O gerenciamento da cadeia de suprimentos revolucionou completamente não só a forma de comprar como também a produção e distribuição de bens e serviços. Qual opção não é um objetivo do gerenciamento da cadeia de suprimentos:
a. Criar controles para agregar maior valor ao produto.
b. Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.
c. Satisfazer rapidamente o cliente.
d. Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios.
e. Criar um diferencial com a concorrência.
a) Criar controles para agregar maior valor ao produto.
b) Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.
c) Satisfazer rapidamente o cliente.
d) Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios.
e) Criar um diferencial com a concorrência.

Gerenciar suprimentos através da abordagem Supply Chain tem como objetivo estratégico:
a. Distinguir a cadeia interna de suprimentos, incluindo fluxos de materiais e informações da cadeia externa de fornecedores de cliente final.
b. Agregar valor aos produtos, reduzindo prazos, melhorando o atendimento de emergências, por meio da melhor coordenação intersetorial.
c. Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades logísticas em busca de vantagens para todos
d. Garantir a gestão da cadeia interna visando a redução de custos e racionalização do fluxo de suprimentos.
e. Promover a integração de toda cadeia interna de suprimentos da organização.
a) Distinguir a cadeia interna de suprimentos, incluindo fluxos de materiais e informações da cadeia externa de fornecedores de cliente final.
b) Agregar valor aos produtos, reduzindo prazos, melhorando o atendimento de emergências, por meio da melhor coordenação intersetorial.
c) Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades logísticas em busca de vantagens para todos
d) Garantir a gestão da cadeia interna visando a redução de custos e racionalização do fluxo de suprimentos.
e) Promover a integração de toda cadeia interna de suprimentos da organização.

As atividades da logística reversa são muito pouco previsíveis, seu nível de transações é bem maior ao longo do retorno quando comparamos à logística direta. Alguns levantamentos dizem o número de transações logística no retorno de produtos é de cinco a dez vezes maior do que os relativos envios ao mercado, custando de três a cinco vezes mais. Os custos que incidem nas atividades de retorno são classificada em três categorias (IZIDORO, 2016):
I. Custos logísticos operacionais: custos que são relacionados à riscos que envolvem a marca, imagem corporativa e reputação da empresa junto à sociedade.
II. Custos de gestão da logística reversa: utilização de diversos indicadores de custos, que variam de empresa para empresa, como custos controláveis, metas e melhorias.
III. Custos intangíveis: são custos de transportes, armazenagem, consolidação de sistemas de informação ligados ao canal reverso.
a) II apenas.
b) II e III apenas.
c) I e III apenas.
d) III apenas.
e) I e II apenas.

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Questões resolvidas

O gerenciamento da cadeia de suprimentos revolucionou completamente não só a forma de comprar como também a produção e distribuição de bens e serviços. Qual opção não é um objetivo do gerenciamento da cadeia de suprimentos:
a. Criar controles para agregar maior valor ao produto.
b. Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.
c. Satisfazer rapidamente o cliente.
d. Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios.
e. Criar um diferencial com a concorrência.
a) Criar controles para agregar maior valor ao produto.
b) Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.
c) Satisfazer rapidamente o cliente.
d) Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios.
e) Criar um diferencial com a concorrência.

Gerenciar suprimentos através da abordagem Supply Chain tem como objetivo estratégico:
a. Distinguir a cadeia interna de suprimentos, incluindo fluxos de materiais e informações da cadeia externa de fornecedores de cliente final.
b. Agregar valor aos produtos, reduzindo prazos, melhorando o atendimento de emergências, por meio da melhor coordenação intersetorial.
c. Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades logísticas em busca de vantagens para todos
d. Garantir a gestão da cadeia interna visando a redução de custos e racionalização do fluxo de suprimentos.
e. Promover a integração de toda cadeia interna de suprimentos da organização.
a) Distinguir a cadeia interna de suprimentos, incluindo fluxos de materiais e informações da cadeia externa de fornecedores de cliente final.
b) Agregar valor aos produtos, reduzindo prazos, melhorando o atendimento de emergências, por meio da melhor coordenação intersetorial.
c) Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades logísticas em busca de vantagens para todos
d) Garantir a gestão da cadeia interna visando a redução de custos e racionalização do fluxo de suprimentos.
e) Promover a integração de toda cadeia interna de suprimentos da organização.

As atividades da logística reversa são muito pouco previsíveis, seu nível de transações é bem maior ao longo do retorno quando comparamos à logística direta. Alguns levantamentos dizem o número de transações logística no retorno de produtos é de cinco a dez vezes maior do que os relativos envios ao mercado, custando de três a cinco vezes mais. Os custos que incidem nas atividades de retorno são classificada em três categorias (IZIDORO, 2016):
I. Custos logísticos operacionais: custos que são relacionados à riscos que envolvem a marca, imagem corporativa e reputação da empresa junto à sociedade.
II. Custos de gestão da logística reversa: utilização de diversos indicadores de custos, que variam de empresa para empresa, como custos controláveis, metas e melhorias.
III. Custos intangíveis: são custos de transportes, armazenagem, consolidação de sistemas de informação ligados ao canal reverso.
a) II apenas.
b) II e III apenas.
c) I e III apenas.
d) III apenas.
e) I e II apenas.

O gerenciamento da cadeia de suprimentos revolucionou completamente não só a forma de comprar como também a produção e distribuição de bens e serviços. Qual opção não é um objetivo do gerenciamento da cadeia de suprimentos:
a. Criar controles para agregar maior valor ao produto.
b. Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.
c. Satisfazer rapidamente o cliente.
d. Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios.
e. Criar um diferencial com a concorrência.
a) Criar controles para agregar maior valor ao produto.
b) Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.
c) Satisfazer rapidamente o cliente.
d) Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios.
e) Criar um diferencial com a concorrência.

Gerenciar suprimentos através da abordagem Supply Chain tem como objetivo estratégico:
a. Distinguir a cadeia interna de suprimentos, incluindo fluxos de materiais e informações da cadeia externa de fornecedores de cliente final.
b. Agregar valor aos produtos, reduzindo prazos, melhorando o atendimento de emergências, por meio da melhor coordenação intersetorial.
c. Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades logísticas em busca de vantagens para todos
d. Garantir a gestão da cadeia interna visando a redução de custos e racionalização do fluxo de suprimentos.
e. Promover a integração de toda cadeia interna de suprimentos da organização.
a) Distinguir a cadeia interna de suprimentos, incluindo fluxos de materiais e informações da cadeia externa de fornecedores de cliente final.
b) Agregar valor aos produtos, reduzindo prazos, melhorando o atendimento de emergências, por meio da melhor coordenação intersetorial.
c) Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades logísticas em busca de vantagens para todos
d) Garantir a gestão da cadeia interna visando a redução de custos e racionalização do fluxo de suprimentos.
e) Promover a integração de toda cadeia interna de suprimentos da organização.

As atividades da logística reversa são muito pouco previsíveis, seu nível de transações é bem maior ao longo do retorno quando comparamos à logística direta. Alguns levantamentos dizem o número de transações logística no retorno de produtos é de cinco a dez vezes maior do que os relativos envios ao mercado, custando de três a cinco vezes mais. Os custos que incidem nas atividades de retorno são classificada em três categorias (IZIDORO, 2016):
I. Custos logísticos operacionais: custos que são relacionados à riscos que envolvem a marca, imagem corporativa e reputação da empresa junto à sociedade.
II. Custos de gestão da logística reversa: utilização de diversos indicadores de custos, que variam de empresa para empresa, como custos controláveis, metas e melhorias.
III. Custos intangíveis: são custos de transportes, armazenagem, consolidação de sistemas de informação ligados ao canal reverso.
a) II apenas.
b) II e III apenas.
c) I e III apenas.
d) III apenas.
e) I e II apenas.

Prévia do material em texto

Iniciado em quinta, 7 set 2023, 08:02
Estado Finalizada
Concluída em quinta, 7 set 2023, 08:37
Tempo
empregado
34 minutos 59 segundos
Avaliar 4,80 de um máximo de 6,00(80%)
Questão 1
Incorreto
Atingiu 0,00 de 0,60
O gerenciamento da cadeia de suprimentos revolucionou completamente não só a forma de comprar como também a
produção e distribuição de bens e serviços. Qual opção não é um objetivo do gerenciamento da cadeia de suprimentos:
a. Criar controles para agregar maior valor ao produto.
b. Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.

c. Satisfazer rapidamente o cliente.
d. Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios.
e. Criar um diferencial com a concorrência.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
Criar controles para agregar maior valor ao produto.
Painel / Minhas Disciplinas / BACHARELADO EM ENGENHARIA AMBIENTAL E SANITÁRIA-disc. 3.2(23) - LOGÍSTICA EMPRESARIAL
/ PROVA CURRICULAR - REALIZAÇÃO DIA 07/09/2023 A 10/09/2023 - VALOR 6,0 PONTOS
/ CLIQUE AQUI PARA REALIZAR A PROVA CURRICULAR - DIA 07/09/2023 A 10/09/2023 - VALOR 6,0 PONTOS - 1ª OPORTUNIDADE
https://www.eadunifatecie.com.br/course/view.php?id=19927
https://www.eadunifatecie.com.br/course/view.php?id=19927
https://www.eadunifatecie.com.br/my/
https://www.eadunifatecie.com.br/course/view.php?id=19927
https://www.eadunifatecie.com.br/course/view.php?id=19927#section-11
https://www.eadunifatecie.com.br/mod/quiz/view.php?id=632493
Questão 2
Correto
Atingiu 0,60 de 0,60
Gerenciar suprimentos através da abordagem Supply Chain tem como objetivo estratégico:
a. Distinguir a cadeia interna de suprimentos, incluindo fluxos de materiais e informações da cadeia externa de
fornecedores de cliente final.
b. Agregar valor aos produtos, reduzindo prazos, melhorando o atendimento de emergências, por meio da melhor
coordenação intersetorial.
c. Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades
logísticas em busca de vantagens para todos

d. Garantir a gestão da cadeia interna visando a redução de custos e racionalização do fluxo de suprimentos.
e. Promover a integração de toda cadeia interna de suprimentos da organização.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Realização de forças colaborativas para promover a união de forças das empresas, visando explorar atividades logísticas em
busca de vantagens para todos
Questão 3
Correto
Atingiu 0,60 de 0,60
Envolve todas as atividades realizadas no suporte logístico à produção, envolvendo todo o fluxo de materiais e componentes na
manufatura dos produtos em processo, até a entrega dos produtos acabados para a Logística de Distribuição. A logística interna
também é definida como atividades associadas ao recebimento, ao armazenamento, controle de estoque, programação de
frota, veículos e devolução para os fornecedores.
a. Logística interna

b. Agentes logísticos
c. Logística externa
d. Logística reversa
e. Meios de transportes
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Logística interna
Questão 4
Incorreto
Atingiu 0,00 de 0,60
A evolução da Logística se deu devido à necessidade das empresas se manterem competitivas no mercado globalizado, sempre
buscando um diferencial competitivo. Quais são os cinco fatores primordiais para o desenvolvimento da Logística:
a. Aumento dos custos, mudanças nos padrões de demanda, tecnologia da informação, exigência da qualidade e crise do
petróleo.
b. Redução de custos, mudança nos padrões de produto, falta de tecnologia, exigência de qualidade e crise o
petróleo.

c. Aumento dos custos, mudanças nos padrões de demanda, tecnologia da informação, exigência da qualidade e crise
financeira.
d. Redução dos custos, mercado globalizado, tecnologia da informação, exigência da qualidade e crise financeira.
e. Redução de custos, mudança nos padrões de demanda, tecnologia da informação, exigência de qualidade e crise o
petróleo.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é:
Redução de custos, mudança nos padrões de demanda, tecnologia da informação, exigência de qualidade e crise o petróleo.
Questão 5
Correto
Atingiu 0,60 de 0,60
Para o autor Stock (1998 apud Pereira et al., 2011) a logística reversa se refere a(o):
a. papel da logística em gerenciar a entrega dos produtos, redução na fonte, reciclagem, substituir materiais, reforma,
reparação e manufatura.
b. papel da logística em gerenciar o armazenamento dos produtos, redução na fonte, reciclagem, substituir materiais,
reforma, reparação e manufatura.
c. papel da logística em gerenciar o retorno dos produtos, redução na fonte, reciclagem, substituir materiais, reforma,
reparação e manufatura.

d. papel da logística em gerenciar o faturamento dos produtos, redução na fonte, reciclagem, substituir materiais,
reforma, reparação e manufatura.
e. papel da logística em gerenciar a produção dos produtos, redução na fonte, reciclagem, substituir materiais, reforma,
reparação e manufatura.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
papel da logística em gerenciar o retorno dos produtos, redução na fonte, reciclagem, substituir materiais, reforma, reparação e
manufatura.
Questão 6
Correto
Atingiu 0,60 de 0,60
Qual é o fluxo de materiais/produtos na Logística de Suprimentos?
a. Entrada, fabricação, transporte e feedback.
b. Entrada, armazenagem, estoque e feedback.
c. Entrada, fabricação, estoque e armazenagem.
d. Entrada, processo, saída e feedback.

e. Entrada, saída, transporte e entrega.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Entrada, processo, saída e feedback.
Questão 7
Correto
Atingiu 0,60 de 0,60
O reflexo mais direto do desempenho logístico é o custo real incorrido para atingir os objetivos operacionais específicos. O
desempenho dos custos logísticos é tipicamente medido em termos de valores totais, como uma porcentagem das vendas ou
como um custo por unidade de volume.
a. Qualidade
b. Custo

c. Serviço ao cliente
d. Medida de produtividade
e. Mensuração de ativos
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Custo
Questão 8
Correto
Atingiu 0,60 de 0,60
As atividades da logística reversa são muito pouco previsíveis, seu nível de transações é bem maior ao longo do retorno quando
comparamos à logística direta. Alguns levantamentos dizem o número de transações logística no retorno de produtos é de
cinco a dez vezes maior do que os relativos envios ao mercado, custando de três a cinco vezes mais. Os custos que incidem nas
atividades de retorno são classificada em três categorias (IZIDORO, 2016):
I. Custos logísticos operacionais: custos que são relacionados à riscos que envolvem a marca, imagem corporativa e
reputação da empresa junto à sociedade.
II. Custos de gestão da logística reversa: utilização de diversos indicadores de custos, que variam de empresa para empresa,
como custos controláveis, metas e melhorias.
III. Custos intangíveis: são custos de transportes, armazenagem, consolidação de sistemas de informação ligados ao canal
reverso.
Assinale a alternativa correta:
a. II apenas.

b. II e III apenas.
c. I e III apenas.
d. III apenas.
e. I e II apenas.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
II apenas.
Questão 9
Correto
Atingiu 0,60 de 0,60
Existem vários relatórios que são gerados ao longo do processo normal das operações de negócio, e vários deles estão
disponíveis para o operador logístico, viabilizando o controle pleno da função logística. Para estrutura de relatórios temos:
a. Relatórios de status, relatórios de tendências e relatório de pessoal.
b. Relatórios de score, relatórios bancários e relatório Ad Hoc.
c. Relatórios de status, relatórios de manutenção e relatório Ad Hoc.
d. Relatórios de status, relatórios de tendências e relatório Ad Hoc.
e. Relatórios financeiro, relatórios de tendências e relatório Ad Hoc.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Relatórios de status, relatórios de tendências e relatório Ad Hoc.
Questão 10Correto
Atingiu 0,60 de 0,60
Pode-se dizer que a logística reversa de pós-venda tem quatro objetivos, sendo objetivo econômico, de competitividade, legal e
logísticos (PEREIRA et al., 2011).
a. Objetivo de competitividade: o foco é desvalorização mercadológica do produto, sendo possível gerenciando o retorno
de bens e a consecutiva redução reposicionando também estoques excedentes do canal.
b. Objetivo legal: foco no atendimento das diversas legislações ambientais, normas de certificação, padronização e
qualidade, embora não seja obrigatório e sim por método de adesão voluntária generalizada.
c. Objetivos políticos: identificação de bens e volumes destinados ao fluxo direto e reverso dos bens. Deve ser
considerado também a tecnologia de informação, prestação e terceirização de serviços logísticos.
d. Objetivo econômico: tem foco em efetuar a revalorização financeira do produto de pós-venda, sendo possível
somente se houver integração, agilidade e conectividade logística. As possibilidades são revenda no mercado
primário, venda no mercado secundário, desmanche, remanufatura, reciclagem industrial e disposição final.

e. Objetivos financeiros: o baixo custo da logística reversa inviabiliza sua aplicação na maioria das empresas.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é:
Objetivo econômico: tem foco em efetuar a revalorização financeira do produto de pós-venda, sendo possível somente se
houver integração, agilidade e conectividade logística. As possibilidades são revenda no mercado primário, venda no mercado
secundário, desmanche, remanufatura, reciclagem industrial e disposição final.
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